電動(dòng)指銷接合裝置式兩擋電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器，更確切的說(shuō)是一種電動(dòng)指銷接合裝置式兩擋電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)變速器被廣泛應(yīng)用于汽車、電動(dòng)汽車、工程機(jī)械等各種車輛?，F(xiàn)有自動(dòng)變速器主要有液力機(jī)械式自動(dòng)變速器(AT)、金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)、雙接合裝置式自動(dòng)變速器(DCT)四大類型。
[0003]上述四類自動(dòng)變速器均采用電控液壓伺服裝置，實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程控制，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高且增加了控制難度和復(fù)雜度。尤其是DCT的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:由液壓栗、液壓閥及蓄能器組成的供油機(jī)構(gòu)、由液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、由液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的接合裝置操縱機(jī)構(gòu)。這些液壓控制機(jī)構(gòu)使得變速器整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高且增加了控制難度和復(fù)雜度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有各種自動(dòng)變速器技術(shù)的不足，提供一種既能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋，又具有可靠性高、成本低的新型的電動(dòng)指銷接合裝置式兩擋電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種電動(dòng)指銷接合裝置式兩擋電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器，包括變速器輸入軸、輸入齒輪、一擋輸入齒輪、一擋主動(dòng)齒輪、一擋從動(dòng)齒輪；所述輸入齒輪固定安裝在變速器輸入軸上；所述輸入齒輪與一擋輸入齒輪常嗤合。
[0007]其特征在于:它還包括一擋電動(dòng)指銷接合裝置和二擋電動(dòng)指銷接合裝置。
[0008]所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置包括一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的傳動(dòng)軸。
[0009]所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置包括二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的傳動(dòng)軸。
[0010]所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤的一端面固定連接到一擋輸入齒輪的一端面；所述一擋輸入齒輪通過(guò)軸承滾動(dòng)安裝在一擋電動(dòng)指銷接合裝置的傳動(dòng)軸上。
[0011]所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤上對(duì)稱安裝有一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥和一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥包括一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電磁線圈和一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷固定安裝在一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥的鐵芯的一端；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥包括一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電磁線圈和一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷固定安裝在一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥的鐵芯的一端。
[0012]所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤遠(yuǎn)離一擋輸入齒輪的端面上設(shè)有L型環(huán)形空腔，空腔內(nèi)安裝有一擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤和多個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤外圓柱面上的一擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒與L型環(huán)形空腔內(nèi)的一擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒之間分別安裝一個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件；每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件的一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到一擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒齒側(cè)面，另一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到一擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒齒側(cè)面；所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤遠(yuǎn)離一擋輸入齒輪的端面上還設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱分布的一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽；所述每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的寬度與一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷的直徑、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷的直徑均相等；所述每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的中心線半徑與一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷軸線到一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤的軸線的距離、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷軸線到一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤軸軸線的距離均相等；所述每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽對(duì)應(yīng)的圓心角為90?180° ;所述每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的兩端深度與一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷最大伸出長(zhǎng)度、一擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷最大伸出長(zhǎng)度均相等，每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的中間深度為零，每個(gè)一擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的其余部分的深度逐漸平滑過(guò)渡。
[0013]所述一擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤的遠(yuǎn)離一擋輸入齒輪的一端面與一擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤的靠近一擋輸入齒輪的一端面始終保持一定的間隙。
[0014]所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤的一端面固定連接到輸入齒輪的一端面。
[0015]所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤上對(duì)稱安裝有二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥和二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥包括二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電磁線圈和二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷固定安裝在二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷閥的鐵芯的一端；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥包括二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電磁線圈和二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷固定安裝在二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷閥的鐵芯的一端。
[0016]所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸出盤遠(yuǎn)離輸入齒輪的端面上設(shè)有L型環(huán)形空腔，空腔內(nèi)安裝有二擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤和多個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤外圓柱面上的二擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒與L型環(huán)形空腔內(nèi)的二擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒之間分別安裝一個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件；每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的橡膠彈簧元件的一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到二擋電動(dòng)指銷接合裝置的內(nèi)凸齒齒側(cè)面，另一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到二擋電動(dòng)指銷接合裝置的外凸齒齒側(cè)面；所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤遠(yuǎn)離輸入齒輪的端面上還設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱分布的二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽；所述每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的寬度與二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷的直徑、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷的直徑均相等；所述每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的中心線半徑與二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷軸線到二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤的軸線的距離、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷軸線到二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤軸軸線的距離均相等；所述每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽對(duì)應(yīng)的圓心角為60?150° ;所述每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的一端深度與二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第一電動(dòng)指銷最大伸出長(zhǎng)度、二擋電動(dòng)指銷接合裝置的第二電動(dòng)指銷最大伸出長(zhǎng)度均相等，每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的另一端的深度為零，每個(gè)二擋電動(dòng)指銷接合裝置的弧形環(huán)槽的中間部分的深度逐漸平滑過(guò)渡。
[0017]所述二擋電動(dòng)指銷接合裝置的緩沖盤的遠(yuǎn)離輸入齒輪的一端面與二擋電動(dòng)指銷接合裝置的輸入盤的靠近輸入齒輪的一端面始終保持一定的間隙。
[0018]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是:
[0019](I)本實(shí)用新型的電動(dòng)指銷接合裝置式兩擋電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器取消了傳統(tǒng)變速器的主接合裝置、同步器和換擋撥叉機(jī)構(gòu)，