一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及萬向節(jié)叉技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉。
【背景技術(shù)】
[0002]萬向節(jié)即萬向接頭，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬向節(jié)傳動(dòng)裝置，萬向節(jié)包括萬向節(jié)叉和十字軸，萬向節(jié)叉包括叉腳、安裝頸以及安裝頭，所述叉腳穿設(shè)有連接孔，所述安裝頸和安裝頭同軸設(shè)置且均呈圓柱狀設(shè)置，插腳通過其上設(shè)置的兩連接孔與十字軸的兩對稱腳連接起來，安裝頭上會套設(shè)軸套在于傳動(dòng)軸連接。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，節(jié)叉與軸之間要么采用焊接，要么就是采用鉚壓連接。然而這兩種連接方式不僅對物流和工藝裝配都有著較高的要求，也由于自身重量較大而難以滿足客戶輕量化、低能耗的要求；另外，現(xiàn)有的萬向軸節(jié)叉的安裝頭通過軸套與傳動(dòng)軸連接時(shí)容易偏移且在傳遞扭力時(shí)容易發(fā)生磨損；且萬向節(jié)叉與十字軸配合的安裝孔容易進(jìn)入大量灰塵，不僅會影響機(jī)構(gòu)的潤滑，還會大大降低機(jī)構(gòu)運(yùn)行壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)連接牢固緊密，減少物流和工藝裝配過程，有效防塵，提高機(jī)構(gòu)運(yùn)行壽命的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的冋題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，包括叉頭部、安裝頸和安裝頭，所述叉頭部是由兩個(gè)對稱設(shè)置的萬向叉頭和連接轂部組成，兩個(gè)對稱的萬向叉頭上分別同軸心設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝有耐磨套，萬向叉頭外端面上設(shè)置有與安裝孔共軸線的圓柱凸臺，圓柱凸臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有圓環(huán)形凹槽，圓柱凸臺上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋，防塵孔蓋上設(shè)置有與安裝孔配合的圓柱套，圓柱套上設(shè)置有與圓環(huán)形凹槽相配合的彈性圈，兩個(gè)萬向叉頭的下部固定在連接轂部上，連接轂部下端有連接有同軸心的圓形底部，圓形底部安裝設(shè)置有安裝頸，安裝頸下端固定設(shè)置有安裝頭，所述安裝頸和安裝頭同軸心設(shè)置且均呈圓柱狀，安裝頸外徑大于安裝頭外徑，安裝頭包括安裝段和平坦段，平坦段端面與安裝頸端面連接，所述安裝段上設(shè)置有花鍵，所述安裝段外表面開設(shè)有用于嵌設(shè)密封圈的緊固槽，所述緊固槽底部凸設(shè)有與安裝段同軸設(shè)置的環(huán)形凸沿，所述環(huán)形凸沿外徑小于安裝段外徑。
[0006]進(jìn)一步的，所述圓柱套上設(shè)置有截面呈半圓形的環(huán)槽，所述彈性圈安裝設(shè)置在環(huán)槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的，所述緊固槽將安裝段分為次要部分和有效部分，所述有效部分的軸向長度大于次要部分的軸向長度。
[0008]進(jìn)一步的，所述叉頭部、圓形底部、安裝頸和安裝頭為一體成型設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步的，所述耐磨套是由碳化絡(luò)復(fù)合材料制成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:采用節(jié)叉與安裝頸一體成型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使節(jié)叉與安裝頸之間避免了焊接或鉚壓連接工藝，從而減少了物流和工藝裝配過程并且減輕了自身重量；安裝段與軸套等安裝連接的時(shí)候有效部分是作為主要的承力部位，因此有效部分是安裝段的主要承力位置，其長度加長有助于增強(qiáng)安裝段的扭力傳遞，提高結(jié)構(gòu)的連接安全可靠性；所述安裝孔內(nèi)安裝有耐磨套，耐磨套是由碳化鉻復(fù)合材料制成，大大增強(qiáng)了安裝孔的耐磨性能；與安裝孔共軸線的圓柱凸臺上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋，能夠有效避免灰塵進(jìn)入安裝孔內(nèi)影響十字軸與萬向叉頭的運(yùn)轉(zhuǎn)。綜上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)連接牢固緊密，減少了物流和工藝裝配過程，有效防塵，大大提高了機(jī)構(gòu)運(yùn)行壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉中叉頭部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_萬向叉頭，2-安裝孔，3-連接轂部，4-圓形底部，5-安裝頸，6-有效部分，7-環(huán)形凸沿，8-次要部分，9-緊固槽，10-耐磨套，11-圓柱凸臺，12-彈性圈，13-防塵孔蓋，14-圓環(huán)形凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1?2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，包括叉頭部、安裝頸5和安裝頭，所述叉頭部是由兩個(gè)對稱設(shè)置的萬向叉頭I和連接轂部3組成，兩個(gè)對稱的萬向叉頭I上分別同軸心設(shè)置有安裝孔2，所述安裝孔2內(nèi)安裝有耐磨套10，萬向叉頭I外端面上設(shè)置有與安裝孔2共軸線的圓柱凸臺11，圓柱凸臺11內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有圓環(huán)形凹槽14，圓柱凸臺11上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋13，防塵孔蓋13上設(shè)置有與安裝孔2配合的圓柱套，圓柱套上設(shè)置有與圓環(huán)形凹槽14相配合的彈性圈12，兩個(gè)萬向叉頭I的下部固定在連接轂部3上，連接轂部3下端有連接有同軸心的圓形底部4，圓形底部4安裝設(shè)置有安裝頸5，安裝頸5下端固定設(shè)置有安裝頭，所述安裝頸5和安裝頭同軸心設(shè)置且均呈圓柱狀，安裝頸5外徑大于安裝頭外徑，安裝頭包括安裝段和平坦段，平坦段端面與安裝頸5端面連接，所述安裝段上設(shè)置有花鍵，所述安裝段外表面開設(shè)有用于嵌設(shè)密封圈的緊固槽9，所述緊固槽9底部凸設(shè)有與安裝段同軸設(shè)置的環(huán)形凸沿7，所述環(huán)形凸沿7外徑小于安裝段外徑。
[0016]實(shí)施例中，所述圓柱套上設(shè)置有截面呈半圓形的環(huán)槽，所述彈性圈12安裝設(shè)置在環(huán)槽內(nèi)。
[0017]實(shí)施例中，所述緊固槽9將安裝段分為次要部分8和有效部分6，所述有效部分6的軸向長度大于次要部分8的軸向長度。
[0018]實(shí)施例中，所述叉頭部、圓形底部4、安裝頸5和安裝頭為一體成型設(shè)置。
[0019]實(shí)施例中，所述耐磨套10是由碳化鉻復(fù)合材料制成。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理是:采用節(jié)叉與安裝頸5 —體成型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使節(jié)叉與安裝頸之間避免了焊接或鉚壓連接工藝，從而減少了物流和工藝裝配過程并且減輕了自身重量；安裝段與軸套等安裝連接的時(shí)候有效部分是作為主要的承力部位，因此有效部分6是安裝段的主要承力位置，其長度加長有助于增強(qiáng)安裝段的扭力傳遞，提高結(jié)構(gòu)的連接安全可靠性；所述安裝孔2內(nèi)安裝有耐磨套10，耐磨套10是由碳化鉻復(fù)合材料制成，大大增強(qiáng)了安裝孔的耐磨性能；與安裝孔2共軸線的圓柱凸臺11上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋13，能夠有效避免灰塵進(jìn)入安裝孔2內(nèi)影響十字軸與萬向叉頭I的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，包括叉頭部、安裝頸和安裝頭，其特征在于，所述叉頭部是由兩個(gè)對稱設(shè)置的萬向叉頭和連接轂部組成，兩個(gè)對稱的萬向叉頭上分別同軸心設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝有耐磨套，萬向叉頭外端面上設(shè)置有與安裝孔共軸線的圓柱凸臺，圓柱凸臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有圓環(huán)形凹槽，圓柱凸臺上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋，防塵孔蓋上設(shè)置有與安裝孔配合的圓柱套，圓柱套上設(shè)置有與圓環(huán)形凹槽相配合的彈性圈，兩個(gè)萬向叉頭的下部固定在連接轂部上，連接轂部下端有連接有同軸心的圓形底部，圓形底部安裝設(shè)置有安裝頸，安裝頸下端固定設(shè)置有安裝頭，所述安裝頸和安裝頭同軸心設(shè)置且均呈圓柱狀，安裝頸外徑大于安裝頭外徑，安裝頭包括安裝段和平坦段，平坦段端面與安裝頸端面連接，所述安裝段上設(shè)置有花鍵，所述安裝段外表面開設(shè)有用于嵌設(shè)密封圈的緊固槽，所述緊固槽底部凸設(shè)有與安裝段同軸設(shè)置的環(huán)形凸沿，所述環(huán)形凸沿外徑小于安裝段外徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，其特征在于，所述圓柱套上設(shè)置有截面呈半圓形的環(huán)槽，所述彈性圈安裝設(shè)置在環(huán)槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，其特征在于，所述緊固槽將安裝段分為次要部分和有效部分，所述有效部分的軸向長度大于次要部分的軸向長度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，其特征在于，所述叉頭部、圓形底部、安裝頸和安裝頭為一體成型設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，其特征在于，所述耐磨套是由碳化鉻復(fù)合材料制成。
【專利摘要】一種改進(jìn)的一體結(jié)構(gòu)軸節(jié)叉，包括叉頭部、安裝頸和安裝頭，所述叉頭部是由兩個(gè)對稱設(shè)置的萬向叉頭和連接轂部組成，兩個(gè)對稱的萬向叉頭上分別同軸心設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝有耐磨套，萬向叉頭外端面上設(shè)置有與安裝孔共軸線的圓柱凸臺，圓柱凸臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有圓環(huán)形凹槽，圓柱凸臺上配合設(shè)置有對應(yīng)的防塵孔蓋，防塵孔蓋上設(shè)置有與安裝孔配合的圓柱套，圓柱套上設(shè)置有與圓環(huán)形凹槽相配合的彈性圈，兩個(gè)萬向叉頭的下部固定在連接轂部上，連接轂部下端有連接有同軸心的圓形底部，圓形底部安裝設(shè)置有安裝頸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)連接牢固緊密，減少了物流和工藝裝配過程，有效防塵，大大提高了機(jī)構(gòu)運(yùn)行壽命。
【IPC分類】F16D3/16
【公開號】CN204716789
【申請?zhí)枴緾N201520438917
【發(fā)明人】劉波麟
【申請人】劉波麟
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月23日