扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種可用于主動軸和從動軸連接、且可傳遞扭矩的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]浮動接頭為汽車領(lǐng)域常用的一種零部件，其可實現(xiàn)軸與軸之間的連接。然而，現(xiàn)有的浮動接頭通常只能消除同心度之間的誤差，而無法有效地傳遞扭矩。
[0003]因此，針對上述問題，有必要提出進(jìn)一步的解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
[0005]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型的提供一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其包括:主動軸、傳動接頭、傳動銷以及從動軸；
[0006]所述傳動接頭一端與所述主動軸相連接，另一端與所述從動軸相連接，所述主動軸和從動軸同軸設(shè)置；所述傳動銷穿置于所述從動軸中，且與所述從動軸相垂直，所述傳動銷同時通過連接件與所述主動軸相連接。
[0007]作為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，所述連接件為筒形結(jié)構(gòu)，其一端開口，另一端開設(shè)有第一通孔，所述主動軸的端部、傳動接頭以及從動軸的端部位于所述筒形連接件中。
[0008]作為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，所述主動軸自所述第一通孔中伸出，且所述主動軸的端部與所述連接件固定連接。
[0009]作為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，所述主動軸的端部與所述連接件通過螺栓固定連接。
[0010]作為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，所述連接件的側(cè)面還開設(shè)有供所述傳動銷穿過的第二通孔，所述第二通孔相對設(shè)置。
[0011]作為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，所述傳動接頭一端設(shè)置有凸起，另一端開設(shè)有盲孔，所述凸起與所述主動軸固定連接，所述從動軸的端部伸入所述盲孔中進(jìn)行固定連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)不僅能夠消除軸與軸連接時產(chǎn)生的誤差，且通過傳動銷能夠有效地將主動軸的扭矩傳遞至從動軸，使主動軸和從動軸保持良好的同步性。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)一【具體實施方式】的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖所示的各實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0016]如圖1所示，本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)100包括:主動軸10、傳動接頭20、傳動銷30以及從動軸40。
[0017]所述傳動接頭20用于連接所述主動軸10和從動軸40，具體地，所述傳動接頭20一端與所述主動軸10相連接，另一端與所述從動軸40相連接，且所述主動軸10和從動軸40同軸設(shè)置。進(jìn)一步地，所述傳動接頭20 —端設(shè)置有凸起，另一端開設(shè)有盲孔，所述凸起為圓柱形，其中性軸線與所述盲孔的中心軸線重合，所述凸起與所述主動軸10固定連接，所述從動軸40的端部伸入所述盲孔中，與傳動接頭20進(jìn)行固定連接。
[0018]所述傳動銷30穿置于所述從動軸40中，且與所述從動軸40相垂直，所述傳動銷30同時通過連接件50與所述主動軸10相連接。從而，當(dāng)主動軸10旋轉(zhuǎn)時，其通過連接件50帶動傳動銷30運(yùn)動，傳動銷30進(jìn)一步帶動從動軸40轉(zhuǎn)動。
[0019]具體地，上述實施方式中，所述連接件50為筒形結(jié)構(gòu)，其一端開口，另一端開設(shè)有第一通孔，所述主動軸10的端部、傳動接頭20以及從動軸40的端部位于所述筒形連接件50的內(nèi)部空間中。其中，所述主動軸10自所述第一通孔中伸出，且所述主動軸10的端部與所述連接件50固定連接。此時，所述主動軸10的端部與所述連接件50優(yōu)選通過螺栓進(jìn)行固定連接。
[0020]所述從動軸40自所述開口伸出，其通過所述傳動銷30與所述連接件50相連接。相應(yīng)地，所述連接件50的側(cè)面還開設(shè)有供所述傳動銷30穿過的第二通孔，所述第二通孔相對設(shè)置。從而，傳動銷30同時貫穿所述從動軸40與連接件50，將二者連接。
[0021]綜上所述，本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)不僅能夠消除軸與軸連接時產(chǎn)生的誤差，且通過傳動銷能夠有效地將主動軸的扭矩傳遞至從動軸，使主動軸和從動軸保持良好的同步性。
[0022]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述扭矩傳遞機(jī)構(gòu)包括:主動軸、傳動接頭、傳動銷以及從動軸； 所述傳動接頭一端與所述主動軸相連接，另一端與所述從動軸相連接，所述主動軸和從動軸同軸設(shè)置；所述傳動銷穿置于所述從動軸中，且與所述從動軸相垂直，所述傳動銷同時通過連接件與所述主動軸相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接件為筒形結(jié)構(gòu)，其一端開口，另一端開設(shè)有第一通孔，所述主動軸的端部、傳動接頭以及從動軸的端部位于所述筒形連接件中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主動軸自所述第一通孔中伸出，且所述主動軸的端部與所述連接件固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主動軸的端部與所述連接件通過螺栓固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接件的側(cè)面還開設(shè)有供所述傳動銷穿過的第二通孔，所述第二通孔相對設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動接頭一端設(shè)置有凸起，另一端開設(shè)有盲孔，所述凸起與所述主動軸固定連接，所述從動軸的端部伸入所述盲孔中進(jìn)行固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，其包括：主動軸、傳動接頭、傳動銷以及從動軸；所述傳動接頭一端與所述主動軸相連接，另一端與所述從動軸相連接，所述主動軸和從動軸同軸設(shè)置；所述傳動銷穿置于所述從動軸中，且與所述從動軸相垂直，所述傳動銷同時通過連接件與所述主動軸相連接。本實用新型的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)不僅能夠消除軸與軸連接時產(chǎn)生的誤差，且通過傳動銷能夠有效地將主動軸的扭矩傳遞至從動軸，使主動軸和從動軸保持良好的同步性。
【IPC分類】F16D3/50
【公開號】CN204985394
【申請?zhí)枴緾N201520553695
【發(fā)明人】宋燕
【申請人】蘇州英多機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月29日