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一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置的制造方法

文檔序號(hào):11008867閱讀:592來(lái)源:國(guó)知局
一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,包括加油瓶,所述加油瓶上端設(shè)有加油口和吊掛件,加油瓶下端設(shè)有出油口,所述出油口連接閥門(mén),閥門(mén)輸出端經(jīng)管件連接輸油管,輸油管末端設(shè)有加油口塞,所述加油口塞為階梯式結(jié)構(gòu),階梯式結(jié)構(gòu)的加油口塞的兩個(gè)階梯面上均設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型提供一種利用勢(shì)能變化的剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,實(shí)現(xiàn)了不同口徑的車(chē)自動(dòng)加注補(bǔ)充剎車(chē)油,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于剎車(chē)油加注機(jī)的加注槍是針對(duì)專(zhuān)用車(chē)型設(shè)計(jì),而一般車(chē)型剎車(chē)油油壺口與其他車(chē)型油壺口尺寸差異較大,加注槍無(wú)法對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)加注,操作人員只能采用手提油壺加油,整個(gè)過(guò)程需2個(gè)人配合完成,其中每臺(tái)車(chē)4個(gè)剎車(chē)分栗和I個(gè)離合器栗需按次序各排氣一次。以這種方式完成一臺(tái)車(chē)的加注需用時(shí)20分鐘以上,工作效率極低,加油時(shí)需2個(gè)人協(xié)作,耗費(fèi)人力且操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型其目的就在于提供一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,解決了當(dāng)前更換剎車(chē)油時(shí)需要不停的手動(dòng)補(bǔ)充剎車(chē)油而造成工作效率低的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種利用勢(shì)能變化的剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,實(shí)現(xiàn)了不同口徑的車(chē)自動(dòng)加注補(bǔ)充剎車(chē)油,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案,包括加油瓶,所述加油瓶上端設(shè)有加油口和吊掛件,加油瓶下端設(shè)有出油口,所述出油口連接閥門(mén),閥門(mén)輸出端經(jīng)管件連接輸油管,輸油管末端設(shè)有加油口塞,所述加油口塞為階梯式結(jié)構(gòu),階梯式結(jié)構(gòu)的加油口塞的兩個(gè)階梯面上均設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0005]有益效果
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型提供一種利用勢(shì)能變化的剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,實(shí)現(xiàn)了不同口徑的車(chē)自動(dòng)加注補(bǔ)充剎車(chē)油,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】

[0008]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本裝置包括加油瓶I,如圖1所示,所述加油瓶I上端設(shè)有加油口6和吊掛件5,加油瓶I下端設(shè)有出油口 2,所述出油口 2連接閥門(mén)7,閥門(mén)7輸出端經(jīng)管件3連接輸油管8,輸油管8末端設(shè)有加油口塞4,所述加油口塞4為階梯式結(jié)構(gòu),階梯式結(jié)構(gòu)的加油口塞4的兩個(gè)階梯面上均設(shè)有凹槽9,凹槽9內(nèi)設(shè)有密封圈1。
[0011 ]所述密封圈10、連接管件3為橡膠材質(zhì)。
[0012]工作原理
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)為加油瓶I的出油口2連接閥門(mén)7,如此閥門(mén)7可以控制液體的流速,閥門(mén)7下面經(jīng)連接管件3連接到加油口塞4內(nèi)輸油管8的上端,再在加油口塞4上兩個(gè)凹槽9處分別套上合適的密封圈10,整個(gè)裝置連接完成了,使用時(shí)可以將加油瓶I懸掛起來(lái)(例如:掛在汽車(chē)引擎蓋鎖扣上),理順管路然后將裝有合適密封圈10的加油口塞4塞進(jìn)汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)油壺口內(nèi),并且檢查其密閉性,檢查完成可以調(diào)整閥門(mén)7進(jìn)行剎車(chē)油的自動(dòng)加注。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,包括加油瓶(I),其特征在于,所述加油瓶(I)上端設(shè)有加油口(6)和吊掛件(5),加油瓶(I)下端設(shè)有出油口(2),所述出油口(2)連接閥門(mén)(7),閥門(mén)(7)輸出端經(jīng)管件(3)連接輸油管(8),輸油管(8)末端設(shè)有加油口塞(4),所述加油口塞(4)為階梯式結(jié)構(gòu),階梯式結(jié)構(gòu)的加油口塞(4)的兩個(gè)階梯面上均設(shè)有凹槽(9),凹槽(9)內(nèi)設(shè)有密封圈(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車(chē)油自動(dòng)加注裝置,其特征在于,所述密封圈(10)、連接管件(3)為橡膠材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】B67D7/02GK205709834SQ201620527328
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日
【發(fā)明人】葉凡
【申請(qǐng)人】葉凡
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