一種多功能齒輪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型公開了一種多功能齒輪裝置，涉及機(jī)械零部件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較，具有體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動效率高和傳動比較大的優(yōu)點(diǎn)，同時，行星齒輪在傳遞動力時可以進(jìn)行功率分流，其輸入軸與輸出軸具有同軸性。因此，行星齒輪傳動被用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置;尤其是對于要求體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊和傳動效率高的齒輪傳動裝置以及需要差速器的齒輪傳動裝置中，更是得到廣泛的應(yīng)用。內(nèi)嚙合齒輪傳動是行星齒輪的必要嚙合方式，而行星齒輪傳動關(guān)鍵技術(shù)之一在于齒輪尤其是內(nèi)齒輪的精密加工。而隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，對于內(nèi)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)化、硬齒面、高精度的要求越來越高。現(xiàn)有技術(shù)中，由于空間的限制，內(nèi)齒輪加工常常采用插齒、拉齒、成型銑削等方法，很難實現(xiàn)高精度和硬齒面，導(dǎo)致內(nèi)嚙合傳動(主要是行星傳動)振動、噪聲、附加動載荷等，降低了其承載能力、壽命和可靠性，因此大大限制了行星齒輪的發(fā)展應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型公開了一種多功能齒輪裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]—種多功能齒輪裝置，包括齒輪本體，所述齒輪本體上設(shè)有外齒牙和內(nèi)齒牙，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝軸孔，所述安裝軸孔上設(shè)有螺栓鎖緊裝置，所述螺栓鎖緊裝置設(shè)有可拆卸齒輪蓋板，所述齒輪本體上設(shè)置有多個定位孔，所述外齒牙側(cè)面的齒輪本體上還設(shè)有一圈副齒牙，外齒牙與副齒牙的齒寬不同，所述定位孔外圍的齒輪本體上設(shè)有一圈冠狀齒輪，所述冠狀齒輪底面與齒輪本體表面相平行。
[0005]優(yōu)選的，所述齒輪本體的其中一側(cè)內(nèi)嵌有轉(zhuǎn)速傳感器。
[0006]優(yōu)選的，所述齒牙外表面涂有一層耐磨涂層。
[0007]優(yōu)選的，所述機(jī)械本體使用碳纖維復(fù)合材料。
[0008]優(yōu)選的，所述齒輪本體側(cè)面安裝有消音器。
[0009]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該種多功能齒輪裝置，突破空間限制，內(nèi)外齒牙以及副齒牙不同齒寬的設(shè)置提高了該齒輪的精確度，另外，在齒輪本體側(cè)面設(shè)有冠狀齒輪，使用者可以使用該齒輪實現(xiàn)不同方向的傳動，通過拆裝齒輪蓋板，還可以達(dá)到單個齒輪與多個齒輪運(yùn)作間的轉(zhuǎn)換。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述的一種多功能齒輪裝置的俯視圖。
[0011 ]圖2是本實用新型所述的一種多功能齒輪裝置的側(cè)視圖。
[0012]其中:1-耐磨涂層，2-齒輪蓋板，3-外齒牙，4-齒輪本體，5-內(nèi)齒牙，6-副齒牙，7-消音器，8-定位孔，9-安裝軸孔，10-中心軸孔，11-螺栓鎖緊裝置，12-熒光涂料，13-冠狀齒輪，14-轉(zhuǎn)速傳感器。
【具體實施方式】
[0013]為使得本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0014]一種多功能齒輪裝置，包括齒輪本體4，所述齒輪本體4上設(shè)有外齒牙3和內(nèi)齒牙5，所述齒輪本體4中心設(shè)置有中心軸孔10，所述中心軸孔10周邊設(shè)置有多個安裝軸孔9，所述安裝軸孔9上設(shè)有螺栓鎖緊裝置11，所述螺栓鎖緊裝置11設(shè)有可拆卸齒輪蓋板2，所述齒輪本體4上設(shè)置有多個定位孔8，所述外齒牙3側(cè)面的齒輪本體4上還設(shè)有一圈副齒牙，外齒牙3與副齒牙6的齒寬不同，所述定位孔8外圍的齒輪本體上設(shè)有一圈冠狀齒輪13，所述冠狀齒輪13的底面與齒輪本體4表面相平行，突破空間限制，內(nèi)外齒牙和不同寬度的設(shè)置提高了該齒輪的精確度。
[0015]值得注意的是，所述齒輪本體的其中一側(cè)內(nèi)嵌有轉(zhuǎn)速傳感器14，通過傳感器內(nèi)14光源發(fā)射器發(fā)射出光信號，在接收元件上接收到信號，并經(jīng)處理器計算后得出齒輪的轉(zhuǎn)速參數(shù)，從而讓使用者掌握該齒輪的轉(zhuǎn)速。
[0016]在本實用新型中，所述齒牙外表面涂有一層耐磨涂層I，防止齒牙生銹，延長了齒輪的使用壽命。
[0017]此外，所述機(jī)械本體使用碳纖維復(fù)合材料，該材料不僅符合硬度要求，且質(zhì)量輕盈;所述齒輪本體4側(cè)面安裝有消音器7，為工作人員營造了一個良好的工作環(huán)境，還減少了噪音污染。
[0018]本實用新型的工作原理為:通過內(nèi)外齒牙以及副齒牙的設(shè)置滿足該齒輪對多種工件的適用，多個安裝軸孔的設(shè)置實現(xiàn)了單齒輪運(yùn)作與多齒輪運(yùn)作之間的轉(zhuǎn)換。
[0019]由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等用于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權(quán)項】
1.一種多功能齒輪裝置，包括齒輪本體，所述齒輪本體上設(shè)有外齒牙和內(nèi)齒牙，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝軸孔，所述安裝軸孔上設(shè)有螺栓鎖緊裝置，所述螺栓鎖緊裝置設(shè)有可拆卸齒輪蓋板，所述齒輪本體上設(shè)置有多個定位孔，其特征在于:所述外齒牙側(cè)面的齒輪本體上還設(shè)有一圈副齒牙，外齒牙與副齒牙的齒寬不同，所述定位孔外圍的齒輪本體上設(shè)有一圈冠狀齒輪，所述冠狀齒輪底面與齒輪本體表面相平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能齒輪裝置，其特征在于:所述齒輪本體的其中一側(cè)內(nèi)嵌有轉(zhuǎn)速傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能齒輪裝置，其特征在于:所述齒牙外表面涂有一層耐磨涂層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能齒輪裝置，其特征在于:所述齒輪本體使用碳纖維復(fù)合材料。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能齒輪裝置，其特征在于:所述齒輪本體側(cè)面安裝有消音器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能齒輪裝置，涉及機(jī)械零部件領(lǐng)域，包括齒輪本體，所述齒輪本體上設(shè)有外齒牙和內(nèi)齒牙，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝軸孔，所述安裝軸孔上設(shè)有螺栓鎖緊裝置，所述螺栓鎖緊裝置設(shè)有可拆卸齒輪蓋板，所述齒輪本體上設(shè)置有多個定位孔，所述外齒牙側(cè)面的齒輪本體上還設(shè)有一圈副齒牙，外齒牙與副齒牙的齒寬不同，突破空間限制，內(nèi)外齒牙和不同寬度的設(shè)置提高了該齒輪的精確度，本實用新型在所述定位孔外圍的齒輪本體上設(shè)有一圈冠狀齒輪，用于工件變換方向的運(yùn)轉(zhuǎn)，更加豐富了該齒輪的使用的多樣性。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN205371544
【申請?zhí)枴緾N201620162574
【發(fā)明人】連建忠
【申請人】連建忠
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月3日