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一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置的制作方法

文檔序號:40469595發(fā)布日期:2024-12-27 09:35閱讀:10來源:國知局
一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置的制作方法

本申請涉及工程輸送,尤其是一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置。


背景技術(shù):

1、在施工過程中,為將土體進行加固,通常會采用凍結(jié)法,利用人工制冷技術(shù)(通常使用液氮、水硅酸鈉和堿液等),使地層中的水結(jié)冰,將松散含水巖土變成凍土,從而增加其強度和穩(wěn)定性。凍土的形成可以隔絕地下水,避免其滲透到地下管道中,保證地下施工者的安全。此外,凍結(jié)法還能保證凍土具備很好的支護性,確保施工區(qū)域沒有較大的縫隙,并且凍土的連接性很好,可以形成一個堅固的整體,進一步保障施工者的安全。

2、在加固介質(zhì)運輸?shù)竭_目的地后,集中將加固介質(zhì)傳輸?shù)酵馏w中,后續(xù)再進行攪拌,讓其充分混合,完成冷卻加固,但是考慮到運輸管道將冷卻介質(zhì)直接運輸?shù)酵馏w時,大部分的介質(zhì)會先和最先接觸的土體進行冷卻加固,從而在后續(xù)的攪拌中會出現(xiàn)攪拌難度變高的問題。

3、因此需要一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本申請的目的是一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,用于解決上述技術(shù)問題。

2、本申請上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,包括儲存容器、運輸管道以及放置管道,所述儲存容器連通著運輸管道,所述運輸管道外側(cè)固定設(shè)置有支撐底座,所述運輸管道靠近儲存容器的一端固定設(shè)置有開關(guān)閥,所述儲存容器和運輸管道之間安裝有運輸泵,所述運輸管道遠離儲存容器的一端連通著放置管道,所述放置管道遠離運輸管道的一端上設(shè)置有分流篩盤,所述分流篩盤兩端固定設(shè)置有連接桿,所述放置管道的兩端上固定設(shè)置有卡扣,所述連接桿插接在卡扣上,所述連接桿遠離分流篩盤的一端上固定設(shè)置有限位凸緣,所述分流篩盤的邊緣上固定設(shè)置有環(huán)形擋板,所述環(huán)形擋板遠離分流篩盤的一端和放置管道插接,所述環(huán)形擋板的高度高于連接桿的高度。

3、通過采用上述技術(shù)方案,開始運輸時,將開關(guān)閥打開后,啟動運輸泵,儲存容器中的冷卻介質(zhì)緩慢的流入到運輸管道,然后流動到放置管道中,介質(zhì)會流動到分流篩盤上,將介質(zhì)均勻的分散,再流動到需要進行加固的土塊中,從而在后續(xù)進行攪拌時將會減小難度。

4、進一步的,所述環(huán)形擋板上端固定設(shè)置有防漏層,所述防漏層是由橡膠材質(zhì)制成的。

5、通過采用上述技術(shù)方案,考慮到介質(zhì)流動到分流篩盤上的非孔位置上,會彈起,防漏層的設(shè)置可以防止介質(zhì)從環(huán)形擋板和放置管道之間的縫隙中漏出來。

6、進一步的,所述分流篩盤上的篩孔由中心向外側(cè)傾斜。

7、通過采用上述技術(shù)方案,為了讓介質(zhì)更加充分的和土塊融合,同時為了后續(xù)過程中的攪拌更加的方便,將分流篩盤上的孔向四周傾斜開設(shè),介質(zhì)將會隨著分散開流動,從而達到上述的目的。

8、進一步的,所述限位凸緣和卡扣之間設(shè)置有套設(shè)在連接桿上的振動彈簧。

9、通過采用上述技術(shù)方案,為了讓介質(zhì)從分流篩盤上分流時速度加快,在介質(zhì)流動到分流篩盤上后,分流篩盤將會由于振動彈簧的設(shè)置抖動,當(dāng)振動彈簧進行回彈時產(chǎn)生的彈力勢能將會隨著連接桿傳遞到分流篩盤上,從而放置管道中的介質(zhì)進入分流篩盤中時壓強更大,達到分流時速度加快的目的。

10、進一步的,所述限位凸緣遠振動彈簧的一端上設(shè)置有振動裝置,所述轉(zhuǎn)動裝置包括有振動電機、振動桿以及振動塊,所述振動電機固定連接在放置管道上,所述振動桿固定連接在振動電機的輸出端,所述振動桿遠離振動電機的一端上固定連接著振動塊。

11、通過采用上述技術(shù)方案,振動電機啟動后,帶動振動桿上的振動塊,間歇性的帶動振動彈簧壓縮振動,從而帶動分流篩盤持續(xù)的對介質(zhì)分流加速。

12、進一步的,所述運輸管道包括有內(nèi)管道和外管道,所述內(nèi)管道被外管道包裹且之間存在縫隙,所述外管道內(nèi)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動底座,所述轉(zhuǎn)動底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪,所述內(nèi)管道的外側(cè)開設(shè)有用于轉(zhuǎn)動輪滑動的滾動槽,所述外管道和內(nèi)管道靠近儲存容器的一端設(shè)置有滑動環(huán),所述滑動環(huán)固定連接著外管道,所述滑動環(huán)轉(zhuǎn)動連接著內(nèi)管道,所述內(nèi)管道的內(nèi)部開設(shè)有螺紋滑槽。

13、通過采用上述技術(shù)方案,為了讓介質(zhì)在運輸管道中可以加速,通過內(nèi)管道和外管道的設(shè)置,當(dāng)介質(zhì)隨著運輸泵流動到內(nèi)管道中后,介質(zhì)會由于自身的重力,隨著內(nèi)管道上開設(shè)的螺紋滑槽流動,從而將會帶動內(nèi)管道轉(zhuǎn)動,內(nèi)管道的轉(zhuǎn)動將會讓內(nèi)部的介質(zhì)持續(xù)轉(zhuǎn)動,形成前進的漩渦,從而讓介質(zhì)在運輸管道中可以加速。

14、進一步的,所述螺紋滑槽均勻的開設(shè)在內(nèi)管道的內(nèi)部。

15、通過采用上述技術(shù)方案,可以持續(xù)均勻的讓內(nèi)管道隨著介質(zhì)轉(zhuǎn)動,從而帶動介質(zhì)在運輸管道中加速。

16、進一步的,所述底座上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機,所述轉(zhuǎn)動電機輸出端固定連接在轉(zhuǎn)動輪上。

17、通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動電機的設(shè)置,可以在某些介質(zhì)自身特性流動強時,外力干擾內(nèi)管道轉(zhuǎn)動,具體為,電機帶動轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動將內(nèi)管道的滾動槽帶動,從而將內(nèi)管道轉(zhuǎn)動。

18、綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

19、1、儲存容器中的冷卻介質(zhì)緩慢的流入到運輸管道,隨著流動到放置管道中,流動到分流篩盤上,介質(zhì)會因為自身的重力砸在分流篩盤上,將介質(zhì)均勻的分散,再流動到需要進行加固的土塊中,從而在后續(xù)進行攪拌時將會減小難度。

20、2、振動電機啟動帶動振動桿上的振動塊,間歇性的帶動振動彈簧壓縮振動,從而帶動分流篩盤持續(xù)的對介質(zhì)分流加速。

21、3、螺紋滑槽均勻的開設(shè)在內(nèi)管道的內(nèi)部,為了讓介質(zhì)在運輸管道中可以加速,通過內(nèi)管道和外管道的設(shè)置,當(dāng)介質(zhì)隨著運輸泵流動到內(nèi)管道中后,介質(zhì)會由于自身的重力,隨著內(nèi)管道上開設(shè)的螺紋滑槽流動,從而將會帶動內(nèi)管道轉(zhuǎn)動,內(nèi)管道的轉(zhuǎn)動將會讓內(nèi)部的介質(zhì)持續(xù)轉(zhuǎn)動,形成前進的漩渦,從而讓介質(zhì)在運輸管道中可以加速。



技術(shù)特征:

1.一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,包括儲存容器(1)、運輸管道(2)以及放置管道(3),所述儲存容器(1)連通著運輸管道(2),所述運輸管道(2)外側(cè)固定設(shè)置有支撐底座(104),所述運輸管道(2)靠近儲存容器(1)的一端固定設(shè)置有開關(guān)閥(101),所述儲存容器(1)和運輸管道(2)之間安裝有運輸泵(102),所述運輸管道(2)遠離儲存容器(1)的一端連通著放置管道(3),所述放置管道(3)遠離運輸管道(2)的一端上設(shè)置有分流篩盤(301),所述分流篩盤(301)兩端固定設(shè)置有連接桿(302),所述放置管道(3)的兩端上固定設(shè)置有卡扣(303),所述連接桿(302)插接在卡扣(303)上,所述連接桿(302)遠離分流篩盤(301)的一端上固定設(shè)置有限位凸緣(304),所述分流篩盤(301)的邊緣上固定設(shè)置有環(huán)形擋板(306),所述環(huán)形擋板(306)遠離分流篩盤(301)的一端和放置管道(3)插接,所述環(huán)形擋板(306)的高度高于連接桿(302)的高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述環(huán)形擋板(306)上端固定設(shè)置有防漏層(307),所述防漏層(307)是由橡膠材質(zhì)制成的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述分流篩盤(301)上的篩孔由中心向外側(cè)傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述限位凸緣(304)和卡扣(303)之間設(shè)置有套設(shè)在連接桿(302)上的振動彈簧(305)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述限位凸緣(304)遠離振動彈簧(305)的一端上設(shè)置有振動裝置(4),所述振動裝置(4)包括有振動電機(401)、振動桿(402)以及振動塊(403),所述振動電機(401)固定連接在放置管道(3)上,所述振動桿(402)固定連接在振動電機(401)的輸出端,所述振動桿(402)遠離振動電機(401)的一端上固定連接著振動塊(403)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述運輸管道(2)包括有內(nèi)管道(201)和外管道(202),所述內(nèi)管道(201)被外管道(202)包裹且之間存在縫隙,所述外管道(202)內(nèi)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動底座(203),所述轉(zhuǎn)動底座(203)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪(204),所述內(nèi)管道(201)的外側(cè)開設(shè)有用于轉(zhuǎn)動輪(204)滑動的滾動槽(205),所述外管道(202)和內(nèi)管道(201)靠近儲存容器(1)的一端設(shè)置有滑動環(huán)(103),所述滑動環(huán)(103)固定連接著外管道(202),所述滑動環(huán)(103)轉(zhuǎn)動連接著內(nèi)管道(201),所述內(nèi)管道(201)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋滑槽(206)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述螺紋滑槽(206)均勻的開設(shè)在內(nèi)管道(201)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動底座(203)上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(207),所述轉(zhuǎn)動電機(207)輸出端固定連接在轉(zhuǎn)動輪(204)上。


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及工程輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種土體加固用冷卻介質(zhì)輸送裝置,包括儲存容器、運輸管道以及放置管道,儲存容器連通著運輸管道,運輸管道外側(cè)固定設(shè)置有支撐底座,儲存容器和運輸管道之間安裝有運輸泵,運輸管道的一端連通著放置管道,放置管道的一端上設(shè)置有分流篩盤,分流篩盤兩端固定設(shè)置有連接桿,放置管道的兩端上固定設(shè)置有卡扣,連接桿插接在卡扣上,連接桿遠離分流篩盤的一端上固定設(shè)置有限位凸緣,開始運輸時,儲存容器中的冷卻介質(zhì)緩慢的流入到運輸管道,隨著流動到放置管道中,流動到分流篩盤上,介質(zhì)會因為自身的重力砸在分流篩盤上,將介質(zhì)均勻的分散,再流動到需要進行加固的土塊中,從而在后續(xù)進行攪拌時將會減小難度。

技術(shù)研發(fā)人員:王利軍,羅建,宋國華,朱育宏,高建國,鄭達,趙向鋒,喻兵,賴寧,姚磊
受保護的技術(shù)使用者:中鐵一局集團(廣州)建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240423
技術(shù)公布日:2024/12/26
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