離合器行星齒圈總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種離合器行星齒圈總成。
【背景技術(shù)】
[0002]對于汽車來說,離合器在采用手動變速器的汽車上發(fā)揮著巨大作用,它是傳動系中直接連接發(fā)動機(jī)和變速器的零件總成,發(fā)動機(jī)的動力通過離合器傳遞到變速器,離合器的功能主要有如下三個方面:①保證汽車平穩(wěn)起步保證傳動系平順換檔;③防止傳動系過載。為了從上述三個方面提升離合器的性能,現(xiàn)有離合器中的傳動機(jī)構(gòu)大多采用行星齒輪。現(xiàn)有用于離合器中的行星齒輪通常包括齒圈、齒圈法蘭、端蓋、行星齒輪、太陽齒輪等,其中,太陽齒輪與行星齒輪外嚙合,行星齒輪與齒圈內(nèi)嚙合,齒圈法蘭和端蓋分別設(shè)于齒圈的兩端?,F(xiàn)有用于離合器中的行星齒輪,由于各個組件在結(jié)構(gòu)上存在不足以及因傳動方式的選擇而造成的限制,導(dǎo)致用于離合器中的行星齒輪不能為離合器帶來較佳地附加性會泛。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明提供了一種離合器齒圈法蘭。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的離合器齒圈法蘭,其包括構(gòu)造成圓盤狀的法蘭本體,法蘭本體中部向一側(cè)突起形成裝配部,裝配部中部沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁設(shè)有花鍵;法蘭本體上環(huán)繞裝配部構(gòu)造有一圈圓環(huán)狀的加厚部,加厚部上沿周向均勻分布有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔;法蘭本體邊緣沿軸向向另一側(cè)延伸構(gòu)造成連接圈部,連接圈部的端頭部分向外周延伸構(gòu)造成一圈厚度為2.5mm的焊接部;焊接部用于與齒圈的對應(yīng)部焊接。
[0005]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其能夠通過焊接部與齒圈的對應(yīng)部焊接,由于專設(shè)了焊接部,使得離合器齒圈法蘭能夠較佳地與齒圈焊接,而焊接部的厚度優(yōu)選地為
2.5mm,從而保證了離合器齒圈法蘭與齒圈焊接的熔深能夠不低于2mm,從而進(jìn)一步保證了離合器齒圈法蘭與齒圈間的焊接強(qiáng)度;另一方面,離合器齒圈法蘭上能夠設(shè)有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔,從而使得齒圈與行星齒輪能夠聯(lián)為一體,使得動力能夠在太陽齒輪與裝配部間進(jìn)行傳遞,從而簡化了離合器行星齒輪的結(jié)構(gòu);另外,3個安裝孔所限定的圓環(huán)能夠加厚從而形成加厚部,從而保證了行星齒輪的穩(wěn)固性;其次,裝配部中部能夠沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁能夠設(shè)有花鍵,從而使得裝配部處能夠較佳地與下級(上級)動力軸進(jìn)行聯(lián)接,并能夠較佳地與下級(上級)動力軸進(jìn)行傳動。
[0006]作為優(yōu)選,法蘭本體表面經(jīng)滲氮處理構(gòu)造有一層厚度為0.25mm的滲氮層。
[0007]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其法蘭本體表面經(jīng)滲氮處理能夠構(gòu)造有一層厚度為0.25mm的滲氮層,從而使得法蘭本體表面能夠具備較佳地硬度一抗擊齒輪運(yùn)行時造成的磨損。
[0008]作為優(yōu)選,花鍵的壓力角為30°。
[0009]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其花鍵的壓力角能夠?yàn)?0°,由于裝配部與下級(上級)動力軸進(jìn)行聯(lián)接時在軸向是相對靜止的,故而30°的壓力角能夠保證花鍵的根部能夠具備較佳地厚度,從而便于傳動。
[0010]作為優(yōu)選,花鍵的齒數(shù)為18個。
[0011]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其花鍵的齒數(shù)能夠?yàn)?8個,從而使得裝配部與下級(上級)動力軸間能夠較佳地進(jìn)行聯(lián)接。
[0012]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明還提供了一種離合器齒圈。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的離合器齒圈,其包括齒圈本體,齒圈本體表面經(jīng)氮化處理構(gòu)造有一層厚度為0.3?0.4mm的滲氮層;齒圈本體包括齒緣部,齒緣部向內(nèi)周延伸構(gòu)造成齒部,齒部內(nèi)側(cè)構(gòu)造有螺旋角為30°的內(nèi)齒輪;內(nèi)齒輪個數(shù)為奇數(shù)個,內(nèi)齒輪的壓力角為20° ;齒緣部一端沿軸向向外延伸2.5mm與齒部對應(yīng)端共同構(gòu)成臺階狀的連接槽,齒緣部另一端外壁部分向內(nèi)周收縮構(gòu)造成在軸向上的長度為3_的臺階狀的連接臺;連接槽用于與齒圈法蘭的對應(yīng)部連接,連接臺用于與端蓋的對應(yīng)部連接。
[0014]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其齒圈本體能夠構(gòu)造有一層厚度為0.3?0.4mm的滲氮層,從而使得齒圈本體表面能夠具備較佳地硬度,并且當(dāng)?shù)瘜拥暮穸鹊陀?.3時,齒圈本體表面的硬度不能達(dá)到要求,而當(dāng)?shù)瘜拥暮穸雀哂?.4時,會使得制造成本大大升高;另一方面,內(nèi)齒輪能夠?yàn)槁菪?0°的斜齒輪,從而能夠較佳地增加與行星齒輪間的接觸面積,便于傳動;其次,內(nèi)齒輪個數(shù)能夠?yàn)槠鏀?shù)個,從而較佳地使得內(nèi)齒輪能夠與行星齒輪較為均勻的嚙合,避免局部磨損的情況;再其次,內(nèi)齒輪的壓力角能夠?yàn)?0°,從而保證了較佳地傳動效率;另外,連接槽的設(shè)置使得齒圈本體能夠較佳地與齒圈法蘭進(jìn)行焊接連接,而連接槽的的深度能夠?yàn)?.5_,從而使得連接槽與齒圈法蘭對應(yīng)部的焊接熔深能夠不低于2mm,進(jìn)而保證了齒圈與齒圈法蘭間的穩(wěn)固連接。
[0015]作為優(yōu)選,齒圈本體的任一邊緣均構(gòu)造成圓角。
[0016]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其齒圈本體的任一邊緣均能夠構(gòu)造成圓角,從而較佳地避免了齒圈本體在運(yùn)輸過程中造成的磨損。
[0017]作為優(yōu)選,內(nèi)齒輪的模數(shù)為1.15。
[0018]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其內(nèi)齒輪的模數(shù)能夠設(shè)計為1.15,從而使得內(nèi)齒輪能夠具備較佳的強(qiáng)度和承載能力,并且由于具備較佳地加工精度,故能夠帶來較佳地穩(wěn)定性會泛。
[0019]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明還提供了一種離合器行星齒圈總成。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的離合器行星齒圈總成,其包括齒圈本體和構(gòu)造成圓盤狀的法蘭本體,齒圈本體包括齒緣部,齒緣部向內(nèi)周延伸構(gòu)造成齒部,齒緣部一端沿軸向向外延伸
2.5_與齒部對應(yīng)端共同構(gòu)成臺階狀的連接槽;法蘭本體邊緣沿軸向向一側(cè)延伸構(gòu)造成連接圈部,連接圈部的端頭部分向外周延伸構(gòu)造成一圈厚度為2.5mm的用于與連接槽焊接的焊接部;法蘭本體中部向另一側(cè)突起形成裝配部,裝配部中部沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁設(shè)有花鍵;法蘭本體上環(huán)繞裝配部構(gòu)造有一圈圓環(huán)狀的加厚部,加厚部上沿周向均勻分布有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔。
[0021]本發(fā)明的一種離合器行星齒圈總成,其包括齒圈和齒圈法蘭,齒圈能夠采用上述任一離合器齒圈,齒圈法蘭能夠采用上述任一離合器齒圈法蘭,并能夠帶來相應(yīng)的有益效果Ο
[0022]作為優(yōu)選,法蘭本體表面經(jīng)滲氮處理構(gòu)造有一層厚度為0.25mm的滲氮層。
[0023]作為優(yōu)選,花鍵的壓力角為30°。
[0024]作為優(yōu)選,齒圈本體表面經(jīng)氮化處理構(gòu)造有一層厚度為0.3?0.4mm的滲氮層。
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