本實用新型涉及油漆生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體領(lǐng)域為一種輸送機。

背景技術(shù)：

油漆原料丙烯酸樹脂通常儲存在原料罐中，在使用時通過齒輪泵經(jīng)管道輸送至車間進行制造工序，在夏季時，原料輸送非常通暢，但在寒冷的冬季，尤其是在北方地區(qū)，廠房內(nèi)溫度較低，由于溫度的原因，原料的粘度大大增加，一般是 3~4Mpa，經(jīng)常需要在輸送管道包覆電熱絲，利用電能加熱，以此保證原料的順利通常，而這種方法帶來的負面效果就是能源耗費大，需要專門增加一套管道電熱系統(tǒng)，成本較高，為此，我們提供一種油漆生產(chǎn)用的輸送機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種油漆生產(chǎn)用的輸送機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種油漆生產(chǎn)用的輸送機，包括管道，所述管道的外側(cè)壁套接有保溫裝置，所述保溫裝置的外壁底端設(shè)有支架，所述管道的頂端貫穿有輸送裝置，且輸送裝置也貫穿保溫裝置；

所述保溫裝置包括熱氣管，所述熱氣管的內(nèi)壁均勻設(shè)有導流板，所述熱氣管的外側(cè)壁一端設(shè)有進氣口，且熱氣管的外側(cè)壁另一端設(shè)有排氣口，所述熱氣管靠排氣口一側(cè)的底端貫穿有灰斗，所述灰斗的底端設(shè)有卸灰閥，所述進氣口外接廢氣管；

所述輸送裝置包括電主軸，所述電主軸的頂端設(shè)有主動直齒輪，且電主軸的底端設(shè)有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪嚙合連接有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪的外側(cè)壁卡接有輸送扇葉，所述電主軸通過電導體電連接外接電源。

優(yōu)選的，所述電主軸和保溫裝置連接處設(shè)有密封套。

優(yōu)選的，所述電主軸位于保溫裝置內(nèi)的部分設(shè)有保護套。

優(yōu)選的，所述熱氣管的內(nèi)壁均勻設(shè)有濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述熱氣管的外層為氣凝膠材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：一種油漆生產(chǎn)用的輸送機，通過進氣口，將油漆生產(chǎn)時產(chǎn)生的熱廢氣輸送到熱氣管內(nèi)，通過導流板可以使氣體在熱氣管內(nèi)環(huán)繞，濾網(wǎng)可以吸附廢氣內(nèi)的雜質(zhì)和灰塵，而廢氣的熱度可以給管道內(nèi)的油漆提供溫度，降低油漆的粘度，通過輸送葉片的轉(zhuǎn)動，可以使油漆在管道內(nèi)流動，較于傳動的傳動裝置，輸送扇葉在輸送油漆的過程中，還可以攪拌油漆，防止油漆在輸送過程中凝結(jié)或者材料分層。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的保溫裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的輸送裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1管道、2保溫裝置、21熱氣管、22導流板、23進氣口、24排氣口、3支架、4輸送裝置、41電主軸、42主動直齒輪、43主動錐齒輪、44從動錐齒輪、45輸送扇葉、5灰斗、6卸灰閥、7密封套、8保護套、9濾網(wǎng)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術(shù)方案一種油漆生產(chǎn)用的輸送機，包括管道1，所述管道1的外側(cè)壁套接有保溫裝置2，可以給管道1和管道1內(nèi)的油漆提供溫度，減少油漆因溫度降低造成的粘度過大給輸送帶來的困難，所述保溫裝置2的外壁底端設(shè)有支架3，所述管道1的頂端貫穿有輸送裝置4，可以輸送管道1內(nèi)的油漆，并且能對油漆進行攪拌，且輸送裝置4也貫穿保溫裝置2；

所述保溫裝置2包括熱氣管21，所述熱氣管21的內(nèi)壁均勻設(shè)有導流板22，所述熱氣管21的外側(cè)壁一端設(shè)有進氣口23，且熱氣管21的外側(cè)壁另一端設(shè)有排氣口24，所述熱氣管21靠排氣口24一側(cè)的底端貫穿有灰斗5，所述灰斗5的底端設(shè)有卸灰閥6，所述進氣口23外接廢氣管，將油漆生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的熱廢氣輸送帶熱氣管21內(nèi)，廢氣在管內(nèi)經(jīng)由導流板22的作用，會環(huán)繞管道1流動，廢氣在流動過程中，經(jīng)過濾網(wǎng)9，可以過濾廢氣中的雜質(zhì)和大顆?；覊m，過濾后的廢氣經(jīng)由排氣口24排出，熱氣管21內(nèi)的灰塵會被廢氣流動帶到灰斗5內(nèi)，當灰斗5內(nèi)的積灰達到一定程度，打開卸灰閥6，將灰塵清出灰斗5；

所述輸送裝置4包括電主軸41，所述電主軸41的頂端設(shè)有主動直齒輪42，且電主軸41的底端設(shè)有主動錐齒輪43，所述主動錐齒輪43嚙合連接有從動錐齒輪44，所述從動錐齒輪44的外側(cè)壁卡接有輸送扇葉45，所述電主軸41通過電導體電連接外接電源，通過外接電源使電主軸41轉(zhuǎn)動，帶動主動錐齒輪43轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪43可以帶動嚙合其上的從動錐齒輪44轉(zhuǎn)動，使用錐齒輪可以改變傳動方向，使輸送扇葉45呈油漆流動方向轉(zhuǎn)動，主動直齒輪42可以通過皮帶傳動帶動輔助輸送裝置，輔助輸送裝置的結(jié)構(gòu)與輸送裝置4結(jié)構(gòu)相似，只是將電主軸41更換為普通傳動軸，利用電主軸41的驅(qū)動力，帶動輔助輸送裝置運行。

具體而言，所述電主軸41和保溫裝置2連接處設(shè)有密封套7，防止熱氣管21內(nèi)的熱氣溢出，影響保溫的效果。

具體而言，所述電主軸41位于保溫裝置2內(nèi)的部分設(shè)有保護套8，廢氣具有一定的傷害性，電主軸41需要長時間在廢氣環(huán)境內(nèi)工作，防止廢氣對電主軸41造成腐蝕、同時防止電主軸41生銹，影響正常的運作。

具體而言，所述熱氣管21的內(nèi)壁均勻設(shè)有濾網(wǎng)9，可以過濾和吸附廢氣內(nèi)的雜質(zhì)和大顆?；覊m。

具體而言，所述熱氣管21的外層為氣凝膠材質(zhì)，可以保溫隔熱，減慢溫度傳遞到空氣中的速度。

工作原理：在使用本實用新型時，先將熱廢氣輸送帶熱氣管21內(nèi)，廢氣經(jīng)由導流板22的作用，環(huán)繞管道1流動，給管道1和管道1內(nèi)的油漆提供溫度，防止油漆因溫度過低而粘度過高，從而加大輸送裝置4的工作強度，通過外接電源可以使電主軸41轉(zhuǎn)動，電主軸41轉(zhuǎn)動帶動主動錐齒輪43轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪43帶動嚙合其上的從動錐齒輪轉(zhuǎn)動44，使輸送扇葉45可以輸送油漆，并對油漆進行攪拌，而廢氣在流動過程中會通過濾網(wǎng)9，濾網(wǎng)9可以過濾廢氣內(nèi)的大顆?；覊m和雜質(zhì)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。