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一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法

文檔序號:5877158閱讀:387來源:國知局
專利名稱:一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種材料的檢測方法,具體說是指一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化 的檢測方法,特別適用于海拔2500 4000米的高原型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(以下簡稱高原風(fēng)機(jī)) 風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩的抗紫外線老化的檢測。
背景技術(shù)
風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩是罩在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最外的一層防護(hù)裝置,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)、 變速箱和變流器等核心部件基本都安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩內(nèi),風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩對于安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)艙 罩內(nèi)的設(shè)備起著安全防護(hù)作用。由于以往的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多是安裝在海拔2000米以下 的海平面和平原地區(qū),所以對于風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩德要求主要是需具備普通風(fēng)機(jī)的防雨雪、防沙 塵、防鹽蝕等功能。很少考慮紫外線對風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩的影響。據(jù)資料統(tǒng)計,海拔2500 4000米的高原地區(qū)紫外線強度比海平面和平原地區(qū)強 1. 5 2. 5倍,高原強烈紫外線輻射會導(dǎo)致其玻璃鋼結(jié)構(gòu)的緩慢老化裂解(黃變),因此,高 原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩除需具備普通風(fēng)機(jī)的防雨雪、防沙塵、防鹽蝕等功能外,還需具備較強的抗紫 外線老化能力?,F(xiàn)在有人提出高原機(jī)艙罩必須檢測其防護(hù)紫外線老化方案是否滿足20年 設(shè)計壽命。但國際上現(xiàn)有絕大多數(shù)風(fēng)機(jī)分布于海拔2000米以下的海平面和平原地區(qū),其機(jī) 艙罩均不具備抗高原20年紫外線老化的能力,也沒有如何能真實檢測出紫外線對高原機(jī) 艙罩抗老化性能影響的方法。為了能較為真實的檢測出紫外線對材料老化性能的情況,現(xiàn) 急需一種在風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩加工現(xiàn)場的高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有普通風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗高原紫外線老化能力不足的問 題,為解決風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩加工現(xiàn)場中無法真實檢測出紫外線對風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩材料老化性能情況 的問題,而提出一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,該高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外 線老化的檢測方法可以在風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩加工現(xiàn)場對高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化性能進(jìn)行 檢測,通過該檢測方法可以檢驗其抗高原20年紫外線老化的能力。本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化 的檢測方法,通過分析可知道機(jī)艙罩主要是由玻璃纖維增強塑料(玻璃鋼)構(gòu)成的,這是 一種以玻璃纖維為增強體,以合成樹脂為基體的復(fù)合材料,其截面鋪層可分為外表防護(hù)層 (0. 5-0. 7mm膠衣層)、中間增強層(6-6. 5mm玻纖樹脂層)、內(nèi)表防護(hù)層(0. 5mm富樹脂層)等 三層,具體如圖1所示。由于高原強烈紫外線輻射會導(dǎo)致其玻璃鋼結(jié)構(gòu)的緩慢老化裂解(黃 變),因此高原機(jī)艙罩必須檢測其防護(hù)紫外線老化方案是否滿足20年設(shè)計壽命,其具體檢測 方法可按以下方案實現(xiàn)
一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,通過對機(jī)艙罩外表防護(hù)層膠衣層和整 體樣件分別進(jìn)行加速老化測試,以測試UV強度為0. 7W/M2,照射溫度為60°C,8小時UV,8小 時50°C冷凝為一周期進(jìn)行循環(huán)測試,通過測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以測試IOOOh作為7年的老化程度,通過QUVA加速老化3000h色差和保光率測試,測定加速老化后 膠衣的色差率和保光率,以此來判定膠衣的抗紫外線老化性能;并以此檢驗高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙 罩防護(hù)高原20年紫外線老化的能力。之后再對高原機(jī)艙罩玻璃鋼鋪層試樣也應(yīng)進(jìn)行QUVA 加速老化3000h的力學(xué)性能測試,經(jīng)測試后的試樣拉伸強度應(yīng)保持在70%以上,經(jīng)測試后的 試樣彎曲強度應(yīng)保持在40%以上。本發(fā)明的有益效果是,填補了檢測海拔2500 4000米高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗20年紫 外線老化能力的空白。由于外表防護(hù)層膠衣材料的好壞對機(jī)艙罩防護(hù)紫外線起決定作用, 因此必須對外表防護(hù)層所選用膠衣的抗紫外線老化性能進(jìn)行檢測。由于膠衣層(即外表防 護(hù)層)直接接觸風(fēng)沙、雨雪、日照等,直接防護(hù)約80%的紫外線,其耐候性、耐水性,以及抗紫 外線照射耐黃變性能,對高原機(jī)艙罩的防護(hù)至關(guān)重要。經(jīng)過本發(fā)明的測試可以有效保證高 原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗20年紫外線老化能力。高原用防護(hù)膠衣經(jīng)QUVA加速老化3000h測試后, 由于不同顏色的色差敏感度不同,同色對比色差值越小越好,色差值僅作參考;保光率應(yīng)大 于60%以上。


圖1是本發(fā)明的高原機(jī)艙罩玻璃鋼鋪層截面圖2是本發(fā)明的某4種膠衣SX1、SX2、GN1、GN2 QUVA加速老化3000h色差變化曲線圖; 圖3是本發(fā)明的某4種膠衣SX1、SX2、GN1、GN2 QUVA加速老化3000h保光率變化曲線圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,通過分析可知道機(jī)艙罩主要是由 玻璃纖維增強塑料(玻璃鋼)構(gòu)成的,這是一種以玻璃纖維為增強體,以合成樹脂為基體的 復(fù)合材料,其截面鋪層可分為外表防護(hù)層1 (0.5-0. 7mm膠衣層)、中間增強層2 (6-6. 5mm 玻纖樹脂層)、內(nèi)表防護(hù)層3 (0.5mm富樹脂層)等三層,具體如圖1所示。由于高原強烈紫 外線輻射會導(dǎo)致其玻璃鋼結(jié)構(gòu)的緩慢老化裂解(黃變),因此高原機(jī)艙罩必須檢測其防護(hù)紫 外線老化方案是否滿足20年設(shè)計壽命,其具體檢測方法可按以下方案實現(xiàn)
一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,通過對機(jī)艙罩外表防護(hù)層膠衣層和整 體樣件分別進(jìn)行加速老化測試,以測試UV強度為0. 7W/M2,照射溫度為60°C,8小時UV,8小 時50°C冷凝為一周期進(jìn)行循環(huán)測試,通過測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以測試 IOOOh作為7年的老化程度,通過QUVA加速老化3000h色差和保光率測試,測定加速老化后 膠衣的色差率和保光率,以此來判定膠衣的抗紫外線老化性能;并以此檢驗高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙 罩防護(hù)高原20年紫外線老化的能力。之后再對高原機(jī)艙罩玻璃鋼鋪層試樣也應(yīng)進(jìn)行QUVA 加速老化3000h的力學(xué)性能測試,經(jīng)測試后的試樣拉伸強度應(yīng)保持在70%以上,經(jīng)測試后的 試樣彎曲強度應(yīng)保持在40%以上。圖2是某4種膠衣SX1、SX2、GN1、GN2 QUVA加速老化3000h色差變化曲線圖。圖3是某4種膠衣5乂1、5乂2、6附、6擬QUVA加速老化3000h保光率變化曲線圖。
權(quán)利要求
一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,其特征在于通過對機(jī)艙罩外表防護(hù)層膠衣層和整體樣件分別進(jìn)行加速老化測試,以測試UV強度為0.7W/M2,照射溫度為60℃,8小時UV,8小時50℃冷凝為一周期進(jìn)行循環(huán)測試,通過測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以測試1000h作為7年的老化程度,通過QUVA加速老化3000h色差和保光率測試,測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以此來判定膠衣的抗紫外線老化性能;并以此檢驗高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩防護(hù)高原20年紫外線老化的能力;之后再對高原機(jī)艙罩玻璃鋼鋪層試樣也應(yīng)進(jìn)行QUVA加速老化3000h的力學(xué)性能測試,經(jīng)測試后的試樣拉伸強度應(yīng)保持在70%以上,經(jīng)測試后的試樣彎曲強度應(yīng)保持在40%以上。
全文摘要
一種高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩抗紫外線老化的檢測方法,其特征在于通過對機(jī)艙罩外表防護(hù)層膠衣層和整體樣件分別進(jìn)行加速老化測試,以測試UV強度為0.7W/M2,照射溫度為60℃,8小時UV,8小時50℃冷凝為一周期進(jìn)行循環(huán)測試,通過測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以測試1000h作為7年的老化程度,通過QUVA加速老化3000h色差和保光率測試,測定加速老化后膠衣的色差率和保光率,以此來判定膠衣的抗紫外線老化性能;并以此檢驗高原風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩防護(hù)高原20年紫外線老化的能力;之后再對高原機(jī)艙罩玻璃鋼鋪層試樣也應(yīng)進(jìn)行QUVA加速老化3000h的力學(xué)性能測試,經(jīng)測試后的試樣拉伸強度應(yīng)保持在70%以上,經(jīng)測試后的試樣彎曲強度應(yīng)保持在40%以上。
文檔編號G01N17/00GK101929946SQ20101026661
公開日2010年12月29日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者宋加佳, 晏紅文, 顏志偉 申請人:南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司
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