專利名稱：一種車載式采樣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采樣設(shè)備，具體指一種安裝于汽車底盤上用于在汽車或火車上采集散裝物料樣本的移動(dòng)式采樣設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用于在汽車或火車上取樣的機(jī)械化采樣裝置多為固定式或軌道行走式結(jié)構(gòu)。因定式采樣裝置，只能在固定的場(chǎng)地進(jìn)行采樣作業(yè)；軌道行走式結(jié)構(gòu)，需鋪設(shè)軌道，可移動(dòng)的作業(yè)范圍也十分有限。兩種設(shè)備都需要有專用的作業(yè)場(chǎng)地。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有機(jī)械采樣裝置中存在的缺陷，提供一種車載式采樣裝置，以適應(yīng)不同作業(yè)區(qū)域的機(jī)械化采樣需要。本實(shí)用新型是通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)的一種車載式采樣裝置，包括汽車底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操作室、由曲臂機(jī)構(gòu)和采樣機(jī)構(gòu)構(gòu)成的液壓曲臂式采樣機(jī)、制樣縮分系統(tǒng)、雙動(dòng)力系統(tǒng)。汽車的底盤作為行走和采樣機(jī)工作支撐平臺(tái)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在汽車底盤上；曲臂機(jī)構(gòu)、操作室布置在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，可隨回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng)；采樣機(jī)構(gòu)布置在曲臂機(jī)構(gòu)的端部；制樣縮分系統(tǒng)布置在汽車底盤上；底盤的上部或下部布置有雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)。優(yōu)選地，汽車底盤采用起重機(jī)汽車底盤，安裝有四個(gè)液壓伸縮支腿。優(yōu)選地,雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)為將米樣機(jī)的液壓系統(tǒng)與汽車起重機(jī)原有的液壓系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，形成車載式采樣裝置的液壓系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的工作效率和可靠性采用雙動(dòng)力結(jié)構(gòu)，即可采用起重機(jī)原有動(dòng)力，也可外接動(dòng)力。既可用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可用電力驅(qū)動(dòng)。優(yōu)選地，制樣縮分系統(tǒng)由給料機(jī)、破碎機(jī)和縮分器組成。優(yōu)選地，采樣機(jī)構(gòu)的采樣頭的上部設(shè)有可調(diào)整縮分比的控制板，通過(guò)調(diào)節(jié)控制板的開度，調(diào)整進(jìn)入留樣倉(cāng)和棄樣倉(cāng)的物料比例。下部鉆頭處設(shè)有防止鉆穿底板的保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的有益效果是采用車載式結(jié)構(gòu)，工作場(chǎng)地不固定，可根據(jù)需要靈活移動(dòng)，可布置在汽車道旁、鐵路道旁或料堆周圍進(jìn)行取樣作業(yè)，尤其適用于隨機(jī)抽檢的場(chǎng)合。

圖I為本實(shí)用新型的運(yùn)輸狀態(tài)示意圖；圖2為圖I的左側(cè)方向示意圖；圖3為本實(shí)用新型中的工作高位示意圖；圖4為本實(shí)用新型中的卸料示意圖；圖5為圖4的左側(cè)方向示意圖；圖6為本實(shí)用新型中的縮分制樣系統(tǒng)示意圖；圖7為圖6的左側(cè)方向示意圖。[0019]圖中1.汽車底盤、2.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、3.操作室、4.曲臂機(jī)構(gòu)、5.樣品收集器、6.制樣縮分系統(tǒng)、7.采樣機(jī)構(gòu)，61.接料斗、62.給料機(jī)、63.破碎機(jī)、64.縮分器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型的車載式采樣裝置，包括汽車底盤I、操作室2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3、曲臂機(jī)構(gòu)4、樣品收集器5、制樣縮分系統(tǒng)6、米樣機(jī)構(gòu)7。汽車底盤I安裝有四個(gè)液壓伸縮支腿，用于采樣作業(yè)時(shí)支撐底盤，支腿設(shè)有平衡調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于調(diào)整底盤水平?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3通過(guò)螺栓固定在汽車底盤上，曲臂機(jī)構(gòu)4通過(guò)銷軸固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3上，通過(guò)液壓油缸改變曲臂的仰角，從而改變采樣機(jī)構(gòu)7的作業(yè)高度和作業(yè)范圍。操作室2布置在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的側(cè)面，隨回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3 —起旋轉(zhuǎn)。采樣機(jī)構(gòu)7采用液力驅(qū)動(dòng)，采樣頭的上部設(shè)有可調(diào)整縮分比的控制板，通過(guò)調(diào)節(jié)控制板的開度，調(diào)整進(jìn)入留樣倉(cāng)和棄樣倉(cāng)的物料比例。下部鉆頭處設(shè)有防止鉆穿底板的保護(hù)裝置。采樣機(jī)構(gòu)的作業(yè)范圍，適用于左、右和后方區(qū)域范圍?？s分制樣系統(tǒng)由接料斗61、給料機(jī)62、破碎機(jī)63和縮分器64組成。采樣機(jī)構(gòu)留樣倉(cāng)的物料送到制樣縮分系統(tǒng)6，通過(guò)接料斗61、給料機(jī)62，破碎機(jī)63、縮分器64進(jìn)行破碎、縮分后進(jìn)入樣品收集器，棄料通過(guò)其他方式運(yùn)走。該車載式采樣裝置，可自由移動(dòng)到不同的地點(diǎn)和環(huán)境下進(jìn)行采樣作業(yè)。權(quán)利要求1.一種車載式采樣裝置，其特征在于包括汽車底盤，布置在汽車底盤上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，曲臂機(jī)構(gòu)、操作室布置在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，可隨回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng)；曲臂機(jī)構(gòu)和采樣機(jī)構(gòu)構(gòu)成液壓曲臂式采樣機(jī)，采樣機(jī)構(gòu)布置在曲臂機(jī)構(gòu)的端部；制樣縮分系統(tǒng)布置在汽車底盤上；底盤的上部或下部布置有雙動(dòng)カ驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求I所說(shuō)的ー種車載式采樣裝置，其特征在于所說(shuō)的汽車底盤采用起重機(jī)汽車底盤，安裝有四個(gè)液壓伸縮支腿。
3.如權(quán)利要求2所說(shuō)的ー種車載式采樣裝置，其特征在于所說(shuō)的雙動(dòng)カ驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)為采樣機(jī)的液壓系統(tǒng)與汽車起重機(jī)原有的液壓系統(tǒng)結(jié)合，形成車載式采樣裝置的液壓系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求I或2所說(shuō)的ー種車載式采樣裝置，其特征在于所說(shuō)的制樣縮分系統(tǒng)由給料機(jī)、破碎機(jī)和縮分器組成。
5.如權(quán)利要求I或2所說(shuō)的ー種車載式采樣裝置，其特征在于采樣機(jī)構(gòu)的采樣頭的上部設(shè)有可調(diào)整縮分比的控制板，下部鉆頭處設(shè)有防止鉆穿底板的保護(hù)裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車載式采樣裝置，包括汽車底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操作室、由曲臂機(jī)構(gòu)和采樣機(jī)構(gòu)構(gòu)成的液壓曲臂式采樣機(jī)、制樣縮分系統(tǒng)、雙動(dòng)力系統(tǒng)。汽車的底盤作為行走和采樣機(jī)工作支撐平臺(tái)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在汽車底盤上；曲臂機(jī)構(gòu)、操作室布置在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，可隨回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng)；采樣機(jī)構(gòu)布置在曲臂機(jī)構(gòu)的端部；制樣縮分系統(tǒng)布置在汽車底盤上；底盤的上部或下部布置有雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)。采用車載式結(jié)構(gòu)，工作場(chǎng)地不固定，可根據(jù)需要靈活移動(dòng)，可布置在汽車道旁、鐵路道旁或料堆周圍進(jìn)行取樣作業(yè)，尤其適用于隨機(jī)抽檢的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)G01N1/38GK202372359SQ20112051432
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者任宏劍, 祝華軍, 陳冰山 申請(qǐng)人:浙江杭鉆機(jī)械制造股份有限公司