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空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5998549閱讀:961來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電氣檢測(cè)設(shè)備,特別是涉及一種空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
空氣開(kāi)關(guān)是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一種電器,它集控制和多種保護(hù)功能于一身。除了能完成接觸和分?jǐn)嚯娐吠?,尚能?duì)電路或電氣設(shè)備發(fā)生的短路、嚴(yán)重過(guò)載及欠電壓等進(jìn)行保護(hù),同時(shí)也可以用于不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。空氣開(kāi)關(guān)在正式投入市場(chǎng)前,需對(duì)其開(kāi)、關(guān)壽命進(jìn)行測(cè)試,以判斷觸點(diǎn)的通斷性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、操作方便的空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)
直ο為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型是一種空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,它主要由機(jī)臺(tái)、固定架、撥動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;所述的用于固定空氣開(kāi)關(guān)的固定架安裝在機(jī)臺(tái)的一側(cè);所述的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)由上撥塊、下?lián)軌K、兩個(gè)氣缸、定向?qū)U組成,所述的定向?qū)U固定在機(jī)臺(tái)上,上撥塊和下?lián)軌K呈長(zhǎng)條狀,下?lián)軌K活動(dòng)套接在定向?qū)U上,兩個(gè)氣缸安裝在機(jī)臺(tái)上,氣缸的活塞桿垂直向上,兩活塞桿間隔穿置固定在上撥塊和下?lián)軌K的兩端,在上撥塊和下?lián)軌K之間形成可容納空氣開(kāi)關(guān)扳把穿入的間隔且該間隔相對(duì)固定架上用于安裝空氣開(kāi)關(guān)固定位的一側(cè)。所述的固定架包括上壓緊氣缸、上觸點(diǎn)壓塊、下觸點(diǎn)壓塊、下壓緊氣缸;所述的上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊相對(duì)設(shè)置,在上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊上皆設(shè)有多個(gè)可插入空氣開(kāi)關(guān)的電線接頭;所述的上壓緊氣缸的活塞桿端固接在上觸點(diǎn)壓塊上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊向下移動(dòng),下壓緊氣缸的活塞桿端固接在下觸點(diǎn)壓塊上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊向上移動(dòng),上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊分別向上、向下移動(dòng)將空氣開(kāi)關(guān)壓緊并與空氣開(kāi)關(guān)形成電連接。所述的上撥塊、下?lián)軌K與空氣開(kāi)關(guān)的扳把接觸面呈梳齒狀。采用上述方案后,由于本實(shí)用新型主要是通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)上撥塊和下?lián)軌K上下移動(dòng),驅(qū)動(dòng)動(dòng)力主要為壓縮氣體和電,動(dòng)力來(lái)源簡(jiǎn)單、可靠;其控制系統(tǒng)為微電腦控制,測(cè)試的過(guò)程參數(shù)可設(shè)置,測(cè)試過(guò)程智能判斷,操作簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型可同時(shí)測(cè)試12拼的空氣開(kāi)關(guān), 可自由組合單級(jí)、三級(jí)、四級(jí)的空開(kāi)進(jìn)行測(cè)試,適用面廣。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;圖2是本實(shí)用新型的正視圖;圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖4是本實(shí)用新型的俯視3[0014]圖5是本實(shí)用新型空氣開(kāi)關(guān)就位圖。
具體實(shí)施方式
如圖1 一圖4所示,本實(shí)用新型是一種空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,它主要由機(jī)臺(tái)1、固定架 2、撥動(dòng)機(jī)構(gòu)3組成。所述的用于固定空氣開(kāi)關(guān)10的固定架2安裝在機(jī)臺(tái)1的一側(cè)。所述的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)3由上撥塊31、下?lián)軌K32、兩個(gè)氣缸33、定向?qū)U34組成,所述的定向?qū)U;34固定在機(jī)臺(tái)1上,上撥塊31和下?lián)軌K32呈長(zhǎng)條狀,它們與空氣開(kāi)關(guān)10的扳把接觸面呈梳齒狀。下?lián)軌K32活動(dòng)套接在定向?qū)U34上而被定向?qū)U34引導(dǎo)。所述的兩個(gè)氣缸33安裝在機(jī)臺(tái)1上,氣缸33的活塞桿331垂直向上,兩活塞桿331間隔穿置固定在上撥塊31和下?lián)軌K32的兩端,在上撥塊31和下?lián)軌K32之間形成可容納空氣開(kāi)關(guān)10扳把穿入的間隔35且該間隔35相對(duì)固定架2上用于安裝空氣開(kāi)關(guān)10固定位的一側(cè)。所述的固定架2包括上壓緊氣缸21、上觸點(diǎn)壓塊22、下觸點(diǎn)壓塊23、下壓緊氣缸 24 ;所述的上觸點(diǎn)壓塊22和下觸點(diǎn)壓塊23相對(duì)設(shè)置,在上觸點(diǎn)壓塊22和下觸點(diǎn)壓塊23上皆設(shè)有多個(gè)可插入空氣開(kāi)關(guān)10的電線接頭;所述的上壓緊氣缸21的活塞桿端固接在上觸點(diǎn)壓塊22上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊22向下移動(dòng),下壓緊氣缸M的活塞桿端固接在下觸點(diǎn)壓塊23上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊23向上移動(dòng),上觸點(diǎn)壓塊22和下觸點(diǎn)壓塊23分別向上、向下移動(dòng)將空氣開(kāi)關(guān)10壓緊(參考圖5所示)并與空氣開(kāi)關(guān)10形成電連接,以便判斷空氣開(kāi)關(guān) 10觸點(diǎn)的通斷性能。本實(shí)用新型的工作原理如圖3所示,將小型空氣開(kāi)關(guān)10安裝到位后,氣缸33帶動(dòng)上撥塊31、下?lián)軌K32分別向下、向上移動(dòng),撥塊驅(qū)動(dòng)小型空氣開(kāi)關(guān)10上的扳把上下動(dòng)作,完成開(kāi)、關(guān)動(dòng)作循環(huán)和檢測(cè)以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,空氣開(kāi)關(guān)的固定方式可有多種,故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,其特征在于它主要由機(jī)臺(tái)、固定架、撥動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;所述的用于固定空氣開(kāi)關(guān)的固定架安裝在機(jī)臺(tái)的一側(cè);所述的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)由上撥塊、下?lián)軌K、兩個(gè)氣缸、定向?qū)U組成,所述的定向?qū)U固定在機(jī)臺(tái)上,上撥塊和下?lián)軌K呈長(zhǎng)條狀,下?lián)軌K活動(dòng)套接在定向?qū)U上,兩個(gè)氣缸安裝在機(jī)臺(tái)上,氣缸的活塞桿垂直向上,兩活塞桿間隔穿置固定在上撥塊和下?lián)軌K的兩端,在上撥塊和下?lián)軌K之間形成可容納空氣開(kāi)關(guān)扳把穿入的間隔且該間隔相對(duì)固定架上用于安裝空氣開(kāi)關(guān)固定位的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,其特征在于所述的固定架包括上壓緊氣缸、上觸點(diǎn)壓塊、下觸點(diǎn)壓塊、下壓緊氣缸;所述的上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊相對(duì)設(shè)置,在上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊上皆設(shè)有多個(gè)可插入空氣開(kāi)關(guān)的電線接頭;所述的上壓緊氣缸的活塞桿端固接在上觸點(diǎn)壓塊上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊向下移動(dòng),下壓緊氣缸的活塞桿端固接在下觸點(diǎn)壓塊上并可驅(qū)動(dòng)上觸點(diǎn)壓塊向上移動(dòng),上觸點(diǎn)壓塊和下觸點(diǎn)壓塊分別向上、向下移動(dòng)將空氣開(kāi)關(guān)壓緊并與空氣開(kāi)關(guān)形成電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,其特征在于所述的上撥塊、下?lián)軌K與空氣開(kāi)關(guān)的扳把接觸面呈梳齒狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)裝置,它主要由機(jī)臺(tái)、固定架、撥動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;所述的用于固定空氣開(kāi)關(guān)的固定架安裝在機(jī)臺(tái)的一側(cè);所述的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)由上撥塊、下?lián)軌K、兩個(gè)氣缸、定向?qū)U組成,所述的定向?qū)U固定在機(jī)臺(tái)上,下?lián)軌K活動(dòng)套接在定向?qū)U上,兩個(gè)氣缸安裝在機(jī)臺(tái)上,氣缸的活塞桿垂直向上,兩活塞桿間隔穿置固定在上撥塊和下?lián)軌K的兩端。由于本實(shí)用新型主要是通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)上撥塊和下?lián)軌K上下移動(dòng),驅(qū)動(dòng)動(dòng)力主要為壓縮氣體和電,動(dòng)力來(lái)源簡(jiǎn)單、可靠;其控制系統(tǒng)為微電腦控制,測(cè)試的過(guò)程參數(shù)可設(shè)置,測(cè)試過(guò)程智能判斷,操作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)G01R31/327GK202003005SQ20102067912
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者陳志忠 申請(qǐng)人:廈門順拓電子有限公司
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