改良式齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械零部件設(shè)備，尤其是涉及一種改良式齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)上的縫紉設(shè)備上的齒輪組往往需要定時(shí)添加潤(rùn)滑油，以免潤(rùn)滑油不及導(dǎo)致干磨現(xiàn)象發(fā)生，尤其是凹齒部分很容易出現(xiàn)干磨，而市面上所見到的齒輪組都無(wú)法實(shí)現(xiàn)該功能。中國(guó)專利有許多類似產(chǎn)品申請(qǐng)，但本申請(qǐng)人認(rèn)為存在不足，有改良和改進(jìn)的空間，減少潤(rùn)滑油的添加，可實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑功能。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人做了深入的研宄，并且憑借著多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，設(shè)計(jì)出一種改良式齒輪，能解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，防止凹齒干磨現(xiàn)象發(fā)生，提高自潤(rùn)滑效果，減少添加油的頻率，提高并延長(zhǎng)整個(gè)齒輪的使用壽命，本案由此產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改良式齒輪，能解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，防止凹齒干磨現(xiàn)象發(fā)生，提高自潤(rùn)滑效果，減少添加油的頻率，提高并延長(zhǎng)整個(gè)齒輪的使用壽命。
[0005]改良式齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體的外部四周端面形成多個(gè)間隔并列設(shè)置、環(huán)形排列的凹齒、凸齒，其特征在于:所述凹齒的兩側(cè)側(cè)壁為傾斜壁，與垂直面之間的夾角為3-5度，底端面與側(cè)壁之間連接處形成內(nèi)凹的弧形槽，在所述弧形槽兩端設(shè)有石墨條。
[0006]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，在所述齒輪體的中部形成安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)壁上形成安裝臺(tái)階，在所述安裝臺(tái)階的內(nèi)側(cè)面底壁處設(shè)有環(huán)形石墨條。
[0007]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述安裝孔的環(huán)形內(nèi)壁上形成2層石墨環(huán)。
[0008]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述安裝孔的內(nèi)壁表面形成耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.5-1_。
[0009]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述齒輪體的底端面為形成耐磨堅(jiān)硬層，所述耐磨堅(jiān)硬層的厚度為1_2_，所述齒輪體的下端面設(shè)有多個(gè)橫向卡槽或環(huán)形凹槽。該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，不僅增加表面耐磨效果，而且可以減少耗材，降低傘形齒輪的原材料消耗，也就降低了成本。
[0010]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，在所述凸齒的表面設(shè)有耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.2-lmm ;所述凹齒的外表面設(shè)有多個(gè)石墨環(huán)，所述石墨環(huán)的寬度為0.2-0.5_。該結(jié)構(gòu)能夠增加凹齒表面的潤(rùn)滑性能和潤(rùn)滑效果。
[0011]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，在所述凸齒的表面設(shè)有石墨區(qū)，所述石墨區(qū)的厚度為l-2mm。該結(jié)構(gòu)能夠增加凸齒表面的潤(rùn)滑性能和潤(rùn)滑效果，降低潤(rùn)滑油的需求量。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型在所述凹齒的兩側(cè)側(cè)壁為傾斜壁，與垂直面之間的夾角為3-5度，底端面與側(cè)壁之間連接處形成內(nèi)凹的弧形槽，在所述弧形槽兩端設(shè)有石墨條，之所以設(shè)置為傾斜的側(cè)壁，是為了安裝方便，同時(shí)也利于齒輪之間卡扣配合緊密，接觸面更大；而弧形槽的設(shè)置，可以增加潤(rùn)滑油的存放量，同時(shí)兩端設(shè)置的石墨條，能夠極大了該角落的潤(rùn)滑效果，不出現(xiàn)干磨，尤其是齒輪側(cè)放或者豎直放的時(shí)候，該角落最容易出現(xiàn)潤(rùn)滑油少，干磨現(xiàn)象頻發(fā)，故此本實(shí)用新型很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。
[0014]本實(shí)用新型在所述齒輪體的中部形成安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)壁上形成安裝臺(tái)階，在所述安裝臺(tái)階的內(nèi)側(cè)面底壁處設(shè)有環(huán)形石墨條，該部位能很好的解決安裝區(qū)域的潤(rùn)滑問(wèn)題，石墨條能充分的發(fā)揮潤(rùn)滑性能和潤(rùn)滑效果。
[0015]本實(shí)用新型在所述安裝孔的環(huán)形內(nèi)壁上形成2層石墨環(huán)，這樣的結(jié)構(gòu)能夠增加整個(gè)安裝孔與安裝軸之間的潤(rùn)滑效果，并且潤(rùn)滑油的消耗，使得潤(rùn)滑效果延長(zhǎng)，減少潤(rùn)滑油添加頻率，減少勞動(dòng)支出。
[0016]由上可知，本實(shí)用新型防止凹齒干磨現(xiàn)象發(fā)生，提高自潤(rùn)滑效果，減少添加油的頻率，提高并延長(zhǎng)整個(gè)齒輪的使用壽命。
[0017]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型中凹齒的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型涉及一種改良式齒輪，包括齒輪體1，所述齒輪體I的外部四周端面形成多個(gè)間隔并列設(shè)置、環(huán)形排列的凹齒2、凸齒3，其特征在于:所述凹齒2的兩側(cè)側(cè)壁4為傾斜壁，與垂直面之間的夾角為3-5度，底端面與側(cè)壁4之間連接處形成內(nèi)凹的弧形槽5，在所述弧形槽5兩端設(shè)有石墨條6。
[0023]本實(shí)用新型中在所述齒輪體I的中部形成安裝孔7，所述安裝孔7的內(nèi)壁上形成安裝臺(tái)階8，在所述安裝臺(tái)階8的內(nèi)側(cè)面底壁處設(shè)有環(huán)形石墨條6，所述安裝孔的環(huán)形內(nèi)壁上形成2層石墨環(huán)9，所述安裝孔的內(nèi)壁表面形成耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.5-1_。
[0024]本實(shí)用新型中所述齒輪體I的底端面為形成耐磨堅(jiān)硬層10，所述耐磨堅(jiān)硬層10的厚度為1-2_，所述齒輪體I的下端面設(shè)有多個(gè)橫向卡槽或環(huán)形凹槽11，在所述凸齒3的表面設(shè)有耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.2-lmm ;所述凹齒2的外表面設(shè)有多個(gè)石墨環(huán)9，所述石墨環(huán)9的寬度為0.2-0.5_，在所述凸齒3的表面設(shè)有石墨區(qū)12，所述石墨區(qū)12的厚度為 1-2mmο
[0025]本實(shí)用新型在使用使用時(shí)，在安裝后只要添加一定量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油就會(huì)自動(dòng)被吸收存放在弧形槽5內(nèi)，這樣潤(rùn)滑油不容易出來(lái)，受到了一定的限制，故此潤(rùn)滑油出來(lái)緩慢，延緩了整個(gè)潤(rùn)滑的使用時(shí)間。
[0026]另外，在所述弧形槽5的兩端設(shè)有石墨條6，這樣可以增加潤(rùn)滑效果，安裝孔與安裝軸之間的高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以大大提高潤(rùn)滑效果，降低潤(rùn)滑油的損耗，保護(hù)了整個(gè)傘形齒輪的使用以及使用性能、使用壽命。同時(shí)這樣的潤(rùn)滑可以延伸到整個(gè)齒輪體1，大大增加了整個(gè)齒輪的潤(rùn)滑效果。
[0027]以上是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明，只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有所改變，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.改良式齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體的外部四周端面形成多個(gè)間隔并列設(shè)置、環(huán)形排列的凹齒、凸齒，其特征在于:所述凹齒的兩側(cè)側(cè)壁為傾斜壁，與垂直面之間的夾角為3-5度，底端面與側(cè)壁之間連接處形成內(nèi)凹的弧形槽，在所述弧形槽兩端設(shè)有石墨條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改良式齒輪，其特征在于:在所述齒輪體的中部形成安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)壁上形成安裝臺(tái)階，在所述安裝臺(tái)階的內(nèi)側(cè)面底壁處設(shè)有環(huán)形石墨條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述改良式齒輪，其特征在于:所述安裝孔的環(huán)形內(nèi)壁上形成2層石墨環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述改良式齒輪，其特征在于:所述安裝孔的內(nèi)壁表面形成耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.5-lmm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述改良式齒輪，其特征在于:所述齒輪體的底端面為形成耐磨堅(jiān)硬層，所述耐磨堅(jiān)硬層的厚度為l_2mm，所述齒輪體的下端面設(shè)有多個(gè)橫向卡槽或環(huán)形凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述改良式齒輪，其特征在于:在所述凸齒的表面設(shè)有耐磨層，所述耐磨層的厚度為0.2-lmm ;所述凹齒的外表面設(shè)有多個(gè)石墨環(huán)，所述石墨環(huán)的寬度為0.2-0.5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述改良式齒輪，其特征在于:在所述凸齒的表面設(shè)有石墨區(qū)，所述石墨區(qū)的厚度為l_2mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改良式齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體的外部四周端面形成多個(gè)間隔并列設(shè)置、環(huán)形排列的凹齒、凸齒，其特征在于：所述凹齒的兩側(cè)側(cè)壁為傾斜壁，與垂直面之間的夾角為3-5度，底端面與側(cè)壁之間連接處形成內(nèi)凹的弧形槽，在所述弧形槽兩端設(shè)有石墨條；本實(shí)用新型能解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，防止凹齒干磨現(xiàn)象發(fā)生，提高自潤(rùn)滑效果，減少添加油的頻率，提高并延長(zhǎng)整個(gè)齒輪的使用壽命。
【IPC分類】F16H55-17, F16H57-04
【公開號(hào)】CN204573005
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520111751
【發(fā)明人】馮魏
【申請(qǐng)人】諸暨市永發(fā)機(jī)械輥業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日