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薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10950299閱讀:728來(lái)源:國(guó)知局
薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),它包括法蘭套管、塑料件和固定件,所述法蘭套管由中間的金屬套筒和外圍包覆的彈性材料構(gòu)成,所述塑料件上開有圓孔,法蘭套管從圓孔中插進(jìn)塑料件,所述金屬套筒中穿有螺栓,固定件的底部設(shè)有螺母與螺栓配合緊固,螺栓、螺母將法蘭套管和塑料件緊固在固定件上。這種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)適用于一切薄板塑料件與非金屬件或金屬件之間的裝配連接,尤其是當(dāng)薄板塑料零件被作為外覆蓋件或內(nèi)、外部裝飾件被固定在汽車車身金屬骨架上時(shí),固定點(diǎn)的結(jié)構(gòu)可以采用此種結(jié)構(gòu),如車門的內(nèi)板與車門骨架的裝配,后行李箱門內(nèi)外板之間的固定,及與內(nèi)部金屬骨架的固定,塑料頂蓋與車身骨架的連接等。
【專利說(shuō)明】
薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),用于強(qiáng)度不高的薄板塑料件與其他部件緊固連接,尤其是金屬或復(fù)合材料之間的緊固連接,多用于汽車車身上,或其他用薄板塑料件作裝飾的行業(yè)中?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]當(dāng)前市面上在對(duì)薄板塑料件進(jìn)行開孔裝配時(shí),一般采用自攻螺釘或螺栓等緊固件直接將薄壁塑料件與其他材料連接裝配,這樣的裝配存在以下問(wèn)題:
[0003]1、當(dāng)塑料件與被金屬緊固件直接接觸時(shí),緊固件在接觸區(qū)域產(chǎn)生較大的壓縮應(yīng)力,導(dǎo)致固定點(diǎn)處塑料件產(chǎn)品開裂。
[0004]2、塑料件裝配時(shí),由于緊固件沒(méi)有裝配限位,當(dāng)擰緊力矩過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致過(guò)度裝配從而損壞塑料件。
[0005]3、塑料件被裝配固定在其他金屬骨架上時(shí),由于熱膨脹系數(shù)不同,在高溫時(shí)不同膨脹率使得產(chǎn)品之間產(chǎn)生應(yīng)力,導(dǎo)致產(chǎn)品變形或損壞。
[0006]4、當(dāng)產(chǎn)品被固定在高頻率振動(dòng)部件上時(shí),硬性的固定會(huì)將振動(dòng)傳遞到塑料部件上,導(dǎo)致塑料部件疲勞損壞或開裂。
[0007]5、過(guò)緊的螺釘裝配導(dǎo)致螺釘頭在產(chǎn)品表面產(chǎn)生壓印而影響產(chǎn)品表面質(zhì)量。
[0008]6、塑料件與金屬連接部件在接觸區(qū)域由于過(guò)分?jǐn)D壓被損壞表面。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]為了克服上述不足,本實(shí)用新型提供了一種的薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0011]—種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),它包括法蘭套管、塑料件和固定件,所述法蘭套管由中間的金屬套筒和外圍包覆的彈性材料構(gòu)成,所述塑料件上開有圓孔,法蘭套管從圓孔中插進(jìn)塑料件,所述金屬套筒中穿有螺栓,固定件的底部設(shè)有螺母與螺栓配合緊固,螺栓、 螺母將法蘭套管和塑料件緊固在固定件上。
[0012]所述法蘭套管相對(duì)于固定件的一端設(shè)置有金屬墊片或金屬件。
[0013]所述法蘭套管為T型柔性法蘭套管。
[0014]所述彈性材料為橡膠。
[0015]所述塑料件為薄板塑料件。
[0016]所述固定件為金屬骨架。
[0017]本實(shí)用新型具有的有益效果是:
[0018]這種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)適用于一切薄板塑料件與非金屬件或金屬件之間的裝配連接,尤其是當(dāng)薄板塑料零件被作為外覆蓋件或內(nèi)、外部裝飾件被固定在汽車車身金屬骨架上時(shí),固定點(diǎn)的結(jié)構(gòu)可以采用此種結(jié)構(gòu),如車門的內(nèi)板與車門骨架的裝配,后行李箱門內(nèi)外板之間的固定,及與內(nèi)部金屬骨架的固定,塑料頂蓋與車身骨架的連接等,并且它具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0019] 1、柔性法蘭套管裝配在塑料件與金屬緊固件之間,避免緊固件與塑料件之間的硬接觸,同時(shí)增大有效接觸面,更好的將應(yīng)力分散開,避免了塑料件的開裂損壞。
[0020] 2、擰緊螺釘時(shí),柔性法蘭套管中的金屬套管對(duì)緊固件的裝配起到了限位作用,避免了擰緊力矩過(guò)大時(shí)過(guò)度裝配導(dǎo)致的塑料件損壞。[〇〇21] 3、柔性法蘭套管中的彈性材料,對(duì)塑料件和金屬件之間有相對(duì)位移時(shí)起到了調(diào)節(jié)作用,避免了產(chǎn)品的變形和拉裂等。[〇〇22] 4、柔性法蘭套管中的彈性材料,對(duì)從金屬件上傳來(lái)的有害振動(dòng)起到了阻擋和衰減作用,從而避免了塑料件疲勞損壞或開裂。
[0023] 5、柔性法蘭套管中的彈性材料在被擠壓變形后,在金屬件與塑料件之間起到了隔離保護(hù)作用。【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0025]圖2為圖1中法蘭套管的剖視圖。
[0026]其中:法蘭套管1、金屬套筒1.1、彈性材料1.2、塑料件2、固定件3、金屬墊片4、螺栓 5、螺母6。【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖1和圖2,本實(shí)用新型涉及一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),包括法蘭套管1、塑料件2和固定件3。
[0028]所述法蘭套管1為T型柔性法蘭套管,它由中間的金屬套筒1.1和外圍包覆的彈性材料1.2構(gòu)成,所述彈性材料1.2優(yōu)選為橡膠,中間的金屬套管1.1用來(lái)承受較大的徑向載荷,外面包覆的彈性材料1.2用來(lái)實(shí)現(xiàn)金屬件與塑料件之間的彈性連接。
[0029]所述塑料件2為薄板塑料件,該塑料件2上開有用于放入法蘭套管1的圓孔,所述法蘭套管1從圓孔中插進(jìn)塑料件2。[〇〇3〇]所述固定件3可以是金屬件或非金屬件,當(dāng)薄板塑料件用在汽車車身上時(shí),該固定件3通常為金屬骨架。
[0031]所述金屬套筒1.1中穿有螺栓5,固定件3的底部設(shè)有螺母6與螺栓5配合緊固,所述螺栓5、螺母6將法蘭套管1和塑料件2緊固在固定件3上。
[0032]并且法蘭套管1相對(duì)于固定件3的一端可以設(shè)置金屬墊片4,也可以設(shè)置金屬件,用來(lái)增加螺栓5與法蘭套管1的接觸面積。
[0033]這種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu)裝配時(shí),先將法蘭套管1放入塑料件2上預(yù)先開好的圓孔2.1內(nèi),然后將螺栓5穿過(guò)金屬套筒1.1的孔,并將塑料件2固定在帶有焊接螺母6的固定件3上,當(dāng)緊固螺栓5時(shí),與固定件3接觸的橡膠材料會(huì)發(fā)生擠壓變形,緊緊壓覆在塑料件2的表面,對(duì)塑料件2起到了固定作用,當(dāng)螺栓5緊固的一定程度時(shí),金屬套筒1.1開始與固定件3 接觸,對(duì)螺栓5的裝配進(jìn)行限位,從而對(duì)塑料件2起到了保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:它包括法蘭套管(1)、塑料件(2)和固定 件(3),所述法蘭套管(1)由中間的金屬套筒(1.1)和外圍包覆的彈性材料(1.2)構(gòu)成,所述 塑料件(2)上開有圓孔,法蘭套管(1)從圓孔中插進(jìn)塑料件(2),所述金屬套筒(1.1)中穿有 螺栓(5),固定件(3)的底部設(shè)有螺母(6)與螺栓(5)配合緊固,螺栓(5)、螺母(6)將法蘭套管 (1)和塑料件(2)緊固在固定件(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述法蘭套管 (1)相對(duì)于固定件(3)的一端設(shè)置有金屬墊片(4)或金屬件。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述法蘭套 管(1)為T型柔性法蘭套管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈性材料 (1.2)為橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述塑料件(2) 為薄板塑料件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄板塑料件緊固連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定件(3) 為金屬骨架。
【文檔編號(hào)】F16B5/02GK205639200SQ201620403281
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】王永紅
【申請(qǐng)人】江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司
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