專利名稱：錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的試驗(yàn)裝置，尤其是一種錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角 鋼梁。
背景技術(shù)：
我國已研制出世界最大的錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，所承受動(dòng)載荷達(dá)200噸、靜載荷達(dá)300噸，抗 疲勞強(qiáng)度按使用壽命30年設(shè)計(jì)，并需滿足抗震的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的可靠性與安全性的 要求也很高。錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的鋼梁，是錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的主要受力部件，其結(jié)構(gòu)形式為“I■一”型 的整體框架結(jié)構(gòu)，通過對(duì)鋼梁的受力分析和有限元計(jì)算，這種整體框架結(jié)構(gòu)的水平梁與豎直梁 的連接過渡處應(yīng)力狀態(tài)比較復(fù)雜，而變形、裂紋往往都由此連接處引發(fā)，導(dǎo)致錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的 抗疲勞強(qiáng)度降低與壽命減短。為克服上述現(xiàn)象，通常采用在鋼梁的水平梁與豎直梁的連接處增 加過渡圓角的形式，以克服和減小連接處的應(yīng)力集中現(xiàn)象，現(xiàn)有技術(shù)的方法僅是加大過渡圓的 曲率半徑和鋼梁結(jié)構(gòu)的板厚，盡管該方法可以降低連接處的集中應(yīng)力，但是無法根本消除應(yīng)力 集中的現(xiàn)象，并使鋼梁的結(jié)構(gòu)尺寸增大，耗材增加，同時(shí)占據(jù)了試驗(yàn)臺(tái)的下部空間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼 梁。本實(shí)用新型采用水平梁與豎直梁交叉連接的方式，均化了連接處的應(yīng)力梯度、降低了應(yīng) 力、有效減緩了應(yīng)力集中的現(xiàn)象。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的具體技術(shù)方案是一種錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼梁，其特征在于它包括水平梁、豎直梁及絞支座，水平 梁為等截面矩形梁，其橫截面由上翼板、下翼板及水平梁腹板構(gòu)成“工”字形，豎直梁為等截 面矩形梁，其橫截面由外翼板、內(nèi)翼板及豎直梁腹板構(gòu)成“工”字形、且外翼板上設(shè)有延長 段；豎直梁延長段朝上垂直設(shè)置，水平梁腹板與豎直梁腹板共面，水平梁一端連接于內(nèi)翼板 及豎直梁腹板的頂端、且端面與延長段對(duì)接，絞支座與水平梁的另一端鉸接；所述的水平梁 接近端頭的上翼板與下翼板之間設(shè)有鉦接板。本實(shí)用新型采用水平梁與豎直梁交叉連接的方式，均化了連接處的應(yīng)力梯度、降 低了應(yīng)力、有效減緩了應(yīng)力集中的現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A-A局部視圖圖3為圖1的B-B局部視圖
具體實(shí)施方式
參閱圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型包括水平梁1、豎直梁2及絞支座3，水平梁1為等截面矩形梁，其橫截面由上翼板11、下翼板12及水平梁腹板13構(gòu)成“工”字形，豎直梁2為等截面矩形梁，其橫截面由外翼板21、內(nèi)翼板22及豎直梁腹板23構(gòu)成“工”字形、且外翼 板21上設(shè)有延長段24 ；豎直梁2延長段24朝上垂直設(shè)置，水平梁腹板12與豎直梁腹板23 共面，水平梁1 一端連接于內(nèi)翼板22及豎直梁腹板23的頂端、且端面與延長段24對(duì)接，絞 支座3與水平梁1的另一端鉸接；所述的水平梁1接近端頭的上翼板11與下翼板12之間 設(shè)有鉦接板14。本實(shí)用新型是這樣安裝的參閱圖1、圖2、圖3，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠S完成水平梁1、豎直梁2及絞支座3制造， 其中，在水平梁1的上翼板11與下翼板12之間焊接鉦接板14 ；運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場，使豎直梁 2延長段24朝上垂直設(shè)置，底部與基礎(chǔ)固定；將絞支座3的底部與基礎(chǔ)連接；吊裝水平梁1， 保持水平梁腹板12與豎直梁腹板23共面，使水平梁1設(shè)有鉦接板14的一端置于豎直梁腹 板23及內(nèi)翼板22的頂端、水平梁1的斷面緊靠外翼板21的延長段24、鉦接板14位于豎直 梁2內(nèi)翼板22的延長線上并予以固定，同時(shí)，使水平梁1的另一端置于絞支座3上并與其 鉸接；完成水平梁1及豎直梁2連接處的焊接。本實(shí)用新型由水平梁1及豎直梁2構(gòu)成剛性框架，該連接形式為在水平梁1上設(shè) 置鉦接板14，使水平梁1的下翼板12相交于豎直梁2的內(nèi)翼板22及豎直梁腹板23并連接 至外翼板21上，同時(shí)，使豎直梁2的外翼板21的延長段24與水平梁1的“工”字形端面連接。經(jīng)應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)，將本實(shí)用新型與水平梁及豎直梁呈整體框架結(jié)構(gòu)圓角過渡處的 應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行比較，其連接處的應(yīng)力梯度被均化、最大應(yīng)力峰值明顯減小。
權(quán)利要求一種錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼梁，其特征在于它包括水平梁(1)、豎直梁(2)及絞支座(3)，水平梁(1)為等截面矩形梁，其橫截面由上翼板(11)、下翼板(12)及水平梁腹板(13)構(gòu)成“工”字形，豎直梁(2)為等截面矩形梁，其橫截面由外翼板(21)、內(nèi)翼板(22)及豎直梁腹板(23)構(gòu)成“工”字形、且外翼板(21)上設(shè)有延長段(24)；豎直梁(2)延長段(24)朝上垂直設(shè)置，水平梁腹板(12)與豎直梁腹板(23)共面，水平梁(1)一端連接于內(nèi)翼板(22)及豎直梁腹板(23)的頂端、且端面與延長段(24)對(duì)接，絞支座(3)與水平梁(1)的另一端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼梁，其特征在于水平梁(1)接近端頭 的上翼板(11)與下翼板(12)之間設(shè)有鉦接板(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的直角鋼梁，其特征在于它包括水平梁、豎直梁及絞支座，水平梁為等截面矩形梁，其橫截面由上翼板、下翼板及水平梁腹板構(gòu)成“工”字形，豎直梁為等截面矩形梁，其橫截面由外翼板、內(nèi)翼板及豎直梁腹板構(gòu)成“工”字形、且外翼板上設(shè)有延長段；豎直梁延長段朝上垂直設(shè)置，水平梁腹板與豎直梁腹板共面，水平梁一端連接于內(nèi)翼板及豎直梁腹板的頂端、且端面與延長段對(duì)接，絞支座與水平梁的另一端鉸接；所述的水平梁接近端頭的上翼板與下翼板之間設(shè)有鉦接板。本實(shí)用新型采用水平梁與豎直梁交叉連接的方式，均化了連接處的應(yīng)力梯度、降低了應(yīng)力、有效減緩了應(yīng)力集中的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)G01M99/00GK201555715SQ200920212999
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者張鄰康, 潘潤道, 董勝龍, 許容, 陸濱兵 申請(qǐng)人:中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司