專利名稱:內(nèi)縮式拉力氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種氣囊,特別是一種向氣囊內(nèi)充入有壓氣體后體積膨脹,長度縮短的拉力氣囊。
背景技術(shù):
本人的實(shí)用新型882053337號專利說明書公開了一種拉力氣囊,它是由囊壁、加強(qiáng)筋、內(nèi)拉力繩、上下通氣管、上下連接件組成。當(dāng)借助產(chǎn)氣裝置向氣囊內(nèi)充入有壓氣體后囊體就會膨脹,通氣管也會縮短,通過加強(qiáng)筋與內(nèi)拉力繩的傳遞氣囊的膨脹力就會變成軸向拉力,整個裝置也會收縮45 %左右。這種拉力氣囊主要存在如下缺點(diǎn),重量重,效率低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造困難,而又容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種重量輕,效率極高,容易制造,不容易損壞的產(chǎn)生拉力的氣囊裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊是由纖維材料成型,氣囊內(nèi)壁或涂或覆一層橡膠材料制成的。本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊包括雙筒氣囊,受力件,通氣口,外連接件等部件。雙筒氣囊又可分成頂端封頭,粗變形筒,底端封頭,內(nèi)縮細(xì)筒四部分,頂端封頭是一個半圓碗形,它的中心部位向內(nèi)凹入集成一束,粗變形筒是一個圓筒,它的形狀可根據(jù)需要而確定,底端封頭是一個錐形筒,在底端封頭上沒有通氣口,在粗變形筒與底端封頭之間設(shè)有一條連接環(huán)線,內(nèi)縮細(xì)筒是一段由上至下逐漸變粗的錐形筒,內(nèi)縮細(xì)筒的位置在雙筒氣囊內(nèi);上述受力件包括內(nèi)縮短繩,受力吊帶,內(nèi)縮短繩的位置在內(nèi)縮細(xì)筒內(nèi),內(nèi)縮短繩的上端同一束相連在一起,內(nèi)縮縮細(xì)筒的細(xì)端套在內(nèi)縮短繩上端與一束相連接處外圍并與之相互連接在一起,受力吊帶是一個筒狀帶,受力吊帶套在粗變形筒與頂端封頭外圍,受力吊帶下半部分同粗變形筒的形狀相同,兩者可緊貼在一起,受力吊帶下端口沿著連接環(huán)線同雙筒氣囊相互連接在一起。使用時,有壓氣體經(jīng)過通氣口充入雙筒氣囊內(nèi),在內(nèi)壓作用下粗變形筒、頂端封頭從小空腔內(nèi)脹出后進(jìn)入受力吊帶的圓筒內(nèi),同頂端封頭相連的內(nèi)縮細(xì)筒、內(nèi)縮短繩同時被拉入大空腔內(nèi),受力吊帶上端與內(nèi)縮短繩下端產(chǎn)生拉力,內(nèi)縮式拉力氣囊縮至最短。作為上述第一種技術(shù)方案的改進(jìn),上述粗變形筒是一個錐形筒。作為上述第一種技術(shù)方案的改進(jìn),上述粗變形筒是一個直筒。作為上述第一、二種及第一、三種技術(shù)方案的改進(jìn),上述纖維成型物由經(jīng)緯編織物裁剪后用線縫紉或膠粘成型,其中經(jīng)緯編織物成筒狀始于受力吊帶上端向下延伸至受力吊帶、粗變形筒、頂端封頭,經(jīng)過中心部位,集中于一束,向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩,在受力吊帶上與粗變形筒相接觸部位加厚或增加層數(shù);受力吊帶同粗變形筒之間的經(jīng)緯編織物與底端封頭上的經(jīng)緯編織物在連接線處用連接線相互勾連在一起;內(nèi)縮細(xì)筒細(xì)端編織物同一束處編織物用連接線連接在一起。上述受力吊帶,粗變形筒,頂端封頭,內(nèi)縮細(xì)筒上的經(jīng)線
4為軸向線,緯線為圓圍線。作為對此的進(jìn)一步改進(jìn),在兩個受力吊帶的連接處,受力吊帶分成多條,每一條在受力吊帶上端處捆成一小束。作為上述第一、二種及第一、三種技術(shù)方案的改進(jìn),上述纖維成型由軸向編織物始于受力吊帶上端均勻分布筒壁周圍,向下延伸至受力吊帶、粗變形筒、頂端封頭,繞過中心部位集中于一束,向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩,螺旋圓周線均勻分布在受力吊帶上與粗變形筒相接觸部位,通過連接線把受力吊帶上的軸向編織物與螺旋圓周線編織物縫紉在一起;底端封頭是由軸向線與圍周線編織而成,編織物始于連接環(huán)線處,均勻分布筒壁周圍, 向下延伸至小口處,勾連在小口處的環(huán)形繩上;上述受力吊帶同粗變形筒之間的軸向線編織物與底端封頭的軸向線編織物在連接環(huán)線處通過連接線相互勾連在一起;內(nèi)縮細(xì)筒由軸向線與圓周線編織而成,其圓周線均勻分布筒壁上下,其軸向線均勻分布筒壁周圍,上述編織物始于小口處并同底端封頭上編織物相連,向上延伸至一束處套在一束外圍,用連接線把兩者相互連接在一起。(紡織物上同雙筒氣囊中軸線方向相同的線繩是軸向線,圍繞中軸線的線繩是圓周線。)由于該內(nèi)縮式拉力氣囊主要由纖維成型,它的結(jié)構(gòu)中采用了雙筒氣囊,受力吊帶, 內(nèi)縮短繩等構(gòu)造,當(dāng)向內(nèi)縮式拉力氣囊內(nèi)充入有壓氣體后內(nèi)縮式拉力氣囊就會收縮并產(chǎn)生拉力。另外內(nèi)縮式拉力氣囊還可以串連。綜上所述可以得出如下結(jié)論內(nèi)縮式拉力氣囊重量輕,產(chǎn)生拉力大、收縮過程中拉力可以不減小,收縮比大,收縮速度快,收縮距離長。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1是本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊具體結(jié)構(gòu)縱剖圖。圖2是圖1所示內(nèi)縮式拉力氣囊沿I-I線的剖視圖。圖3是圖1所示內(nèi)縮式接力氣囊呈伸長狀態(tài)下的具體結(jié)構(gòu)縱剖圖。圖4是本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊纖維編織成型后的具體結(jié)構(gòu)半邊縱剖5是受力吊帶通氣孔示意圖
具體實(shí)施例方式圖1所示內(nèi)縮式拉力氣囊在充滿氣體縮短后的縱剖圖,圖2所示為圖1沿I-I線的剖視圖,內(nèi)縮式拉力氣囊是由雙筒氣囊(1)、內(nèi)縮短繩(11)、受力吊帶(12)、通氣口(8)組成。如設(shè)A-A、B-B、C-C、D-D四條分割線,可以把雙筒氣囊(1)分成頂端封頭O)、粗變形筒 (3)、底端封頭G)、內(nèi)縮細(xì)筒(5)四部分。頂端封頭( 是一個半圓碗形,頂端封頭O)的中心部位大(6)向內(nèi)凹入并集成一束(7),粗變形筒C3)是一個圓筒,底端封頭(4)是一個上口下口小的錐形筒,底端封頭⑷上設(shè)有通氣(8),在粗變形筒(3)與底端封頭⑷之間設(shè)有一條連接環(huán)線(9),內(nèi)縮細(xì)筒( 是一個下口大上口小由下至上逐漸變細(xì)的錐形筒,內(nèi)縮細(xì)筒(5)的位置在雙筒氣囊⑴內(nèi),在此內(nèi)縮細(xì)筒(5)呈折疊狀態(tài)。內(nèi)縮短繩(11)可以是一條短繩也可以由多根細(xì)繩組成一束短繩,內(nèi)縮短繩(11)的位置在內(nèi)縮細(xì)筒(5)內(nèi),內(nèi)縮短繩(11)的上端(13)同一束(7)相連在一起。內(nèi)縮細(xì)筒(5)的細(xì)端(10)套在一束(7) 與上端(1 相連接處并之相互連接在一起形成密封。內(nèi)縮短繩(11)的下端(14)可以同外連接件相連接,也可以同另外一個內(nèi)縮式拉力氣囊上的內(nèi)縮短繩下端串連在一起。受力吊帶(1 是一個筒狀長帶,受力吊帶(1 套在頂端封頭( 與粗變形筒(3)的外圍,套在頂端封頭( 外圍的一部分受力吊帶(1 的形狀可以是直筒,套在粗變形筒C3)外圍的一部分受力吊帶(1 的形狀同粗變形筒(3)的形狀相同,兩者可以緊貼在一起,在內(nèi)壓的作用下粗變形筒C3)上產(chǎn)生的膨脹力可以全部或部分傳遞到受力吊帶(1 上。受力吊帶(12) 的下端口(15)沿連接環(huán)線(9)同雙筒氣囊(1)連接在一起,受力吊帶(12)的上端(16)可以同外連接件相連接,也要以同另一個內(nèi)縮式拉力氣囊上的受力吊帶上端串連在一起。如果圖3中壓縮氣體經(jīng)過通氣口(8)充入雙筒氣囊(1)內(nèi),雙筒氣囊(1)就會定向向受力吊帶(12)的空腔內(nèi)脹出。粗變形筒(3)頂端封頭(2)在向受力吊帶(12)的空腔內(nèi)運(yùn)動的同時向外翻,并逐漸形成大空腔(17)。同一束(7)相連的內(nèi)縮細(xì)筒( 被拉后會向內(nèi)翻,折疊后向上運(yùn)動,小空腔(18)逐漸減少;同一束(7)相連的內(nèi)縮短繩(11)被拉后會同內(nèi)縮細(xì)筒 (5) 一同向上運(yùn)動進(jìn)入大空腔(17)內(nèi)。最終內(nèi)縮式拉力氣囊變成如圖1所示。反之如果對圖1中的受力吊帶上端(16)與內(nèi)縮短繩下端(14)施加一個拉力,內(nèi)縮短繩(11)會被從內(nèi)縮細(xì)筒(5)中拉出,內(nèi)縮細(xì)筒(5)在內(nèi)壓的作用下會向外脹出并逐漸形成小空腔(18)。同內(nèi)縮短繩(11)相連的頂端封頭( 粗變形筒C3)被拉后會向內(nèi)翻并成一束狀向下運(yùn)動進(jìn)入小空腔(18)內(nèi),大空腔(17)會逐漸變小至消失,大空腔(17)內(nèi)的氣體壓縮后向外排出, 最終內(nèi)縮式拉力氣囊被拉至最長,如圖3所示。向內(nèi)縮式拉力氣囊內(nèi)充入有壓氣體后,內(nèi)縮式拉力氣囊產(chǎn)生的拉力等于有效脹出面積X氣壓+2,收縮比約等于62%,收縮速度可以極慢也可以極快(有效脹出面積=粗變形筒(3)的脹出面積-內(nèi)縮細(xì)筒(5)的縮入面積)。圖1中的粗變形筒C3)是一個錐形筒,粗變形筒C3)具有這種形狀后,雙筒氣囊 (1)在膨脹過程中的有效脹出面積會逐漸變大或保持恒定。所以圖1中的內(nèi)縮式拉力氣囊在收縮過程中產(chǎn)生的拉力會逐漸變大或保持恒定。圖4中的粗變形筒C3)是一直筒。粗變形筒C3)具有這種形狀后,雙筒氣囊(1) 在膨脹過程中的有效脹出面積會逐漸變小,所以圖4中的內(nèi)縮式拉力氣囊在收縮過程中產(chǎn)生的拉力會逐漸變小。圖4中的纖維成型是由軸向線、周圍線、螺旋圓周線通過連接線編織或膠粘成型, 雙筒氣囊(1)內(nèi)涂覆一層橡膠。首先以軸向線為主的編織物始于受力吊帶上端(16)或另一個內(nèi)縮式拉力氣囊上的受力吊帶上,均勻分布筒壁周圍,向下延伸至受力吊帶(1 上, 繞過連接環(huán)線(9)向上延伸至粗變形筒(3)、頂端封頭O)、繞過中心部位(6)、集中于一束 (7)、向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩(11),內(nèi)縮短繩下端(14)可以同連接件連接也可以同另一個內(nèi)縮式拉力氣囊的內(nèi)縮短繩串連。上述螺旋圓周線均勻分布在受力吊帶(1 上與粗變形筒C3)相接觸部位,通過連接線把受力吊帶(1 上的軸向編織物與螺旋圓周線成型物縫紉勾連在一起。底端封頭(4)主要由軸向線編織而成,編織物上軸向線始于連接環(huán)線(9) 處,均勻分布筒壁周圍,向下延伸至小口(19),勾連在小口(19)處的環(huán)形繩上。上述受力吊帶(1 同粗形變筒C3)之間的軸向編織物與底端封頭(4)上的軸向編織物在連接環(huán)線(9) 處通過連接線勾連在一起。內(nèi)縮細(xì)筒(5)處的編織物由軸向線與圓周線編織而成,其圓周線均勻分布筒壁上下,其軸向線均勻分布筒壁周圍,編織物始于小口(19)處并同底端封頭 (4)的編織物連接在一起,向上翻后延伸至內(nèi)縮細(xì)筒下端(10)套在一束(7)外圍用連接線把兩者連接在一起。圖5中在兩個受力吊帶(12)的連接處,受力吊帶(12)分成多條(20),每一條在受力吊帶上端(16)處捆成一小束(21),使受力吊帶上端(16)處形成通氣口。當(dāng)然,該粗變形筒C3)還可以是其它種形狀,如一部分是直筒另一部分是錐形筒, 又如上口小下口大的錐形筒,或者筒壁向外凸的錐形筒。同樣底端封頭的形狀既包括筒身向外凸出的錐形筒(半球形),也包括筒身向內(nèi)凹入的或直面的錐形筒。同樣,內(nèi)縮細(xì)筒(5)的形狀也不局限于直面錐形筒,它也可以是筒壁向外凸出的錐形筒。同樣,通氣口 ⑶的位置也可以在其它部位,如中心部位(6)處,又如中空的內(nèi)縮短繩(11)上。同樣,雙筒氣囊(1)內(nèi)不只局限于涂覆橡膠材料,也可以涂覆其它材料如軟塑料。同樣,纖維成型不只局限于上述結(jié)構(gòu),如有其它結(jié)構(gòu)出現(xiàn)只要有軸向線與圓周線的存在也在本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)縮式拉力氣囊,由氣囊、受力件、外連接件組成,其特征在于它是由纖維材料成型,囊體由橡膠材料密封;上述氣囊是一個雙筒氣囊(1),雙筒氣囊(1)可分成頂端封頭O)、粗變形筒(3)、底端封頭G)、內(nèi)縮細(xì)筒(5)四部分,頂端封頭( 是一個半圓碗形, 它的中心部位(6)向內(nèi)凹入并集成一束(7),粗變形筒C3)是一個圓筒,底端封頭(4)是一個錐形筒,在底端封頭(4)上設(shè)有通氣口(8),在粗變形筒C3)與底端封頭(4)之間設(shè)有一條連接環(huán)線(9),內(nèi)縮細(xì)筒(5)是一段由上至下逐漸變粗的錐形筒,內(nèi)縮細(xì)筒(5)的位置在雙筒氣囊⑴內(nèi);上述受力件包括內(nèi)縮短繩(11)、受力吊帶(12),內(nèi)縮短繩(11)的位置在內(nèi)縮細(xì)筒(5)內(nèi),內(nèi)縮短繩(11)的上端(13)與一束(7)相連在一起,內(nèi)縮細(xì)筒(5)的細(xì)端(10)套在內(nèi)縮短繩上端(1 與一束(7)相連接處外圍并與之相互連接在一起;受力吊帶(12)是一個筒狀帶,受力吊帶(1 下半部分套在粗變形筒(3)的外圍,受力吊帶(12) 下半部分的形狀同粗變形筒C3)的形狀相同兩者可緊貼在一起,受力吊帶下端口(1 沿著連接環(huán)線(9)同雙筒氣囊(1)相互連接在一起。
2.按權(quán)利要求1所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于所述粗變形筒C3)是一個錐形筒。
3.按權(quán)利要求1所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于所述粗變形筒C3)是一個直筒。
4.按權(quán)利要求1或2所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于上述纖維成型由經(jīng)緯編織物裁剪后用線縫紉或膠粘成型,其中經(jīng)緯編織物成筒狀始于受力吊帶上端(16),向下延伸至受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、頂端封頭O)、經(jīng)過中心部位(6)、集中于一束(7)、向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩(11),在受力吊帶(1 與粗變形筒C3)相接觸部位加厚層數(shù);受力吊帶 (12)同粗變形筒(3)之間的經(jīng)緯編織物與底端封頭(4)上的經(jīng)緯編織物在連接環(huán)線(9)處用線勾連在一起;內(nèi)縮細(xì)筒(5)細(xì)端(10)處編織物同一束(7)處編織物用線連接在一起; 上述受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、頂端封頭O)、內(nèi)縮細(xì)筒(5)上的經(jīng)線為軸向線、緯線為圓周線。
5.按權(quán)利要求1或3所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于上述纖維成型由經(jīng)緯編織物裁剪后用線縫紉或膠粘成型,其中經(jīng)緯編織物成筒狀始于受力吊帶上端(16),向下延伸至受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、頂端封頭O)、經(jīng)過中心部位(6)、集中于一束(7)、向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩(11),在受力吊帶(1 與粗變形筒C3)相接觸部位加厚層數(shù);受力吊帶 (12)同粗變形筒(3)之間的經(jīng)緯編織物與底端封頭(4)上的經(jīng)緯編織物在連接環(huán)線(9)處用線勾連在一起;內(nèi)縮細(xì)筒(5)細(xì)端(10)處編織物同一束(7)處編織物用線連接在一起; 上述受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、頂端封頭O)、內(nèi)縮細(xì)筒(5)上的經(jīng)線為軸向線、緯線為圓周線。
6.按權(quán)利要求1或2所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于上述纖維成型是由軸向編織物始于受力吊帶上端(16)、均勻分布筒壁周圍,向下延伸至受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、 頂端封頭O),繞過中心部位(6),集中于一束(7),向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩(11),螺旋圓周線均勻分布在受力吊帶(1 上與粗變形筒C3)相接觸部位,通過連接線把受力吊帶 (12)上的軸向編織物與螺旋圓周線成型物縫紉在一起;上述底端封頭(4)是由軸向線與圓周線編織而成,編織物上的軸向線始于連接環(huán)線(9)處,均勻分布筒壁周圍,向下延伸至小口(19)處,勾連在小口(19)處的環(huán)形繩上;上述受力吊帶(12)同粗變形筒(3)之間的軸向線與底端封頭(4)上的軸向線在連接環(huán)線(9)處通過連接線勾連在一起;上述內(nèi)縮細(xì)筒(5)由軸向線與圓周線編織而成,其圓周線均勻分布筒壁上下,其軸向線均勻分布筒壁周圍,上述編織物始于小口(19)處并同底端封頭(4)相連,向下延伸至下端(10)套在一束 (7)外圍,用連接線把兩者相連。
7.按權(quán)利要求1或3所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于上述纖維成型是由軸向編織物始于受力吊帶上端(16)、均勻分布筒壁周圍,向下延伸至受力吊帶(12)、粗變形筒(3)、 頂端封頭O),繞過中心部位(6),集中于一束(7),向下編結(jié)成繩變成內(nèi)縮短繩(11),螺旋圓周線均勻分布在受力吊帶(1 上與粗變形筒C3)相接觸部位,通過連接線把受力吊帶 (12)上的軸向編織物與螺旋圓周線成型物縫紉在一起;上述底端封頭(4)是由軸向線與圓周線編織而成,編織物上的軸向線始于連接環(huán)線(9)處,均勻分布筒壁周圍,向下延伸至小口(19)處,勾連在小口(19)處的環(huán)形繩上;上述受力吊帶(12)同粗變形筒(3)之間的軸向線與底端封頭(4)上的軸向線在連接環(huán)線(9)處通過連接線勾連在一起;上述內(nèi)縮細(xì)筒(5)由軸向線與圓周線編織而成,其圓周線均勻分布筒壁上下,其軸向線均勻分布筒壁周圍,上述編織物始于小口(19)處并同底端封頭(4)相連,向下延伸至下端(10)套在一束 (7)外圍,用連接線把兩者相連。
8.按權(quán)利要求4所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于在兩個受力吊帶(1 的連接處, 受力吊帶(1 分成多條(20),每一條在受力吊帶上端(16)處捆成一小束01)。
9.按權(quán)利要求5所述內(nèi)縮式拉力氣囊,其特征在于在兩個受力吊帶(1 的連接處, 受力吊帶(1 分成多條(20),每一條在受力吊帶上端(16)處捆成一小束01)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可以產(chǎn)生拉力的內(nèi)縮式拉力氣囊,它是由受力吊帶(12)、內(nèi)縮短繩(11)、雙筒氣囊(1)等組成。本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊是由纖維編織成型,它既可單獨(dú)使用也可串連使用。使用時向本發(fā)明內(nèi)縮式拉力氣囊內(nèi)充入有壓氣體后內(nèi)縮式拉力氣囊就會囊體膨脹,長度縮短,產(chǎn)生拉力。采用這種結(jié)構(gòu)的內(nèi)縮式拉力氣囊重量輕,產(chǎn)生拉力大,效率高,容易控制,結(jié)構(gòu)簡單,容易制造。
文檔編號F17C3/00GK102338277SQ20111027652
公開日2012年2月1日 申請日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者林建國 申請人:林建國