專利名稱:大氣可視度檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種能見度檢測裝置。具體說,是用來對霧天或沙塵天氣的大氣進行檢測、以便提醒駕駛?cè)藛T注意安全的大氣可視度檢測裝置。尤其適用于高速公路、機場跑道和江河湖海等場合的可視距離檢測、提示。
背景技術(shù):
眾所周知,霧天或沙塵天氣的能見度較低,若不在高速公路、機場跑道和江河湖海等場合及時對大氣的能見度進行檢測、提示,極易出現(xiàn)車、船和飛機相撞事故。中國ZL991141636號發(fā)明專利說明書公開了一種霧天傳感控制裝置。該霧天傳感控制裝置由濕度傳感器、光傳感器、濕度放大控制器、光放大控制器和電執(zhí)行元件開關(guān)組成,其中的光傳感器由光發(fā)射元件和光接收元件組成,光發(fā)射元件和光接收元件之間設(shè)置有折射玻璃。電執(zhí)行元件開關(guān)采用繼電器開關(guān)、可控硅開關(guān)、晶體管開關(guān)及數(shù)字開關(guān)電路, 其信號輸入端與光放大控制器的輸出端相連,電執(zhí)行元件開關(guān)串接在濕度傳感器的輸出端和輸入端之間。所述濕度放大控制器和光放大控制器都是由散裝元件組成,且它們的輸出均接有繼電器及信號燈。工作時由繼電器的吸、合輸出一個有霧(或沙塵)還是沒有霧的電信號,再通過信號燈將有霧(或沙塵)還是沒有霧的信號顯示出來,以提醒駕駛?cè)藛T注意行駛安全。由于電執(zhí)行元件開關(guān)采用繼電器開關(guān)、可控硅開關(guān)、晶體管開關(guān)及數(shù)字開關(guān)電路, 使得霧天傳感控制裝置只能顯示有霧(或沙塵)還是沒有霧兩種信號,無法分辨和顯示諸如輕霧、重霧、濃霧等級,不能給駕駛?cè)藛T提供一個準確的大氣可視距離提示。又由于所述濕度放大控制器和光放大控制器都是由散裝元件組成,不僅結(jié)構(gòu)比較復雜,而且性能較差。 另外,由于在光發(fā)射元件和光接收元件之間設(shè)置有折射玻璃,折射玻璃會吸收一部分光線, 因此會引起檢測誤差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種大氣可視度檢測裝置。這種大氣可視度檢測裝置,結(jié)構(gòu)比較簡單、性能較好,可避免檢測誤差,能實現(xiàn)遠距離提醒、預警,能給駕駛?cè)藛T提供一個準確的大氣可視距離提示。為解決上述問題,采取以下技術(shù)方案本發(fā)明的大氣可視度檢測裝置特點是包括兩個支架,兩支架的相對一側(cè)均有筒狀保護罩,兩筒狀保護罩同軸并均呈橫向布置,它們的外端分別固定在兩支架上。一個筒狀保護罩內(nèi)有白光發(fā)射器和聚焦鏡頭,另一個筒狀保護罩內(nèi)有光接收器和導光管,所述聚焦鏡頭和導光管呈相對布置,所述光接收器是色度傳感器。兩支架間有通信天線、溫/濕度傳感器和CPU控制器,CPU控制器內(nèi)有GPRS通信系統(tǒng)。白光發(fā)射器、光接收器、通信天線和溫/ 濕度傳感器均通過電纜與CPU控制器相連。采取上述方案,具有以下優(yōu)點由上述方案可以看出,由于所述光接收器采用色度傳感器,可直接將不同強度的
3光線轉(zhuǎn)換成不同大小的數(shù)字,并由CPU控制器根據(jù)數(shù)字不同分成多個等級并由信號燈顯示出來,根據(jù)信號燈的顯示,就能分辨出輕霧、重霧、濃霧等級,從而給駕駛?cè)藛T提供一個準確的大氣可視距離提示。又由于本發(fā)明采用溫/濕度傳感器和光接收器,而溫/濕度傳感器和光接收器都是集成元件,不用一個散裝元件,使得結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠。另外,由于CPU控制器內(nèi)設(shè)置有GPRS通信系統(tǒng),利用GPRS通信系統(tǒng)可實現(xiàn)遠距離通信,從而提前將前方的大氣可視度狀況告知駕駛?cè)藛T。另一方面,由于本發(fā)明含有兩個支架,兩支架的相對一側(cè)均有筒狀保護罩,兩筒狀保護罩同軸并均呈橫向布置,它們的外端分別固定在兩支架上。一個筒狀保護罩內(nèi)有白光發(fā)射器和聚焦鏡頭,另一個筒狀保護罩內(nèi)有光接收器和導光管,所述聚焦鏡頭和導光管呈相對布置,所述光接收器是色度傳感器。在光發(fā)射元件和光接收元件之間沒有折射玻璃,從而避免了由折射玻璃會吸收一部分光線而引起的檢測誤差。
圖1是本發(fā)明的大氣可視度檢測裝置示意圖。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明的大氣可視度檢測裝置包括兩個支架9,兩支架9的相對一側(cè)即鄰側(cè)頂部均設(shè)置有筒狀保護罩12,兩筒狀保護罩12同軸并均呈橫向布置,它們的外端分別固定在兩支架9上。其中一個筒狀保護罩12內(nèi)設(shè)置有白光發(fā)射器1和聚焦鏡頭2,白光發(fā)射器1安裝在鄰近支架9的筒狀保護罩12 —端,而聚焦鏡頭2固定在遠離支架9的筒狀保護罩12 —端內(nèi)。所述白光發(fā)射器1是LED發(fā)光二極管。另一個筒狀保護罩12內(nèi)設(shè)置有光接收器6和導光管5,光接收器6安裝在鄰近相應支架9的筒狀保護罩12 —端,而導光管 5固定在遠離相應支架9的筒狀保護罩12 —端。這樣,使得聚焦鏡頭2和導光管5呈相對布置。所述光接收器6是色度傳感器。兩支架9間設(shè)置有通信天線4、溫/濕度傳感器11 和CPU控制器7,CPU控制器7內(nèi)設(shè)置有GPRS通信系統(tǒng)。兩支架9間設(shè)置有立柱8,立柱8 上加工有兩個橫向孔,所述溫/濕度傳感器11和CPU控制器7分別安裝在一個橫向孔內(nèi)。 所述通信天線4安裝在立柱8上端。所述白光發(fā)射器1、光接收器6、通信天線4和溫/濕度傳感器11均通過電纜與CPU控制器7相連。為便于野外使用,還配備有備用電源10,該備用電源可采用太陽能電源或風能電源。工作時,先由CPU控制器7驅(qū)動白光發(fā)射器1發(fā)光。白光發(fā)射器1發(fā)出的光線3 通過聚焦鏡頭2、導光管5由光接收器6接收并轉(zhuǎn)換成數(shù)值信號,該數(shù)值信號再送給CPU控制器7,由CPU控制器將該數(shù)值信號與預先設(shè)置的各個等級的可視距離閥值進行比較,從而得出實時可視距離數(shù)值。最后,通過通信天線4將該可視距離數(shù)值發(fā)送到設(shè)置在道路兩旁的可視距離指示裝置,由可視距離指示裝置提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
權(quán)利要求
1.大氣可視度檢測裝置,其特征在于包括兩個支架(9),兩支架(9)的相對一側(cè)均有筒狀保護罩(12),兩筒狀保護罩(12)同軸并均呈橫向布置,它們的外端分別固定在兩支架 (9)上;一個筒狀保護罩(12)內(nèi)有白光發(fā)射器(1)和聚焦鏡頭O),另一個筒狀保護罩(12) 內(nèi)有光接收器(6)和導光管(5),所述聚焦鏡頭( 和導光管( 呈相對布置,所述光接收器(6)是色度傳感器;兩支架(9)間有通信天線G)、溫/濕度傳感器((11)和CPU控制器 (7),CPU控制器(7)內(nèi)有GPRS通信系統(tǒng);白光發(fā)射器(1)、光接收器(6)、通信天線(4)和溫/濕度傳感器(11)均通過電纜與CPU控制器(7)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于所述白光發(fā)射器(1)是 LED發(fā)光管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于兩支架(9)間有立柱(8), 所述通信天線G)、溫/濕度傳感器(11)和CPU控制器(7)均處于立柱(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于立柱(8)上有橫向孔,所述溫/濕度傳感器(11)和CPU控制器(7)處于橫向孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于所述橫向孔有兩個,所述溫/濕度傳感器(11)和CPU控制器(7)分別處于一個橫向孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3 5中任一項所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于所述通信天線⑷安裝在立柱⑶上端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 5中任一項所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于包括備用電源(10),該備用電源是太陽能電源或風能電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大氣可視度檢測裝置,其特征在于包括備用電源(10),該備用電源是太陽能電源或風能電源。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大氣可視度檢測裝置。其特點是包括兩個支架,兩支架的相對一側(cè)均有筒狀保護罩,兩筒狀保護罩同軸并均呈橫向布置,它們的外端分別固定在兩支架上。一個筒狀保護罩內(nèi)有白光發(fā)射器和聚焦鏡頭,另一個筒狀保護罩內(nèi)有光接收器和導光管,所述聚焦鏡頭和導光管呈相對布置。兩支架間有通信天線、溫/濕度傳感器和CPU控制器,CPU控制器內(nèi)有GPRS通信系統(tǒng)。白光發(fā)射器、光接收器、通信天線和溫/濕度傳感器均通過電纜與CPU控制器相連。這種大氣可視度檢測裝置,結(jié)構(gòu)比較簡單、性能較好,可避免檢測誤差,能實現(xiàn)遠距離提醒、預警,能給駕駛?cè)藛T提供一個準確的大氣可視距離提示。適用于高速公路、機場跑道和江河湖海等場合的可視距離檢測、提示。
文檔編號G01N21/25GK102305768SQ20111012869
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月14日
發(fā)明者戴啟震, 毛建龍, 浦國榮, 許靖 申請人:戴啟震, 毛建龍, 浦國榮, 許靖