油路密封裝置的制造方法
【專利摘要】油路密封裝置。涉及一種車用零部件，尤其涉及一種油路密封裝置。密封效果好、使用壽命長(zhǎng)。包括管道，緊固螺栓和堵頭，所述緊固螺栓套設(shè)在所述管道上，所述堵頭中間設(shè)有通孔且所述堵頭的內(nèi)側(cè)上設(shè)有與所述螺栓相配合的螺紋。本實(shí)用新型中采用堵頭堵住管道，將堵頭中設(shè)置圓臺(tái)狀的堵塊，使得管道與堵頭中間形成線密封或面密封，同時(shí)利用緊固螺栓增強(qiáng)密封效果。喇叭口采用雙層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了喇叭口的耐磨程度，提高了使用壽命。
【專利說明】
油路密封裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用零部件，尤其涉及一種油路密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車的應(yīng)用越來越廣泛，所以，汽車的安全顯得尤為重要，汽車油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油路需要有管道以及密封裝置連接，現(xiàn)有的密封裝置采用螺栓與橡膠密封圈相配合達(dá)到防漏油的目的，但橡膠密封圈隨著使用時(shí)間的增加，其化學(xué)性能會(huì)慢慢改變，導(dǎo)致密封圈變硬、變脆，失去密封效果，影響整個(gè)密封裝置的使用壽命，且在安裝過程中螺栓的螺紋會(huì)導(dǎo)致密封圈破損斷裂，影響密封效果。
[0003]國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局2016-01-13公開的一項(xiàng)實(shí)用新型專利申請(qǐng)(名稱:氣動(dòng)油壓拉釘槍油路密封結(jié)構(gòu)，申請(qǐng)?zhí)?2015206953735)公開一種氣動(dòng)油壓拉釘槍油路密封結(jié)構(gòu)，其由頂面開有U型或Y型防漏槽的油封圈和置在油封圈前后或后側(cè)的聚四氟乙烯墊片組成，通過防漏槽的設(shè)計(jì)，使油封圈由于軸的作用其徑向面積與密封面接觸增加后也不會(huì)造成油封圈磨損，這樣不僅提高了密封性能，增加工具使用壽命，同時(shí)也發(fā)揮使用性能和工作效力，上述油封圈可以用于作為拉釘槍的活塞拉桿，活塞桿及油缸和油管進(jìn)行密封的裝置。
[0004]但是該實(shí)用新型專利在實(shí)施過程中受到橡膠油封圈的壽命的影響，在使用時(shí)間長(zhǎng)后仍然出現(xiàn)漏油滲油的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供了一種密封效果好、使用壽命長(zhǎng)的油路密封裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種油路密封裝置，包括管道，緊固螺栓和堵頭，所述緊固螺栓套設(shè)在所述管道上，所述堵頭中間設(shè)有通孔且所述堵頭的內(nèi)側(cè)上設(shè)有與所述螺栓相配合的螺紋。
[0007]所述管道上設(shè)有一個(gè)喇叭頭，
[0008]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑；
[0009]所述堵塊通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述喇叭頭的內(nèi)側(cè)，
[0010]所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層緊貼在所述內(nèi)層上，所述堵塊過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層上。
[0011 ]所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角，
[0012]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑，
[0013]所述堵塊通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層的端點(diǎn)，防止漏油。
[0014]所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角；
[0015]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑；
[0016]所述堵塊的側(cè)面設(shè)有若干臺(tái)狀的卡位，用于卡合所述內(nèi)層。
[0017]所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角；
[0018]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑；
[0019 ]所述外層和內(nèi)層中間設(shè)有橡膠墊。
[0020]一種油路密封裝置的加工方法，其特征在于，按如下步驟操作:
[0021]I)堵頭制作；
[0022]1.1)利用切削工藝形成堵頭中的堵塊；
[0023]1.2)在堵塊中間打孔；
[0024]1.3)利用攻絲工具將堵頭上攻出螺紋；
[0025]2)喇叭頭的制作；
[0026]2.1)將管道放在專用模具中形成扁膨頭；
[0027]2.2)將扁膨頭通過模具拍扁，形成喇叭頭；
[0028]3)將緊固螺栓套入管道中，完畢。
[0029]本實(shí)用新型中采用堵頭堵住管道，將堵頭中設(shè)置圓臺(tái)狀的堵塊，使得管道與堵頭中間形成線密封或面密封，同時(shí)利用緊固螺栓增強(qiáng)密封效果。喇叭口采用雙層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了喇叭口的耐磨程度，提高了使用壽命。
[0030]雙層設(shè)計(jì)的內(nèi)層與外層之間設(shè)有間隙，使得內(nèi)層與堵塊接觸時(shí)具有彈性，增加了密封效果。
[0031]在喇叭頭的內(nèi)層與外層之間設(shè)有橡膠墊，進(jìn)一步增加了彈性，在緊固螺栓松脫時(shí)能夠暫時(shí)維持密封狀態(tài)，給檢修人員帶來極大方便。
[0032]在堵塊上設(shè)有若干臺(tái)狀的卡位，卡位的設(shè)置能夠預(yù)先將堵頭放到指定位置，方便擰緊緊固螺栓，避免堵塊全程與喇叭頭的內(nèi)層摩擦，提升了喇叭頭的使用壽命。
【附圖說明】
[0033]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖，
[0034]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，
[00；35]圖3是圖2中A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖，
[0036]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖，
[0037I圖5是圖4中B部分放大結(jié)構(gòu)示意圖，
[0038]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖，
[0039]圖7是圖6中C部分放大結(jié)構(gòu)示意圖，
[0040]圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0041]圖9是圖8中D部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖中I是管道，2是緊固螺栓，3是堵頭，31是堵塊，311通孔，4是喇叭頭41是外層，42是內(nèi)層，43是卡位，44是橡Jj父墊。
【具體實(shí)施方式】
[0043]本實(shí)用新型如圖1所示包括管道I，緊固螺栓2和堵頭3，其特征在于，所述緊固螺2栓套設(shè)在所述管道I上，所述堵頭中間設(shè)有通孔311且所述堵頭3的內(nèi)側(cè)上設(shè)有與所述螺栓2相配合的螺紋。緊固螺栓與堵頭通過螺紋連接，帶動(dòng)堵頭卡合在所述管道的內(nèi)壁上，形成面密封，從而達(dá)到密封的目的。
[0044]實(shí)施例一
[0045]如圖2-3所示，所述管道I上設(shè)有一個(gè)喇叭頭4，所述堵頭3內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊31，所述堵塊31的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述堵塊31的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑；
[0046]所述堵塊31通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述喇叭頭的內(nèi)側(cè)，使所堵塊與所述管道的內(nèi)部有交叉，起到密封效果。
[0047]所述喇叭頭分為內(nèi)層42和外層41，所述外層41緊貼在所述內(nèi)層42上，所述堵塊過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層上。由于緊固螺栓的拉緊作用，單層喇叭頭易磨損開裂，為增強(qiáng)密封效果，延長(zhǎng)使用壽命，將喇叭頭做成雙層結(jié)構(gòu)。
[0048]實(shí)施例二
[0049]如圖4-5所示，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角，使得內(nèi)層在貼合堵塊時(shí)有彈性，使得貼合更加緊密，密封效果更好。
[0050]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑，使所堵塊與所述管道的內(nèi)部有交叉，起到密封效果O
[0051]所述堵塊通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層的端點(diǎn)，形成密封，防止漏油。在力度相同的前提下，線密封比面密封密封性更強(qiáng)，密封效果更好。
[0052]實(shí)施例三
[0053]如圖6-7所示，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角；導(dǎo)致內(nèi)層具有彈片的作用，在在線密封或面密封出現(xiàn)密封不嚴(yán)實(shí)的時(shí)候能夠起到一定補(bǔ)償作用；
[0054]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑；
[0055]所述堵塊的側(cè)面設(shè)有若干臺(tái)狀的卡位，用于卡合所述內(nèi)層。
[0056]設(shè)置臺(tái)狀卡位主要是減緩了內(nèi)層與所述堵塊的摩擦，延長(zhǎng)可密封裝置的使用壽命。在使用時(shí)可以將喇叭頭放置到堵塊的相應(yīng)位置，使得緊固螺栓緊固時(shí)更加容易，同時(shí)在螺栓未擰緊時(shí)即放置到相應(yīng)位置，減少了在緊固螺栓擰緊過程中內(nèi)層與堵塊的摩擦，提高了喇叭頭的耐磨程度，延長(zhǎng)了使用壽命。
[0057]實(shí)施例四
[0058]如圖8-9所示，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角；使得所述內(nèi)層具備一定彈性，增強(qiáng)了密封效果。
[0059]所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑;圓臺(tái)形堵塊前小后大，與所述喇叭頭形成線密封，經(jīng)過緊固螺栓進(jìn)行加強(qiáng)密封后，密封效果好。
[0060]所述外層和內(nèi)層中間設(shè)有橡膠墊。軟質(zhì)的橡膠墊的設(shè)置在緊固螺栓正常工作時(shí)受到壓縮，體積縮小，同時(shí)在受到壓縮時(shí)能夠產(chǎn)生向外的力道，增強(qiáng)密封效果。而在緊固螺栓意外松動(dòng)時(shí)，在一定的范圍內(nèi)橡膠墊能夠膨脹，暫時(shí)維持密封效果，在不具備檢修條件時(shí)能夠維持工作，給檢修人員趕到爭(zhēng)取檢修時(shí)間。
[0061]本實(shí)用新型還提供了一種油路密封裝置的加工方法，按如下步驟操作:
[0062]I)堵頭制作；
[0063]1.1)利用切削工藝形成堵頭中的堵塊;堵塊需要直接與喇叭頭接觸，且需要起到密封效果，所以堵塊表面不能過分光滑，防止影響密封效果。堵塊的錐度與所述喇叭頭的錐度可以一致，形成面密封，也可以稍大于喇叭頭的錐度，在堵塊上形成線密封，增強(qiáng)密封效果O
[0064]1.2)在堵塊中間打孔;根據(jù)油路管道的直徑在堵塊中間打出一樣的孔，使得油路通暢。
[0065]1.3)利用攻絲工具將堵頭上攻出螺紋;螺紋需要與所述緊固螺栓的螺紋相配合且需要足夠的強(qiáng)度。保證密封效果。
[0066]2)喇叭頭的制作；
[0067]2.1)將管道放在專用模具中形成扁膨頭；
[0068]2.2)將扁膨頭通過模具拍扁，形成喇叭頭此時(shí)形成的喇叭頭為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層與外層之間可以緊密貼合，也可以留有間隙。
[0069]3)將緊固螺栓套入管道中，緊固螺栓上有與喇叭頭的外表面相配合的切削面，使得緊固螺栓與管道配合緊密，防止油從緊固螺栓與喇叭頭的貼合處漏出，完畢。
[0070]本實(shí)用新型中采用堵頭堵住管道，將堵頭中設(shè)置圓臺(tái)狀的堵塊，使得管道與堵頭中間形成線密封或面密封，同時(shí)利用緊固螺栓增強(qiáng)密封效果。喇叭口采用雙層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了喇叭口的耐磨程度，提高了使用壽命。
[0071]雙層設(shè)計(jì)的內(nèi)層與外層之間設(shè)有間隙，使得內(nèi)層與堵塊接觸時(shí)具有彈性，增加了密封效果。
[0072]在喇叭頭的內(nèi)層與外層之間設(shè)有橡膠墊，進(jìn)一步增加了彈性，在緊固螺栓松脫時(shí)能夠暫時(shí)維持密封狀態(tài)，給檢修人員帶來極大方便。
[0073]在堵塊上設(shè)有若干臺(tái)狀的卡位，卡位的設(shè)置能夠預(yù)先將堵頭放到指定位置，方便擰緊緊固螺栓，避免堵塊全程與喇叭頭的內(nèi)層摩擦，提升了喇叭頭的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.油路密封裝置，包括管道，緊固螺栓和堵頭，其特征在于，所述緊固螺栓套設(shè)在所述管道上，所述堵頭中間設(shè)有通孔且所述堵頭的內(nèi)側(cè)上設(shè)有與所述螺栓相配合的螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油路密封裝置，其特征在于，所述管道上設(shè)有一個(gè)喇叭頭， 所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑； 所述堵塊通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述喇叭頭的內(nèi)側(cè)， 所述喇叭頭的端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層緊貼在所述內(nèi)層上，所述堵塊過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油路密封裝置，其特征在于，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角， 所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑， 所述堵塊通過所述緊固螺栓與所述堵頭的配合緊貼所述內(nèi)層的端點(diǎn)，防止漏油。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油路密封裝置，其特征在于，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角； 所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑； 所述堵塊的側(cè)面設(shè)有若干臺(tái)狀的卡位，用于卡合所述內(nèi)層。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油路密封裝置，其特征在于，所述端頭分為內(nèi)層和外層，所述外層和內(nèi)層之間形成夾角； 所述堵頭內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形堵塊，所述圓臺(tái)的小圓直徑小于所述喇叭頭的直徑，所述圓臺(tái)的大圓直徑大于所述喇叭頭的直徑； 所述外層和內(nèi)層中間設(shè)有橡膠墊。
【文檔編號(hào)】F16L19/07GK205578958SQ201620336714
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】丁俊, 梅峰, 顏玉婷, 盧啟輝, 馬振中, 周亮, 趙宏博
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州良誠(chéng)汽車部件有限公司