專利名稱:一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，包括主板，所述主板為下方開(kāi)口的長(zhǎng)方體，主板前端為導(dǎo)向板，主板上表面上開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有定位孔，定位孔一側(cè)設(shè)有可調(diào)整限位塊，主板一側(cè)往外凸出形成支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上設(shè)有連接孔，連接孔側(cè)面設(shè)有沉頭螺栓，連接孔與定位孔在同一豎直線上，所述凹槽后端設(shè)有散熱孔，散熱孔下方設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)后端設(shè)有凸出的插入軸，插入軸固定在主板下平面，過(guò)濾網(wǎng)前端設(shè)有卡扣，本實(shí)用新型所述的傳感器外殼，利用卡扣與定位孔限位傳感器，插入軸插入傳感器內(nèi)，配合精度高，安裝快速，穩(wěn)定性好，防盜效果好，不容易被拆卸。
【專利說(shuō)明】
一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上有很多傳感器，是保證汽車穩(wěn)定工作的重要部件，傳感器外殼主要起到防水、防酸、防灰塵等作用，目前現(xiàn)有的傳感器外殼在將傳感器置入后，在運(yùn)輸途中會(huì)在傳感器外殼中左右前后的晃動(dòng)，從而使得傳感器的不合格率增加，傳統(tǒng)的傳感器外殼，上蓋靠螺紋或卡扣結(jié)構(gòu)安裝在殼體上，配合精度不高，影響產(chǎn)品信號(hào)輸出的精度，而且很容易被拆卸，造成內(nèi)部設(shè)備的損壞或被盜，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失及安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，配合精度高，穩(wěn)定性好，防盜效果好，不容易被拆卸。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:包括主板，所述主板為下方開(kāi)口的長(zhǎng)方體，主板前端為導(dǎo)向板，主板上表面上開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有定位孔，定位孔一側(cè)設(shè)有可調(diào)整限位塊，主板一側(cè)往外凸出形成支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上設(shè)有連接孔，連接孔側(cè)面設(shè)有沉頭螺栓，連接孔與定位孔在同一豎直線上，所述凹槽后端設(shè)有散熱孔，散熱孔下方設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)后端設(shè)有凸出的插入軸，插入軸固定在主板下平面，過(guò)濾網(wǎng)前端設(shè)有卡扣。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述連接孔側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述散熱孔的數(shù)量為4個(gè)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述插入軸的數(shù)量為4個(gè)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述插入軸前端為半圓形。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述可調(diào)整限位塊呈弧形。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述可調(diào)整限位塊一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
[0012 ]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述主板一端設(shè)有定位凹槽。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，利用卡扣與定位孔限位傳感器，插入軸插入傳感器內(nèi)，配合精度高，安裝快速，穩(wěn)定性好，防盜效果好，不容易被拆卸。
【附圖說(shuō)明】

[0015]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0017]附圖標(biāo)記列表:
[0018]1、主板，2、導(dǎo)向板，3、凹槽，4、定位孔，5、可調(diào)整限位塊，6、支撐臺(tái)，7、連接孔，8、沉頭螺栓，9、散熱孔，10、過(guò)濾網(wǎng)，11、插入軸，12、卡扣，13、加強(qiáng)筋，14、調(diào)節(jié)螺栓，15、定位凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0020]如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，包括主板I，所述主板I為下方開(kāi)口的長(zhǎng)方體，主板I前端為導(dǎo)向板，主板I上表面上開(kāi)設(shè)有凹槽3，凹槽3內(nèi)設(shè)有定位孔4，定位孔4一側(cè)設(shè)有可調(diào)整限位塊5，主板I一側(cè)往外凸出形成支撐臺(tái)6，支撐臺(tái)6上設(shè)有連接孔7，連接孔7側(cè)面設(shè)有沉頭螺栓8，連接孔與定位孔在同一豎直線上，所述凹槽后端設(shè)有散熱孔9，散熱孔9下方設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)10，過(guò)濾網(wǎng)10后端設(shè)有凸出的插入軸11，插入軸11固定在主板下平面，過(guò)濾網(wǎng)10前端設(shè)有卡扣12。
[0021]本實(shí)用新型所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，利用卡扣與定位孔限位傳感器位置，插入軸插入傳感器內(nèi)，配合精度高，安裝快速，穩(wěn)定性好，在連接孔側(cè)面設(shè)有沉頭螺栓，防盜效果好，不容易被拆卸。
[0022]本實(shí)用新型所述連接孔7側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋13，增加承受壓力，延長(zhǎng)使用壽命。
[0023]本實(shí)用新型所述散熱孔9的數(shù)量為4個(gè)，散熱降溫。
[0024]本實(shí)用新型所述插入軸11的數(shù)量為4個(gè)，與傳感器配合緊密，提高穩(wěn)定性。
[0025]本實(shí)用新型所述插入軸11前端為半圓形，起到導(dǎo)向作用，便于安裝。
[0026]本實(shí)用新型所述可調(diào)整限位塊5呈弧形，在可調(diào)整限位塊5—側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓14，便于壓住定位孔4內(nèi)的螺栓，防松防盜。
[0027]本實(shí)用新型所述主板I一端設(shè)有定位凹槽15，起到粗定位的作用。
[0028]本實(shí)用新型方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:包括主板，所述主板為下方開(kāi)口的長(zhǎng)方體，主板前端為導(dǎo)向板，主板上表面上開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有定位孔，定位孔一側(cè)設(shè)有可調(diào)整限位塊，主板一側(cè)往外凸出形成支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上設(shè)有連接孔，連接孔側(cè)面設(shè)有沉頭螺栓，連接孔與定位孔在同一豎直線上，所述凹槽后端設(shè)有散熱孔，散熱孔下方設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)后端設(shè)有凸出的插入軸，插入軸固定在主板下平面，過(guò)濾網(wǎng)前端設(shè)有卡扣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述連接孔側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述散熱孔的數(shù)量為4個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述插入軸的數(shù)量為4個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述插入軸前端為半圓形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述可調(diào)整限位塊呈弧形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述可調(diào)整限位塊一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝穩(wěn)固的汽車傳感器外殼，其特征在于:所述主板一端設(shè)有定位凹槽。
【文檔編號(hào)】G01D11/24GK205719035SQ201620364948
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】李勝球, 李勝宇
【申請(qǐng)人】貴宇金屬制品濱海有限公司