本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種加油機(jī)膠管懸吊器。

背景技術(shù)：

當(dāng)前加油站加油膠管的主要系掛方式是加油機(jī)正(側(cè))面盤掛，受膠管硬度和自身重量的影響，在實(shí)際操作中部分加油膠管盤掛并不到位，存在膠管拖地造成車輛碾壓、污損和反向加油時刮蹭車輛等問題。需要一種新的系掛方式來解決目前的問題，進(jìn)一步降低其一線員工勞動強(qiáng)度，努力提高服務(wù)質(zhì)量。目前全國還沒有成熟的膠管懸吊解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種能把膠管懸吊起來，并且美觀、實(shí)用、便捷、安全的加油機(jī)膠管懸吊器。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案：一種加油機(jī)膠管懸吊器，它包含平衡器安裝支架，膠管平衡器通過螺栓組件固定安裝在平衡器安裝支架上，平衡器防護(hù)罩包裹膠管平衡器，其兩側(cè)和上端均與平衡器安裝支架固定連接；膠管平衡器下端連接有膠管固定夾。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管平衡器內(nèi)部設(shè)置有蝸卷彈簧和棘輪棘爪自鎖裝置，膠管平衡器外側(cè)面設(shè)置有出線口，連接線連接蝸卷彈簧并從出線口中穿出，連接至膠管平衡器下端的膠管固定夾。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管平衡器為一對，傾斜且對稱地安裝在平衡器安裝支架上，且其傾斜角度為20°-30°，優(yōu)選為25°。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管固定夾包含一聚氨酯膠管夾和一金屬片固定夾，金屬片固定夾包裹于聚氨酯膠管夾外緣，且金屬片固定夾上端通過螺栓組件與膠管平衡器連接線下端的連接器固定連接，金屬片固定夾上設(shè)置有緊急拉斷缺口。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

用于加油機(jī)的膠管收放，借助于平衡器內(nèi)蝸卷彈簧蓄積的彈性勢能與所懸掛的膠管重力達(dá)到平衡，使膠管處于“懸浮”狀態(tài)，避免膠管與地面摩擦，使整個加油機(jī)外觀更加美觀，延長膠管使用壽命。

能夠用手輕輕的上下拉動膠管，減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率。膠管平衡器無電氣或氣動危險，并帶有棘輪棘爪自鎖功能，使用起來便捷安全。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.產(chǎn)品外型美觀大方，操作方便；

2.一體式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場設(shè)備加裝、維護(hù)方便；

3.有效防止油槍軟管拖地，延長使用壽命；

4.膠管固定夾采用聚氨酯材料，結(jié)實(shí)耐磨；

5.膠管平衡器25°出線設(shè)計(jì)，有效降低勞動強(qiáng)度；

6.帶有防護(hù)罩，有效防水防塵。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例組裝后的主視圖；

圖3為圖2的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2的俯視圖；

圖5為圖2的左視圖；

附圖標(biāo)記：

1-平衡器防護(hù)罩；2-平衡器安裝支架；3-膠管平衡器；4-膠管固定夾；41-聚氨酯膠管夾；42-金屬片固定夾；5-出線口；6-緊急拉斷缺口。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請參閱圖1-圖5，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種加油機(jī)膠管懸吊器，它包含平衡器防護(hù)罩1、平衡器安裝支架2、膠管平衡器3、膠管固定夾4、出線口5、緊急拉斷缺口6，一對膠管平衡器3通過螺栓組件傾斜25°且對稱地固定安裝在平衡器安裝支架2上，平衡器防護(hù)罩1包裹膠管平衡器3，其兩側(cè)和上端均與平衡器安裝支架2通過螺栓組件固定連接；所述的膠管平衡器3內(nèi)部設(shè)置有蝸卷彈簧和棘輪棘爪自鎖裝置(圖中未示出)，膠管平衡器3外側(cè)面設(shè)置有出線口5，連接線連接蝸卷彈簧并從出線口5中穿出，連接至膠管平衡器3下端的膠管固定夾4；

所述的膠管固定夾4包含一聚氨酯膠管夾41和一金屬片固定夾42，金屬片固定夾42包裹于聚氨酯膠管夾41外緣，且金屬片固定夾42上端通過螺栓組件與膠管平衡器3連接線下端的連接器固定連接，金屬片固定夾42上設(shè)置有緊急拉斷缺口6。

本具體實(shí)施方式的特征為：

1、通過膠管平衡器3的連接線與膠管固定夾4的連接，將膠管懸吊起來，達(dá)到膠管不拖地的目的。

2、通過膠管平衡器3的拉繩使膠管懸吊器不影響加油機(jī)膠管正常工作，達(dá)到膠管能拉直。

3、通過膠管平衡器3內(nèi)窩卷彈簧的控制，使膠管懸吊器在加油過程中任何位置都可以將膠管鎖定，并能在加油結(jié)束以后收回膠管。

4、通過膠管固定夾4的緊急拉斷缺口6設(shè)計(jì)，使得在一定力的作用下，膠管固定夾4會自動斷裂，達(dá)到保護(hù)加油機(jī)的作用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。