專利名稱：翅片高度測(cè)定儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測(cè)量?jī)x器，特別是汽車空調(diào)生產(chǎn)用，翅片加工過程中 測(cè)量翅片高度的測(cè)量?jī)x器。
背景技術(shù)：
作為汽車空調(diào)生產(chǎn)的重要零部件，翅片生產(chǎn)的質(zhì)量，尤其是其重要質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)的翅片高度的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性必須嚴(yán)格加以控制和保證。目前使用 普通的游標(biāo)卡尺作為翅片高度的測(cè)量設(shè)備，合理和準(zhǔn)確的高度應(yīng)該是翅片 的波高與波谷所在的面與面之間的距離，而游標(biāo)卡尺的量爪寬度較窄，夾 緊翅片測(cè)量高度時(shí)在翅片上選取的位置相對(duì)較窄，可被認(rèn)為是選取測(cè)量了 波高上的點(diǎn)與波谷上的點(diǎn)之間的距離，來等同于真正的翅片高度，因此這 個(gè)結(jié)果并不是一個(gè)合理和準(zhǔn)確的結(jié)果。同時(shí)由于使用卡尺的測(cè)量人員的不 同，測(cè)量時(shí)卡尺的夾緊力度、夾緊方式以及讀數(shù)習(xí)慣存在差別，上述人為 因素影響翅片高度測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述的不足，提供一種翅片高度測(cè)定儀，測(cè) 量位置合理、準(zhǔn)確，且不因操作人員的更換而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn) 定性發(fā)生變化。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是翅片高度測(cè)定儀， 測(cè)量平臺(tái)上固定安裝立板，立板上固定安裝測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)，讀數(shù)系統(tǒng)下方 立板上固定安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)連接 測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)。所述滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)由測(cè)量滑塊和測(cè)量探頭構(gòu)成，測(cè)量探頭固定安裝在 測(cè)量滑塊上，測(cè)量滑塊滑動(dòng)安裝在滑軌上，測(cè)量探頭信號(hào)連接測(cè)量讀數(shù)系 統(tǒng)。
所述測(cè)量滑塊安裝有驅(qū)動(dòng)手柄。 所述測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)顯千分表。
本實(shí)用新型測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)顯千分表，按照規(guī)定高度進(jìn)行固定 后，調(diào)試穩(wěn)定后進(jìn)行的讀數(shù)系統(tǒng)。同時(shí)使用滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)避免了操作人員 的讀數(shù)誤差，以及因?yàn)闇y(cè)量人員的不同而造成的測(cè)量不穩(wěn)定性。并且能對(duì) 翅片的波高與波谷所在的面與面之間的高度這個(gè)準(zhǔn)確表達(dá)翅片高度的數(shù) 據(jù)進(jìn)行測(cè)量。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，簡(jiǎn)單易學(xué)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的翅片高度測(cè)定儀，符合表面粗糙度要求的測(cè)量平臺(tái)5上 固定安裝立板1，立板上安裝測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)和滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量讀數(shù)系 統(tǒng)采用數(shù)顯千分表2;滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)是測(cè)量探頭3卡裝在測(cè)量滑塊7上， 測(cè)量滑塊上帶有驅(qū)動(dòng)手柄6，手握驅(qū)動(dòng)把手驅(qū)動(dòng)測(cè)量滑塊沿著滑軌4上下 移動(dòng)，進(jìn)行測(cè)量而得出測(cè)量滑塊與測(cè)量平臺(tái)之間的距離，即是翅片的高度， 測(cè)量探頭將測(cè)量信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)顯千分表，待數(shù)顯千分表讀數(shù)穩(wěn)定后，便測(cè) 得翅片高度，顯示測(cè)量結(jié)果。
權(quán)利要求1、翅片高度測(cè)定儀，其特征是測(cè)量平臺(tái)上固定安裝立板，立板上固定安裝測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)，讀數(shù)系統(tǒng)下方立板上固定安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)連接測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的翅片高度測(cè)定儀，其特征是滑動(dòng)測(cè)量系 統(tǒng)由測(cè)量滑塊和測(cè)量探頭構(gòu)成，測(cè)量探頭固定安裝在測(cè)量滑塊上，測(cè)量滑 塊滑動(dòng)安裝在滑軌上，測(cè)量探頭信號(hào)連接測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的翅片高度測(cè)定儀，其特征是測(cè)量滑塊安 裝有驅(qū)動(dòng)手柄。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的翅片高度測(cè)定儀，其特征是測(cè)量 讀數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)顯千分表。
專利摘要本實(shí)用新型涉及測(cè)量?jī)x器。翅片高度測(cè)定儀，測(cè)量平臺(tái)上固定安裝立板，立板上固定安裝測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)，讀數(shù)系統(tǒng)下方立板上固定安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)連接測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)。本實(shí)用新型測(cè)量讀數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)顯千分表，按照規(guī)定高度進(jìn)行固定后，調(diào)試穩(wěn)定后進(jìn)行的讀數(shù)系統(tǒng)。同時(shí)使用滑動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)避免了操作人員的讀數(shù)誤差，以及因?yàn)闇y(cè)量人員的不同而造成的測(cè)量不穩(wěn)定性。并且能對(duì)翅片的波高與波谷所在的面與面之間的高度這個(gè)準(zhǔn)確表達(dá)翅片高度的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，簡(jiǎn)單易學(xué)。
文檔編號(hào)G01B5/02GK201434648SQ20092001502
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月1日
發(fā)明者吳國(guó)濱, 江志耀 申請(qǐng)人:大洋昭和汽車空調(diào)(大連)有限公司