專利名稱：拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)中廣泛采用的是應(yīng)變式拉壓力傳感器。該傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低的特點(diǎn)，測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)成熟，因而得以廣泛應(yīng)用。每個(gè)拉壓力傳感器出廠時(shí)都標(biāo)有量程，在施加載荷的過(guò)程中，若載荷超過(guò)拉壓力傳感器的量程，會(huì)使拉壓力傳感器內(nèi)部彈性體產(chǎn)生永久變形而損壞，致使測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)生故障。因此在使用過(guò)程中必須嚴(yán)格控制拉壓力傳感器上的載荷，保證載荷在拉壓力傳感器允許量程范圍內(nèi)。然而，在實(shí)際使用過(guò)程中由于設(shè)計(jì)及誤操作等原因，易使拉壓力傳感器過(guò)載，導(dǎo)致其損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問(wèn)題，提供一種不僅可以防止拉壓力傳感器受雙向過(guò)載載荷而損壞，還能在拉壓力傳感器受過(guò)載負(fù)荷時(shí)，發(fā)出警報(bào)指示的拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的兩個(gè)壓縮限位桿與下作用板連接構(gòu)成機(jī)架，兩個(gè)壓縮限位桿上分別安裝拉伸限位螺母，上限位板與兩個(gè)壓縮限位桿間隙配合，可沿壓縮限位桿軸向移動(dòng)，同時(shí)移動(dòng)位置受壓縮限位桿軸肩和拉伸限位螺母的限制，上限位板下端安裝拉壓力傳感器，拉壓力傳感器下端安裝拉力托，下作用板的中間板上表面通過(guò)上過(guò)載形變器與拉壓力傳感器下端面形成彈性聯(lián)結(jié)，下作用板的中間板上表面通過(guò)下過(guò)載形變器與拉力托上表面形成彈性聯(lián)結(jié)，拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在拉伸限位螺母所固定的上接線板上，壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在壓縮限位桿所固定的下接線板上。上過(guò)載形變器和下過(guò)載形變器結(jié)構(gòu)相同，其結(jié)構(gòu)為外殼內(nèi)安裝活塞、碟簧，預(yù)緊座與外殼采用螺紋連接。拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)的一端與電源的負(fù)極連接,拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)的另一端與拉伸過(guò)載警報(bào)燈一端連接，拉伸過(guò)載警報(bào)燈另一端與電源的正極連接；連接壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)并聯(lián)與電源的負(fù)極連接，壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)的另一端與壓縮過(guò)載警報(bào)燈一端連接，壓縮過(guò)載警報(bào)燈另一端與電源的正極連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，將碟簧預(yù)壓后制作成過(guò)載變形器，該過(guò)載變形器承受壓力的作用，壓力值未達(dá)到碟簧預(yù)壓力時(shí)，過(guò)載變形器產(chǎn)生微小形變，壓力值超過(guò)碟簧預(yù)壓力時(shí)，過(guò)載變形器產(chǎn)生較大形變。因此，過(guò)載變形器是將過(guò)載的壓力轉(zhuǎn)變成變形動(dòng)作的載荷感應(yīng)裝置。在本發(fā)明采用兩只相同的過(guò)載變形器，分別在拉壓力傳感器受拉和受壓時(shí)工作，當(dāng)拉力或壓力載荷超過(guò)拉壓力傳感器量程時(shí)，過(guò)載變形器產(chǎn)生變形動(dòng)作，壓縮限位桿或拉伸限位螺母將拉壓力傳感器的一端限位，防止過(guò)載的載荷傳遞到拉壓力傳感器上；同時(shí)過(guò)載開(kāi)關(guān)接通，過(guò)載警報(bào)燈亮。采用碟簧作成的過(guò)載變形器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，力學(xué)特性好，壽命長(zhǎng)。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為電路 圖3 Ca)為單片碟簧過(guò)載形變器的結(jié)構(gòu)示意 圖3 (b)為雙片碟簧疊合過(guò)載形變器的結(jié)構(gòu)示意 圖4為
權(quán)利要求
1.一種拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置，其特征在于，兩個(gè)壓縮限位桿與下作用板連接構(gòu)成機(jī)架，兩個(gè)壓縮限位桿上分別安裝拉伸限位螺母，上限位板與兩個(gè)壓縮限位桿間隙配合，可沿壓縮限位桿軸向移動(dòng)，同時(shí)移動(dòng)位置受壓縮限位桿軸肩和拉伸限位螺母的限制，上限位板下端安裝拉壓力傳感器，拉壓力傳感器下端安裝拉力托，下作用板的中間板上表面通過(guò)上過(guò)載形變器與拉壓力傳感器下端面形成彈性聯(lián)結(jié)，下作用板的中間板上表面通過(guò)下過(guò)載形變器與拉力托上表面形成彈性聯(lián)結(jié)，拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在拉伸限位螺母所固定的上接線板上，壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在壓縮限位桿所固定的下接線板上； 上過(guò)載形變器和下過(guò)載形變器結(jié)構(gòu)相同，其結(jié)構(gòu)為外殼內(nèi)安裝活塞、碟簧，預(yù)緊座與外殼采用螺紋連接； 拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)的一端與電源的負(fù)極連接，拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)的另一端與拉伸過(guò)載警報(bào)燈一端連接，拉伸過(guò)載警報(bào)燈另一端與電源的正極連接；連接壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)并聯(lián)與電源的負(fù)極連接，壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)的另一端與壓縮過(guò)載警報(bào)燈一端連接，壓縮過(guò)載警報(bào)燈另一端與電源的正極連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所說(shuō)的一種拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置，其特征在于，碟簧采用^2 <hy{ <2λ/2 的碟簧。
全文摘要
一種拉壓力傳感器過(guò)載保護(hù)裝置，壓縮限位桿與下作用板連接構(gòu)成機(jī)架，上限位板與兩個(gè)壓縮限位桿間隙配合，上限位板下端安裝拉壓力傳感器，拉壓力傳感器下端安裝拉力托，下作用板的中間板上表面通過(guò)上過(guò)載形變器與拉壓力傳感器下端面形成彈性聯(lián)結(jié)，下作用板的中間板上表面通過(guò)下過(guò)載形變器與拉力托上表面形成彈性聯(lián)結(jié)，拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在拉伸限位螺母所固定的上接線板上，壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)安裝在壓縮限位桿所固定的下接線板上。拉伸過(guò)載開(kāi)關(guān)、拉伸過(guò)載警報(bào)燈、壓縮過(guò)載開(kāi)關(guān)、壓縮過(guò)載警報(bào)燈、電源連接地線路中。優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，力學(xué)特性好，壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)G01L1/26GK102944343SQ201210446150
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者孫曉幫, 張宏雙, 遲彩彤, 田宇, 許寶印, 趙洺仲, 趙琳婉 申請(qǐng)人:遼寧工業(yè)大學(xué)