一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪減速機，尤其是涉及一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，減速機因受其結(jié)構(gòu)的影響到體積限制，輸入軸方向與輸出軸方向是交錯關(guān)系而空間位比較單一，一般都是由箱體、端蓋、輸出軸、軸承和齒輪組成。中國專利公開了一種緊湊型齒輪減速機(授權(quán)公告號:CN 203822951 U)，其包括箱體、電機以及設(shè)在電機內(nèi)部的電機軸，箱體與電機之間設(shè)有連接法蘭，連接法蘭通過螺釘分別與電機和箱體連接；電機軸內(nèi)套接有輸入齒軸；箱體內(nèi)設(shè)有依次嚙合的一級減速傳動齒輪組、二級輸出齒輪組，輸入齒軸與一級減速傳動齒輪組嗤合，輸入齒軸、一級減速傳動齒輪組、二級輸出齒輪組的軸線位于同一平面內(nèi)；箱體內(nèi)設(shè)有動力輸入孔和貫穿的動力輸出孔，一級減速傳動齒輪組設(shè)在動力輸入孔內(nèi)，二級輸出齒輪組設(shè)在動力輸出孔內(nèi)；一級減速傳動齒輪組包括一級齒軸、固定套裝在一級齒軸上的一級齒輪和一對第一定位軸承，一級齒輪與輸入齒軸嚙合；二級輸出齒輪組包括輸出軸、固定套裝在輸出軸上的二級齒輪、支撐軸承和第二定位軸承，二級齒輪與一級齒軸嚙合。但是這種減速機的密封性能較差，運用到環(huán)保設(shè)備中時，無法承受不同水溫，容易引發(fā)滲漏，并且可能導(dǎo)致漏油，無法運用到環(huán)保設(shè)備中。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是提供一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的減速機的密封性能較差，運用到環(huán)保設(shè)備中時，無法承受不同水溫，容易引發(fā)滲漏，并且可能導(dǎo)致漏油，因此無法運用到環(huán)保設(shè)備中等的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實用新型的一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，包括箱體，所述的箱體固定有端蓋，箱體上穿接有第一斜齒軸，第一斜齒軸嚙合有第一斜齒輪，第一斜齒軸通過第二斜齒輪連接有第二斜齒軸，第二斜齒軸嚙合有第三斜齒輪，第三斜齒輪連接不銹鋼輸出軸，箱體與端蓋之間密封有O型密封圈，第二斜齒軸所在的箱體內(nèi)壁上鑲嵌有密封墊，密封墊的下端設(shè)有若干密封唇，密封唇向上彎曲形成勾形。采用O型密封圈，在水下耐腐蝕，可以承受不同的水溫，能夠減少滲漏的幾率。密封墊可以進一步防止?jié)B漏產(chǎn)生，并且采用勾形的密封唇，不僅能起到與齒軸密封的效果，還能將水汽集中在密封唇的勾體內(nèi)，防止其滴下。
[0006]作為優(yōu)選，所述的輸出軸與箱體之間設(shè)有軸承，軸承一側(cè)設(shè)有密封蓋。密封蓋可以保證軸承處的密封性。
[0007]作為優(yōu)選，所述的第一斜齒軸、第二斜齒軸與箱體之間都設(shè)有軸承。通過軸承可以使得第一斜齒軸、第二斜齒軸旋轉(zhuǎn)地更加順暢。
[0008]作為優(yōu)選，所述的不銹鋼輸出軸的前端設(shè)有機械密封以及承載裝置。機械密封可以起到防滲漏油、水，永久可靠。承載裝置可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。
[0009]因此，本實用新型在箱體上設(shè)置多道密封機構(gòu)，可以起到環(huán)保設(shè)備中耐腐蝕，承受不同水溫的作用，能夠減少滲漏的幾率，輸出軸采用不銹鋼，還能起到防生銹，延長使用壽命的效果，結(jié)構(gòu)簡單、合理。
【附圖說明】
[0010]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖3是圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中零部件、部位及編號:箱體1、端蓋2、第一斜齒軸3、第一斜齒輪4、第二斜齒輪5、第二斜齒軸6、第三斜齒輪7、不銹鋼輸出軸8、O型密封圈9、密封墊10、密封唇11、軸承
12、密封蓋13。
【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0015]實施例:本例的一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，如圖1、圖2，包括箱體1，箱體固定有端蓋2，箱體上穿接有第一斜齒軸3，第一斜齒軸嚙合有第一斜齒輪4，第一斜齒軸通過第二斜齒輪5連接有第二斜齒軸6，第二斜齒軸嚙合有第三斜齒輪7，第三斜齒輪連接不銹鋼輸出軸8，不銹鋼輸出軸的前端設(shè)有機械密封以及承載裝置。箱體與端蓋之間密封有O型密封圈9，第二斜齒軸所在的箱體內(nèi)壁上鑲嵌有密封墊10，如圖3，密封墊的下端設(shè)有若干密封唇11，密封唇向上彎曲形成勾形。輸出軸與箱體之間設(shè)有軸承12，軸承一側(cè)設(shè)有密封蓋
13。第一斜齒軸、第二斜齒軸與箱體之間都設(shè)有軸承12。
[0016]使用時，電機輸入動力，第一斜齒輪4帶動第一斜齒軸3轉(zhuǎn)動，第一斜齒軸即可依次通過第二斜齒輪5、第二斜齒軸6、第三斜齒輪7使不銹鋼輸出軸8輸出動力。
[0017]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，包括箱體(1)，其特征在于所述的箱體(I)固定有端蓋(2)，箱體上穿接有第一斜齒軸(3)，第一斜齒軸嚙合有第一斜齒輪(4)，第一斜齒軸通過第二斜齒輪(5)連接有第二斜齒軸(6)，第二斜齒軸嚙合有第三斜齒輪(7)，第三斜齒輪連接不銹鋼輸出軸(8 )，箱體與端蓋之間密封有O型密封圈(9 )，第二斜齒軸(6 )所在的箱體內(nèi)壁上鑲嵌有密封墊(10 )，密封墊的下端設(shè)有若干密封唇(11)，密封唇向上彎曲形成勾形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，其特征在于所述的輸出軸與箱體之間設(shè)有軸承(12)，軸承一側(cè)設(shè)有密封蓋(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，其特征在于所述的第一斜齒軸(3)、第二斜齒軸(6)與箱體(I)之間都設(shè)有軸承(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機，其特征在于所述的不銹鋼輸出軸(8)的前端設(shè)有機械密封以及承載裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪減速機，尤其是涉及一種環(huán)保設(shè)備專用齒輪減速機。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的減速機的密封性能較差，運用到水下時，無法承受不同水溫，容易引發(fā)滲漏，并且可能導(dǎo)致漏油，無法運用到環(huán)保設(shè)備中等的技術(shù)問題。本實用新型包括箱體，所述的箱體固定有端蓋，箱體上穿接有第一斜齒軸，第一斜齒軸嚙合有第一斜齒輪，第一斜齒軸通過第二斜齒輪連接有第二斜齒軸，第二斜齒軸嚙合有第三斜齒輪，第三斜齒輪連接不銹鋼輸出軸，箱體與端蓋之間密封有O型密封圈，第二斜齒軸所在的箱體內(nèi)壁上鑲嵌有密封墊，密封墊的下端設(shè)有若干密封唇，密封唇向上彎曲形成勾形。
【IPC分類】F16H1-22, F16H57-029
【公開號】CN204592156
【申請?zhí)枴緾N201520207157
【發(fā)明人】王明松, 嚴誠毅, 白曉靑
【申請人】杭州中德傳動設(shè)備有限公司, 浙江恒星傳動科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月9日