專利名稱：磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置。
背景技術(shù)：
曲軸位置傳感器是采集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并輸入發(fā)動(dòng)機(jī) 控制單元，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。曲軸位置傳感器有兩種工作類型，一是霍爾式曲 軸位置傳感器，另一種是磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器。霍爾式曲軸位置傳感器成本較高，一 般應(yīng)用于高檔車上；磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器由于其價(jià)格低廉、可靠性高，得到了廣泛的應(yīng) 用，但它也有一定的缺陷主要表現(xiàn)在a)、由于采用了磁電感應(yīng)的原理，輸出信號(hào)幅度變化 很大；b)、與信號(hào)輪之間工作間隙范圍較小，控制不好會(huì)出現(xiàn)信號(hào)幅度不足或間隙小而產(chǎn)生 嘯叫等異?，F(xiàn)象。磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器對(duì)工作間隙精度要求較高，傳感器上反映輸出信號(hào)精度 的尺寸是傳感器的導(dǎo)磁鐵芯與安裝面之間的距離。通常有兩種控制方法，一是先將永磁體、 導(dǎo)磁鐵芯整體裝配，之后進(jìn)行二次注塑，最后通過機(jī)械加工方法保證要求尺寸，此方法工序 多，加工成本高；另一種是采用專用設(shè)備及工裝，由機(jī)器壓入量和殼體尺寸保證，此方法設(shè) 備和工裝投入大，同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)件尺寸要求高。以上兩種方式都存在生產(chǎn)成本高、裝配過程相對(duì)麻煩的問題，生產(chǎn)時(shí)都需要采用 專用工具進(jìn)行裝配。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種工作間隙精度高、裝配簡(jiǎn) 單、適用強(qiáng)、生產(chǎn)成本低的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，包括殼體、蓋板、 永磁體、導(dǎo)磁鐵芯和線圈骨架，所述線圈骨架設(shè)置于殼體內(nèi)的下端，導(dǎo)磁鐵芯設(shè)置于線圈骨 架的內(nèi)腔內(nèi)，所述永磁體設(shè)置于導(dǎo)磁鐵芯上端，蓋板設(shè)置于殼體的上端，所述蓋板內(nèi)側(cè)與永 磁體之間設(shè)置有彈性部件，所述彈性部件緊壓于永磁體上端。進(jìn)一步，所述彈性部件為彈性凸起部；進(jìn)一步，所述彈性部件固定設(shè)置于蓋板內(nèi)側(cè)；進(jìn)一步，所述殼體上部?jī)?nèi)沿設(shè)置有蓋板安裝環(huán)槽，所述蓋板側(cè)沿設(shè)置有與殼體安 裝環(huán)槽配合的安裝凸臺(tái)；進(jìn)一步，所述蓋板安裝環(huán)槽下部的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋板限位凸臺(tái)；進(jìn)一步，所述殼體底部設(shè)置有凸臺(tái)，線圈骨架的下端緊貼于凸臺(tái)上；進(jìn)一步，所述線圈骨架內(nèi)腔為同軸雙徑筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯為同軸雙徑柱狀 結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯設(shè)置于線圈骨架內(nèi)腔內(nèi)。本實(shí)用新型的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，通過設(shè)置于蓋板與永磁體之間的彈性 部件的彈性變形向永磁體、導(dǎo)磁鐵芯、線圈骨架施加壓力，保證產(chǎn)品位置的唯一性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)性強(qiáng)，不存在軸向竄動(dòng)問題，可提高傳感精度；在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，彈 性部件與蓋板設(shè)為一體，易于裝配；在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，在殼體底部設(shè)置凸臺(tái)，可消除 注塑毛刺帶來的影響，并限定線圈骨架位置，保證產(chǎn)品位置的唯一性；在進(jìn)一步的技術(shù)方案 中，導(dǎo)磁鐵芯和線圈骨架內(nèi)腔為同軸雙徑結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單向限位。本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)，和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡 述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或 者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說 明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用 新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1示出了磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明。參見圖1，本實(shí)施例的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，包括蓋板1、殼體2、永磁體3、 線圈骨架4和導(dǎo)磁鐵芯5，所述線圈骨架5設(shè)置于殼體2內(nèi)的下端，所述線圈骨架5內(nèi)腔為 同軸雙徑筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯4為同軸雙徑柱狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁鐵芯4設(shè)置于線圈骨架5的 內(nèi)腔內(nèi)，殼體2上部?jī)?nèi)沿設(shè)置有蓋板安裝環(huán)槽6，所述蓋板1側(cè)沿設(shè)置有與蓋板安裝環(huán)槽6 配合的安裝凸臺(tái)7，蓋板1通過安裝凸臺(tái)7與殼體安裝環(huán)槽6的配合固定設(shè)置于殼體2的 上端，所述蓋板安裝環(huán)槽6下部的殼體2內(nèi)側(cè)還設(shè)置有防轉(zhuǎn)槽8，所述蓋板1內(nèi)側(cè)設(shè)置有彈 性凸起部9，所述彈性凸起部9緊壓于永磁體3的上端，以向永磁體3、導(dǎo)磁鐵芯5和線圈骨 架4施加壓力；所述殼體2底部設(shè)置有凸臺(tái)10，線圈骨架5的下端緊貼于凸臺(tái)10上；所述 線圈骨架4內(nèi)腔為同軸雙徑筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯5為同軸雙徑柱狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯 5設(shè)置于線圈骨架4內(nèi)腔內(nèi)。生產(chǎn)裝配時(shí)在殼體2順序裝入線圈骨架構(gòu)4、導(dǎo)磁鐵芯5、永磁體3、蓋板1、線圈骨 架4，蓋上蓋板1后，利用蓋板的彈力和殼體下凸臺(tái)保持永磁體3、導(dǎo)磁鐵芯4、線圈骨架4的 位置固定到唯一的位置，最后利用環(huán)氧樹固化產(chǎn)品狀態(tài)。永磁體3為機(jī)加工件，其尺寸容易保證，線圈骨架4和殼體1為注塑件，裝配接觸 面可做到無任何注塑毛剌，整體可保證尺寸，殼體底部的凸臺(tái)吸收殼底注塑毛剌，使產(chǎn)品裝 配中所有零件實(shí)現(xiàn)零對(duì)零接觸，保證了導(dǎo)磁鐵芯5下端面與殼體2安裝板之間距離，使磁感 應(yīng)式曲軸位置傳感裝置的輸出性能達(dá)到要求。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，顯然，本領(lǐng)域 的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這 樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之 內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，包括殼體、蓋板、永磁體、導(dǎo)磁鐵芯和線圈骨架，所述線圈骨架設(shè)置于殼體內(nèi)的下端，導(dǎo)磁鐵芯設(shè)置于線圈骨架的內(nèi)腔內(nèi)，所述永磁體設(shè)置于導(dǎo)磁鐵芯上端，蓋板設(shè)置于殼體的上端，其特征在于所述蓋板內(nèi)側(cè)與永磁體之間設(shè)置有彈性部件，所述彈性部件緊壓于永磁體上端。
2.如權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述彈性部件為彈 性凸起部。
3.如權(quán)利要求2所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述彈性部件固定 設(shè)置于蓋板內(nèi)側(cè)。
4.如權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述殼體上部?jī)?nèi)沿 設(shè)置有蓋板安裝環(huán)槽，所述蓋板側(cè)沿設(shè)置有與蓋板安裝環(huán)槽配合的安裝凸環(huán)。
5.如權(quán)利要求4所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述蓋板安裝環(huán)槽 下部的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋板限位凸臺(tái)。
6.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述 殼體底部設(shè)置有凸臺(tái)，線圈骨架的下端緊貼于凸臺(tái)上。
7.如權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，其特征在于所述線圈骨架內(nèi)腔 為同軸雙徑筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)磁鐵芯為同軸雙徑柱狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種工作間隙精度高、裝配簡(jiǎn)單、適用強(qiáng)、生產(chǎn)成本低的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感裝置，包括殼體、蓋板、永磁體、導(dǎo)磁鐵芯和線圈骨架，所述線圈骨架設(shè)置于殼體內(nèi)的下端，導(dǎo)磁鐵芯設(shè)置于線圈骨架的內(nèi)腔內(nèi)，所述永磁體設(shè)置于導(dǎo)磁鐵芯上端，蓋板設(shè)置于殼體的上端，所述蓋板內(nèi)側(cè)與永磁體之間設(shè)置有彈性部件，所述彈性部件緊壓于永磁體上端；所述彈性部件的彈性變形向永磁體、導(dǎo)磁鐵芯、線圈骨架施加壓力，保證產(chǎn)品位置的唯一性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)性強(qiáng)，不存在軸向竄動(dòng)問題，可提高傳感精度；彈性部件與蓋板設(shè)為一體，易于裝配；在殼體底部設(shè)置凸臺(tái)，可消除注塑毛刺帶來的影響，并限定線圈骨架位置，保證產(chǎn)品位置的唯一性；導(dǎo)磁鐵芯和線圈骨架內(nèi)腔為同軸雙徑結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單向限位。
文檔編號(hào)G01D5/12GK201607237SQ200920294038
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者曾家黔, 胡彬, 陳偉, 陳俊材 申請(qǐng)人:重慶集誠(chéng)汽車電子有限責(zé)任公司