一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]盤形閘制動(dòng)器是利用單作用液壓缸的碟型彈簧為制動(dòng)力，帶動(dòng)閘瓦制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的制動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)機(jī)械的目的。當(dāng)機(jī)械正常運(yùn)行時(shí)，盤閘制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，需要依靠單作用液壓缸的液壓力克服彈簧力，此時(shí)液壓栗一直處于工作狀態(tài)，由于機(jī)械的運(yùn)行時(shí)間大大多于制動(dòng)時(shí)間，造成液壓栗功率的極大浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題提供一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，可以解決現(xiàn)有盤形閘制動(dòng)器在松閘狀態(tài)液壓栗一直處于工作狀態(tài)以克服單作用液壓缸的彈簧力，導(dǎo)致造成液壓栗功率的極大浪費(fèi)的問題。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)盤形閘制動(dòng)器與制動(dòng)盤離、合的單作用液壓缸，以及通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓栗，所述液壓栗的進(jìn)油口插入油箱中，所述液壓栗的出油口連通單作用液壓缸活塞桿腔的管道上設(shè)有單向閥，所述單向閥與單作用液壓缸之間的管道上連接有第一回路，所述第一回路依次經(jīng)第一電磁閥、電液溢流閥連通油箱。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，還包括與第一回路并聯(lián)的第二回路，所述第二回路依次經(jīng)蓄能器、第二電磁閥連通油箱。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述液壓栗與單向閥之間的管道上連接有連通油箱的回油管，所述回油管上設(shè)有溢流閥。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]—、電液溢流閥控制液壓缸活塞桿腔壓力緩慢升高直至最大值盤形閘制動(dòng)器完全打開，液壓栗停止，在單向閥的作用下保持液壓缸活塞桿腔壓力，大幅降低液壓栗的功率浪費(fèi)，而且可以降低液壓油的溫度，提高液壓栗的使用壽命；
[0010]二、蓄能器可以在液壓系統(tǒng)存在泄露時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，縮短液壓栗的運(yùn)行時(shí)間，進(jìn)一步降低能耗。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012 ] 如圖1所示的一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)盤形閘制動(dòng)器8與制動(dòng)盤9離、合的單作用液壓缸7，以及通過電動(dòng)機(jī)3驅(qū)動(dòng)的液壓栗4，所述液壓栗4的進(jìn)油口插入油箱I中，所述液壓栗4的出油口連通單作用液壓缸7活塞桿腔的管道上設(shè)有單向閥6，所述單向閥6與單作用液壓缸7之間的管道上并聯(lián)有第一回路和第二回路，所述第一回路依次經(jīng)第一電磁閥13、電液溢流閥15連通油箱I，所述第二回路依次經(jīng)蓄能器12、第二電磁閥14連通油箱I，所述液壓栗4與單向閥6之間的管道上連接有連通油箱I的回油管，所述回油管上設(shè)有溢流閥5。
[0013]旋轉(zhuǎn)機(jī)械啟動(dòng)松閘時(shí)，電動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)液壓栗4工作，第二電磁閥14關(guān)斷使第二回路截止，第一電磁閥13打開使第一回路導(dǎo)通，液壓油穿過單向閥6，一部分進(jìn)入單作用液壓缸7的活塞桿腔，還有一部分進(jìn)入蓄能器12，剩余部分經(jīng)電液溢流閥15流回油箱I，在電液溢流閥15的調(diào)節(jié)下，單作用液壓缸7的活塞桿腔的壓力逐漸升高直至壓力達(dá)到最大值，帶動(dòng)盤形閘制動(dòng)器8與制動(dòng)盤9逐漸分離直至完全打開，旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)入正常工作狀態(tài);然后第一電磁閥13關(guān)斷，電動(dòng)機(jī)3和液壓栗4停止，進(jìn)入保壓狀態(tài)，當(dāng)液壓系統(tǒng)存在泄露導(dǎo)致單作用液壓缸7的活塞桿腔的壓力逐漸降低時(shí)，蓄能器12輸出液壓油實(shí)現(xiàn)補(bǔ)壓，以縮短電動(dòng)機(jī)3和液壓栗4的運(yùn)行時(shí)間，當(dāng)壓力下降至旋轉(zhuǎn)機(jī)械正常運(yùn)行的最低值時(shí)，電動(dòng)機(jī)3和液壓栗4再次啟動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)壓直至達(dá)到壓力最大值。
[0014]旋轉(zhuǎn)機(jī)械制動(dòng)時(shí)，第一電磁閥13打開，液壓油在電液溢流閥15的作用下緩慢流回油箱I，實(shí)現(xiàn)盤形閘制動(dòng)器8與制動(dòng)盤9慢慢接觸直至旋轉(zhuǎn)機(jī)械完全制動(dòng)，第一電磁閥13和電液溢流閥15同時(shí)關(guān)斷，液壓系統(tǒng)停止工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)盤形閘制動(dòng)器(8)與制動(dòng)盤(9)離、合的單作用液壓缸(7)，以及通過電動(dòng)機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)的液壓栗(4)，所述液壓栗(4)的進(jìn)油口插入油箱(I)中，其特征在于:所述液壓栗(4)的出油口連通單作用液壓缸(7)活塞桿腔的管道上設(shè)有單向閥(6)，所述單向閥(6)與單作用液壓缸(7)之間的管道上連接有第一回路，所述第一回路依次經(jīng)第一電磁閥(13)、電液溢流閥(15)連通油箱(I)。2.如權(quán)利要求1所述的一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與第一回路并聯(lián)的第二回路，所述第二回路依次經(jīng)蓄能器(12)、第二電磁閥(14)連通油箱(I)。3.如權(quán)利要求1所述的一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓栗(4)與單向閥(6)之間的管道上連接有連通油箱(I)的回油管，所述回油管上設(shè)有溢流閥(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種盤形閘制動(dòng)器液壓控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)盤形閘制動(dòng)器與制動(dòng)盤離、合的單作用液壓缸，以及通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)油口插入油箱中，所述液壓泵的出油口連通單作用液壓缸活塞桿腔的管道上設(shè)有單向閥，所述單向閥與單作用液壓缸之間的管道上連接有第一回路，所述第一回路依次經(jīng)第一電磁閥、電液溢流閥連通油箱。電液溢流閥控制液壓缸活塞桿腔壓力緩慢升高直至最大值盤形閘制動(dòng)器完全打開，液壓泵停止，在單向閥的作用下保持液壓缸活塞桿腔壓力，大幅降低液壓泵的功率浪費(fèi)，而且可以降低液壓油的溫度，提高液壓泵的使用壽命。
【IPC分類】F16D65/14, F16D121/04, F16D125/02
【公開號(hào)】CN205278183
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620048074
【發(fā)明人】馬憲亭
【申請(qǐng)人】淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日