專利名稱：一種電機堵轉(zhuǎn)測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電機測試技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到電機的堵轉(zhuǎn)測試裝置。
背景技術(shù)：
隨著石油能源的日益缺乏和環(huán)境的日益惡化，利用電力驅(qū)動、無污染的純電動汽 車越來越受到關(guān)注和歡迎，成為當前新能源汽車研究的一個熱點，而其核心就是電機驅(qū)動， 電機的各項性能將直接影響整車的相關(guān)性能，尤其是整車在某些極端工況下，電機在達到 所要求的性能同時，還需要考慮到其自身的結(jié)構(gòu)原理，必須符合安規(guī)要求，例如在電機發(fā)生 堵轉(zhuǎn)時，其溫升必須限制在一定范圍內(nèi)，以免燒壞電機。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、便于操作的電機堵轉(zhuǎn)測試裝 置，以用于對電機在堵轉(zhuǎn)情況下的各種測試。本實用新型的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置包括電機安裝支架，關(guān)鍵在于所述電機安裝支架 由支撐板及固定于支撐板上的電機安裝板構(gòu)成，所述電機安裝板上設(shè)置有用于容置待測電 機軸的電機軸通孔，電機安裝板固定安裝有堵轉(zhuǎn)盤，所述堵轉(zhuǎn)盤設(shè)置有與待測電機軸同軸 的通孔，堵轉(zhuǎn)盤在通孔的旁側(cè)對稱安裝有兩片哈夫板，其中一片哈夫板固定在堵轉(zhuǎn)盤上，兩 片哈夫板之間通過螺栓活動連接。在對電機進行堵轉(zhuǎn)測試時，首先將待測電機安裝固定在電機安裝板上，并將待測 電機的電機軸依次穿過電機安裝板上的電機軸通孔及堵轉(zhuǎn)盤的通孔，然后擰緊哈夫板上的 螺栓，使兩片哈夫板抱緊電機軸，這樣就實現(xiàn)了電機的堵轉(zhuǎn)。為了提高電機堵轉(zhuǎn)測試裝置的通用性，所述兩片哈夫板之間還放置有兩片半瓦形 狀的襯套，這樣在測試不同電機軸徑的電機時，只需要將對應(yīng)大小的襯套放在兩片哈夫板 之間即可，而不需要更換哈夫板，因此操作更加簡單，通用性也就更好。為防止襯套在抱死電機軸時因摩擦而損傷電機軸，所述襯套最好為銅質(zhì)的。上述連接兩片哈夫板的螺栓有兩個，并對稱排布于堵轉(zhuǎn)盤通孔的兩側(cè)，這樣在擰 緊哈夫板上的螺栓時，哈夫板受力均勻，抱緊電機軸的效果更好。所述堵轉(zhuǎn)盤通過螺栓與電機安裝板固定，電機安裝板和堵轉(zhuǎn)盤設(shè)置有相互配合的 卡槽結(jié)構(gòu)，這樣堵轉(zhuǎn)盤的安裝比較方便，而且卡槽結(jié)構(gòu)不僅能夠使堵轉(zhuǎn)盤與電機安裝板更 好地定位，使堵轉(zhuǎn)盤與電機軸同軸，還能使電機安裝板能夠更好地分擔電機軸轉(zhuǎn)動時對堵 轉(zhuǎn)盤的沖擊力，防止堵轉(zhuǎn)盤松動或者位置發(fā)生錯位，導致與電機軸的同軸性下降。本實用新型電機堵轉(zhuǎn)測試裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、便于操作、通用性強，適合應(yīng) 用于對電機在堵轉(zhuǎn)情況下的各種測試。

圖1是本實用新型電機堵轉(zhuǎn)測試裝置的側(cè)視圖；[0012]圖2是本實用新型電機堵轉(zhuǎn)測試裝置的正視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖來詳細說明本實用新型。實施例1 如圖1、2所示，本實施例的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置包括電機安裝支架，電機安裝支架 由支撐板1及固定于支撐板1上的電機安裝板2構(gòu)成，電機安裝板2上設(shè)置有用于容置待 測電機軸7的電機軸通孔，電機安裝板2通過螺栓固定安裝有堵轉(zhuǎn)盤3，電機安裝板2和堵 轉(zhuǎn)盤3設(shè)置有相互配合的卡槽結(jié)構(gòu)8，堵轉(zhuǎn)盤3設(shè)置有與待測電機軸7同軸的通孔，堵轉(zhuǎn)盤 3在通孔的旁側(cè)對稱安裝有兩片內(nèi)側(cè)為半瓦形狀的相對的哈夫板4，其中一片哈夫板4固定 在堵轉(zhuǎn)盤3上，兩片哈夫板4之間通過對稱排布于堵轉(zhuǎn)盤3通孔兩側(cè)的螺栓9活動連接。為了提高電機堵轉(zhuǎn)測試裝置的通用性，所述兩片哈夫板4之間還放置有兩片半瓦 形狀的銅質(zhì)襯套5，這樣在測試不同電機軸徑的電機時，只需要將對應(yīng)大小的襯套5放在兩 片哈夫板4之間即可，而不需要更換哈夫板4，因此操作更加簡單，通用性也就更好。在對電機進行堵轉(zhuǎn)測試時，首先將待測電機6安裝固定在電機安裝板2上，并將待 測電機的電機軸7依次穿過電機安裝板2上的電機軸通孔及堵轉(zhuǎn)盤3的通孔，然后將襯套 5放置于兩片哈夫板4之間，擰緊哈夫板4上的螺栓9，使兩片哈夫板4通過襯套5抱緊電 機軸7，這樣就實現(xiàn)了電機的堵轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，包括電機安裝支架，其特征在于所述電機安裝支架由支撐板及固定于支撐板上的電機安裝板構(gòu)成，所述電機安裝板上設(shè)置有用于容置待測電機軸的電機軸通孔，電機安裝板固定安裝有堵轉(zhuǎn)盤，所述堵轉(zhuǎn)盤設(shè)置有與待測電機軸同軸的通孔，堵轉(zhuǎn)盤在通孔的旁側(cè)對稱安裝有兩片哈夫板，其中一片哈夫板固定在堵轉(zhuǎn)盤上，兩片哈夫板之間通過螺栓活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，其特征在于所述兩片哈夫板之間還放置 有兩片半瓦形狀的襯套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，其特征在于所述襯套為銅質(zhì)的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，其特征在于連接兩片哈夫板的螺栓 有兩個，并對稱排布于堵轉(zhuǎn)盤通孔的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，其特征在于所述堵轉(zhuǎn)盤通過螺栓與 電機安裝板固定，電機安裝板和堵轉(zhuǎn)盤設(shè)置有相互配合的卡槽結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、便于操作的電機堵轉(zhuǎn)測試裝置，以用于對電機在堵轉(zhuǎn)情況下的各種測試。該電機堵轉(zhuǎn)測試裝置包括電機安裝支架，關(guān)鍵在于所述電機安裝支架由支撐板及固定于支撐板上的電機安裝板構(gòu)成，所述電機安裝板上設(shè)置有用于容置待測電機軸的電機軸通孔，電機安裝板固定安裝有堵轉(zhuǎn)盤，所述堵轉(zhuǎn)盤設(shè)置有與待測電機軸同軸的通孔，堵轉(zhuǎn)盤在通孔的旁側(cè)對稱安裝有兩片哈夫板，其中一片哈夫板固定在堵轉(zhuǎn)盤上，兩片哈夫板之間通過螺栓活動連接。在對電機進行堵轉(zhuǎn)測試時，首先將待測電機安裝固定在電機安裝板上，然后擰緊哈夫板上的螺栓，使兩片哈夫板抱緊電機軸，這樣就實現(xiàn)了電機的堵轉(zhuǎn)。
文檔編號G01R31/34GK201681145SQ20102020068
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者馮勇, 李陳勇, 王欽, 裴善忠 申請人:奇瑞汽車股份有限公司