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一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40385866發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及減壓調(diào)節(jié)裝置,具體的是一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置。


背景技術(shù):

1、減壓調(diào)節(jié)裝置是一種利用它自身的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),在一定的條件下,能夠減弱介質(zhì)壓力的裝置,其利用了超過(guò)裝置自身能承受的壓力時(shí),自動(dòng)打開(kāi)或釋放介質(zhì)來(lái)達(dá)到減壓的目的,同時(shí)它還能夠在管道系統(tǒng)中起到保護(hù)作用,防止壓力過(guò)高引發(fā)事故的發(fā)生。

2、現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)了專利申請(qǐng)?zhí)枴癱n202321688124.4”,一種便于安裝的減壓閥,包括u形板和減壓閥主體,還包括支撐板,所述支撐板的底面固定有安裝板,所述安裝板的兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有連接板,利用方形槽、限位板、螺桿與方形塊的配合使用,可便于對(duì)減壓閥主體進(jìn)行安裝或拆卸。

3、該減壓閥僅能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單的卡接方式來(lái)安裝減壓閥,此時(shí)會(huì)導(dǎo)致其安裝起來(lái)不夠穩(wěn)定可靠,容易發(fā)生松動(dòng)而脫落的現(xiàn)象,從而影響到管道減壓調(diào)節(jié)裝置的穩(wěn)定性,不便于使用。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

3、一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,包括輸氣管道,輸氣管道的上端面通過(guò)螺栓、螺母固定連接有減壓調(diào)節(jié)裝置主體,輸氣管道的外表面安裝有兩個(gè)頂座,兩個(gè)頂座的后端面分別卡接有嵌入板,兩個(gè)嵌入板的后端面固定安裝有u型板,u型板的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋轉(zhuǎn)桿;

4、雙向螺紋轉(zhuǎn)桿的外表面螺紋連接有兩個(gè)l型螺紋支板,兩個(gè)l型螺紋支板的內(nèi)側(cè)面均安裝有固定座,兩個(gè)固定座的上端面均卡接有定位插銷,雙向螺紋轉(zhuǎn)桿的左端面通過(guò)電機(jī)安裝板固定連接有伺服電機(jī),u型板的內(nèi)側(cè)面連接有用于導(dǎo)向l型螺紋支板的兩個(gè)限位橫桿。

5、優(yōu)選的,兩個(gè)頂座的兩端均滑動(dòng)卡接有用于固定嵌入板的定位板,兩個(gè)定位板的上端面均螺紋連接有緊固螺栓,緊固螺栓的下側(cè)貫穿定位板并延伸至嵌入板的上端面,兩個(gè)頂座的一側(cè)均滑動(dòng)卡接有插柱,插柱的一側(cè)貫穿嵌入板并延伸至頂座的另一側(cè)。

6、優(yōu)選的,輸氣管道的兩端均固定連接有l(wèi)型側(cè)板,兩個(gè)l型側(cè)板的內(nèi)側(cè)面均滑動(dòng)連接有扶持滑板,扶持滑板的一側(cè)貫穿l型側(cè)板并延伸至l型側(cè)板的一側(cè),兩個(gè)扶持滑板與l型側(cè)板之間均連接有兩個(gè)連接彈簧,連接彈簧的一側(cè)連接在l型側(cè)板的內(nèi)側(cè)面,且連接彈簧的另一側(cè)連接在扶持滑板的一側(cè),兩個(gè)l型側(cè)板的兩側(cè)均固定安裝有用于加固l型側(cè)板的加強(qiáng)塊。

7、優(yōu)選的,兩個(gè)l型側(cè)板的上端面均連接有第一安裝座,兩個(gè)第一安裝座的內(nèi)部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)連接板,減壓調(diào)節(jié)裝置主體的兩端均安裝有第二安裝座,兩個(gè)第二安裝座的右端面均滑動(dòng)卡接有螺紋插桿,螺紋插桿的一側(cè)貫穿活動(dòng)連接板并延伸至第二安裝座的左端面,兩個(gè)螺紋插桿的外表面分別螺紋連接有限位螺母。

8、優(yōu)選的,雙向螺紋轉(zhuǎn)桿的左側(cè)貫穿u型板并延伸至u型板的左端面,定位插銷的下側(cè)貫穿固定座并延伸至固定座的下端面。

9、優(yōu)選的,減壓調(diào)節(jié)裝置主體的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有貫通的兩個(gè)定位槽,定位槽與定位插銷相適配,定位插銷的外表面通過(guò)定位槽與減壓調(diào)節(jié)裝置主體的兩側(cè)相卡接。

10、本實(shí)用新型的有益效果:

11、1、本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)l型螺紋支板的相向移動(dòng)而讓兩個(gè)固定座卡合到減壓調(diào)節(jié)裝置的兩端,隨后再將兩個(gè)定位插銷插入到固定座和減壓調(diào)節(jié)裝置的定位槽處,以便再次定位減壓調(diào)節(jié)裝置,從而可以增加減壓調(diào)節(jié)裝置安裝時(shí)的穩(wěn)定性,避免其容易發(fā)生松動(dòng)而脫落的現(xiàn)象;

12、2、本實(shí)用新型通過(guò)利用連接彈簧的彈力而讓扶持滑板可以適應(yīng)性支撐減壓調(diào)節(jié)裝置,同時(shí)兩個(gè)活動(dòng)連接板的組裝可以將l型側(cè)板和減壓調(diào)節(jié)裝置穩(wěn)固連接到一起,從而讓減壓調(diào)節(jié)裝置可以安全穩(wěn)定的使用。



技術(shù)特征:

1.一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,包括輸氣管道(1),其特征在于:所述輸氣管道(1)的上端面通過(guò)螺栓、螺母固定連接有減壓調(diào)節(jié)裝置主體(2),所述輸氣管道(1)的外表面安裝有兩個(gè)頂座(3),兩個(gè)所述頂座(3)的后端面分別卡接有嵌入板(4),兩個(gè)所述嵌入板(4)的后端面固定安裝有u型板(5),所述u型板(5)的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋轉(zhuǎn)桿(6);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,兩個(gè)所述頂座(3)的兩端均滑動(dòng)卡接有用于固定嵌入板(4)的定位板(12),兩個(gè)所述定位板(12)的上端面均螺紋連接有緊固螺栓(13),所述緊固螺栓(13)的下側(cè)貫穿定位板(12)并延伸至嵌入板(4)的上端面,兩個(gè)所述頂座(3)的一側(cè)均滑動(dòng)卡接有插柱(14),所述插柱(14)的一側(cè)貫穿嵌入板(4)并延伸至頂座(3)的另一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述輸氣管道(1)的兩端均固定連接有l(wèi)型側(cè)板(15),兩個(gè)所述l型側(cè)板(15)的內(nèi)側(cè)面均滑動(dòng)連接有扶持滑板(16),所述扶持滑板(16)的一側(cè)貫穿l型側(cè)板(15)并延伸至l型側(cè)板(15)的一側(cè),兩個(gè)所述扶持滑板(16)與l型側(cè)板(15)之間均連接有兩個(gè)連接彈簧(17),所述連接彈簧(17)的一側(cè)連接在l型側(cè)板(15)的內(nèi)側(cè)面,且連接彈簧(17)的另一側(cè)連接在扶持滑板(16)的一側(cè),兩個(gè)所述l型側(cè)板(15)的兩側(cè)均固定安裝有用于加固l型側(cè)板(15)的加強(qiáng)塊(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,兩個(gè)所述l型側(cè)板(15)的上端面均連接有第一安裝座(19),兩個(gè)所述第一安裝座(19)的內(nèi)部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)連接板(20),所述減壓調(diào)節(jié)裝置主體(2)的兩端均安裝有第二安裝座(21),兩個(gè)所述第二安裝座(21)的右端面均滑動(dòng)卡接有螺紋插桿(22),所述螺紋插桿(22)的一側(cè)貫穿活動(dòng)連接板(20)并延伸至第二安裝座(21)的左端面,兩個(gè)所述螺紋插桿(22)的外表面分別螺紋連接有限位螺母(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述雙向螺紋轉(zhuǎn)桿(6)的左側(cè)貫穿u型板(5)并延伸至u型板(5)的左端面,所述定位插銷(9)的下側(cè)貫穿固定座(8)并延伸至固定座(8)的下端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述減壓調(diào)節(jié)裝置主體(2)的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有貫通的兩個(gè)定位槽(24),所述定位槽(24)與定位插銷(9)相適配,所述定位插銷(9)的外表面通過(guò)定位槽(24)與減壓調(diào)節(jié)裝置主體(2)的兩側(cè)相卡接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及減壓調(diào)節(jié)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的是一種氣體輸送管道減壓調(diào)節(jié)裝置,包括輸氣管道,輸氣管道的上端面通過(guò)螺栓、螺母固定連接有減壓調(diào)節(jié)裝置主體,輸氣管道的外表面安裝有兩個(gè)頂座,兩個(gè)頂座的后端面分別卡接有嵌入板,兩個(gè)嵌入板的后端面固定安裝有U型板,本技術(shù)通過(guò)兩個(gè)L型螺紋支板的相向移動(dòng)而讓兩個(gè)固定座卡合到減壓調(diào)節(jié)裝置的兩端,隨后再將兩個(gè)定位插銷插入到固定座和減壓調(diào)節(jié)裝置的定位槽處,以便再次定位減壓調(diào)節(jié)裝置,從而可以增加減壓調(diào)節(jié)裝置安裝時(shí)的穩(wěn)定性,避免其容易發(fā)生松動(dòng)而脫落的現(xiàn)象,通過(guò)利用連接彈簧的彈力而讓扶持滑板可以適應(yīng)性支撐減壓調(diào)節(jié)裝置。

技術(shù)研發(fā)人員:沈行
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海敦陽(yáng)流體設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240509
技術(shù)公布日:2024/12/19
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