專利名稱：自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車是人們出行時(shí)常用的代步工具，因騎行輕便、靈活、省力而很 受人們的喜愛。自行車必需具有很好的質(zhì)量和安全性能，為保證自行車的質(zhì) 量和安全有效的使用，國(guó)家頒佈了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了各種自行車 的性能和檢測(cè)試驗(yàn)方法。
自行車腳蹬是自行車的重要零件，國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB中規(guī)定了自《亍 車腳蹬產(chǎn)品的技術(shù)性能、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則(有關(guān)內(nèi)容請(qǐng)見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))， 各生產(chǎn)廠家及有關(guān)部門必須遵照?qǐng)?zhí)行。國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)G3565-2005的29.2中 腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)是必需檢測(cè)試驗(yàn)的項(xiàng)目。
現(xiàn)有的腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)沒有先進(jìn)的專用試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)工具結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，體積很大，操作麻煩，使用不方便，試驗(yàn)效率低，并且成本高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞 試驗(yàn)機(jī)，克服上述缺點(diǎn)，使自行車腳蹬的腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)方便快 捷，自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是自行車腳蹬 動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由試驗(yàn)機(jī)單元組成；試驗(yàn)機(jī)單元包括機(jī)體、旋轉(zhuǎn)主 軸、腳蹬固定套、腳蹬掛具、加載負(fù)荷，機(jī)體支撐并安裝固走其它 另件；旋轉(zhuǎn)主軸水平方向位于機(jī)體上部，旋轉(zhuǎn)主軸由位于機(jī)體內(nèi)部 的電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；位于旋轉(zhuǎn)主軸前端的腳蹬固定套安裝固定腳蹬的腳蹬軸，并帶動(dòng)腳蹬軸旋轉(zhuǎn)，腳蹬掛具夾緊腳蹬的外 部，腳蹬掛具下部吊掛有加載負(fù)荷。
所述的自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由四個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元并排組成。
所述的腳蹬掛具和腳蹬掛具下部吊掛的加載負(fù)荷之間有緩沖減 震彈簧。
所述的加載負(fù)荷是疊放的砝碼盤。
本實(shí)用新型的有益效果是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)使試驗(yàn)方 便、靈活，自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造 容易。

1. 圖l是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主視圖。
2. 圖2是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的側(cè)視圖。 在圖中
1.機(jī)體 2.旋轉(zhuǎn)主軸
3. 腳蹬固定套 4.腳蹬掛具
5.加載負(fù)荷 6.緩沖減震彈簧
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1 是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主視圖。圖2是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞 試驗(yàn)機(jī)的側(cè)視圖。
由圖1及圖2中可見，自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由試驗(yàn)機(jī)單 元組成，圖l及圖2所示為本實(shí)用新型的實(shí)施例，由實(shí)施例可以看出， 自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由四個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元組成，當(dāng)然也可以由 一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)或更多的試驗(yàn)機(jī)單元組成，根據(jù)使用情況可以靈
4活組合成不同的自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，每個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元都可 單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)，多個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元并排組合在一起，簡(jiǎn)化了試驗(yàn)機(jī)的 結(jié)構(gòu)，能同時(shí)進(jìn)行多個(gè)腳蹬的試驗(yàn)，提高了試驗(yàn)效率，方便了操作。
試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)單元包括機(jī)體1、旋轉(zhuǎn)主軸2、腳蹬固定套 腳蹬掛具4、加載負(fù)荷5，機(jī)體1支撐并安裝固定其它另件；旋轉(zhuǎn) 主軸2水平方向位于機(jī)體1上部，旋轉(zhuǎn)主軸由位于機(jī)體內(nèi)部的電動(dòng) 機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；位于旋轉(zhuǎn)主軸2前端的腳蹬固定套安裝固 定腳蹬的腳蹬軸，并帶動(dòng)腳蹬軸旋轉(zhuǎn)，腳蹬掛具4夾緊腳蹬的外部， 腳蹬掛具下部吊掛有加載負(fù)荷5。
旋轉(zhuǎn)主軸的試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來確定，現(xiàn)在國(guó)家有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是每分鐘100轉(zhuǎn)。
腳蹬掛具4和腳蹬掛具下部吊掛的加載負(fù)荷5之間有緩沖減震 彈簧6，緩沖減震彈簧6可以減小試驗(yàn)中的震動(dòng)和噪音。
加載負(fù)荷5是疊放的砝碼盤，砝碼盤的重量可按試驗(yàn)的需要進(jìn) 行調(diào)整。
自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試方法是首先將腳蹬的腳蹬 軸固定在腳蹬固定套3上，將腳蹬掛具4夾緊在腳蹬的外部，在腳 蹬掛具4下部的緩沖減震彈簧6上吊掛的加載負(fù)荷5，調(diào)整加載負(fù) 荷5的砝碼盤重量，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使旋轉(zhuǎn)主軸按規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)，現(xiàn) 在國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是每分鐘100轉(zhuǎn)，同時(shí)計(jì)數(shù)，轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000000轉(zhuǎn) 時(shí)停機(jī)，拆卸腳蹬，然后檢查腳蹬的各零部件都不應(yīng)有肉眼能見的裂 紋。
這樣進(jìn)行測(cè)試非?？旖?、方便，自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易。
權(quán)利要求1.一種自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由試驗(yàn)機(jī)單元組成；試驗(yàn)機(jī)單元包括機(jī)體(1)、旋轉(zhuǎn)主軸(2)、腳蹬固定套(3)、腳蹬掛具(4)、加載負(fù)荷(5)，機(jī)體(1)支撐并安裝固定其它另件；旋轉(zhuǎn)主軸(2)水平方向位于機(jī)體(1)上部，旋轉(zhuǎn)主軸由位于機(jī)體內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；位于旋轉(zhuǎn)主軸(2)前端的腳蹬固定套安裝固定腳蹬的腳蹬軸，并帶動(dòng)腳蹬軸旋轉(zhuǎn)，腳蹬掛具4夾緊腳蹬的外部，腳蹬掛具下部吊掛有加載負(fù)荷(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是 自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由四個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元并排組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是 腳蹬掛具(4)和腳蹬掛具下部吊掛的加載負(fù)荷(5)之間有緩沖減 震彈簧(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是: 加載負(fù)荷(5)是疊放的砝碼盤。
專利摘要一種自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)由四個(gè)試驗(yàn)機(jī)單元組成；試驗(yàn)機(jī)單元包括機(jī)體、旋轉(zhuǎn)主軸、腳蹬固定套、腳蹬掛具、加載負(fù)荷，機(jī)體支撐并安裝固定其它另件；旋轉(zhuǎn)主軸水平方向位于機(jī)體上部，旋轉(zhuǎn)主軸由位于機(jī)體內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；位于旋轉(zhuǎn)主軸前端的腳蹬固定套安裝固定腳蹬的腳蹬軸，并帶動(dòng)腳蹬軸旋轉(zhuǎn)，腳蹬掛具夾緊腳蹬的外部，腳蹬掛具下部吊掛有加載負(fù)荷。自行車腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)使自行車腳蹬的腳蹬動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)方便快捷，試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201277915SQ200820142769
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
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