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多秤臺共稱的電子汽車衡的制作方法

文檔序號:6153304閱讀:264來源:國知局
專利名稱:多秤臺共稱的電子汽車衡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電子衡器,尤其涉及一種多秤臺共稱的電子汽車衡。
背景技術(shù)
汽車過磅稱重,需要用到電子汽車衡,現(xiàn)在的電子汽車衡的秤臺面均是連 成一體,占地面積大,并且稱重時秤臺面只有幾個點與汽車輪胎接觸,大部分 與汽車輪胎沒有接觸,稱臺利用率低,而稱臺的基礎(chǔ)造價高,要求放置秤臺面 的地形相對平整,特別是大噸位長規(guī)格的電子汽車衡對地形平整度要求更高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供了 一種多秤臺共稱的電子汽車衡,該電子汽車衡利 用鋼鐵或鋼筋混凝土少,占地面積少,受場地影響小。
本發(fā)明是這樣來實現(xiàn)的,它包括基座、秤臺、傳感器、接線盒、導(dǎo)線、稱 重顯示器,其特征是基座上連接若干塊秤臺,每塊秤臺分別連接傳感器,傳感 器的導(dǎo)線連接在接線盒內(nèi),再從接線盒內(nèi)牽出導(dǎo)線連接稱重顯示器。
本發(fā)明所述的秤臺由鋼鐵或鋼筋混凝土制成。
本發(fā)明的技術(shù)效果是1、易安裝,節(jié)約了電子汽車衡秤臺的材料和基礎(chǔ) 工程造價;2、采用多塊秤臺,占地面積少,適合安裝在高低不平的地形上, 受地形的影響小。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 在圖中,1、基座2、秤臺3、傳感器4、接線盒5、導(dǎo)線6、稱重顯示器
具體實施例方式
如圖1所示,本發(fā)明是這樣來實現(xiàn)的,它包括基座l、秤臺2、傳感器3、接線盒4、導(dǎo)線5、稱重顯示器6,基座1上連接若干塊秤臺2,秤臺由鋼鐵或鋼筋混凝土制成,每塊秤臺2分別連接傳感器3,傳感器3的導(dǎo)線5連接到接線盒4內(nèi),再從接線盒4內(nèi)牽出導(dǎo)線連接到稱重顯示器6。使用時,根據(jù)汽車的大小不同,將汽車停放在相應(yīng)的秤臺上,由于秤臺之間單獨受力,因此不受地形的影響。
權(quán)利要求
1、一種多秤臺共稱的電子汽車衡,它包括基座、秤臺、傳感器、導(dǎo)線、接線盒、稱重顯示器,其特征是基座上連接若干塊秤臺,每塊秤臺分別連接傳感器,傳感器的導(dǎo)線連接在接線盒內(nèi),再從接線盒內(nèi)牽出導(dǎo)線連接稱重顯示器。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的多秤臺共稱的電子汽車衡,其特征是稱臺由鋼鐵或鋼筋混凝土制成。
全文摘要
一種多秤臺共稱的電子汽車衡,其特征是基座上連接若干塊秤臺,每塊秤臺分別連接傳感器,傳感器的導(dǎo)線連接在接線盒內(nèi),再從接線盒內(nèi)牽出導(dǎo)線連接稱重顯示器。本發(fā)明的技術(shù)效果是1.節(jié)約秤臺材料,減少基礎(chǔ)工程造價和秤臺占地面積;2.采用多塊秤臺可以安裝在汽車能通過的平整和有坡度的地形上,擴大了汽車衡對地形的適應(yīng)性;3.易安裝調(diào)試。
文檔編號G01G19/02GK101464183SQ20091011483
公開日2009年6月24日 申請日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者聶思秋 申請人:聶思秋
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