離合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系統(tǒng)之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件，在工作過(guò)程中，離合器內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，特別是摩擦式離合器，如果不能有效快速地排出，則離合器就有損壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此離合器在工作時(shí)的散熱效果對(duì)于離合器的質(zhì)量有著重大的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種成本低、散熱效果好、強(qiáng)度高的離合器。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下:
[0005]離合器，包括飛輪、與飛輪固定連接的離合器蓋、設(shè)置在離合器蓋內(nèi)的膜片彈簧、壓盤、從動(dòng)盤、輸出軸以及套裝在輸出軸上的分離軸承，所述膜片彈簧上設(shè)置鉚釘，所述膜片彈簧的外圈與壓盤固定連接，所述膜片彈簧的內(nèi)圈與分離軸承接觸，所述膜片彈簧通過(guò)鉚釘與離合器蓋固定連接，所述從動(dòng)盤設(shè)置從動(dòng)盤轂，所述從動(dòng)盤轂設(shè)置鍵槽，所述輸出軸上設(shè)置與鍵槽配合的滑動(dòng)花鍵，所述從動(dòng)盤轂通過(guò)鍵槽與滑動(dòng)花鍵套裝在輸出軸上，所述從動(dòng)盤上設(shè)置摩擦片，所述從動(dòng)盤設(shè)置在飛輪與壓盤之間，所述離合器蓋的頂壁設(shè)置軸套，所述軸套四周設(shè)置通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置用于通風(fēng)的葉片，所述離合器蓋的周壁設(shè)置多個(gè)通風(fēng)口，所述通風(fēng)口兩側(cè)設(shè)置散熱片。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)操控分離軸承即可控制離合器的接合與分離，離合器蓋上的葉片、通風(fēng)孔以及散熱片可以在離合器蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候提高空氣的流動(dòng)，對(duì)離合器進(jìn)行散熱，離合器蓋的的通孔與通風(fēng)口也減少了離合器蓋的用料量，降低了離合器的生產(chǎn)成本。
[0007]優(yōu)選的，為了增大葉片形成的氣流，所述葉片不與離合器蓋連接的一側(cè)向離合器蓋內(nèi)翻折。
[0008]優(yōu)選的，為了增大葉片形成的氣流，所述葉片不與離合器蓋連接的一側(cè)向離合器蓋外翻折。
[0009]優(yōu)選的，為了提高摩擦片的耐磨性，所述摩擦片包括普通摩擦片環(huán)以及鑲嵌在普通摩擦片環(huán)上的耐磨摩擦片。
[0010]優(yōu)選的，為了提升摩擦片的散熱性，所述摩擦片上設(shè)置多個(gè)用于散熱的散熱槽。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的離合器蓋頂壁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的摩擦片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1為飛輪，2為離合器蓋，3為膜片彈簧，4為壓盤，5為從動(dòng)盤，6為輸出軸，7為分離軸承，8為鉚釘，9為從動(dòng)盤轂，10摩擦片，11為普通摩擦片環(huán)，12為耐磨摩擦片，13為散熱槽，14為軸套，15為通孔，16為葉片，17為通風(fēng)口，18為散熱片。
【具體實(shí)施方式】
[0016]由圖1至圖3可知本實(shí)用新型離合器包括飛輪1、與飛輪1固定連接的離合器蓋
2、設(shè)置在離合器蓋2內(nèi)的膜片彈簧3、壓盤4、從動(dòng)盤5、輸出軸6以及套裝在輸出軸6上的分離軸承7，所述膜片彈簧3上設(shè)置鉚釘8，所述膜片彈簧3的外圈與壓盤4固定連接，所述膜片彈簧3的內(nèi)圈與分離軸承7接觸，所述膜片彈簧3通過(guò)鉚釘與離合器蓋2固定連接，所述從動(dòng)盤5設(shè)置從動(dòng)盤轂9，所述從動(dòng)盤轂9設(shè)置鍵槽，所述輸出軸6上設(shè)置與鍵槽配合的滑動(dòng)花鍵，所述從動(dòng)盤轂9通過(guò)鍵槽與滑動(dòng)花鍵套裝在輸出軸6上，所述從動(dòng)盤5上設(shè)置摩擦片10，所述摩擦片10包括普通摩擦片環(huán)11以及鑲嵌在普通摩擦片環(huán)11上的耐磨摩擦片12，所述摩擦片10上設(shè)置多個(gè)用于散熱的散熱槽13，所述從動(dòng)盤5設(shè)置在飛輪1與壓盤4之間，所述離合器蓋2的頂壁設(shè)置軸套14，所述軸套14四周設(shè)置通孔15，所述通孔15內(nèi)設(shè)置用于通風(fēng)的葉片16，所述葉片16不與離合器蓋2連接的一側(cè)向離合器蓋2內(nèi)翻折，所述離合器蓋2的周壁設(shè)置多個(gè)通風(fēng)口 17，所述通風(fēng)口 17兩側(cè)設(shè)置散熱片18。
[0017]當(dāng)然了，離合器蓋2上的葉片16不與離合器蓋2連接的一側(cè)也可以向離合器蓋2外翻折。
[0018]本實(shí)用新型工作時(shí)，離合器蓋跟隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)形成氣流，通風(fēng)口與散熱片能方便氣流的進(jìn)出以及熱量的散發(fā)，摩擦片上設(shè)置散熱槽能有效降低摩擦片的溫度。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.離合器，其特征在于:包括飛輪、與飛輪固定連接的離合器蓋、設(shè)置在離合器蓋內(nèi)的膜片彈簧、壓盤、從動(dòng)盤、輸出軸以及套裝在輸出軸上的分離軸承，所述膜片彈簧上設(shè)置鉚釘，所述膜片彈簧的外圈與壓盤固定連接，所述膜片彈簧的內(nèi)圈與分離軸承接觸，所述膜片彈簧通過(guò)鉚釘與離合器蓋固定連接，所述從動(dòng)盤設(shè)置從動(dòng)盤轂，所述從動(dòng)盤轂設(shè)置鍵槽，所述輸出軸上設(shè)置與鍵槽配合的滑動(dòng)花鍵，所述從動(dòng)盤轂通過(guò)鍵槽與滑動(dòng)花鍵套裝在輸出軸上，所述從動(dòng)盤上設(shè)置摩擦片，所述從動(dòng)盤設(shè)置在飛輪與壓盤之間，所述離合器蓋的頂壁設(shè)置軸套，所述軸套四周設(shè)置通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置用于通風(fēng)的葉片，所述離合器蓋的周壁設(shè)置多個(gè)通風(fēng)口，所述通風(fēng)口兩側(cè)設(shè)置散熱片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器，其特征在于:所述葉片不與離合器蓋連接的一側(cè)向離合器蓋內(nèi)翻折。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器，其特征在于:所述葉片不與離合器蓋連接的一側(cè)向離合器蓋外翻折。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器，其特征在于:所述摩擦片包括普通摩擦片環(huán)以及鑲嵌在普通摩擦片環(huán)上的耐磨摩擦片。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的離合器，其特征在于:所述摩擦片上設(shè)置多個(gè)用于散熱的散熱槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及離合器，包括飛輪、與飛輪固定連接的離合器蓋、設(shè)置在離合器蓋內(nèi)的膜片彈簧、壓盤、從動(dòng)盤、輸出軸以及套裝在輸出軸上的分離軸承，膜片彈簧上設(shè)置鉚釘，膜片彈簧通過(guò)鉚釘與離合器蓋固定連接，從動(dòng)盤設(shè)置從動(dòng)盤轂，從動(dòng)盤轂設(shè)置鍵槽，從動(dòng)盤上設(shè)置摩擦片，離合器蓋的頂壁設(shè)置軸套，軸套四周設(shè)置通孔，通孔內(nèi)設(shè)置用于通風(fēng)的葉片，離合器蓋的周壁設(shè)置多個(gè)通風(fēng)口，通風(fēng)口兩側(cè)設(shè)置散熱片，通過(guò)操控分離軸承即可控制離合器的接合與分離，離合器蓋上的葉片、通風(fēng)孔以及散熱片可以在離合器蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候提高空氣的流動(dòng)，對(duì)離合器進(jìn)行散熱，離合器蓋的通孔與通風(fēng)口也減少了離合器蓋的用料量，降低了離合器的生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F16D13/58
【公開(kāi)號(hào)】CN205013524
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520611424
【發(fā)明人】周佼, 王曉飛
【申請(qǐng)人】常州國(guó)源離合器有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日