專利名稱：岸橋防風能力檢測試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種岸橋防風能力檢測試驗裝置。
背景技術：
岸邊集裝箱起重機簡稱岸橋，目前能夠接卸超巴拿馬第六代集裝箱船舶，具有起 升高度高、跨距大、外伸距和后伸距長等特點，但是隨著設備接卸能力的提高，其表面的迎 風面積也越來越大，在這種形勢下，岸橋的防風工作成為重中之重，直接觸及到了港口岸橋 設備防風的安全性，因此對岸橋設備防風的能力檢驗工作提出了新的挑戰(zhàn)。對岸橋設備進行防風裝置檢查及設備整體防風等級的確定是解決上述問題的最 好方法，但是目前全國港口對岸橋設備的防風檢驗方法、檢驗設備均無有效的措施，只是簡 單的用流動機械拉拽的形式進行，仍屬于空白階段，一旦設備防風等級無法確定，就無法準 確、可靠的做好岸橋防風的預防工作，會給港口設備安全帶來一定的影響。
實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種操作簡單、可控性強、精 確度高、并能準確判斷設備防風等級，防止設備因大風造成損壞的岸橋防風能力檢測試驗直ο本實用新型通過下述技術方案實現一種岸橋防風能力檢測試驗裝置，其特征在于，包括千斤頂、支座、液壓泵站，在相 鄰兩臺岸橋大車臺車海側與海側端部之間、陸側與陸側端部之間分別安裝有千斤頂和相應 的支座，兩個千斤頂的頂伸油缸分別通過出油管和出油截止閥與所述液壓泵站的出油口連 接，兩個千斤頂的收縮油缸分別通過進油管和進油截止閥與所述液壓泵站的進油口連接， 所述液壓泵站上連接有壓力表、調壓閥，所述液壓泵站的電源與岸橋電源連接。其中，所述千斤頂與支座安裝盡量對中。本實用新型具有下述技術效果1、本實用新型的防風能力檢測試驗裝置工作同步性強、可控性強，通過液壓泵站 壓力表數值，能夠準確判斷設備的防風等級，并且精確度高，通過現場試驗數據的分析與岸 橋設計防風的理論相結合，能夠做出相應的岸橋防風預案及管理規(guī)定，防止設備因大風造 成損壞，確保港口岸橋防風的安全性。2、本實用新型的試驗裝置結構簡單，安裝便捷，使用方便，可靠性高，成本低。
圖1為本實用新型岸橋防風能力檢測試驗裝置的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。[0013]圖1為本實用新型岸橋防風能力檢測試驗裝置的結構示意圖，包括千斤頂、支座、 液壓泵站，第一臺岸橋和第二臺岸橋相鄰設置，在第一臺岸橋大車臺車海側1-1端部和第 二臺岸橋大車臺車海側1-2端部之間安裝有千斤頂3-1和相應的支座4-1，在第一臺岸橋大 車臺車陸側1-2端部和第二臺岸橋大車臺車陸側1-4端部之間安裝有千斤頂3-2和相應的 支座4-2，千斤頂3-1和3-2的頂伸油缸分別通過出油管和出油截止閥5與所述液壓泵站2 的出油口連接，千斤頂3-1和3-2的收縮油缸分別通過進油管和進油截止閥6與所述液壓 泵站2的進油口連接，所述液壓泵站2上連接有調壓閥7、壓力表8，所述液壓泵站2的電源 與岸橋電源連接。其中，所述千斤頂與支座安裝盡量對中。液壓泵站提供動力，令千斤頂通過支座將力作用在岸橋上，利用調壓閥調整液壓 泵站系統輸出壓力來控制千斤頂的作用力，壓力表數值能夠準確判斷設備的防風等級，并 且精確度高，通過現場試驗數據的分析與岸橋設計防風的理論相結合，能夠做出相應的大 機防風預案及管理規(guī)定，以達到確保港口大機防風安全性的目的。
權利要求1. 一種岸橋防風能力檢測試驗裝置，其特征在于，包括千斤頂、支座、液壓泵站，在相 鄰兩臺岸橋大車臺車海側與海側端部之間、陸側與陸側端部之間分別安裝有千斤頂和相應 的支座，兩個千斤頂的頂伸油缸分別通過出油管和出油截止閥與所述液壓泵站的出油口連 接，兩個千斤頂的收縮油缸分別通過進油管和進油截止閥與所述液壓泵站的進油口連接， 所述液壓泵站上連接有壓力表、調壓閥，所述液壓泵站的電源與岸橋電源連接。
專利摘要本實用新型公開了一種岸橋防風能力檢測試驗裝置，旨在提供一種操作簡單、可控性強、精確度高、并能準確判斷設備防風等級，防止設備因大風造成損壞的試驗裝置。在相鄰兩臺岸橋大車臺車海側與海側端部之間、陸側與陸側端部之間分別安裝有千斤頂和相應的支座，兩個千斤頂的頂伸油缸分別通過出油管和出油截止閥與所述液壓泵站的出油口連接，兩個千斤頂的收縮油缸分別通過進油管和進油截止閥與所述液壓泵站的進油口連接，所述液壓泵站上連接有壓力表、調壓閥，液壓泵站的電源與岸橋電源連接。本實用新型的試驗裝置結構簡單，安裝便捷，使用方便，可靠性高，成本低。
文檔編號G01M99/00GK201828419SQ201020558820
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月13日 優(yōu)先權日2010年10月13日
發(fā)明者付佳, 付強, 劉杰強, 李永華, 李連偉, 梅建奎, 王鳳維 申請人:天津港聯盟國際集裝箱碼頭有限公司