專利名稱:卸油計(jì)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種液體計(jì)量裝置,具體地說,是一種計(jì)量精度要求高的 槽車卸油計(jì)量裝置。
背景技術(shù):
槽車卸油要求卸干凈,但是卸油開始和最后都有空氣進(jìn)入計(jì)量裝置,空氣 經(jīng)過了計(jì)量裝置就會(huì)造成顯示的數(shù)比實(shí)際油經(jīng)過的數(shù)多,非常不準(zhǔn)確。目前, 大多數(shù)卸油計(jì)量裝置在流量計(jì)進(jìn)口都有消氣器,它可以消除管內(nèi)和流量計(jì)前的 空氣。但在油品快放完時(shí),裝置進(jìn)口同樣會(huì)進(jìn)入大量空氣,當(dāng)裝置出口位比進(jìn) 入位低時(shí),裝置內(nèi)為負(fù)壓,會(huì)吸入大量空氣經(jīng)過流量計(jì)計(jì)量,造成油品計(jì)量的 準(zhǔn)確度低,沒能從根本上解決空氣經(jīng)過了計(jì)量裝置就會(huì)造成顯示的數(shù)比實(shí)際油 經(jīng)過的數(shù)多,非常不準(zhǔn)確的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種空氣不通過計(jì)量計(jì),計(jì)量精 確的卸油計(jì)量裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種卸油計(jì)量裝置,消氣過濾器出口與流量 計(jì)進(jìn)口相連,其關(guān)鍵在于所述流量計(jì)出口與補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)連接,該補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)由圓 筒、浮球閥及上蓋組成,圓筒上端筒口由上蓋密封,該圓筒內(nèi)裝有浮球閥,該 浮球闊閥口座安裝在上蓋上,靠近圓筒筒底設(shè)有進(jìn)油口,圓筒中部設(shè)有出油口,
所述進(jìn)油口與流量計(jì)出口連接。油將放完時(shí),圓筒內(nèi)液面下降,浮球閥打開, 補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)圓筒與大氣相通。流量計(jì)左右兩邊的消氣過濾器和補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)氣壓相平 行,油從補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)圓筒流出時(shí),避免了將左邊消氣過濾器內(nèi)的空氣經(jīng)過流量計(jì) 吸到補(bǔ)氣機(jī)構(gòu),造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確。
上述圓筒內(nèi)壁橫向設(shè)有整流板,該整流板位于浮球閥與圓筒的出油口之間。 對補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)圓筒內(nèi)油進(jìn)行整流,避免形成波浪造成浮球閥的浮球上下波動(dòng)。
上述圓筒出油口安裝有閥門,方便開啟和關(guān)閉。
上述圓筒上端筒口設(shè)有法蘭與上蓋通過螺栓固定連接。便于拆卸,進(jìn)行維 修和清洗。
上述圓筒的進(jìn)油口和出油口都焊接有法蘭。
上述圓筒的進(jìn)油口法蘭與流量計(jì)出口法蘭通過螺栓固定連接;所述圓筒的 出油口法蘭與閥門法蘭通過螺栓固定連接。都是方便連接和拆卸。
有益效果本實(shí)用新型用在槽車卸油時(shí),不會(huì)有空氣經(jīng)過流量計(jì),流量計(jì) 始終處于油品浸沒中,保證流量計(jì)計(jì)量的介質(zhì)均是油品,大大提高了裝置的計(jì) 量精度。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖l、圖2所示,本實(shí)用新型卸油計(jì)量裝置,消氣過濾器l出口與流量計(jì) 2進(jìn)口相連,消氣過濾器圓筒上端筒口密封裝有消氣浮球閥la,消氣過濾器圓
筒中部設(shè)有進(jìn)口,該進(jìn)口與消氣浮球閥la之間設(shè)有消氣整流板lb,消氣過濾器
圓筒筒底裝有濾芯1C;所述流量計(jì)2出口與補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)連接,該補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)由圓筒
3、浮球閥4及上蓋5組成,圓筒3上端筒口由上蓋5密封,該圓筒3內(nèi)裝有浮 球閥4,該浮球閥4閥口座安裝在上蓋5上,浮球下落浮球閥4打開后,圓筒3 與外界相通??拷鼒A筒3筒底設(shè)有進(jìn)油口 3a,圓筒3中部設(shè)有出油口3b,所述 進(jìn)油口 3a與流量計(jì)2出口連接。圓筒3內(nèi)壁橫向設(shè)有整流板6,該整流板6位 于浮球閥4與圓筒3的出油口 3b之間。所述圓筒3出油口 3b安裝有閥門7。 所述圓筒3上端筒口設(shè)有法蘭與上蓋5通過螺栓固定連接。所述圓筒3的進(jìn)油 口 3a和出油口 3b都焊接有法蘭。所述圓筒3的進(jìn)油口 3a法蘭與流量計(jì)2出口 法蘭通過螺栓固定連接;所述圓筒3的出油口 3b法蘭與閥門7法蘭通過螺栓固 定連接。
工作原理計(jì)量裝置內(nèi)介質(zhì)處于與圓筒3的出油口 3b平齊為初始狀態(tài),確 認(rèn)流量計(jì)2指針和計(jì)數(shù)器回零,關(guān)閉出口處閥門7,緩慢打開油罐車閥門開始放 油,消氣過濾器l中的消氣浮球閥la快速排出管內(nèi)的空氣。大量空氣排完后, 油面繼續(xù)上升,消氣過濾器l中消氣浮球閥la關(guān)閉。油將放完時(shí),補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)圓 筒3內(nèi)液面下降,補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)中浮球闊4自動(dòng)打開補(bǔ)氣,保持流量計(jì)2兩邊氣壓 平衡,空氣不經(jīng)過流量計(jì)2,確保流量計(jì)2計(jì)量精確。
權(quán)利要求1.一種卸油計(jì)量裝置,消氣過濾器(1)出口與流量計(jì)(2)進(jìn)口相連,其特征在于所述流量計(jì)(2)出口與補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)連接,該補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)由圓筒(3)、浮球閥(4)及上蓋(5)組成,所述圓筒(3)上端筒口由上蓋(5)密封,該圓筒(3)內(nèi)裝有浮球閥(4),該浮球閥(4)閥口座安裝在上蓋(5)上,靠近所述圓筒(3)筒底設(shè)有進(jìn)油口(3a),該圓筒(3)中部設(shè)有出油口(3b),所述圓筒(3)的進(jìn)油口(3a)與流量計(jì)(2)出口連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述卸油計(jì)量裝置,其特征在于所述圓筒(3)內(nèi)壁 橫向設(shè)有整流板(6),該整流板(6)位于浮球閥(4)的浮球與圓筒(3)出油 口 (3b)之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述卸油計(jì)量裝置,其特征在于所述圓筒(3)出油 口 (3b)安裝有閥門(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卸油計(jì)量裝置,消氣過濾器(1)出口與流量計(jì)(2)進(jìn)口相連,其特征在于所述流量計(jì)(2)出口與補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)連接,該補(bǔ)氣機(jī)構(gòu)由圓筒(3)、浮球閥(4)及上蓋(5)組成,圓筒(3)上端筒口由上蓋(5)密封,該上蓋(5)上裝有浮球閥(4),靠近圓筒(3)筒底設(shè)有進(jìn)油口(3a),圓筒(3)中部設(shè)有出油口(3b),所述進(jìn)油口(3a)與流量計(jì)(2)出口連接。本實(shí)用新型用在槽車卸油時(shí),不會(huì)有空氣經(jīng)過流量計(jì),流量計(jì)始終處于油品浸沒中,保證流量計(jì)計(jì)量的介質(zhì)均是油品,大大提高了裝置的計(jì)量精度。
文檔編號G01F1/00GK201196574SQ20082009834
公開日2009年2月18日 申請日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者羅紹坤 申請人:重慶耐德工業(yè)股份有限公司