掛倒擋離手自動回空擋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)耕作機(jī)械，具體涉及一種在耕作機(jī)械工作時，掛倒擋的時候離手自動回空擋的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國，耕作機(jī)械在農(nóng)村的應(yīng)用越來越普遍，在土地翻耕中發(fā)揮著巨大的作用。目前市場上大多數(shù)微型農(nóng)業(yè)耕作機(jī)械，在進(jìn)行耕作作業(yè)中掛倒擋的時候，手離開掛擋手柄后，耕作機(jī)械還是繼續(xù)倒退運(yùn)行，需要用手把掛擋手柄撥回空擋位置后，耕作機(jī)械才能停下來，這樣往往會給操作者帶來巨大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種滿足在耕作作業(yè)中，掛倒擋的時候離手自動回空擋的裝置，增加操作者在操作過程中的安全性。
[0004]為達(dá)到上述的目的所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]1、一種掛倒擋離手自動回空擋裝置，包括變速箱、撥叉軸、倒擋軸、一軸、二軸和齒輪，其特征在于，所述的變速箱內(nèi)安裝撥叉軸、倒擋軸、一軸和二軸，所述的撥叉軸兩端裝有旋耕撥叉和倒擋撥叉，兩者之間用聯(lián)動拉桿連接固定，倒擋撥叉的凹槽上安裝倒擋撥叉撥柄，倒擋撥叉撥柄通過操縱接線連接倒擋操縱把手，所述的一軸末端安裝倒擋掛擋齒輪和倒擋復(fù)位彈簧，倒擋掛擋齒輪嚙合倒擋軸上的倒擋齒輪，一軸上的旋耕掛擋齒輪嚙合二軸的旋耕傳動齒輪，所述的二軸另一端安裝倒擋傳動齒輪。
[0006]2、如技術(shù)方案I所述的掛倒擋離手自動回空擋裝置，其中，所述的聯(lián)動拉桿設(shè)有長孔，可使單一旋耕擋掛入空擋時，聯(lián)動拉桿不推動倒擋撥叉，實(shí)現(xiàn)掛旋耕空擋而不會連帶掛入倒擋。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在倒擋工作結(jié)束手離開裝置后，擋位會自動彈回空擋位置，在掛倒擋的同時可以把旋耕工作擋推到空擋位置，大大降低在耕作作業(yè)倒退過程中的安全風(fēng)險，操作簡單有效，是安全理想的倒擋裝置。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)總成示意圖，
[0009]圖2為本實(shí)用新型的倒掛擋結(jié)構(gòu)局部示意圖，
[0010]圖3為本實(shí)用新型的倒擋操縱接線局部示意圖。
[0011]在圖1?圖3中，變速箱(I)、撥叉軸(2)、倒擋軸(3)、一軸(4)、旋耕掛擋齒輪(5)、二軸(6)、旋耕傳動齒輪(7)、倒擋傳動齒輪(8)、倒擋復(fù)位彈簧(9)、倒擋掛擋齒輪(10)、倒擋齒輪(II)、倒擋撥叉撥柄(I2)、倒擋撥叉(I3)、聯(lián)動拉桿(14)、旋耕撥叉(I5)、倒擋操縱把手(16)、操縱接線(17)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述:
[0013]如圖1至圖3所示，一種掛倒擋離手自動回空擋裝置，包括變速箱、撥叉軸、倒擋軸、一軸、二軸和齒輪，其中，所述的變速箱I內(nèi)安裝撥叉軸2、倒擋軸3、一軸4和二軸6，所述的撥叉軸2兩端裝有旋耕撥叉15和倒擋撥叉13，兩者之間用聯(lián)動拉桿14連接固定，倒擋撥叉13的凹槽上安裝倒擋撥叉撥柄12，倒擋撥叉撥柄12通過操縱接線17連接倒擋操縱把手16，所述的一軸4末端安裝倒擋掛擋齒輪10和倒擋復(fù)位彈簧9，倒擋掛擋齒輪10嚙合倒擋軸3上的倒擋齒輪11，一軸4上的旋耕掛擋齒輪5嚙合二軸6的旋耕傳動齒輪7，所述的二軸6另一端安裝倒擋傳動齒輪8，所述的聯(lián)動拉桿14設(shè)有長孔，可使單一旋耕擋掛入空擋時，聯(lián)動拉桿14不推動倒擋撥叉13，實(shí)現(xiàn)掛旋耕空擋而不會連帶掛入倒擋。
[0014]其工作過程是:當(dāng)手握緊倒擋操縱把手16時，倒擋操縱把手16通過操縱接線17來控制倒擋撥叉撥柄12，倒擋撥叉撥柄12將倒擋撥叉13向上推動，使倒擋撥叉13將倒擋掛擋齒輪10推到與倒擋齒輪11嚙合位置，從而使倒擋齒輪11帶動二軸倒擋傳動齒輪8，倒擋復(fù)位彈簧9被壓緊，從而實(shí)現(xiàn)倒擋行進(jìn);在倒擋撥叉撥柄12將倒擋撥叉13向上推動的同時，聯(lián)動拉桿14也將旋耕撥叉15向上推動，使旋耕掛擋齒輪5也向上移動，從而使旋耕掛擋齒輪5與二軸旋耕傳動齒輪7失去嚙合作用，旋耕停止工作；當(dāng)手松開倒擋操縱把手16時，倒擋復(fù)位彈簧9將倒擋掛擋齒輪10向下推開，使倒擋掛擋齒輪10與倒擋齒輪11失去嚙合作用，倒擋行進(jìn)作業(yè)停止。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掛倒擋離手自動回空擋裝置，包括變速箱、撥叉軸、倒擋軸、一軸、二軸和齒輪，其特征在于，所述的變速箱(I)內(nèi)安裝撥叉軸(2)、倒擋軸(3)、一軸(4)和二軸(6)，所述的撥叉軸(2)兩端裝有旋耕撥叉(15)和倒擋撥叉(13)，兩者之間用聯(lián)動拉桿(14)連接固定，倒擋撥叉(13)的凹槽上安裝倒擋撥叉撥柄(12)，倒擋撥叉撥柄(12)通過操縱接線(17)連接倒擋操縱把手(16)，所述的一軸(4)末端安裝倒擋掛擋齒輪(10)和倒擋復(fù)位彈簧(9)，倒擋掛擋齒輪(10)嚙合倒擋軸(3)上的倒擋齒輪(I I )，一軸(4)上的旋耕掛擋齒輪(5)嚙合二軸(6)的旋耕傳動齒輪(7)，所述的二軸(6)另一端安裝倒擋傳動齒輪(8)。2.如權(quán)利要求1所述的掛倒擋離手自動回空擋裝置，其特征在于，所述的聯(lián)動拉桿(14)設(shè)有長孔，可使單一旋耕擋掛入空擋時，聯(lián)動拉桿(14)不推動倒擋撥叉(13)，實(shí)現(xiàn)掛旋耕空擋而不會連帶掛入倒擋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種掛倒擋離手自動回空擋裝置，包括變速箱、撥叉軸、倒擋軸、一軸、二軸和齒輪，其特征在于，所述的變速箱內(nèi)安裝撥叉軸、倒擋軸、一軸和二軸，所述的撥叉軸兩端裝有旋耕撥叉和倒擋撥叉，兩者之間用聯(lián)動拉桿連接固定，倒擋撥叉的凹槽上安裝倒擋撥叉撥柄，倒擋撥叉撥柄通過操縱接線連接倒擋操縱把手，所述的一軸末端安裝倒擋掛擋齒輪和倒擋復(fù)位彈簧，倒擋掛擋齒輪嚙合倒擋軸上的倒擋齒輪，一軸上的旋耕掛擋齒輪嚙合二軸的旋耕傳動齒輪，所述的二軸另一端安裝倒擋傳動齒輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在倒擋工作結(jié)束手離開裝置后，擋位會自動彈回空擋位置，大大降低在耕作作業(yè)倒退過程中的安全風(fēng)險，操作簡單有效，是安全理想的倒擋裝置。
【IPC分類】F16H63/36, F16H59/02
【公開號】CN205371593
【申請?zhí)枴緾N201620091688
【發(fā)明人】譚啟寅, 王建東, 陳國聯(lián)
【申請人】廣西春茂投資股份有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月30日