專利名稱：減速機(jī)測試臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
減速機(jī)測試臺
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種測試工作臺，具體涉及ー種用于減速機(jī)出廠前調(diào)試的減速機(jī)測試臺。
背景技木一般設(shè)備在出廠前要進(jìn)行調(diào)試工作，減速機(jī)也不例外。減速機(jī)出廠前的調(diào)試工作是在減速機(jī)測試臺上進(jìn)行的，將減速機(jī)固定在待檢減速機(jī)安裝底板上，然后將測試電機(jī)和減速機(jī)的皮帶輪用皮帶接上，在這過程中，需要多次調(diào)整減速機(jī)在待檢減速機(jī)安裝底板上的固定位置，以使皮帶的松緊合適，在皮帶的松緊合適后再進(jìn)行下一歩的調(diào)試工作。上述過程操作不方便，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的g在提供ー種方便減速機(jī)出廠調(diào)試エ作，提高工作效率的減速機(jī)測試臺。本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的減速機(jī)測試臺，其特征在于減速機(jī)測試臺包括待檢減速機(jī)安裝底板、測試電機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)底板、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)螺桿座，調(diào)節(jié)底板擺動(dòng)連接在待檢減速機(jī)安裝底板上，調(diào)節(jié)螺桿擺動(dòng)連接在在調(diào)節(jié)螺桿座上，調(diào)節(jié)螺桿的螺桿段穿過調(diào)節(jié)底板，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿上的螺母對所述的調(diào)節(jié)底板進(jìn)行固定，測試電機(jī)安裝在調(diào)節(jié)底板上。上述的減速機(jī)測試臺，在對出廠前的減速機(jī)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，減速機(jī)和測試電機(jī)之間的皮帶松緊只需通過調(diào)節(jié)底板的擺動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，操作非常方便，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。為便于對不同規(guī)格減速機(jī)的調(diào)試工作，調(diào)節(jié)裝置設(shè)有兩套，分別在待檢減速機(jī)安裝底板的兩對邊設(shè)置，兩套調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)底板上所安裝的電機(jī)功率大小不同。

本實(shí)用新型有如下附圖圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹和說明如圖I所示，本實(shí)用新型的減速機(jī)測試臺，包括待檢減速機(jī)安裝底板I、測試電機(jī)2和調(diào)節(jié)裝置，待檢減速機(jī)安裝底板I上密布螺孔，調(diào)節(jié)裝置設(shè)有兩套，分別在待檢減速機(jī)安裝底板I的左右對邊設(shè)置，調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)底板3、調(diào)節(jié)螺桿5和調(diào)節(jié)螺桿座6，調(diào)節(jié)底板3擺動(dòng)連接在待檢減速機(jī)安裝底板I上，調(diào)節(jié)螺桿5擺動(dòng)連接在在調(diào)節(jié)螺桿座6上，調(diào)節(jié)螺桿5的螺桿段穿過調(diào)節(jié)底板3，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿上的螺母4對所述的調(diào)節(jié)底板3進(jìn)行固定，測試電機(jī)2安裝在調(diào)節(jié)底板上，兩臺測試電機(jī)2具有不同的功率大小。本實(shí)用新型的減速機(jī)測試臺，在對出廠前的減速機(jī)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，減速機(jī)和測試電機(jī)2之間的皮帶松緊只需通過調(diào)節(jié)底板3的擺動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)底板3的擺動(dòng)是這樣完成的松開調(diào)節(jié)螺桿上的螺母4，將減速機(jī)和測試電機(jī)2之間的皮帶接上，由于測試電機(jī)2和調(diào)節(jié)底板3的自重，調(diào)節(jié)底板3擺動(dòng)，皮帶自然張緊，然后將調(diào)節(jié)螺桿上的螺母4擰緊，再進(jìn)行下一歩的調(diào)試工作，上述操作非常方便，提高工 作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.減速機(jī)測試臺，其特征在于減速機(jī)測試臺包括待檢減速機(jī)安裝底板、測試電機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)底板、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)螺桿座，調(diào)節(jié)底板擺動(dòng)連接在待檢減速機(jī)安裝底板上，調(diào)節(jié)螺桿擺動(dòng)連接在在調(diào)節(jié)螺桿座上，調(diào)節(jié)螺桿的螺桿段穿過調(diào)節(jié)底板，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿上的螺母對所述的調(diào)節(jié)底板進(jìn)行固定，測試電機(jī)安裝在調(diào)節(jié)底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的減速機(jī)測試臺，其特征在于調(diào)節(jié)裝置設(shè)有兩套，分別在待檢減速機(jī)安裝底板的兩對邊設(shè)置，兩套調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)底板上所安裝的電機(jī)功率大小不同。
專利摘要本實(shí)用新型公開了減速機(jī)測試臺，包括待檢減速機(jī)安裝底板、測試電機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)底板、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)螺桿座，調(diào)節(jié)底板擺動(dòng)連接在待檢減速機(jī)安裝底板上，調(diào)節(jié)螺桿擺動(dòng)連接在在調(diào)節(jié)螺桿座上，調(diào)節(jié)螺桿的螺桿段穿過調(diào)節(jié)底板，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿上的螺母對所述的調(diào)節(jié)底板進(jìn)行固定，測試電機(jī)安裝在調(diào)節(jié)底板上。本實(shí)用新型方便了減速機(jī)出廠前的調(diào)試工作，提高工作效率。
文檔編號G01M13/02GK202442870SQ20122007406
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者唐小軍, 慈健, 繆茂浪, 黃喜豪, 龔學(xué)華 申請人:浙江天鴻傳動(dòng)機(jī)械有限公司