本技術(shù)涉及加氫站,尤其涉及加氫站地下儲氫裝置。
背景技術(shù):
1、目前國內(nèi)外加氫站主要是由卸氣柱、壓縮機、儲氫瓶組、順序控制柜、加氫機、冷水機組等組成。進站氫氣來源主要是通過氫氣長管拖車、氫氣管束式集裝箱供應(yīng)氫氣,或者由臨近氫氣生產(chǎn)工廠或者站內(nèi)制氫系統(tǒng)制取氫氣,然后通過氫氣管線輸至站內(nèi)的地面上的儲氫瓶組。
2、在現(xiàn)有技術(shù)中,地面上的加氫站儲氫瓶組因地面上的空間限制,規(guī)模一般是以單個儲氣瓶為單元,單個儲氣瓶儲氫容量為1立方,每個加氫站的儲氫瓶組一般為2-3組,每組18個瓶組,也即18立方左右,總的固定儲氫容量為50立方左右,即使加上長管拖車的儲氫容量,總的儲氫容量也僅在2670kg左右,儲氫量較少;加氫站日加氫能力在1000kg,單輛氫燃料電池物流車的單車加注時間約為5min,單輛氫燃料電池物流車的單車加注時間約為10~15min,單槍最大加注流量約為3.6kg/min,每輛氫燃料電池車每次的加注量為180kg,故一個加氫站的每天供的氫燃料電池車數(shù)量為14輛車左右,需要頻繁運輸氫氣加注加氫站的儲氣瓶組。
3、因此,如何設(shè)計一種儲氫裝置,以擴大加氫站的儲氫量,同時減少氫氣的運輸成本,已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型提供了加氫站地下儲氫裝置,實現(xiàn)的目的在于擴大加氫站的儲氫量,減少氫氣的運輸成本。
2、為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型提供了加氫站地下儲氫裝置,包括埋設(shè)在地面下的儲氫罐,所述儲氫罐內(nèi)穿設(shè)有加氫管,所述加氫管的一端延伸至所述儲氫罐的外部并設(shè)置有充裝接口,所述加氫管在所述儲氫罐的外部部分上設(shè)置有控制閥;
3、所述儲氫罐由鋼材質(zhì)的內(nèi)罐、以及混凝土材質(zhì)的外罐組成;
4、所述外罐的頂部設(shè)置有若干排氣孔,外部設(shè)置回填土,底部設(shè)置有墊層基礎(chǔ);
5、所述地面臨近所述儲氫罐的位置設(shè)置有集水井,所述集水井通過排水管與所述外罐的底部位置連通,所述集水井內(nèi)設(shè)置有自動化消防泵。
6、較佳地,所述排氣孔由一個位于所述外罐最頂部的通風(fēng)孔、以及多個呈梅花狀的放散孔組成。
7、較佳地,所述回填土為素土,并沿縱向方向間隔設(shè)置有土工布。
8、較佳地,所述墊層基礎(chǔ)由三層結(jié)構(gòu)組成,三層結(jié)構(gòu)由上至下依次為碎石層、混凝土基礎(chǔ)層和混凝土墊層。
9、較佳地,所述外罐的內(nèi)壁設(shè)置有檢修爬梯,所述外罐的頂部對應(yīng)所述檢修爬梯的位置設(shè)置有檢修孔。
10、本實用新型的有益效果:
11、本實用新型由于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,儲氫罐的體積不受地面之上加氫站的空間限制,可在很大程度上提高加氫站的儲氫容量,在提高儲氫量的同時可減少氫氣的運輸頻次,從而降低了氫氣的運輸成本。
1.加氫站地下儲氫裝置,包括埋設(shè)在地面下的儲氫罐,其特征在于:所述儲氫罐內(nèi)穿設(shè)有加氫管,所述加氫管的一端延伸至所述儲氫罐的外部并設(shè)置有充裝接口,所述加氫管在所述儲氫罐的外部部分上設(shè)置有控制閥;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氫站地下儲氫裝置,其特征在于:所述排氣孔由一個位于所述外罐最頂部的通風(fēng)孔、以及多個呈梅花狀的放散孔組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氫站地下儲氫裝置,其特征在于:所述回填土為素土,并沿縱向方向間隔設(shè)置有土工布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一所述的加氫站地下儲氫裝置,其特征在于:所述墊層基礎(chǔ)由三層結(jié)構(gòu)組成,三層結(jié)構(gòu)由上至下依次為碎石層、混凝土基礎(chǔ)層和混凝土墊層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加氫站地下儲氫裝置,其特征在于:所述外罐的內(nèi)壁設(shè)置有檢修爬梯,所述外罐的頂部對應(yīng)所述檢修爬梯的位置設(shè)置有檢修孔。