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金屬板水表殼體的成型工藝的制作方法

文檔序號:6125759閱讀:586來源:國知局
專利名稱:金屬板水表殼體的成型工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自來水計量器具水表的制造技術(shù),尤其指一種金屬板水表殼體的成型工藝。
背景技術(shù)
隨著我國社會經(jīng)濟的快速、健康發(fā)展,農(nóng)村城市化進程的不斷加快,自來水供水已相當普遍,因此計量用的水表大量應(yīng)用。不管是新建成的住宅小區(qū),還是老的住宅小區(qū),已經(jīng)由早期的“一樓一表”,正在改造成“一戶一表”,因此水表在我國仍然有很大的市場。但是傳統(tǒng)的民用水表其殼體的基座通常都是用鑄鐵制造,上部的罩蓋也有用黃銅澆鑄;而向境外出口的水表則用的是全黃銅制造。但是勿庸置疑,水表的鑄鐵殼體一是易生銹,二是易碎裂;如果全部都用黃銅澆鑄,則成本會大幅度上升,而且銅材是寶貴的有色金屬,其資源有限,況且強度也不夠理想;再者鑄造工藝是高能耗的工藝,而且其生產(chǎn)過程產(chǎn)生的大量廢氣、廢渣和粉塵,嚴重污染環(huán)境,影響操作工人的身體健康。如果改用工程塑料等其它材料制作,其成本性價比還不如鑄件。因此早就有人設(shè)想用鋼板來壓制水表的殼體,可是一直來無人解決其成型工藝。本申請人經(jīng)過十幾年的努力,設(shè)計了一套精巧的專用模具及其成型方法,終于較好地解決了鋼板水表殼體的成型技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是用鋼板殼體取代鑄件殼體,使民用普通水表外殼的強度提高,成本降低,性價比也大大改善,同時可消除鑄鐵或黃銅殼體在制造過程中的環(huán)境污染問題。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是金屬板水表殼體包括基座和表罩兩部分,選用硬度和延展性適宜的鋼板,分別經(jīng)過落料、沖壓、縮口和沖孔、整形、車削、焊接、拋磨、鍍鋅、上漆工序制成,其加工方法和步驟包括
a).落料選用厚度在1.6-2.2mm之間的鋼板,用專用沖模在沖床上分別沖出表罩、基座、進水管和出水管的毛片料,其中表罩毛片料的圓片在一側(cè)有一個向外凸出的小圓弧;b).沖壓將毛片料分別用各自的專用模具在沖床上沖壓出表罩、基座、進水管、出水管的毛坯,在表罩的外圓上每隔90°設(shè)有一個罩耳,其中的一個罩耳較大,其位置剛好是在毛片料的向外凸出的小圓弧上,作為與塑料表蓋連接的鉸鏈腳;c).縮口和沖孔將沖壓成的基座毛坯用專用模具進行上部縮口,使其形成可安裝表芯的間隙和與表罩連接的上口,然后分別用沖孔模沖出表罩中央安裝表玻璃的圓孔及基座兩側(cè)與進水管和出水管焊接的進水孔和出水孔;d.整形再用另一副專用的定型模具進行第二次壓制,將表罩和基座整修成型;e).車削將表罩、基座、進水管和出水管,分別放在專用小車床的靠模上進行端口平頭,并用改進后的專用車刀車制表罩的內(nèi)螺紋、基座上口的外螺紋及進水管和出水管端部的管螺紋;f).焊接將已成型的進水管和出水管用專用焊機與基座兩側(cè)的進水孔和出水孔焊接牢固;g).拋磨將上述制作好的表罩和基座放入拋磨滾筒內(nèi)進行柔性打磨,去除表面的毛刺;h).鍍鋅將拋磨后的水表殼體進行鍍鋅處理;j).上漆在表罩的已經(jīng)過鍍鋅處理的表面噴涂上金黃色的透明面漆,使其具有黃銅的質(zhì)感。
經(jīng)過上述工序制作的水表殼體,其外表比鑄鐵殼體更加挺拔美觀,并且更加堅韌耐用;同時內(nèi)部光滑,不易生銹。更主要的優(yōu)點是金屬板水表殼體制作過程不污染環(huán)境,是有史以來制造水表的最清潔的工藝。


圖1是本發(fā)明的外形示意圖;
圖中各部名稱及標記1.表罩、2.基座、3.進水管、4.出水管、5.罩耳、6.表罩內(nèi)螺紋、7.基座上口外螺紋、8.進水管端口管螺紋、9.出水管端口管螺紋。
具體實施例方式
如圖1所示,本實施例是用鋼板壓制的一種民用小水表的殼體,包括表罩1和基座2。表罩1是一個向下翻邊的圓盤狀罩蓋,中間有一個安裝表玻璃的通孔,其翻邊的圓周上均勻分布了四個罩耳5,其中一個較大的罩耳是用作與表蓋連接的鉸鏈。罩耳5一是起加強筋的作用,二是方便旋緊或旋松,即旋動時作為手指用力的支點。表罩1向下翻邊的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋6?;?的主體呈杯狀,兩側(cè)對稱地設(shè)有進水管3和出水管4,基座2的上口向中間縮口,上口的外壁設(shè)有外螺紋7。上述形狀的表罩1和基座2要用平面狀的鋼板沖壓而成,必須設(shè)計一套專用模具及加工工藝。因此金屬板水表殼體加工過程須經(jīng)過落料、沖壓、縮口和沖孔、整形、車削、焊接、拋磨、鍍鋅、上漆工序,具體加工方法和步驟如下先用專用沖模在沖床上分別沖出表罩1、基座2、進水管3、出水管4的毛片料,然后將毛片料再用特制模具分別沖壓出表罩1、基座2、進水管3、出水管4的毛坯;將基座2的毛坯縮口,使其形成可安裝表芯的間隔和與表罩1連接的上口,然后用沖孔模沖出表罩1中央安裝表玻璃的圓孔及基座2兩側(cè)與進水管3和出水管4焊接的進水孔和出水孔;再用另一副專用的定型模具進行第二次壓制,將表罩1和基座2整修成型,在已定型的基座2兩側(cè)的進水孔和出水孔外分別焊接上進水管3和出水管4。將表罩1及已焊接好進水管和出水管的基座2,分別放在專用小車床的靠模上進行上端口平頭,并用改進后的專用車刀車制表罩1的內(nèi)螺紋6和基座2上口的外螺紋7及進水管3端部的管螺紋8和出水管4端部的管螺紋9;經(jīng)過以上各道工序加工的水表殼體放入到拋磨滾筒內(nèi)進行打磨去毛刺。最后是鍍鋅和上面漆,至此,鋼板水表殼體即告完工。
權(quán)利要求
1.金屬板水表殼體的成型工藝,包括基座和表罩兩部分,其特征在于選用硬度和延展性適宜的鋼板,分別經(jīng)過落料、沖壓、縮口和沖孔、整形、車削、焊接、拋磨、鍍鋅、上漆工序制成,其加工方法和步驟包括a).落料選用厚度在1.6-2.2mm之間的鋼板,用專用沖模在沖床上分別沖出表罩(1)、基座(2)、進水管(3)和出水管(4)的毛片料,其中表罩(1)毛片料的圓片在一側(cè)有一個向外凸出的小圓弧;b).沖壓將毛片料分別用各自的專用模具在沖床上沖壓出表罩(1)、基座(2)、進水管(3)、出水管(4)的毛坯,在表罩(1)的外圓上每隔90°設(shè)一個罩耳(5),其中的一個罩耳(5)較大,其位置剛好是在毛片料的向外凸出的小圓弧上,作為與塑料表蓋連接的鉸鏈腳;c).縮口和沖孔將沖壓成的基座(2)毛坯用專用模具進行上部縮口,使其形成可安裝表芯的間隙和與表罩(1)連接的上口,然后分別用沖孔模沖出表罩(1)中央安裝表玻璃的圓孔及基座(2)兩側(cè)與進水管(3)和出水管(4)焊接的進水孔和出水孔;d).整形再用另一副專用的定型模具進行第二次壓制,將表罩(1)和基座(2)整修成型;e).車削將表罩(1)、基座(2)、進水管(3)和出水管(4),分別放在專用小車床的靠模上進行平頭,并用改進后的專用車刀車制表罩內(nèi)螺紋(6)和基座上口外螺紋(7)及進水管端部的管螺紋(8)和出水管端部的管螺紋(9);f).焊接將進水管(3)和出水管(4)用專用焊機與基座(2)兩側(cè)的進水孔和出水孔焊接牢固;g).拋磨將上述制作好的表罩(1)和基座(2)放入拋磨滾筒內(nèi)進行柔性打磨,去除表面的毛刺;h).鍍鋅將拋磨后的水表殼體進行鍍鋅處理;j).上漆在表罩(1)的已經(jīng)過鍍鋅處理的表面噴涂上金黃色的透明面漆,使其具有黃銅的質(zhì)感。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種金屬板水表殼體的成型工藝,它是選用硬度和延展性適宜的鋼板,先用專用沖模在沖床上分別沖出表罩、基座、進水管和出水管的毛片料,然后用各自的專用模具在沖床上壓制出表罩、基座、進水管、出水管的毛坯;將基座毛坯用專用模具進行上部縮口和整形;用沖孔模沖出表罩中央圓孔及基座兩側(cè)的進、出水孔;將進、出水管焊接,再經(jīng)改進的專用車床和車刀車制螺紋,經(jīng)打磨,和鍍鋅處理后,在表罩的鍍鋅表面上噴涂金黃色的透明面漆,使其具有黃銅的質(zhì)感。用本工藝制造的金屬板水表殼體,其外表比鑄鐵殼體更加挺拔美觀,堅韌耐用;同時內(nèi)部光滑,不易生銹,其制作過程不污染環(huán)境,是有史以來制造水表殼體的一種既節(jié)能又清潔的生產(chǎn)工藝。
文檔編號G01F15/00GK101067567SQ20071004114
公開日2007年11月7日 申請日期2007年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月21日
發(fā)明者袁德均, 袁瑗 申請人:袁瑗
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