操作便捷式重型amt變速器指令面板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及變速器指令系統(tǒng)，具體為一種操作便捷式重型AMT變速器指令面板。
【背景技術】
[0002]重型汽車AMT變速器當今多采用指令面板，作為AMT變速器操作指令的主要手段，根據(jù)指令面板的特性，失誤操作會直接導致變速器報廢，為車輛安全行駛帶來隱患。線路的復雜度直接導致故障點增加，降低車輛的行駛安全性，提高了車輛平均無故障運行時間。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有變速器指令面板設置不合理易導致誤操作且指令面板線路復雜影響車輛安全行駛的問題，提供了一種操作便捷式重型AMT變速器指令面板。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的:操作便捷式重型AMT變速器指令面板，包括鑲嵌在操縱臺上的面板本體，面板本體上設置有左右分布的狀態(tài)旋鈕、LCD狀態(tài)顯示器、預選按鈕及加減擋操作按鈕，預選按鈕是由上下分布的操作自動、手動模式功能預選按鈕和燃油經濟、動力模式預選按鈕，且狀態(tài)旋鈕、LCD狀態(tài)顯示器、預選按鈕及加減擋操作按鈕通過CAN通訊總線連接。
[0005]當車輛啟動時，狀態(tài)旋鈕放在N擋，發(fā)動機啟動；需要車輛前進時，將狀態(tài)旋鈕放置到D擋，發(fā)出前進行駛指令傳到變速器控制單元；需要車輛后退時，將狀態(tài)旋鈕放置到R擋，向變速器控制單元發(fā)出倒車指令。駕駛員根據(jù)需要時間使用情況按照需要進行自動、手動模式切換，經濟、動力模式切換，克服了現(xiàn)有變速器指令面板設置不合理易導致誤操作且指令面板線路復雜影響車輛安全行駛的問題。
[0006]本實用新型結構設計合理可靠，控制面板布置簡單清晰，增加了可操作性和防誤操作性，而且采用CAN通訊方式簡化了線路的復雜度，保證了車輛的安全行駛，具有結構簡單、操作方便且成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中:1_面板本體，2-狀態(tài)旋鈕，3-1XD狀態(tài)顯示器，4-加減擋操作按鈕，5-操作自動、手動模式功能預選按鈕，6-燃油經濟、動力模式預選按鈕。
【具體實施方式】
[0009]操作便捷式重型AMT變速器指令面板，包括鑲嵌在操縱臺上的面板本體1，面板本體I上設置有左右分布的狀態(tài)旋鈕2、IXD狀態(tài)顯示器3、預選按鈕及加減擋操作按鈕4，預選按鈕是由上下分布的操作自動、手動模式功能預選按鈕5和燃油經濟、動力模式預選按鈕6，且狀態(tài)旋鈕2、IXD狀態(tài)顯示器3、預選按鈕及加減擋操作按鈕4通過CAN通訊總線連接。
[0010]具體實施過程中，對原有的變速器控制單元進行軟件的代碼添加，設計時要考慮對變速器控制單元的軟件兼容性。
【主權項】
1.一種操作便捷式重型AMT變速器指令面板，其特征在于:包括鑲嵌在操縱臺上的面板本體(1)，面板本體(I)上設置有左右分布的狀態(tài)旋鈕(2)、IXD狀態(tài)顯示器(3)、預選按鈕及加減擋操作按鈕(4)，預選按鈕是由上下分布的操作自動、手動模式功能預選按鈕(5)和燃油經濟、動力模式預選按鈕(6)，且狀態(tài)旋鈕(2)、IXD狀態(tài)顯示器(3)、預選按鈕及加減擋操作按鈕(4)通過CAN通訊總線連接。
【專利摘要】本實用新型具體為一種操作便捷式重型AMT變速器指令面板，解決了現(xiàn)有變速器指令面板設置不合理易導致誤操作且指令面板線路復雜影響車輛安全行駛的問題。面板本體上設置有左右分布的狀態(tài)旋鈕、LCD狀態(tài)顯示器、預選按鈕及加減擋操作按鈕，預選按鈕是由上下分布的操作自動、手動模式功能預選按鈕和燃油經濟、動力模式預選按鈕，且狀態(tài)旋鈕、LCD狀態(tài)顯示器、預選按鈕及加減擋操作按鈕通過CAN通訊總線連接。本實用新型控制面板布置簡單清晰，增加了可操作性和防誤操作性，而且采用CAN通訊方式簡化了線路的復雜度，保證了車輛的安全行駛，具有結構簡單、操作方便且成本低的優(yōu)點。
【IPC分類】F16H61-18
【公開號】CN204372141
【申請?zhí)枴緾N201420839403
【發(fā)明人】符東江, 韓偉, 賀大偉, 徐立鵬, 李世聞
【申請人】中國重汽集團大同齒輪有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月26日