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回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置的制作方法

文檔序號(hào):5917125閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于校正檢測(cè)裝置,尤其涉及一種回轉(zhuǎn)支承齒圈的檢測(cè)、校正裝置。
背景技術(shù)
回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)與校正一直是困擾業(yè)界的一大難題,回轉(zhuǎn)支承廣泛的應(yīng)用于工程機(jī)械上,為保證齒圈的使用壽命,制作過程中要求對(duì)齒圈和滾道進(jìn)行表面淬火處理,但由于淬火后的回轉(zhuǎn)支承齒圈內(nèi)外變形較大,如不加以校正,會(huì)嚴(yán)重影響齒圈的使用壽命,目前,我國(guó)大多數(shù)回轉(zhuǎn)支承生產(chǎn)廠家都采用手工臺(tái)虎鉗或類似的手工方法校正齒圈,這種方法無(wú)法精確校正齒圈變形量,所以需要反復(fù)校正,效率極低,且校正時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力集中,易使齒圈斷裂或產(chǎn)生翹曲變形,使齒圈的水平度不合格,同時(shí)操作人員手動(dòng)加壓,勞動(dòng)強(qiáng)度高,易疲勞,且無(wú)安全裝置,存在安全隱患,現(xiàn)行的校正方案對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈的檢測(cè)與校正均存在不同程度的缺陷,不能滿足回轉(zhuǎn)支承齒圈的檢測(cè)與校正要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,能有效地解決回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度檢測(cè)、校正的難題,提高檢測(cè)和校正的精度和工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量和使用壽命。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征是該回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置主要由主機(jī)架、左導(dǎo)軌墊板、右導(dǎo)軌墊板、左直線導(dǎo)軌副、右直線導(dǎo)軌副、左滾輪傳動(dòng)裝置、右滾輪傳動(dòng)裝置、左滾輪上下移動(dòng)裝置、右滾輪上下移動(dòng)裝置、左上支撐滾輪、右上支撐滾輪和熱校、冷卻裝置組成,該主機(jī)架又是主要由主板、左主支撐、右主支撐、斜撐和底座組成的鋼結(jié)構(gòu)件,左主支撐和右主支撐均為長(zhǎng)條矩形鋼管或槽鋼,左主支撐和右主支撐呈夾角為15° — 85°且以60°為最佳的人字形設(shè)置,即左主支撐呈下左上右斜向設(shè)置,右主支撐呈下右上左斜向設(shè)置,且左主支撐和右主支撐的上端段在主板的中心線上交匯并焊接成一體,左主支撐和右主支撐的交匯處的夾角為 15° —85°且以60°為最佳,該左主支撐和右主支撐的前表面位于同一平面內(nèi),同時(shí),該左主支撐和右主支撐組成的平面向后傾斜并與地面形成夾角為α,該α為60° — 80°,且以α =70°為最佳,該左主支撐和右主支撐的下端均與底座的前縱梁相對(duì)應(yīng)焊接,該底座是由前后縱梁和左右橫梁以及中橫梁組焊而成的長(zhǎng)方形鋼結(jié)構(gòu)框架,該底座用螺栓固定安裝在混凝土坑基的地面上,在左主支撐和右主支撐交匯處的后部焊裝斜撐,即該斜撐上端與左主支撐、右主支撐的上端段交匯處相對(duì)應(yīng)焊接,斜撐下端對(duì)應(yīng)焊裝在底座的中橫梁上,在左主支撐和右主支撐的前表面上固定安裝(用螺栓或焊裝)矩形主板,這樣該主板也向后傾斜,主板與地面呈α角,該α為60° — 80°,且以α =70°為最佳的夾角,在主板后部的左右上端部與底座的后縱梁之間分別焊裝直角支撐,使主板穩(wěn)固地成為向后傾斜的斜板;在主板前表面上對(duì)應(yīng)于左主支撐、右主支撐的部位,分別用螺栓固定安裝左導(dǎo)軌墊板和右導(dǎo)軌墊板,該左導(dǎo)軌墊板和右導(dǎo)軌墊板均為帶有中心長(zhǎng)盲槽的長(zhǎng)方體板,在主板和在左主支
4撐、右主支撐上對(duì)應(yīng)于左導(dǎo)軌墊板、右導(dǎo)軌墊板的中心長(zhǎng)盲槽的部位也分別開設(shè)長(zhǎng)孔槽,在左導(dǎo)軌墊板、右導(dǎo)軌墊板和左主支撐、右主支撐上分別對(duì)應(yīng)安裝左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置,該左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)相同,(注現(xiàn)以左直線導(dǎo)軌副、左滾輪傳動(dòng)裝置和左滾輪上下移動(dòng)裝置為例來(lái)作進(jìn)一步的說(shuō)明),在左導(dǎo)軌墊板上用螺栓安裝左直線導(dǎo)軌副,該左直線導(dǎo)軌副主要由左右導(dǎo)軌、左右滑塊和連接板組成,該左右導(dǎo)軌用螺栓分別對(duì)稱地固定在左導(dǎo)軌墊板前表面的左右兩側(cè),左右滑塊對(duì)稱地滑動(dòng)安裝在左右導(dǎo)軌上,該左右滑塊之間用連接板相連接, 并使此連接板位于左導(dǎo)軌墊板上的中心長(zhǎng)盲槽的前部,在此連接板的前表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的前托架,在此連接板的后表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的后托架,該前、后托架均為焊裝加強(qiáng)筋板的由水平板和垂直板組成的直角折彎板或直角焊接板, 在前托架上安裝上平板并使該上平板與后托架的上平面位于同一平面上;在此后托架和前托架上的上平板上由后往前依次安裝傳動(dòng)箱(分動(dòng)箱)、傳動(dòng)軸、后軸承座、主滾輪及滾輪軸和前軸承座以組成左滾輪傳動(dòng)裝置(見圖3),在后托架的后部用螺栓固定安裝傳動(dòng)箱,該傳動(dòng)箱具有呈前后向的主輸出軸和呈上下向的輸出螺母(絲母),在此傳動(dòng)箱的輸入軸上安裝減速電動(dòng)機(jī),在此傳動(dòng)箱的主輸出軸上連接安裝傳動(dòng)軸,并使此傳動(dòng)軸穿過左導(dǎo)軌墊板上的長(zhǎng)盲槽,在前托架的上平板上安裝前軸承座和后軸承座,在此前、后軸承座中安裝帶有圓柱形主滾輪的滾輪軸,此滾輪軸又與傳動(dòng)軸相連接,該圓柱形主滾輪的后端段上帶有限位擋圈,以對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈起到承托和限位的作用,在減速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,主滾輪和滾輪軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);在傳動(dòng)箱的呈上下向的輸出螺母(絲母)中旋裝絲杠,形成絲杠、螺母?jìng)鲃?dòng)副,該絲杠的上下端分別用上、下軸座固定安裝在左主支撐的后表面上以組成左滾輪上下移動(dòng)裝置 (見圖4),該絲杠的下端用銷軸固定安裝在下軸座上,當(dāng)減速電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),操縱傳動(dòng)箱的齒輪傳動(dòng),使螺母、絲杠傳動(dòng)副工作,帶動(dòng)減速電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、主滾輪和滾輪軸一齊作上下移動(dòng),前、后托架和左、右滑塊也沿著左、右導(dǎo)軌作直線上下移動(dòng);此外,在主板的上端部對(duì)應(yīng)位左主支撐與右主支撐交匯的部位分別用上下軸架安裝呈倒八字形設(shè)置的左上支撐滾輪和右上支撐滾輪,該左上支撐滾輪與右上支撐滾輪中心線的夾角可為15° — 85°且以60°為最佳的夾角,在混凝土坑基中設(shè)置循環(huán)水池,在此循環(huán)水池中設(shè)置電動(dòng)水泵,在電動(dòng)水泵的輸出口上連接膠管組成冷卻裝置,以在回轉(zhuǎn)支承齒圈熱校時(shí)泵送循環(huán)冷卻水作冷卻之用,該冷卻水回流至循環(huán)水池中,對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈熱校正的部位,是人工操作熱校裝置火焰噴槍進(jìn)行校正,在主板上對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)支承齒圈的檢測(cè)部位設(shè)置磁性表座和百分表。對(duì)回轉(zhuǎn)支承的齒圈進(jìn)行檢測(cè)、校正時(shí),將齒圈置于左右主滾輪和左、右上支撐滾輪上,操作減速電動(dòng)機(jī)使左右主滾輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn),使齒圈運(yùn)動(dòng)至便于操作的位置,調(diào)節(jié)百分表的位置檢測(cè)齒圈的圓度并記錄最高點(diǎn),采用熱點(diǎn)校正的方法,人工操作火焰噴槍對(duì)齒圈圓度的最高點(diǎn)進(jìn)行加熱,但該加熱點(diǎn)校正所產(chǎn)生的軟點(diǎn)應(yīng)避開滾道,以防止?jié)L道退火影響齒圈質(zhì)量,熱點(diǎn)校正時(shí)使用冷卻水進(jìn)行冷卻,待齒圈冷卻后再次檢測(cè)齒圈圓度, 重新記錄,反復(fù)操作上述動(dòng)作,直到齒圈的圓度滿足技術(shù)要求。本實(shí)用新型所提出回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,結(jié)構(gòu)合理,使用安全可靠, 提高了回轉(zhuǎn)支承齒圈檢測(cè)和校正的精度和工作效率,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量和使用壽命。 現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型所提出的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置的主視帶局部剖的示意圖。圖2是本實(shí)用新型所提出的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置的左視帶局部剖的示意圖。圖3是圖i中件4 左滾輪傳動(dòng)裝置的左視示意圖。圖4是圖1中左滾輪上下移動(dòng)裝置的左視示意圖。圖 1-圖 4 中1、主機(jī)架 1.1、主板 1.2、左主支撐 1.3、斜撐 1. 4、底座 2、左導(dǎo)軌墊板 3、左直線導(dǎo)軌副 3.1、滑塊 3. 2、導(dǎo)軌 4、左滾輪傳動(dòng)裝置 5、 火焰噴槍 6、百分表 7、左上支撐滾輪 8、傳動(dòng)箱 9、減速電動(dòng)機(jī) 10、絲杠 11、電動(dòng)水泵 12、循環(huán)水池 13、后托架 14、傳動(dòng)軸 15、后軸承座 16、連接板 17、限位擋圈 18、前托架 19、主滾輪 20、上平板 21、前軸承座 22、下軸座 23、上軸座 24、銷軸 25、齒圈。
具體實(shí)施方式從圖1-圖4中可以看出一種回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征是該回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置主要由主機(jī)架1、左導(dǎo)軌墊板2、右導(dǎo)軌墊板、左直線導(dǎo)軌副3、右直線導(dǎo)軌副、左滾輪傳動(dòng)裝置4、右滾輪傳動(dòng)裝置、左滾輪上下移動(dòng)裝置、右滾輪上下移動(dòng)裝置、左上支撐滾輪7、右上支撐滾輪和熱校、冷卻裝置組成,該主機(jī)架1又是主要由主板1. 1、左主支撐1. 2、右主支撐、斜撐1. 3和底座1. 4組成的鋼結(jié)構(gòu)件,左主支撐1. 2 和右主支撐均為長(zhǎng)條矩形鋼管或槽鋼,左主支撐1.2和右主支撐呈夾角為15° —85°且以 60°為最佳的人字形設(shè)置,即左主支撐1. 2呈下左上右斜向設(shè)置,右主支撐呈下右上左斜向設(shè)置,且左主支撐1. 2和右主支撐的上端段在主板1. 1的中心線上交匯并焊接成一體,左主支撐1.2和右主支撐的交匯處的夾角為15° —85°且以60°為最佳,該左主支撐1,2和右主支撐的前表面位于同一平面內(nèi),同時(shí),該左主支撐1. 2和右主支撐組成的平面向后傾斜并與地面形成夾角為α,該α為60° — 80°,且以α =70°為最佳,該左主支撐1. 2和右主支撐的下端均與底座1. 4的前縱梁相對(duì)應(yīng)焊接,該底座1. 4是由前后縱梁和左右橫梁以及中橫梁組焊而成的長(zhǎng)方形鋼結(jié)構(gòu)框架,該底座1. 4用螺栓固定安裝在混凝土坑基的地面上,在左主支撐1. 2和右主支撐交匯處的后部焊裝斜撐1. 3,即該斜撐1. 3的上端與左主支撐1. 2、右主支撐的上端段交匯處相對(duì)應(yīng)焊接,斜撐1. 3的下端對(duì)應(yīng)焊裝在底座1. 4的中橫梁上,在左主支撐1. 2和右主支撐的前表面上固定安裝(用螺栓或焊裝)矩形主板1. 1,這樣該主板1. 1也向后傾斜,主板1. 1與地面呈α角,該α為60° — 80°,且以α =70°為最佳的夾角,在主板1. 1后部的左右上端部與底座1. 4的后縱梁之間分別焊裝直角支撐,使主板1. 1穩(wěn)固地成為向后傾斜的斜板;在主板1. 1的前表面上對(duì)應(yīng)于左主支撐1. 2、右主支撐的部位,分別用螺栓固定安裝左導(dǎo)軌墊板2和右導(dǎo)軌墊板,該左導(dǎo)軌墊板2和右導(dǎo)軌墊板均為帶有中心長(zhǎng)盲槽的長(zhǎng)方體板,在主板1. 1和在左主支撐1. 2、右主支撐上對(duì)應(yīng)于左導(dǎo)軌墊板2、右導(dǎo)軌墊板的中心長(zhǎng)盲槽的部位也分別開設(shè)長(zhǎng)孔槽,在左導(dǎo)軌墊板2、右導(dǎo)軌墊板和左主支撐1. 2、右主支撐上分別對(duì)應(yīng)安裝左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置,該左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)相同, (注現(xiàn)以左直線導(dǎo)軌副3、左滾輪傳動(dòng)裝置4和左滾輪上下移動(dòng)裝置為例來(lái)作進(jìn)一步的說(shuō)明),在左導(dǎo)軌墊板2上用螺栓安裝左直線導(dǎo)軌副3,該左直線導(dǎo)軌副3主要由左右導(dǎo)軌3. 2、 左右滑塊3. 1和連接板16組成,該左右導(dǎo)軌3. 2用螺栓分別對(duì)稱地固定在左導(dǎo)軌墊板2前表面的左右兩側(cè),左右滑塊3. 1對(duì)稱地滑動(dòng)安裝在左右導(dǎo)軌3. 2上,該左右滑塊3. 1之間用連接板16相連接,并使此連接板16位于左導(dǎo)軌墊板2上的中心長(zhǎng)盲槽的前部,在此連接板 16的前表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的前托架18,在此連接板16的后表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的后托架13,該前、后托架18、13均為焊裝加強(qiáng)筋板的由水平板和垂直板組成的直角折彎板或直角焊接板,在前托架18上安裝上平板20并使該上平板20 與后托架13的上平面位于同一平面上;在此后托架13和前托架18上的上平板20上由后往前依次安裝傳動(dòng)箱(分動(dòng)箱)8、傳動(dòng)軸14、后軸承座15、主滾輪19及滾輪軸和前軸承座 21以組成左滾輪傳動(dòng)裝置4 (見圖3),在后托架13的后部用螺栓固定安裝傳動(dòng)箱8,該傳動(dòng)箱8具有呈前后向的主輸出軸和呈上下向的輸出螺母(絲母),在此傳動(dòng)箱8的輸入軸上安裝減速電動(dòng)機(jī)9,在此傳動(dòng)箱8的主輸出軸上連接安裝傳動(dòng)軸14,并使此傳動(dòng)軸14穿過左導(dǎo)軌墊板2上的長(zhǎng)盲槽,在前托架18的上平板20上安裝前軸承座21和后軸承座15,在此前、后軸承座21、15中安裝帶有圓柱形主滾輪19的滾輪軸,此滾輪軸又與傳動(dòng)軸14相連接,在該圓柱形主滾輪19的后端段上帶有限位擋圈17,以對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈25起到承托和限位的作用,在減速電動(dòng)機(jī)9的驅(qū)動(dòng)下,主滾輪19和滾輪軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在傳動(dòng)箱8的呈上下向的輸出螺母(絲母)中旋裝絲杠10,形成絲杠、螺母?jìng)鲃?dòng)副, 該絲杠10的上下端分別用上軸座23和下軸座22固定安裝在左主支撐1. 2的后表面上,以組成左滾輪上下移動(dòng)裝置(見圖4),該絲杠10的下端用銷軸M固定安裝在下軸座22上, 當(dāng)減速電動(dòng)機(jī)9旋轉(zhuǎn)時(shí),操縱傳動(dòng)箱8的齒輪傳動(dòng),使螺母、絲杠傳動(dòng)副工作,帶動(dòng)減速電動(dòng)機(jī)9、傳動(dòng)箱8、傳動(dòng)軸14、主滾輪19和滾輪軸一齊作上下移動(dòng),前、后托架18、13和左、右滑塊3. 1也沿著左、右導(dǎo)軌3. 2作直線上下移動(dòng);此外,在主板1. 1的上端部對(duì)應(yīng)位左主支撐 1. 2與右主支撐交匯的部位分別用上下軸架安裝呈倒八字形設(shè)置的左上支撐滾輪7和右上支撐滾輪,該左上支撐滾輪7與右上支撐滾輪中心線的夾角可為15° —85°,且以60°為最佳的夾角,在混凝土坑基中設(shè)置循環(huán)水池12,在此循環(huán)水池12中設(shè)置電動(dòng)水泵11,在電動(dòng)水泵11的輸出口上連接膠管組成冷卻裝置,以在回轉(zhuǎn)支承齒圈25熱校時(shí)泵送循環(huán)冷卻水作冷卻之用,該冷卻水回流至循環(huán)水池12中,對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈25熱校正的部位,是人工操作熱校裝置火焰噴槍5進(jìn)行校正,在主板1. 1上對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)支承齒圈25的檢測(cè)部位設(shè)置磁性表座和百分表6。對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒圈25進(jìn)行檢測(cè)、校正時(shí),將齒圈25置于左右主滾輪19和左、右上支撐滾輪7上,操作減速電動(dòng)機(jī)9使左右主滾輪19旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)齒圈25旋轉(zhuǎn),使齒圈25 運(yùn)動(dòng)至便于操作的位置,調(diào)節(jié)百分表6的位置檢測(cè)齒圈25的圓度并記錄最高點(diǎn),采用熱點(diǎn)校正的方法,人工操作火焰噴槍5對(duì)齒圈25圓度的最高點(diǎn)進(jìn)行加熱,但該加熱點(diǎn)校正所產(chǎn)生的軟點(diǎn)應(yīng)避開滾道,以防止?jié)L道退火影響齒圈25的質(zhì)量,熱點(diǎn)校正時(shí)使用冷卻水進(jìn)行冷卻,待齒圈25冷卻后再次檢測(cè)齒圈25的圓度,重新記錄,反復(fù)操作上述動(dòng)作,直到齒圈25 的圓度滿足技術(shù)要求。
權(quán)利要求1. 一種回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征是a、該回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置主要由主機(jī)架(1)、左導(dǎo)軌墊板(2)、右導(dǎo)軌墊板、左直線導(dǎo)軌副(3)、右直線導(dǎo)軌副、左滾輪傳動(dòng)裝置(4)、右滾輪傳動(dòng)裝置、左滾輪上下移動(dòng)裝置、右滾輪上下移動(dòng)裝置、左上支撐滾輪(7)、右上支撐滾輪和熱校、冷卻裝置組成, 該主機(jī)架(1)又是主要由主板(1. 1)、左主支撐(1. 2)、右主支撐、斜撐(1. 3)和底座(1. 4) 組成的鋼結(jié)構(gòu)件,左主支撐(1.2)和右主支撐均為長(zhǎng)條矩形鋼管或槽鋼,左主支撐(1.2)和右主支撐呈夾角為15° —85°的人字形設(shè)置,即左主支撐(1.2)呈下左上右斜向設(shè)置,右主支撐呈下右上左斜向設(shè)置,且左主支撐(1.2)和右主支撐的上端段在主板(1. 1)的中心線上交匯并焊接成一體,該左主支撐(1.2)和右主支撐交匯處夾角為15° —85°,該左主支撐(1.2)和右主支撐的前表面位于同一平面內(nèi),同時(shí),該左主支撐(1.2)和右主支撐組成的平面向后傾斜并與地面形成夾角為α,該α為60° —80°,該左主支撐(1. 2)和右主支撐的下端均與底座(1.4)的前縱梁相對(duì)應(yīng)焊接,該底座(1.4)是由前后縱梁和左右橫梁以及中橫梁組焊而成的長(zhǎng)方形鋼結(jié)構(gòu)框架,該底座(1. 4)用螺栓固定安裝在混凝土坑基的地面上,在左主支撐(1.2)和右主支撐交匯處的后部焊裝斜撐(1.3),即該斜撐(1.3)的上端與左主支撐(1. 2)、右主支撐的上端段交匯處相對(duì)應(yīng)焊接,斜撐(1. 3)的下端對(duì)應(yīng)焊裝在底座(1. 4)的中橫梁上,在左主支撐(1.2)和右主支撐的前表面上固定安裝矩形主板(1.1), 這樣該主板(1. 1)也向后傾斜,主板(1. 1)與地面呈α角,α為60° — 80°,在主板(1.1) 后部的左右上端部與底座(1. 4)的后縱梁之間分別焊裝直角支撐;b、在主板(1.1)的前表面上對(duì)應(yīng)于左主支撐(1.2)、右主支撐的部位,分別用螺栓固定安裝左導(dǎo)軌墊板(2)和右導(dǎo)軌墊板,該左導(dǎo)軌墊板(2)、右導(dǎo)軌墊板均為帶有中心長(zhǎng)盲槽的長(zhǎng)方體板,在主板(1. 1)和在左主支撐(1.2)、右主支撐上對(duì)應(yīng)于左導(dǎo)軌墊板(2)、右導(dǎo)軌墊板的中心長(zhǎng)盲槽的部位也分別開設(shè)長(zhǎng)孔槽,在左導(dǎo)軌墊板(2)、右導(dǎo)軌墊板和左主支撐 (1.2)、右主支撐上分別對(duì)應(yīng)安裝左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置,該左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)相同,在左導(dǎo)軌墊板(2)上用螺栓安裝左直線導(dǎo)軌副(3),該左直線導(dǎo)軌副(3)主要由左右導(dǎo)軌(3. 2)、左右滑塊(3. 1)和連接板(16)組成,該左右導(dǎo)軌(3. 2)用螺栓分別對(duì)稱地固定在左導(dǎo)軌墊板 (2)前表面的左右兩側(cè),左右滑塊(3. 1)對(duì)稱地滑動(dòng)安裝在左右導(dǎo)軌(3. 2)上,該左右滑塊 (3. 1)之間用連接板(16)相連接,并使此連接板(16)位于左導(dǎo)軌墊板(2)上的中心長(zhǎng)盲槽的前部,在此連接板(16)的前表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的前托架(18),在此連接板(16)的后表面上用螺栓固定安裝呈直角三角形的后托架(13),該前、后托架(18、13) 均為焊裝加強(qiáng)筋板的由水平板和垂直板組成的直角折彎板或直角焊接板,在前托架(18)上安裝上平板(20 )并使該上平板(20 )與后托架(13 )的上平面位于同一平面上;c、在此后托架(13)和前托架(18)上的上平板(20)上由后往前依次安裝傳動(dòng)箱(8)、 傳動(dòng)軸(14)、后軸承座(15)、主滾輪(19)及滾輪軸和前軸承座(21)以組成左滾輪傳動(dòng)裝置 (4),在后托架(13)的后部用螺栓固定安裝傳動(dòng)箱(8),該傳動(dòng)箱(8)具有呈前后向的主輸出軸和呈上下向的輸出螺母,在此傳動(dòng)箱(8)的輸入軸上安裝減速電動(dòng)機(jī)(9),在此傳動(dòng)箱 (8)的主輸出軸上連接安裝傳動(dòng)軸(14),并使此傳動(dòng)軸(14)穿過左導(dǎo)軌墊板(2)上的長(zhǎng)盲槽,在前托架(18)的上平板(20)上安裝前軸承座(21)和后軸承座(15),在此前、后軸承座 (21,15)中安裝帶有圓柱形主滾輪(19)的滾輪軸,此滾輪軸又與傳動(dòng)軸(14)相連接,在該圓柱形主滾輪(19)的后端段上帶有限位擋圈(17);d、在傳動(dòng)箱(8)的呈上下向的輸出螺母中旋裝絲杠(10),形成絲杠、螺母?jìng)鲃?dòng)副,該絲杠(10)的上下端分別用上軸座03)和下軸座(22)固定安裝在左主支撐(1.2)的后表面上,組成左滾輪上下移動(dòng)裝置,該絲杠(10)的下端用銷軸04)固定安裝在下軸座0 上;e、在主板(1.1)的上端部對(duì)應(yīng)位左主支撐(1. 2)與右主支撐交匯的部位分別用上下軸架安裝呈倒八字形設(shè)置的左上支撐滾輪(7)和右上支撐滾輪,該左上支撐滾輪(7)與右上支撐滾輪中心線的夾角為15° —85°,在混凝土坑基中設(shè)置循環(huán)水池(12),在此循環(huán)水池 (12)中設(shè)置電動(dòng)水泵(11),在電動(dòng)水泵(11)的輸出口上連接膠管,在主板(1. 1)上對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)支承齒圈(25)的檢測(cè)部位設(shè)置磁性表座和百分表(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征在于左主支撐 (1.2)和右主支撐呈60°夾角的人字形設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征在于該左主支撐 (1.2)和右主支撐組成的平面向后傾斜并與地面形成夾角為70°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征在于主板(1.1) 向后傾斜與地面呈70°的夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,其特征在于該左上支撐滾輪(7)與右上支撐滾輪中心線的夾角為60°。
專利摘要本實(shí)用新型是一種回轉(zhuǎn)支承齒圈圓度的檢測(cè)校正裝置,屬于校正檢測(cè)裝置,其特征是該檢測(cè)校正裝置主要由主機(jī)架、左、右導(dǎo)軌墊板、左、右直線導(dǎo)軌副、左、右滾輪傳動(dòng)裝置、左滾輪上下移動(dòng)裝置、右滾輪上下移動(dòng)裝置、左上支撐滾輪、右上支撐滾輪和熱校、冷卻裝置組成,該主機(jī)架又是主要由主板、左主支撐、右主支撐、斜撐和底座組成的鋼結(jié)構(gòu)件,主板為向后傾斜的斜板,在主板上固定安裝左、右導(dǎo)軌墊板,在左、右導(dǎo)軌墊板和左、右主支撐上分別對(duì)應(yīng)安裝左右直線導(dǎo)軌副、左右滾輪傳動(dòng)裝置和左右滾輪上下移動(dòng)裝置,在主板的上端部安裝左、右上支撐滾輪,齒圈置于左、右主滾輪和左、右上支撐滾輪上,齒圈旋轉(zhuǎn)進(jìn)行圓度檢測(cè)和熱校正,精度和效率高。
文檔編號(hào)G01B5/20GK202169467SQ20112021815
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月26日
發(fā)明者戴克芳, 戴永奮, 李偉, 李美萍, 杭振宏 申請(qǐng)人:馬鞍山方圓回轉(zhuǎn)支承股份有限公司
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