專利名稱：車載gps終端的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電子數(shù)據(jù)的處理裝置，尤其涉及一種衛(wèi)星定位跟蹤終端系統(tǒng)。
背景技術：
傳統(tǒng)的全球定位系統(tǒng)(GPS)的車輛，每隔一特定時間間隔，便接收太空中的全球 定位衛(wèi)星信號一次并加以演算，以便獲得該機動車輛當時的經緯度位置、車速、高度等資 料。GPS技術以前多用于軍事上，主要用于陸、海、空導航，定點轟炸以及艦載導彈制導。最 近幾年GPS在民用領域的應用和研究獲得迅速發(fā)展，目前已涉及人員救生、交通導航、繪制 地圖、火災跟蹤、地震監(jiān)控等諸多方面。GPS與人們日常生活接觸最多的還是交通引導系統(tǒng)， 尤其在汽車、輪船、火車、飛機上的應用迅速普及。在我國汽車的使用越來越多，對車輛的管 理也就到了一個新的要求高度，對車輛的跟蹤，車輛的防盜都提到日程上來了。車輛裝置在汽車里的GPS系統(tǒng)不僅可以使駕駛員找到自己的位置，還能指明方 向。駕駛者只要在GPS顯示屏上輸入目的地名稱，汽車就會自動選擇最佳路線，并避開交通 堵塞路段，如遇險情還能及時提醒駕駛員。由于體積小、價格便宜，目前安裝GPS已成為汽 車消費者的一種時尚選擇。此外，登山、航空、測量等方面應用的各類小型GPS產品也已大 舉進入市場，大大提高了人們進行這些野外運動的安全性。隨著研發(fā)的深入，GPS技術在人 們日常生活中的應用前景將非常廣闊，功能也由現(xiàn)在的單一向復合型轉換。

發(fā)明內容
本發(fā)明的技術效果能夠克服上述缺陷，提供一種車載GPS終端，其功能多、體積 小，便于攜帶。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案其包括GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、 電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接 口、中央微處理器，GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行 數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口分別與中央微處理器電氣連接。本發(fā)明采用嵌入式軟件進行開發(fā)，硬件為獨立開發(fā)的主板，利用基于MMC存儲卡 和CDROM得數(shù)字地圖數(shù)據(jù)庫，結合GPS定位技術，借助地圖匹配技術和路徑規(guī)劃，引導算法 把當前車輛位置和目的地位置以圖標形式顯示在電子地圖上。可以根據(jù)需要為用戶選擇最 佳的行車路線，并根據(jù)該路線以語音提示和圖像方式為司機進行自動導航。GPS模塊，用以接收全球定位衛(wèi)星信號，并加以演算成包括有經緯度位置，時間日 期，及車速、高度的全球定位資料。中央微處理器，用以將由GPS模塊演算得來的該全球定 位資料、與存儲裝置中的控制條件加以比較，并能判斷該全球定位資料符合其中一控制條 件時，能控制其對應的車用配件以執(zhí)行其對應的動作指令。同時還考慮到司機在行車過程中休息和娛樂方面的需要，終端還包括MP3播放控 制模塊。終端還包括按鍵盤，終端還包括四個擴展口。GPS模塊通過其中一擴展口與中央微 處理器電氣連接。中央微處理器采用LPC2220型號。
存儲裝置，存儲多個控制條件，及其分別對應的控制指令，每一控制條件是定義有 是否執(zhí)行其對應的動作指令的判斷條件，且每一控制條件包括至少一個控制指令。由GPS模塊信息經過中央微處理器、數(shù)字多媒體單元處理，實現(xiàn)行駛記錄儀動態(tài) 管理。實現(xiàn)MP3數(shù)字信號的記錄或通過高速串口傳送至中央微處理器，再通過GPRS模塊對 外傳送至遠地；同樣也可以將異地的數(shù)字信息通過相反的方向傳輸，最終存儲在數(shù)據(jù)存儲 器上。 GPS、MP3新的模式，滿足對于運輸車輛及人員的行業(yè)管理和安全執(zhí)法管理需要，又 給駕駛人員帶來新的駕駛樂趣，改善駕車環(huán)境，并使廣大運輸和物流企業(yè)通過智能化、科學 化管理，實現(xiàn)了 MP3音樂播放和圖像記錄遠程傳播功能，這不僅對改善駕車環(huán)境還對行車 安全具有實質意義的提高。本發(fā)明可達到的如下主要功能和目標1、上傳定位信息每隔“定位時間間隔”，向中心上傳GPS定位信息，信息內容包括 時間、經緯度、高度、速度、定位狀態(tài)(是否定位)、車輛狀態(tài)和方向。2、按鈕報警在駕駛員遇到緊急情況按下報警按鈕時，車載終端應立即向中心發(fā) 送遇劫報警信息并同時呼叫“緊急監(jiān)聽電話”。在中心實施監(jiān)聽的過程中，車載終端應使用 短信方式上傳車輛位置信息。3、盲區(qū)數(shù)據(jù)補償，在GPRS信號弱時保存了位置信息，在GPRS信號恢復后上傳。4、ACC檢測ACC斷開30分鐘后，告訴后臺現(xiàn)在脫網，GPRS斷電，但GPS繼續(xù)供電。 ACC連上時喚醒GPRS模塊，GPRS入網時上傳入網通知。5、MP3播報器可通過MP3播放音樂或廣告信息。6、不規(guī)則區(qū)域報警和線路報警汽車越界行駛時，向中心發(fā)送報警信息，同時聲音 和顯示提示司機越界行使。7、遠程控制⑴斷油斷電；(2)讓顯示器停止工作或者進入正常工作狀態(tài)。本發(fā)明是將GPS定位，GPRS無線數(shù)據(jù)傳送，GPRS語音處理，車輛控制技術相結合的 高性能車載終端。它通過GPS模塊接收定位數(shù)據(jù)，通過GPRS模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺服務中 心，結合地圖提供給用戶位置和狀態(tài)信息。同時通過該終端用戶還可以進行語音通話，短信 發(fā)送，監(jiān)聽車輛。當GPRS信號很弱終端不能將信息發(fā)送到后臺服務器上時，數(shù)據(jù)可以經過 中央微處理器處理，存儲在用戶數(shù)據(jù)保存區(qū)，當GPRS信號恢復后發(fā)回服務中心，保證車輛 軌跡的完整性；本終端還提供了 MP3聲音播放功能，可以為用戶播放歌曲廣告等。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行具體說明附圖1為本發(fā)明的模塊示意圖；附圖2為本發(fā)明的的邏輯原理框圖。
具體實施例方式包括GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù) 存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口、中央微處理器，GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、 電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口分別與中央微處理器電氣連接。終端還包括MP3播放控制模塊。終端還包括按鍵盤。終端還包括四個擴展口。GPS 模塊通過其中一擴展口與中央微處理器電氣連接。中央微處理器采用LPC2220型號。GPS模塊通過擴展口與中央微處理器的端子P
連接；GPRS模塊與中央微處 理器的端子P
、P
、P
、P
、P
連接；顯示屏與中央微處理器的 端子 P[l. 18]、P[1. 19]、P
、P
、P[2. 16-2. 23]連接；電源模塊對中央微 處理器供電；數(shù)據(jù)存儲器與中央微處理器的端子P[l. 1]、P[3. 10-3. 22], P[2. 15-2. 20]、 P [3. 26], P [3. 30-3.31]連接；程序存儲器與中央微處理器的端子P [1. 0]、P [3. 27]、 P[l. 1]、P[3. 10-3. 22], P [2. 15-2. 20]連接；串行數(shù)據(jù)存儲器與中央微處理器的端子 P[1.25]、P
連接；輸入輸出檢測與控制模塊與中央微處理器的端子P
、 P
、P
、P
、P [1. 16]連接 JATG 接口與中央微處理器的端子[TMS]、 [RESET]、[TDO]、[TDI]、[TCLK]連接。MP3播放控制模塊與中央微處理器的端子P[2. 0-2. 7]、P[3. 9]連接；按鍵盤與中 央微處理器的端子P [3. 29]、Ρ[1· 24]、Ρ[1· 23]、Ρ
連接。四個擴展口分別與中央微 處理器的端子 P
、P W. 16], P
、Ρ
連接。JTAG模塊用于調試軟件系統(tǒng)，燒寫軟件程序使用；GPRS模塊把定位信息，車輛狀 態(tài)信息發(fā)送到后臺服務中心，并接收后臺服務中心發(fā)到終端的數(shù)據(jù)，傳送給中央微處理器 進行處理；數(shù)據(jù)存儲器用于在系統(tǒng)程序運行時提供數(shù)據(jù)存放空間和程序運行空間；程序存 儲器用于保存系統(tǒng)程序，保存部分數(shù)據(jù)，保證了系統(tǒng)掉電后數(shù)據(jù)不丟失；輸入輸出檢測與控 制模塊可以檢測外圍的信號，如空重車，ACC檢測，報警檢測等，控制斷油斷電的輸出；GPS 模塊用于接收GPS定位信息發(fā)送給中央微處理器處理；ΜΡ3播放控制器用于播放歌曲或廣 告等；電源模塊是降低終端的輸入電壓，使之符合終端使用的電壓；擴展口 COM 1連接的是 GPS模塊，擴展口 COM2、擴展口 COM3、擴展口 COM 4保留可以連接普通的串口設備；顯示屏 可以顯示控制中心下發(fā)的短信消息，完成人機交互的理解；串行數(shù)據(jù)存儲器保存盲區(qū)數(shù)據(jù)， 掉電后不丟失，用于在GPRS信號弱時保存GPS數(shù)據(jù)，在GPRS信號恢復后再向服務中心發(fā) 送，保證車輛軌跡的完整性；按鍵盤用于用戶操作車載終端，與控制中心進行通訊。
權利要求
1.一種車載GPS終端，其特征在于包括GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存 儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口、中央微處理器， GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸 出檢測與控制模塊、JTAG接口分別與中央微處理器電氣連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS終端，其特征在于終端還包括MP3播放控制模塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS終端，其特征在于終端還包括按鍵盤。
4.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS終端，其特征在于終端還包括四個擴展口。
5.根據(jù)權利要求4所述的車載GPS終端，其特征在于GPS模塊通過其中一擴展口與中 央微處理器電氣連接。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述的車載GPS終端，其特征在于中央微處理器 采用LPC2220型號。
7.根據(jù)權利要求6所述的車載GPS終端，其特征在于GPS模塊通過擴展口與中央微處 理器的端子P
連接；GPRS模塊與中央微處理器的端子P
、P
、P
連接；顯示屏與中央微處理器的端子P[l. 18]、P[l. 19]、P
、P
、 P[2. 16-2. 23]連接；電源模塊對中央微處理器供電；數(shù)據(jù)存儲器與中央微處理器的端子 Ρ[1· 1]、Ρ[3· 10-3. 22]、P[2. 15-2. 20]、P[3. 26]、P[3. 30-3. 31]連接；程序存儲器與中央微 處理器的端子 P [1.0]、Ρ [3. 27]、Ρ[1. 1]、Ρ[3. 10-3. 22]、Ρ[2. 15-2. 20]連接；串行數(shù)據(jù)存儲 器與中央微處理器的端子P[l. 25]、Ρ
連接；輸入輸出檢測與控制模塊與中央微 處理器的端子 P
, P
, P
, P
、Ρ[1· 16]連接；JTAG 接 口與中央微處 理器的端子[TMS]、[RESET]、[TDO]、[TDI]、[TCLK]連接。
8.根據(jù)權利要求6所述的車載GPS終端，其特征在于MP3播放控制模塊與中央微處 理器的端子P[2. 0-2. 7]、P[3. 9]連接；按鍵盤與中央微處理器的端子P[3. 29]、P[l. 24]、 Ρ[1· 23], P
連接。
9.根據(jù)權利要求6所述的車載GPS終端，其特征在于四個擴展口分別與中央微處理器 的端子 Ρ
、Ρ
, P
、Ρ
連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電子數(shù)據(jù)的處理裝置，尤其涉及一種衛(wèi)星定位跟蹤終端系統(tǒng)。本發(fā)明的車載GPS終端，包括GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口、中央微處理器，GPS模塊、GPRS模塊、顯示屏、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、串行數(shù)據(jù)存儲器、輸入輸出檢測與控制模塊、JTAG接口分別與中央微處理器電氣連接。其功能多、體積小，便于攜帶。
文檔編號G01S5/02GK101995254SQ200910306210
公開日2011年3月30日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權日2009年8月27日
發(fā)明者富饒, 李嘉, 王兵, 翟偉偉, 蔡宇玉, 薛鑫, 譚永哲 申請人:青島海爾軟件有限公司