專利名稱：小型發(fā)電機(jī)控制面板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組控制面板，尤其是控制面板電路，為發(fā)電機(jī)組控制面板提供輸出、自身操作、顯示，電路中包括與主繞組相連到輸出插座的輸出回路和低壓繞組輸出端接入的由發(fā)動機(jī)控制開關(guān)分配控制連接點火線圈初級、連接機(jī)油報警系統(tǒng)、連接燃油電磁閥的控制回路。
技術(shù)背景通用小型發(fā)電機(jī)一般用工頻汽油機(jī)作為動力，由發(fā)電機(jī)組控制面板提供輸出連接以及顯示、自身操作的點火和機(jī)油報警以及燃油開關(guān)的控制以及顯示，控制面板的主要控制電路布置在面板背面，包括輸出電路和控制電路，輸出電路由主繞組輸入端接入串聯(lián)到輸出插頭，其上還串聯(lián)有一個斷路保護(hù)器和并聯(lián)有一個輸出電壓表，控制電路由低壓繞組輸出端接入，經(jīng)過橋式整流后連接到發(fā)動機(jī)控制開關(guān)，再由發(fā)動機(jī)控制開關(guān)分配控制連接點火線圈初級、連接機(jī)油報警系統(tǒng)、連接燃油電磁閥等。對于油箱內(nèi)燃油存量，主要采用在油箱上安裝觀察窗的方式顯示，該方法既不直觀方便于觀察又顯示不準(zhǔn)確，現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)電機(jī)組控制面板不能直觀的觀察油箱內(nèi)燃油。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種小型發(fā)電機(jī)控制面板，基本不改變原來控制面板布局形式的基礎(chǔ)上，使能在發(fā)電機(jī)組控制面板觀察油箱內(nèi)燃油存量，且直觀、方便。
本實用新型所述的小型發(fā)電機(jī)控制面板，電路由輸出回路、控制回路和燃油顯示回路構(gòu)成。輸出回路，由發(fā)電機(jī)主繞組連接端兩端子分別連接輸出插座的火線、零線端子，輸出插座的地線端子連到接地端，主繞組連接端的火線、零線之間連接有一個電壓表，其中火線上串聯(lián)有斷路保護(hù)器；輸出回路的輸出插座用于插負(fù)載插頭，可以根據(jù)需要并聯(lián)多個輸出插座，電壓表用于顯示輸出電壓?？刂苹芈?，由低壓繞組輸出端接入，經(jīng)過橋式電路整流，整流后輸出的正端連接到發(fā)動機(jī)控制開關(guān)的G點，負(fù)端由接地端接地；發(fā)動機(jī)控制開關(guān)的JG點連接點火線圈初級端和機(jī)油報警系統(tǒng)端，發(fā)動機(jī)控制開關(guān)的E點連接燃油電磁閥以及FS點連到接地端；控制回路主要用于發(fā)電機(jī)自身的操作需要，主要點火控制、機(jī)油報警、燃油控制。燃油顯示回路，在所述整流橋式電路整流后輸出的正極端連接一個燃油表，并串聯(lián)可變電阻后接地，可變電阻安裝在燃油箱內(nèi)其阻值的改變依靠同樣安裝于燃油箱內(nèi)的浮子，當(dāng)浮子升降時，可變電阻阻值變化，燃油表顯示不同的燃油量。
可以在所述主繞組連接端的火線、零線之間跨接電容X2，主繞組連接端的火線端子與接地端之間跨接電容Y2，抗分布線路電場的干擾，穩(wěn)定輸出。
本實用新型所述的小型發(fā)電機(jī)控制面板，由于電路在所述整流輸出的正極端上增加連接了燃油顯示回路，燃油量變化依靠安裝在燃油箱內(nèi)的可變電阻和浮子控制燃油表顯示，燃油表安裝在控制面板上，就能在發(fā)電機(jī)組控制面板上直觀、方便的觀察油箱內(nèi)燃油存量，并且控制面板只增加一個燃油表用于顯示，基本不改變發(fā)電機(jī)組控制面板布局形式。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本實用新型所述小型發(fā)電機(jī)控制面板的電路圖；具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的小型發(fā)電機(jī)控制面板，電路由輸出回路、控制回路和燃油顯示回路構(gòu)成。
輸出回路，由發(fā)電機(jī)主繞組連接端1的兩端子分別連接輸出插座4的火線、零線端子，輸出插座4的地線端子連到接地端14，主繞組連接端1的火線、零線之間連接有一個電壓表2，其中火線上串聯(lián)有斷路保護(hù)器3；輸出插座4并聯(lián)了兩個，用于插負(fù)載插頭，也可以根據(jù)需要再并聯(lián)，電壓表2用于顯示輸出電壓；控制面板正面顯示的布置有，電壓表2、兩個輸出插座4和斷路保護(hù)器3。
由于小型發(fā)電機(jī)輸出功率小，容易受到分布線路電場的干擾，影響輸出的穩(wěn)定，為了抗干擾，主繞組連接端1的火線、零線之間跨接有電容X2，主繞組連接端1的火線端子與接地端14之間跨接有電容Y2，以抗分布線路電場的干擾，穩(wěn)定輸出。
控制回路，由低壓繞組輸出端12接入，經(jīng)過接線柱5到橋式電路6整流，橋式電路6為外購插接件，電流整流后輸出的正端通過接線柱8連接到發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7的G點，負(fù)端由接地端15接地；發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7的JG點通過接線柱8連接點火線圈初級端9和機(jī)油報警系統(tǒng)端10，發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7的E點通過接線柱8連接燃油電磁閥11以及FS點連到接地端14；發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7也是插接件，通過接線柱8實現(xiàn)與電路的連接；發(fā)動機(jī)啟動并正常工作，發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7斷開；當(dāng)發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7的FS點與JG點接通，發(fā)動機(jī)熄火；當(dāng)發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7的FS點與JG點接通的同時接通G點與E點，燃油電磁閥11接通，從而關(guān)閉供油?？刂泼姘逭骘@示的布置只有發(fā)動機(jī)控制開關(guān)7。
在所述整流橋式電路6整流后輸出的正極端連接有一個燃油表13，并串聯(lián)可變電阻16后接地，連接方式為可變電阻的滑片由浮子控制并接地，組成燃油顯示回路?？勺冸娮?6安裝在燃油箱內(nèi)，浮子17也安裝在燃油箱內(nèi)，可變電阻16的電阻值隨著浮子17升降而改變，利用原有的整流橋式電路6的直流驅(qū)動燃油表13，控制面板正面顯示的布置只增加一個燃油表13用于顯示，基本不改變發(fā)電機(jī)組控制面板布局形式。工作過程為例如加油后浮子17上升，可變電阻16的電阻值變大，對應(yīng)的燃油表13顯示的燃油量增加了，同理當(dāng)浮子17逐漸下降時，可變電阻16的電阻值逐漸變小，對應(yīng)的燃油表13顯示的燃油量減少，提高燃油量觀測的直觀性。
權(quán)利要求1.一種小型發(fā)電機(jī)控制面板，其電路包括1)輸出回路，由發(fā)電機(jī)主繞組連接端(1)兩端子分別連接輸出插座(4)的火線、零線端子，輸出插座(4)的地線端子連到接地端(14)，主繞組連接端(1)的火線、零線之間連接有一個電壓表(2)，其中火線上串聯(lián)有斷路保護(hù)器(3)；2)控制回路，低壓繞組輸出端(12)接入，經(jīng)過橋式電路(6)整流，整流后輸出的正端連接到發(fā)動機(jī)控制開關(guān)(7)的G點，負(fù)端由接地端(15)接地；發(fā)動機(jī)控制開關(guān)(7)的JG點連接點火線圈初級端(9)和機(jī)油報警系統(tǒng)端(10)，發(fā)動機(jī)控制開關(guān)(7)的E點連接燃油電磁閥(11)以及FS點連到接地端(14)；其特征在于在所述整流橋式電路(6)整流后輸出的正極端連接有一個燃油表(13)，并串聯(lián)可變電阻(16)后接地，可變電阻(16)安裝在燃油箱內(nèi)其阻值的改變依靠同樣安裝于燃油箱內(nèi)的浮子(17)，當(dāng)浮子(17)升降時，可變電阻(16)阻值變化，燃油表(13)顯示不同的燃油量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型發(fā)電機(jī)控制面板，其特征在于所述主繞組連接端(1)的火線、零線之間跨接有電容X2，主繞組連接端(1)的火線端子與接地端(14)之間跨接有電容Y2，抗分布線路電場的干擾，穩(wěn)定輸出。
專利摘要本實用新型公開了一種小型發(fā)電機(jī)控制面板，電路由輸出回路、控制回路和燃油顯示回路構(gòu)成，輸出回路，由發(fā)電機(jī)主繞組連接輸出插座及電壓表顯示，控制回路，由低壓繞組輸出端接入，整流后連接到發(fā)動機(jī)控制開關(guān)控制點火線圈初級、機(jī)油報警、燃油電磁閥，燃油顯示回路，由整流橋式電路6上連接有一個燃油表，并串聯(lián)安裝在燃油箱內(nèi)的可變電阻后接地，可變電阻其阻值依靠燃油箱內(nèi)的浮子，當(dāng)浮子升降時，燃油表顯示不同的燃油量。由于增加連接了燃油顯示回路，能在發(fā)電機(jī)組控制面板上直觀、方便的觀察油箱內(nèi)燃油存量，并且控制面板只增加一個燃油表用于顯示，基本不改變發(fā)電機(jī)組控制面板布局形式。
文檔編號G01F23/36GK2884688SQ20052001043
公開日2007年3月28日 申請日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月30日
發(fā)明者何剛 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司