一種智能防混閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種智能防混閥。
【背景技術(shù)】
[0002]智能雙座防混閥是高度的衛(wèi)生雙密封閥門，具有兩個(gè)獨(dú)立的閥芯密封件，在正常工作狀態(tài)時(shí)這兩個(gè)密封件之間就會(huì)形成一個(gè)與大氣相通的泄漏腔，泄漏腔和檢漏器可以通過閥座的提升系統(tǒng)進(jìn)行清洗，這種系統(tǒng)可以在兩個(gè)閥體中實(shí)現(xiàn)同步過程，防止了物料被污染的可能性。該防混閥在食品處理工藝，尤其是在飲料、啤酒、制藥、化工、乳制品工業(yè)中廣泛應(yīng)用。
[0003]目前市場上使用的雙座防混閥存在以下一些缺陷，體積大、配件多、不便于拆裝維護(hù)，而且有死角，排放系統(tǒng)會(huì)接觸到產(chǎn)品，會(huì)產(chǎn)生污染，清洗的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生液壓，清洗時(shí)會(huì)受到設(shè)備系統(tǒng)以及閥門開/關(guān)系統(tǒng)影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有效防止污染、泄露及混料的智能防混閥。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種智能防混閥，包括智能執(zhí)行器、氣缸、閥體、主閥芯和副閥芯；
[0007]所述智能執(zhí)行器位于氣缸的上方，智能執(zhí)行器與氣缸之間設(shè)有連接墊塊；
[0008]所述氣缸縱向設(shè)置，氣缸內(nèi)設(shè)有上活塞和下活塞，上活塞和下活塞的材質(zhì)為鋁合金，上活塞與氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有上活塞密封圈，下活塞與氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有下活塞密封圈，上活塞密封圈和下活塞密封圈的材質(zhì)為丁腈橡膠，所述上活塞和下活塞將氣缸內(nèi)腔從上到下依次分為第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第一腔室的側(cè)面設(shè)有第一進(jìn)氣口，所述第二腔室的側(cè)面設(shè)有第二進(jìn)氣口，所述第三腔室的側(cè)面設(shè)有第三進(jìn)氣口，所述上活塞由主活塞和副活塞組成，主活塞的下端面設(shè)有凹槽，副活塞設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，主活塞上設(shè)有透氣孔；
[0009]所述閥體位于氣缸的下方，閥體的上端與氣缸的缸蓋連接，閥體內(nèi)從上到下依次設(shè)有第一介質(zhì)流道、連接通道和第二介質(zhì)流道；
[0010]所述主閥芯縱向設(shè)置在氣缸和閥體內(nèi)，主閥芯內(nèi)設(shè)有排液通道，主閥芯的上端依次穿過缸蓋、下活塞、上活塞和缸底與氣缸上方的智能執(zhí)行器連接，主閥芯的下端依次穿過第一介質(zhì)流道、連接通道和第二介質(zhì)流道，主閥芯與連接通道相對應(yīng)的位置設(shè)有第一環(huán)形凸緣和導(dǎo)通孔，導(dǎo)通孔位于第一環(huán)形凸緣的上方，第一環(huán)形凸緣與連接通道的內(nèi)壁之間設(shè)有主閥芯密封圈，導(dǎo)通孔與排液通道相連通，所述主閥芯與上活塞聯(lián)動(dòng)配合；
[0011]所述副閥芯套設(shè)在所述主閥芯外，副閥芯的上端依次穿過缸蓋和下活塞后伸入第二腔室內(nèi)，副閥芯的下端延伸至第一介質(zhì)流道的底部，副閥芯的下端設(shè)有第二環(huán)形凸緣，第二環(huán)形凸緣與第一介質(zhì)流道的底部之間設(shè)有副閥芯密封圈，所述副閥芯與下活塞聯(lián)動(dòng)配合；
[0012]所述第一腔室內(nèi)設(shè)有第一彈簧，第一彈簧的兩端分別頂靠在第一腔室的頂面和上活塞的上端面上，所述第二腔室內(nèi)設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別頂靠在所述副活塞的下端面和副閥芯的上端面上。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]1、采用智能執(zhí)行器進(jìn)行智能化控制，有效的防止了工作中出現(xiàn)的污染、泄露及混料的情況；
[0015]2、設(shè)計(jì)了兩個(gè)獨(dú)立的主閥芯密封圈和副閥芯密封圈，這兩個(gè)獨(dú)立的閥芯密封之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與大氣相通的泄露腔，在偶爾可能發(fā)生事故或泄露的情況下，產(chǎn)品就會(huì)流進(jìn)泄露腔并從排液通道排放出去，因此就不會(huì)出現(xiàn)泄露或混料的情況。在閥門開啟狀態(tài)下，該泄露腔是完全閉合的，在工作中就不會(huì)存在出現(xiàn)產(chǎn)品溢出的情況；
[0016]3、本實(shí)用新型防混閥還可以進(jìn)行CIP清洗，標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)使本閥門無任何死角，可以進(jìn)行多種環(huán)境的無菌工作，此外還可選配德國寶帝或法國德威諾斯智能控制器來進(jìn)行遠(yuǎn)程操作；
[0017]4、使用本閥門可以確保具有衛(wèi)生及無菌要求的加工企業(yè)，有能力建立自動(dòng)化的多重通路工藝系統(tǒng)，達(dá)到現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝需要的產(chǎn)品與清潔并行循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)廠房利用最大化以及某些工藝運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化。本實(shí)用新型防混閥能確保所有復(fù)雜通路系統(tǒng)中產(chǎn)品或清潔液相互隔離，并且拆卸、安裝極其簡單方便，有利于工廠的日常護(hù)理和保養(yǎng)；
[0018]5、上活塞和下活塞采用鋁合金材質(zhì)，上活塞密封圈和下活塞密封圈采用丁腈橡膠材質(zhì)，既增強(qiáng)了閥門的密封性能，也減輕了閥門的重量。
【附圖說明】
[0019]圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的智能防混閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的主閥桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的副閥桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的上活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]標(biāo)號說明:
[0024]1-智能執(zhí)行器；2_氣缸；3_閥體；4_主閥芯；5_副閥芯；6_連接墊塊；7_第一彈簧；8_第二彈簧；9_自潤滑接頭；10-CIP清洗堵頭；20_上活塞；21_下活塞；22_第一腔室；23-第二腔室；24_第三腔室；25_第一內(nèi)卡環(huán)；26_第二內(nèi)卡環(huán)；30_第一介質(zhì)流道；31_連接通道；32_第二介質(zhì)流道；40_排液通道；41_第一環(huán)形凸緣；42_導(dǎo)通孔；43_主閥芯密封圈；44_第一限位凸臺；45_上連桿；46_中連桿；47_下連桿；50_第二環(huán)形凸緣；51-副閥芯密封圈；52_第二限位凸臺；200_上活塞密封圈；210_下活塞密封圈；220_第一進(jìn)氣口 ；240-第三進(jìn)氣口；201-主活塞；202-副活塞；2010_透氣孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說明。
[0026]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:通過對閥門結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效防止工作中出現(xiàn)的污染、泄露及混料的情況，CIP清洗時(shí)無任何死角，可以進(jìn)行多種環(huán)境的無菌工作，并且拆卸、安裝極其簡單方便，有利于工廠的日常護(hù)理和保養(yǎng)，閥門部件的材質(zhì)優(yōu)化也使得產(chǎn)品的密封性能更好，重量更輕。
[0027]請參照圖1至圖4所示，本實(shí)施方式的智能防混閥，包括智能執(zhí)行器1、氣缸2、閥體3、主閥芯4和副閥芯5 ;
[0028]所述智能執(zhí)行器I位于氣缸2的上方，智能執(zhí)行器I與氣缸2之間設(shè)有連接墊塊6 ；
[0029]所述氣缸2縱向設(shè)置，氣缸2內(nèi)設(shè)有上活塞20和下活塞21，上活塞20和下活塞21的材質(zhì)為鋁合金，上活塞20與氣缸2內(nèi)壁之間設(shè)有上活塞密封圈200，下活塞21與氣缸2內(nèi)壁之間設(shè)有下活塞密封圈210，上活塞密封圈200和下活塞密封圈210的材質(zhì)為丁腈橡膠，所述上活塞20和下活塞21將氣缸2內(nèi)腔從上到下依次分為第一腔室22、第二腔室23和第三腔室24，所述第一腔室22的側(cè)面設(shè)有第一進(jìn)氣口 220，所述第二腔室23的側(cè)面設(shè)有第二進(jìn)氣口，所述第三腔室24的側(cè)面設(shè)有第三進(jìn)氣口 240，所述上活塞20由主活塞201和副活塞202組成，主活塞201的下端面設(shè)有凹槽，副活塞202設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，主活塞201上設(shè)有透氣孔2010 ；
[0030]所述閥體3位于氣缸2的下方，閥體3的上端與氣缸2的缸蓋連接，閥體3內(nèi)從上到下依次設(shè)有第一介質(zhì)流道30、連接通道31和第二介質(zhì)流道32 ;
[0031 ] 所述主閥芯4縱向設(shè)置在氣缸2和閥體3內(nèi)，主閥芯4內(nèi)設(shè)有排液通道40，主閥芯4的上端依次穿過缸蓋、下活塞21、上活塞20和缸底與氣缸2上方的智能執(zhí)行器I連接，主閥芯4的下端依次穿過第一介質(zhì)流道30、連接通道31和第二介質(zhì)流道32，主閥芯4與連接通道31相對應(yīng)的位置設(shè)有第一環(huán)形凸緣41和導(dǎo)通孔42，導(dǎo)通孔42位于第一環(huán)形凸緣41的上方，第一環(huán)形凸緣41與連接通道31的內(nèi)壁之間設(shè)有主閥芯密封圈43，導(dǎo)通孔42與排液通道40相連通，所述主閥芯4與上活塞20聯(lián)動(dòng)配合；
[0032]所述副閥芯5套設(shè)在所述主閥芯4外，副閥芯5的上端依次穿過缸蓋和下活塞21后伸入第二腔室23內(nèi)，副閥芯5的下端延伸至第一介質(zhì)流道30的底部，副閥芯5的下端設(shè)有第二環(huán)形凸緣50，第二環(huán)形凸緣50與第一介質(zhì)流道30的底部之間設(shè)有副閥芯密封圈51，所述副閥芯5與下活塞21聯(lián)動(dòng)配合；
[0033]所述第一腔室22內(nèi)設(shè)有第一彈簧7，第一彈簧7的兩端分別頂靠在第一腔室22的頂面和上活塞20的上端面上，所述第二腔室23內(nèi)設(shè)有第二彈簧8，所述第二彈簧8的兩端分別頂靠在所述副活塞202的下端面和副閥芯5的上端面上。
[0034]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0035]在由第二進(jìn)氣口向第二腔室23內(nèi)沖入壓縮空氣時(shí)，上活塞20向上運(yùn)動(dòng)帶