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自行車的車閘檢測(cè)器的制作方法

文檔序號(hào):6034934閱讀:172來源:國知局
專利名稱:自行車的車閘檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)
自行車是人們出行時(shí)常用的代步工具,因騎行輕便、靈活、省力而很 受人們的喜愛。自行車必需具有很好的質(zhì)量和安全性能,為保證自行車的質(zhì) 量和安全有效的使用,國家頒佈了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了各種自行車 的性能和檢測(cè)試驗(yàn)方法。
自行車車閘是自行車的重要零件,國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB3565-93中規(guī)定 了自行車車閘產(chǎn)品的安全性能、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則(有關(guān)內(nèi)容請(qǐng)見國 家標(biāo)準(zhǔn)),各生產(chǎn)廠家及有關(guān)部門必須遵照?qǐng)?zhí)行,國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自行車閘 制動(dòng)性能測(cè)試是必需檢測(cè)試驗(yàn)的項(xiàng)目。
現(xiàn)有的自行車的車閘檢測(cè)器是檢測(cè)自行車閘制動(dòng)性能的檢測(cè)裝置,由 于閘制動(dòng)性能直接關(guān)系到自行車騎行的安全是非常重要的檢測(cè)項(xiàng)目。
自行車的車閘檢測(cè)器的打標(biāo)記機(jī)構(gòu)是車閘制動(dòng)時(shí)在地面上打出標(biāo)記, 然后測(cè)出標(biāo)記到自行車停止位置的距離,檢測(cè)自行車閘制動(dòng)性能。
現(xiàn)有的自行車的車閘檢測(cè)器的打標(biāo)記機(jī)構(gòu)其中信號(hào)發(fā)出裝置機(jī)構(gòu)復(fù) 雜,由支架、連桿、撥叉、行程開關(guān)組成,使用時(shí)需把自行車的把套除掉, 把此機(jī)構(gòu)安裝在裸把上,占用了一部分車把的扶手位置,使人在騎行時(shí)手握 車把的面積減小,增加了操作的危險(xiǎn),行程開關(guān)很容易被碰壞,壽命短可靠 性也較差。由于原機(jī)構(gòu)在安裝信號(hào)發(fā)出裝置時(shí)需要把自行車把套拆掉,如不 拆除把套,此機(jī)構(gòu)裝不上去,而電動(dòng)自行車的把套中有電開關(guān),不能拆除, 所以此信號(hào)發(fā)出裝置不能適用于電動(dòng)自行車,無法進(jìn)行電動(dòng)自行車的檢測(cè)。打標(biāo)記部分的原機(jī)構(gòu)是由電磁閥、擺錘、彈簧、卡板、發(fā)令炮部分組 成,打標(biāo)記時(shí)是由電磁閥吸動(dòng)卡板使彈簧推動(dòng)擺錘砸向發(fā)令炮,發(fā)令炮依 靠火藥的沖擊力把顏色粉末打在地面上,用顏色粉末作為標(biāo)記。由于電磁 閥的吸力與擺錘的彈簧壓力方向相反,使打標(biāo)記部分不能按信號(hào)準(zhǔn)確發(fā) 令。由亍自行車在騎行時(shí)有振動(dòng),使擺錘在沒有信號(hào)時(shí)產(chǎn)生誤動(dòng)作,發(fā)出 錯(cuò)誤命令,砸向發(fā)令炮,使得一次騎行測(cè)試失敗。有時(shí)擺錘的誤動(dòng)作容易 傷到正在裝發(fā)令炮彈的手,操作不安全。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種自行車的車閘檢測(cè) 器,克服上述缺點(diǎn),自行車的車閘檢測(cè)器結(jié)構(gòu)小巧簡(jiǎn)單可靠,安裝 簡(jiǎn)便,可以適應(yīng)各類自行車或電動(dòng)自行車,信號(hào)發(fā)出裝置在車把上安裝時(shí) 不影響騎行者駕駛自行車,去掉了復(fù)雜的機(jī)械發(fā)令機(jī)構(gòu)和具有危險(xiǎn)性的發(fā) 令子彈,消除了更換發(fā)令子彈時(shí)由于機(jī)械擺錘的誤動(dòng)作造成炸傷人手的事
故,免除了不安全因素。由于電磁感應(yīng)元件密封、不易損壞、信號(hào)可靠,
成功率100%,操作簡(jiǎn)單,充一次水可進(jìn)行十幾次的試驗(yàn),大大簡(jiǎn)化了操作程序。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是自行車的 車閘檢測(cè)器由發(fā)出打標(biāo)記信號(hào)的信號(hào)發(fā)出裝置及在地面上打出標(biāo)記的 打標(biāo)記裝置組成。
信號(hào)發(fā)出裝置由能發(fā)出電信號(hào)的磁感應(yīng)開關(guān)、將磁感應(yīng)開關(guān)捆扎在自 行車把套上的捆扎帶、具有磁力的磁珠、安放磁珠的磁珠支架、調(diào)整磁珠 位置的磁珠調(diào)整支架組成;U形的磁珠支架卡在車閘的閘把上用螺釘固 定,磁珠調(diào)整支架安裝在磁珠支架上,磁珠調(diào)整支架上有一磁珠位置調(diào)整 長(zhǎng)槽,磁珠用本身的磁力吸附在磁珠調(diào)整支架上;磁感應(yīng)開關(guān)用捆扎帶安
裝在自行車的把套上;用手捏動(dòng)閘把制動(dòng)時(shí),磁珠接近磁感應(yīng)開關(guān),使磁感應(yīng)開關(guān)發(fā)出電信號(hào)。
打標(biāo)記裝置由高壓水罐、充氣嘴、氣壓表、注水閥、水管、電磁閥支架、 電磁閥、射水口組成;固定在自行車燈叉上的高壓水罐是一個(gè)罐體,高壓 水罐上部有用于充氣的充氣嘴、顯示氣壓的氣壓表、向高壓水罐內(nèi)注水的注 水閥,高壓水罐下部有水管;電磁閥支架安裝在前輪軸上、電磁閥安裝電磁 閥支架上,水管與電磁閥連接,電磁閥下部有射水口,電磁閥接受到信號(hào)發(fā) 出裝置的電信號(hào)后使高壓水罐中的水由射水口射向地面,在地面上做出位置 標(biāo)記。
本實(shí)用新型的有益效果是自行車的車閘檢測(cè)器結(jié)構(gòu)小巧簡(jiǎn)單可
靠,
安裝簡(jiǎn)便,可以適應(yīng)各類自行車或電動(dòng)自行車,信號(hào)發(fā)出裝置在車把上安裝 時(shí)不影響騎行者駕駛自行車,去掉了復(fù)雜的機(jī)械發(fā)令機(jī)構(gòu)和具有危險(xiǎn)性的發(fā) 令子彈,消除了更換發(fā)令子彈時(shí)由于機(jī)械擺錘的誤動(dòng)作造成炸傷人手的事 故,免除了不安全因素。由于電磁感應(yīng)元件密封、不易損壞、信號(hào)可靠,成
功率100%,操作簡(jiǎn)單,充一次水可進(jìn)行十幾次的試驗(yàn),大大簡(jiǎn)化了操作程序。


1. 圖l是自行車的車閘檢測(cè)器的安裝示意圖。
2. 圖2是自行車的車閘檢測(cè)器的信號(hào)發(fā)出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
3. 圖3是圖2的A部放大圖。
4. 圖4是自行車的車閘檢測(cè)器的打標(biāo)記裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 在圖中
1.自行車車體 2.磁珠支架
3.磁珠調(diào)整支架 4.磁珠
5. 磁感應(yīng)開關(guān) 6.把套 7.捆扎帶 8.閘把9.高壓水罐 10.注水閥
11.氣壓表 12.充氣嘴
13.水管 14.燈叉
15.電磁閥支架 16.電磁閥
17.射水口 18.前輪軸
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1 是自行車的車閘檢測(cè)器的安裝示意圖。圖2是自行車的車閘檢測(cè)器的信號(hào)
發(fā)出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A部放大圖。圖4是自行車的車閘 檢測(cè)器的打標(biāo)記裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
由圖l、 2、 3、 4中可見,自行車的車閘檢測(cè)器由信號(hào)發(fā)出裝置 及在地面上打出標(biāo)記的打標(biāo)記裝置組成。
信號(hào)發(fā)出裝置安裝在自行車車體1的閘把8及自行車把套6上。信 號(hào)發(fā)出裝置由能發(fā)出電信號(hào)的磁感應(yīng)開關(guān)5、將磁感應(yīng)開關(guān)5捆扎在自行車 把套6上的捆扎帶7、具有磁力的磁珠4、安放磁珠4的磁珠支架2、調(diào)整 磁珠位置的磁珠調(diào)整支架3組成;U形的磁珠支架2卡在車閘的閘把8上 用螺釘固定,磁珠調(diào)整支架3安裝在磁珠支架2上,磁珠調(diào)整支架13上有 一磁珠位置調(diào)整長(zhǎng)槽,磁珠4用本身的磁力吸附在磁珠調(diào)整支架3的調(diào)整長(zhǎng) 槽上;磁感應(yīng)開關(guān)5用捆扎帶7安裝在自行車把套6上;用手捏動(dòng)閘把8制 動(dòng)時(shí),磁珠4接近磁感應(yīng)開關(guān)5,使磁感應(yīng)開關(guān)5發(fā)出電信號(hào)。
打標(biāo)記裝置由高壓水罐9、充氣嘴12、氣壓表11、注水閥10、水管13、 電磁閥支架15、電磁閥16、射水口 17組成;高壓水罐9、充氣嘴12、氣 壓表11、注水閥10、安裝在自行車車體1的燈叉14上,高壓水罐9是 一個(gè)罐體,高壓水罐9上部有用于充氣的充氣嘴12、顯示氣壓的氣壓表11、 向高壓水罐9內(nèi)注水的注水閥10,高壓水罐9下部有水管13;電磁閥支架15安裝在自行車車體1的前輪軸18上、電磁閥16安裝電磁閥支架15上, 水管13與電磁閥15連接,電磁閥15下部有射水口 17,電磁閥15接受到 信號(hào)發(fā)出裝置的電信號(hào)后使高壓水罐9中的水由射水口 17射向地面,在地 面上做出位置標(biāo)記。
使用時(shí)在高壓水罐8中通過注水閥11注入一定量的水(約1/2—2/3), 然后用手打氣筒或氣泵通過充氣嘴9向高壓水罐8內(nèi)充氣,觀察氣壓表10, 充氣到壓力2—4bar即可。高壓水罐內(nèi)的高壓水通過水管注入到電磁閥14 內(nèi)。電磁閥14接到信號(hào)發(fā)出裝置的磁感應(yīng)開關(guān)1的信號(hào),立即開通,高壓 水立即打到地面上,做出標(biāo)記。然后測(cè)出標(biāo)記到自行車停止位置的距離,由 于自行車的閘制動(dòng)和打標(biāo)記是同步的,由標(biāo)記到自行車停止位置的距離 就是自行車閘制動(dòng)的距離,由此檢測(cè)閘制動(dòng)的性能。
權(quán)利要求1. 一種自行車的車閘檢測(cè)器,車閘檢測(cè)器各部件分別安裝在自行車車體(1)的閘把(8)、把套(6)、燈叉(14)、前輪軸(18)上,其特征是自行車的車閘檢測(cè)器由發(fā)出打標(biāo)記信號(hào)的信號(hào)發(fā)出裝置及在地面上打出標(biāo)記的打標(biāo)記裝置組成信號(hào)發(fā)出裝置由能發(fā)出電信號(hào)的磁感應(yīng)開關(guān)(5)、將磁感應(yīng)開關(guān)(5)捆扎在自行車把套(6)上的捆扎帶(7)、具有磁力的磁珠(4)、安放磁珠(4)的磁珠支架(2)、調(diào)整磁珠位置的磁珠調(diào)整支架(3)組成;U形的磁珠支架(2)卡在車閘的閘把(8)上用螺釘固定,磁珠調(diào)整支架(3)安裝在磁珠支架(2)上,磁珠調(diào)整支架(3)上有一磁珠位置調(diào)整長(zhǎng)槽,磁珠(4)用本身的磁力吸附在磁珠調(diào)整支架(13)上;磁感應(yīng)開關(guān)(5)用捆扎帶(7)安裝在自行車的把套(6)上;用手捏動(dòng)閘把(8)制動(dòng)時(shí),磁珠(4)接近磁感應(yīng)開關(guān)(5),使磁感應(yīng)開關(guān)(5)發(fā)出電信號(hào);打標(biāo)記裝置由高壓水罐(9)、充氣嘴(12)、氣壓表(11)、注水閥(10)、水管(13)、電磁閥支架(15)、電磁閥(16)、射水口(17)組成;固定在自行車燈叉(14)上的高壓水罐(9)是一個(gè)罐體,高壓水罐(9)上部有用于充氣的充氣嘴(12)、顯示氣壓的氣壓表(11)、向高壓水罐(9)內(nèi)注水的注水閥(10),高壓水罐(9)下部有水管(13);電磁閥支架(15)安裝在前輪軸(18)上、電磁閥(16)安裝電磁閥支架(15)上,水管(13)與電磁閥(15)連接,電磁閥(15)下部有射水口(17),電磁閥(15)接受到信號(hào)發(fā)出裝置的電信號(hào)后使高壓水罐(9)中的水由射水口(17)射向地面,在地面上做出位置標(biāo)記。
專利摘要一種自行車的車閘檢測(cè)器,檢測(cè)器的高壓水罐上部有用于充氣的充氣嘴、顯示氣壓的氣壓表、向高壓水罐內(nèi)注水的注水閥,高壓水罐下部有水管;電磁閥支架安裝在前輪軸上、電磁閥安裝電磁閥支架上,水管與電磁閥連接,電磁閥下部有射水口,電磁閥接受到信號(hào)發(fā)出裝置的電信號(hào)后使高壓水罐中的水由射水口射向地面,在地面上做出位置標(biāo)記。通過位置標(biāo)記檢測(cè)車閘性能。機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)小巧簡(jiǎn)單可靠,安裝簡(jiǎn)便,可以適應(yīng)各類自行車或電動(dòng)自行車,免除了不安全因素。由于電磁感應(yīng)元件密封、不易損壞、信號(hào)可靠,成功率100%,操作簡(jiǎn)單,充一次水可進(jìn)行十幾次的試驗(yàn),大大簡(jiǎn)化了操作程序。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201229240SQ200820075499
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月28日
發(fā)明者為 張, 明 張, 李勇林, 鈞 鄭, 偉 黃 申請(qǐng)人:天津東方威爾科技有限公司
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