1.一種多罐單泵油料進(jìn)出系統(tǒng)，其特征在于：包括齒輪泵(2)、油料進(jìn)料管(3)、油料出料管(4)、進(jìn)油管(7)、出油管(8)和數(shù)量為兩個(gè)以上且均具有進(jìn)油口和出油口的油罐(1)；所述油料進(jìn)料管(3)與齒輪泵(2)泵入口連接，所述油料出料管(4)與齒輪泵(2)泵出口連接；所述進(jìn)油管(7)一端與油料出料管(4)連通，另一端同時(shí)與所有的油罐(1)進(jìn)油口連通；所述出油管(8)一端與其中一個(gè)油罐(1)的出油口連通，另一端與油料進(jìn)料管(3)連通，并且該出油管(8)還通過(guò)支管(13)與其他油罐各自的出油口均相連通；每個(gè)油罐各自的進(jìn)油口處均設(shè)有進(jìn)油閥(11)，并且每個(gè)油罐各自的出油口處均設(shè)有出油閥(12)，所述油料進(jìn)料管(3)進(jìn)料口處設(shè)置有進(jìn)料閥(5)，所述油料出料管(4)出料口處設(shè)置有出料閥(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多罐單泵油料進(jìn)出系統(tǒng)，其特征在于：所述進(jìn)油管(7)上設(shè)有進(jìn)油總閥(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多罐單泵油料進(jìn)出系統(tǒng)，其特征在于：所述出油管(8)上設(shè)有出油總閥(6)。