專利名稱:電動自行車儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動自行車儀表。
背景技術(shù):
電動自行車由電機驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動,電機的供電來源于電池。電動自行車行駛中的許多狀態(tài)都不為使用者感知,例如電動自行車的行駛速度、當前行駛里程、總行駛里程、電池充放電電流、電池剩余電量等,而這些都是使用者非常關(guān)心的信息。然而,傳統(tǒng)的電動自行車儀表采用機械指針式,所顯示的內(nèi)容較少,不能全面顯示電動車的工作狀態(tài),使得用戶不能夠及時了解電動自行車的運行狀況。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種電動自行車儀表,該電動自行車儀表可以全面顯示電動自行車的工作狀態(tài),有利于用戶及時了解電動自行車的運行狀況。本實用新型的目的是通過以下方案來實現(xiàn)的一種電動自行車儀表,包括用于顯示實時運行信息的IXD顯示器、主控制IC、接收外部工作狀態(tài)信號的輸入接口電路、用于輸出速度反饋信號的輸出接口電路、EEPROM和電源電路,所述LCD顯示器、所述輸入接口電路、所述輸出接口電路、所述EEPROM均與所述主控制IC電連接,所述電源電路與所述主控制IC電連接。還包括寫入器和參數(shù)編輯管理器,所述EEPROM具有輸入端口,所述參數(shù)編輯管理器通過數(shù)據(jù)線與所述寫入器的輸入端電連接,所述寫入器的輸出端通過數(shù)據(jù)線與所述 EEPROM的輸入端口電連接。所述EEPROM的3個串行接口分別通過電阻R19、電阻R20、電阻R21與主控制IC
相連接。所述外部工作狀態(tài)信號包括左轉(zhuǎn)信號、右轉(zhuǎn)信號、正電流信號、負電流信號和霍爾信號,所述左轉(zhuǎn)信號、所述右轉(zhuǎn)信號、所述正電流信號、所述負電流信號和所述霍爾信號在所述輸入接口電路中經(jīng)過分壓、RC濾波后輸送給所述主控制IC進行處理。所述LCD顯示器的顯示面板具有仿指鐘式電流表顯示、數(shù)字式速度顯示、數(shù)字式里程顯示、以條形塊顯示的四級電量指示、數(shù)字式行駛時間顯示和左右轉(zhuǎn)向指示??偫锍膛c當前里程交替顯示。所述電源電路包括電源輸入端、4個并聯(lián)的限流電阻、背光燈LED、恒流電路、恒壓電路、三端穩(wěn)壓電路和電源輸出端,所述電源輸入端、所述的4個并聯(lián)的限流電阻、所述背光燈LED、所述恒流電路的正極依次串聯(lián)連接,所述恒流電路的負極分別與所述恒壓電路的正極、所述三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,所述恒壓電路的負極電容El的正極與所述三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,電容El的負極接地。所述三端穩(wěn)壓電路的負極與所述電源輸出端連接。[0010]所述恒流電路包括電阻R7、電阻R8、二極管D1、二極管D2和三極管Q1,所述電阻 R7的一端與三極管Ql的集電極相連接構(gòu)成恒流電路的正極,所述電阻R7的另一端與所述三極管Ql的基極相連接,所述二極管Dl的陽極與所述三極管Ql的基極相連,所述二極管 Dl的陰極與所述二極管D2的陽極相連,所述三極管Ql的發(fā)射極與所述電阻R8的一端相連接,所述二極管D2的陰極與所述電阻R8的另一端相連接構(gòu)成恒流電路的負極。所述恒壓電路包括電阻R9、電阻R10、電阻R11、三極管Q2,所述電阻R9的一端與所述電阻Rll的一端相連接構(gòu)成恒壓電路的正極,所述電阻R9的另一端與所述三極管Q2 的基極相連接,所述電阻Rll的另一端與所述三極管Q2的集電極連接,所述電阻RlO的一端與所述三極管Q2的基極相連接,所述電阻RlO的另一端與所述三極管Q2的發(fā)射極相連接構(gòu)成恒流電路的負極。本實用新型的優(yōu)點在于由于本實用新型使用IXD顯示器,IXD顯示器可以全面顯示電動自行車的工作狀態(tài),其中包括電動自行車的行駛速度、總行駛里程、當前行駛里程、 行駛時間、電池的充放電電流、電池電量及左右轉(zhuǎn)向指示,這些數(shù)據(jù)有利于用戶及時了解電動自行車的運行狀況。
圖1是本實用新型的電動自行車儀表的電路原理框圖;圖2是本實用新型的電動自行車儀表的IXD顯示器的顯示面板;圖3是本實用新型的電動自行車儀表的參數(shù)編輯寫入示意圖;圖4是本實用新型的電動自行車儀表的電源電路圖;圖5是本實用新型的電動自行車儀表的輸入接口電路圖;圖6是本實用新型的電動自行車儀表的LCD顯示器的電路圖;圖7是本實用新型的電動自行車儀表的EEPROM的電路圖;圖8是本實用新型的電動自行車儀表的主控制IC的電路圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示,一種電動自行車儀表,包括用于顯示實時運行信息的IXD顯示器、主控制IC、接收外部工作狀態(tài)信號的輸入接口電路、用于輸出速度反饋信號的輸出接口電路、 EEI3ROM和電源電路,IXD顯示器、輸入接口電路、輸出接口電路、EEPROM均與主控制IC電連接,電源電路與主控制IC電連接。主控制IC對來自輸入接口電路的各種信號進行處理,將信息顯示在IXD顯示器上。EEPROM是為了保證掉電后參數(shù)及工作信息不丟失,其用于存儲參數(shù)及工作信息。電源通過電源電路給主控制IC、EEPROM進行供電。如圖3所示,本實用新型還包括寫入器和參數(shù)編輯管理器,EEPROM具有輸入端口,參數(shù)編輯管理器通過數(shù)據(jù)線與寫入器的輸入端電連接,寫入器的輸出端通過數(shù)據(jù)線與 EEPROM的輸入端口電連接。參數(shù)編輯管理器安裝于電腦上,其可編輯電動自行車的各項參數(shù),其中包括輪胎直徑、每圈脈沖數(shù)、每0. IKm脈沖數(shù)、高電池電壓和低電池電壓時的校準電壓及每級電池指示的電壓值、當前里程有效性選擇、總里程有效性選擇、加減速度有效性選擇、控制器溫度有效性選擇、有效觸發(fā)電平及剎車電平選擇,根據(jù)產(chǎn)品要求進行參數(shù)設(shè)置,然后編輯好的參數(shù)通過USB數(shù)據(jù)線下載到寫入器中,寫入器直接與EEPROM連接,可將數(shù)據(jù)寫入到EEPROM中。為了方便生產(chǎn),電動自行車的各項參數(shù)可在電腦中進行編輯,然后通過寫入器寫入EEPROM中,以適應(yīng)不同的電動自行車機型。如圖7所示,EEPROM的3個串行接口分別通過電阻R19、電阻R20、電阻R21與主控制IC相連接。如圖5所示,外部工作狀態(tài)信號包括左轉(zhuǎn)信號、右轉(zhuǎn)信號、正電流信號、負電流信號和霍爾信號,左轉(zhuǎn)信號、右轉(zhuǎn)信號、正電流信號、負電流信號和霍爾信號在輸入接口電路中經(jīng)過分壓、RC濾波后輸送給主控制IC進行處理。如圖2所示,IXD顯示器的顯示面板具有仿指鐘式電流表顯示、數(shù)字式速度顯示、數(shù)字式里程顯示、以條形塊顯示的四級電量指示、數(shù)字式行駛時間顯示和左右轉(zhuǎn)向指示??偫锍膛c當前里程可以交替顯示。如圖4所示,電源電路包括電源輸入端、4個并聯(lián)的限流電阻、背光燈LED、恒流電路、恒壓電路、三端穩(wěn)壓電路和電源輸出端,電源輸入端、的4個并聯(lián)的限流電阻、背光燈 LED、恒流電路的正極依次串聯(lián)連接,恒流電路的負極分別與恒壓電路的正極、三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,恒壓電路的負極通過電容El與三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,三端穩(wěn)壓電路的負極與電源輸出端連接。上述恒流電路包括電阻R7、電阻R8、二極管D1、二極管D2和三極管Q1,電阻R7的一端與三極管Ql的集電極相連接構(gòu)成恒流電路的正極,電阻R7的另一端與三極管Ql的基極相連接,二極管Dl的陽極與三極管Ql的基極相連,二極管Dl的陰極與二極管D2的陽極相連,三極管Ql的發(fā)射極與電阻R8的一端相連接,二極管D2的陰極與電阻R8的另一端相連接構(gòu)成恒流電路的負極。上述恒壓電路包括電阻R9、電阻R10、電阻R11、三極管Q2,電阻R9的一端與電阻 Rll的一端相連接構(gòu)成恒壓電路的正極,電阻R9的另一端與三極管Q2的基極相連接,電阻 Rll的另一端與三極管Q2的集電極連接,電阻RlO的一端與三極管Q2的基極相連接,電阻 RlO的另一端與三極管Q2的發(fā)射極相連接構(gòu)成恒流電路的負極。為了減小工作電流,將背光燈LED串聯(lián)在電源電路中,恒流電路保證背光燈LED電流的穩(wěn)定性,背光亮度不會隨電池電壓波動發(fā)生明顯變化,由于主控制IC及周邊電路工作所需電流小于背光燈LED的電流,在三端穩(wěn)壓電路的輸入端并聯(lián)了一個恒壓電路來進行分流,而整個電源電路的電流由恒流電路決定。如圖6、圖7、圖8所示,分別為主控制IC、IXD顯示器、EEPROM的電路圖。主控制 IC為MCU,內(nèi)部集成有LCD驅(qū)動、10位AD轉(zhuǎn)換器、外部中斷口等資源。主控制IC將電池電壓信號、正負電流信號進行AD轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號,用于監(jiān)測電池剩余電量及充放電電流; 霍爾信號輸入到主控制IC的外部中斷口,用于速度、里程的顯示;左右轉(zhuǎn)向信號輸入到主控制IC的輸入口,當電平為高或低(依參數(shù)設(shè)置)時IXD顯示器上顯示左或右圖標。主控制IC可將里程數(shù)據(jù)寫入EEPROM中,保證數(shù)據(jù)不會丟失。最后應(yīng)當說明的是,以上內(nèi)容僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案進行的簡單修改或者等同替換,均不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種電動自行車儀表,其特征在于所述電動自行車儀表包括用于顯示實時運行信息的LCD顯示器、主控制IC、接收外部工作狀態(tài)信號的輸入接口電路、用于輸出速度反饋信號的輸出接口電路、EEPROM和電源電路,所述LCD顯示器、所述輸入接口電路、所述輸出接口電路、所述EEPROM均與所述主控制IC電連接,所述電源電路與所述主控制IC電連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的電動自行車儀表,其特征在于還包括寫入器和參數(shù)編輯管理器,所述EEPROM具有輸入端口,所述參數(shù)編輯管理器通過數(shù)據(jù)線與所述寫入器的輸入端電連接,所述寫入器的輸出端通過數(shù)據(jù)線與所述EEPROM的輸入端口電連接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的電動自行車儀表,其特征在于所述EEPROM的3個串行接口分別通過電阻R19、電阻R20、電阻R21與主控制IC相連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的電動自行車儀表,其特征在于所述外部工作狀態(tài)信號包括左轉(zhuǎn)信號、右轉(zhuǎn)信號、正電流信號、負電流信號和霍爾信號,所述左轉(zhuǎn)信號、所述右轉(zhuǎn)信號、 所述正電流信號、所述負電流信號和所述霍爾信號在所述輸入接口電路中經(jīng)過分壓、RC濾波后輸送給所述主控制IC進行處理。
5.按照權(quán)利要求4所述的電動自行車儀表,其特征在于所述LCD顯示器的顯示面板具有仿指鐘式電流表顯示、數(shù)字式速度顯示、數(shù)字式里程顯示、以條形塊顯示的四級電量指示、數(shù)字式行駛時間顯示和左右轉(zhuǎn)向指示。總里程與當前里程交替顯示。
6.按照權(quán)利要求1所述的電動自行車儀表,其特征在于所述電源電路包括電源輸入端、4個并聯(lián)的限流電阻、背光燈LED、恒流電路、恒壓電路、三端穩(wěn)壓電路和電源輸出端,所述電源輸入端、所述的4個并聯(lián)的限流電阻、所述背光燈LED、所述恒流電路的正極依次串聯(lián)連接,所述恒流電路的負極分別與所述恒壓電路的正極、所述三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,所述恒壓電路的負極通過電容El與所述三端穩(wěn)壓電路的正極相連接,所述三端穩(wěn)壓電路的負極與所述電源輸出端連接。
7.按照權(quán)利要求6所述的電動自行車儀表,其特征在于所述恒流電路包括電阻R7、電阻R8、二極管D1、二極管D2和三極管Q1,所述電阻R7的一端與三極管Ql的集電極相連接構(gòu)成恒流電路的正極,所述電阻R7的另一端與所述三極管Ql的基極相連接,所述二極管Dl 的陽極與所述三極管Ql的基極相連,所述二極管Dl的陰極與所述二極管D2的陽極相連, 所述三極管Ql的發(fā)射極與所述電阻R8的一端相連接,所述二極管D2的陰極與所述電阻R8 的另一端相連接構(gòu)成恒流電路的負極。
8.按照權(quán)利要求6所述的電動自行車儀表,其特征在于所述恒壓電路包括電阻R9、電阻R10、電阻R11、三極管Q2,所述電阻R9的一端與所述電阻Rll的一端相連接構(gòu)成恒壓電路的正極,所述電阻R9的另一端與所述三極管Q2的基極相連接,所述電阻Rll的另一端與所述三極管Q2的集電極連接,所述電阻RlO的一端與所述三極管Q2的基極相連接,所述電阻RlO的另一端與所述三極管Q2的發(fā)射極相連接構(gòu)成恒流電路的負極。
專利摘要本實用新型公開了一種電動自行車儀表,包括用于顯示實時運行信息的LCD顯示器、主控制IC、接收外部工作狀態(tài)信號的輸入接口電路、用于輸出速度反饋信號的輸出接口電路、EEPROM和電源電路,所述LCD顯示器、所述輸入接口電路、所述輸出接口電路、所述EEPROM均與所述主控制IC電連接,所述電源電路與所述主控制IC電連接。由于本實用新型使用LCD顯示器,LCD顯示器可以全面顯示電動自行車的工作狀態(tài),其中包括電動自行車的行駛速度、總行駛里程、當前行駛里程、行駛時間、電池的充放電電流、電池電量及左右轉(zhuǎn)向指示,這些數(shù)據(jù)有利于用戶及時了解電動自行車的運行狀況。
文檔編號G01D7/02GK202119455SQ201120232089
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者張平 申請人:深圳市恒威盈馳科技有限公司, 金華市永安電器電子制造有限公司