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用于將部件緊固到承載件的裝置的制造方法

文檔序號(hào):9872196閱讀:192來源:國知局
用于將部件緊固到承載件的裝置的制造方法
【專利說明】用于將部件緊固到承載件的裝置
[0001]本發(fā)明涉及用于將部件緊固到具有栓的承載件的裝置。這種類型的裝置被使用在例如汽車制造中,以將襯部件緊固到主體部件。DE 34 08 612 Al公開了用于可釋放地將部件緊固到有螺紋的栓的保持夾。保持夾形成具有多個(gè)彈性匹配構(gòu)件的用于有螺紋的栓的導(dǎo)入部分。對(duì)于安裝,保持夾可以簡單地被壓到有螺紋的栓上。有螺紋的栓具有鋸齒狀的螺紋輪廓,所述鋸齒狀的螺紋輪廓具有上面的平的螺紋側(cè)面和下面的陡峭的螺紋側(cè)面。這意在便利將保持夾壓到有螺紋的栓上,并且在操作中獲得增強(qiáng)的保持力。
[0002]為了移除,保持夾必須從有螺紋的栓上被旋開,而這是復(fù)雜的。此外,結(jié)果已表明借助于螺紋形狀的改造以及與彈性閂鎖構(gòu)件的相互作用,一方面盡可能小的安裝力和另一方面盡可能高的保持力之間的客觀矛盾僅可以被化解到有限的程度。
[0003]從所解釋的現(xiàn)有技術(shù)出發(fā),本發(fā)明的目的在于提供在一開始時(shí)提到的類型的裝置,所述裝置在操作期間具有盡可能簡單的安裝、盡可能低的安裝力和盡可能高的保持力,還允許簡單的移除。
[0004]本發(fā)明借助于權(quán)利要求1的主題實(shí)現(xiàn)上述目的。有益的改進(jìn)被呈現(xiàn)在從屬權(quán)利要求、說明書和附圖中。
[0005]本發(fā)明通過這樣的裝置達(dá)到上述目的,所述裝置用于將部件緊固到承載件,所述承載件具有栓,特別是有螺紋的或者開槽的栓或者至少部分為球形的栓,所述裝置包括至少部分為彈性的緊固零件和在安裝好的狀態(tài)中容納所述緊固零件的殼體零件,所述殼體零件和所述緊固零件在所述安裝好的狀態(tài)中具有用于在導(dǎo)入方向上導(dǎo)入所述栓的導(dǎo)入部分,被提供在所述緊固零件的界定所述導(dǎo)入部分的內(nèi)壁上的用于閂鎖在所述栓上的至少一個(gè)閂鎖構(gòu)件,并且所述緊固零件和所述殼體零件各自具有至少一個(gè)力傳遞表面,所述力傳遞表面在所述安裝好的狀態(tài)中彼此面對(duì)并且傳遞在操作期間產(chǎn)生的至少一個(gè)張力,所述力傳遞表面各自位于相對(duì)于所述導(dǎo)入部分的所述導(dǎo)入方向傾斜或彎曲的平面中,從而作用在所述裝置上的張力在所述緊固零件上產(chǎn)生力,所述力相對(duì)于所述導(dǎo)入部分徑向向內(nèi)作用。
[0006]承載件可以是被提供在汽車的內(nèi)部區(qū)域或者外部區(qū)域的承載件,例如主體部件。要被緊固到承載件的部件可以相應(yīng)地同樣是汽車的部件,例如襯零件或者附加零件。承載件被提供有栓,優(yōu)選地為有螺紋的或者開槽的栓或者至少部分為球形的栓,所述栓基本上可以以任何方式被連接到承載件。例如,栓可以被焊接或者錫焊到承載件上。然而,還可能的是,例如,將栓粘性結(jié)合到承載件。特別是當(dāng)使用由纖維增強(qiáng)塑料制成的承載件(例如CFRP承載件)時(shí),后者是有利的。在開槽栓的情況下,槽被形成在栓中,垂直于栓的軸向方向并且平行于彼此。槽輪廓具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即以簡單的方式允許相對(duì)于要被緊固到承載件的部件大的厚度公差。相比之下,在有螺紋的栓的情況下,提供具有螺距的螺紋。至少部分為球形(例如全部為球形)的栓可以,例如,由球形成,所述球以適當(dāng)?shù)姆绞奖贿B接(例如被粘性結(jié)合或被焊接)到承載件,并且所述球相應(yīng)地形成球型栓。栓還可能是由兩個(gè)或者多于兩個(gè)球或球段形成。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的裝置以兩個(gè)零件形成,包括緊固零件和在安裝好的狀態(tài)中容納所述緊固零件的殼體零件。在所述安裝好的狀態(tài)中,裝置被插塞到栓上。殼體零件與被保持在所述殼體零件上的緊固零件一起限定導(dǎo)入部分,栓可以被導(dǎo)入到所述導(dǎo)入部分。導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向此處通常對(duì)應(yīng)于例如圓柱形栓的軸向方向。一個(gè)或更多個(gè)閂鎖構(gòu)件被形成在緊固零件的界定導(dǎo)入部分內(nèi)表面中的一個(gè)或更多個(gè)上,所述一個(gè)或更多個(gè)閂鎖構(gòu)件閂鎖到栓,特別是閂鎖到有螺紋的或者開槽的栓的螺紋或槽輪廓,或者是閂鎖到至少部分為球形的栓的球形部分。閂鎖構(gòu)件同樣可以例如由槽或螺紋形成。然而,其他的閂鎖構(gòu)件也是想得到的,例如彈性閂鎖舌等等。借助于裝置的導(dǎo)入部分,所述裝置可以以簡單的方式被插塞或者壓到栓上。因此裝置不必被旋到栓上,例如被旋到有螺紋的或者開槽的栓上。
[0008]此外,緊固零件和殼體零件各自具有一個(gè)或更多個(gè)力傳遞表面,所述力傳遞表面在裝置操作期間相互作用。在操作期間,即當(dāng)部件被裝置緊固到承載件時(shí),力傳遞表面?zhèn)鬟f作用在裝置上的力,例如張力、壓縮力等等。此處的力傳遞表面特別地不參與栓在導(dǎo)入部分中的閂鎖。在裝置的安裝好的狀態(tài)中,緊固零件和殼體零件的力傳遞表面是接觸的,或者至少是如此接近于彼此,以致當(dāng)在操作期間產(chǎn)生力時(shí),所述緊固零件和所述殼體零件的所述力傳遞表面是接觸的,并且隨后傳遞所述力。在操作期間產(chǎn)生并且由力傳遞表面?zhèn)鬟f的張力此處被引導(dǎo)為與栓的導(dǎo)入方向相反。壓縮力相應(yīng)地被引導(dǎo)在栓的導(dǎo)入方向上。
[0009]根據(jù)本發(fā)明,緊固零件和殼體零件的力傳遞表面位于相對(duì)于導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向傾斜或彎曲的平面中。例如,在傾斜平面的情況下,導(dǎo)入方向和平面之間的角度相應(yīng)地大于0°并且小于90°。這樣的角度可以是,例如,在65°和85°之間的范圍內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明將力傳遞表面布置在相對(duì)于導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向傾斜或彎曲的平面中導(dǎo)致在操作期間作用在裝置上的張力在緊固零件上產(chǎn)生力,所述力相對(duì)于導(dǎo)入部分徑向向內(nèi)作用。當(dāng)產(chǎn)生張力時(shí),緊固零件因此徑向向內(nèi)被壓抵在栓上。張力因此增強(qiáng)裝置的保持力。由此可能的是,在具有關(guān)于已知裝置可接受的安裝力時(shí),獲得在操作期間增強(qiáng)的保持力。為了執(zhí)行上文提到的功能,緊固零件至少部分為,特別地全部為彈性的。緊固零件和/或殼體零件可以由塑料構(gòu)成。特別地,緊固零件和/或殼體零件可以是,例如,以塑料注射成型工藝生產(chǎn)的。由此簡化生產(chǎn)并且實(shí)現(xiàn)操作裝置所需要的彈性。根據(jù)本發(fā)明的裝置因有成本效益的生產(chǎn)和普遍的可用性得以區(qū)別。低的安裝力和高的保持力與簡單的安裝一起獲得。此外,根據(jù)本發(fā)明的裝置以在下文將更詳細(xì)解釋的方式可簡單地移除并且在移除之后是可重復(fù)使用。
[0010]由于位于相對(duì)于導(dǎo)入方向傾斜或彎曲的平面中的力傳遞表面,如果作用在裝置上的壓縮力(特別是在安裝過程中)在緊固零件上產(chǎn)生力,所述力相對(duì)于導(dǎo)入部分徑向向外作用,則安裝力被進(jìn)一步減小。雖然在操作期間張力將緊固零件進(jìn)一步壓到栓上,并且因此增強(qiáng)保持力,該改進(jìn)方案導(dǎo)致當(dāng)在將栓壓到導(dǎo)入部分期間出現(xiàn)壓縮力時(shí),緊固零件展開,并且因此栓可以以特別低的力被導(dǎo)入并且閂鎖在導(dǎo)入部分中。
[0011]根據(jù)另外的改進(jìn),可以提供的是,殼體零件和緊固零件各自具有在導(dǎo)入部分的相對(duì)側(cè)上形成的至少兩個(gè)力傳遞表面。所述力傳遞表面可以各自位于相對(duì)于導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向以鏡像方式彼此傾斜或彎曲的平面中。一方面殼體零件的力傳遞表面,以及另一方面緊固零件的力傳遞表面各自被布置在相對(duì)于導(dǎo)入方向同樣的高度處。所述殼體零件的力傳遞表面和所述緊固零件的力傳遞表面相對(duì)于延伸通過導(dǎo)入部分的縱向軸一鏡像平面彼此鏡像對(duì)稱地延伸。借助于該改進(jìn),在操作期間獲得特別均衡的安裝力和保持力。
[0012]根據(jù)另一個(gè)的改進(jìn),可以提供的是,殼體零件和緊固零件各自具有至少兩個(gè)力傳遞表面,所述力傳遞表面在導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向上被隔開,并且各自位于相對(duì)于導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向傾斜或彎曲的平面中。緊固零件和殼體零件的在導(dǎo)入部分的導(dǎo)入方向上被間隔開的力傳遞
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