軸向軸承和組合軸向/徑向軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及尤其用于廢氣渦輪增壓器的軸向軸承或組合軸向/徑向軸承，該軸向軸承或組合軸向/徑向軸承大體為圓盤形或圓柱形形狀，根據(jù)權(quán)利要求1的介紹條款。本發(fā)明同時(shí)涉及包括至少一個(gè)所述軸向軸承或一個(gè)所述組合軸向/徑向軸承的廢氣渦輪增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]因?yàn)槲磥砀訃?yán)格的廢氣管理，應(yīng)進(jìn)一步探索措施以能減少內(nèi)燃機(jī)的CO2排放。當(dāng)前為此的措施是通過減速/減小尺寸和廢氣渦輪增壓來減少消耗。在這里，廢氣渦輪增壓器一般包括劃分為軸向和徑向軸承的水力滑動(dòng)軸承。為能進(jìn)一步減少裝有渦輪增壓器的內(nèi)燃機(jī)的CO2排放，在廢氣渦輪增壓器中安裝尤其是最優(yōu)化的轉(zhuǎn)子可有益。
[0003]從EP 2 140 114 BI得知一般的軸向軸承包括大體圓盤形的形狀，包括第一和第二側(cè)，包括用于軸的軸向布置的通道開口。此外，已知的軸向軸承在軸向軸承的第一和第二側(cè)包括至少一個(gè)至少部分或完全圓周形的段部分，其中各個(gè)段部分構(gòu)成為下陷處，圍繞著通道開口設(shè)置，在軸向軸承的各側(cè)和各個(gè)段部分至少布置有一個(gè)包括接觸面的軸承段。此外，提供有至少一個(gè)油槽，該油槽徑向布置在段部分的外側(cè)，和朝向第一側(cè)開口的溝形開口，該溝形開口如此布置和構(gòu)成使得其連接至少一個(gè)用于供油的油槽至軸向軸承兩側(cè)軸承段的接觸面，任何情況下軸向軸承的第一和第二側(cè)上包括至少一個(gè)段部分。因此，尤其是在內(nèi)燃機(jī)冷啟動(dòng)的情況下，可保證充分的潤(rùn)滑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明關(guān)心的問題是為一般類型的軸向軸承指示改良或至少可供選擇的實(shí)施方式，通過該改良或至少可供選擇的實(shí)施方式可在同時(shí)明確的負(fù)荷容量下最小化摩擦損失。
[0005]根據(jù)本發(fā)明，此問題通過所述獨(dú)立權(quán)利要求1的主題解決。有利的實(shí)施方式是所述附屬權(quán)利要求的主題。
[0006]本發(fā)明基于配備軸向軸承或組合軸向/徑向軸承的所述總體思路，該軸向軸承或組合軸向/徑向軸承大體為圓盤形或圓柱形的形狀，包括第一和第二側(cè)，用于軸的中心布置的通道開口，為圓的一段式樣的油槽，楔面以圓的一段式樣在圓周方向上與該油槽鄰近。該楔面相應(yīng)地打開進(jìn)入凸起的定位面/接觸面，另外其中提供有以環(huán)形段形式運(yùn)轉(zhuǎn)的內(nèi)法蘭，該內(nèi)法蘭構(gòu)成為密封網(wǎng)并且可自由配置于所述周圍，但是，優(yōu)選連續(xù)不間斷地進(jìn)入所述定位面或各個(gè)接觸面。在這里，本發(fā)明的本質(zhì)通過所述內(nèi)側(cè)的所述內(nèi)法蘭(密封網(wǎng))形成，在所述軸向軸承或所述組合軸向/徑向軸承的所述楔面上增進(jìn)的壓力造成向內(nèi)降低的壓力并且因此明顯增加所述軸向軸承或各個(gè)所述組合軸向/徑向軸承的所述負(fù)荷容量。因此，對(duì)于固定明確的負(fù)荷容量，所述軸向軸承/軸向/徑向軸承可相對(duì)于所述傳統(tǒng)的實(shí)施方式配置更小，借以減小所述摩擦損失。另外同樣通過所述通道開口至少減少所述潤(rùn)滑劑不可取的流出并且因此改良所述安裝。通過具有相同的負(fù)荷容量的所述軸向軸承/軸向/徑向軸承的所述摩擦的減少，減少所述內(nèi)燃機(jī)的所述燃油消耗并且因此同樣間接減少其CO2排放。但是與可供選擇的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，例如拿滾柱軸承當(dāng)例子，相比，根據(jù)本發(fā)明所述的軸向軸承/軸向/徑向軸承給予所述優(yōu)點(diǎn)，能相對(duì)劃算的生產(chǎn)。
[0007]在根據(jù)本發(fā)明所述的解決方法進(jìn)一步有利的發(fā)展中，所述楔面在圓周方向上有連續(xù)或不連續(xù)的傾斜。通過連續(xù)的傾斜，可做成連續(xù)的壓力增進(jìn)，同時(shí)通過不連續(xù)的傾斜可實(shí)現(xiàn)例如首先是潤(rùn)滑劑，尤其是油的聚積然后快速的壓力增進(jìn)。
[0008]在根據(jù)本發(fā)明所述的解決方法進(jìn)一步有利的實(shí)施方式中，提供有至少以環(huán)形段的所述形式運(yùn)轉(zhuǎn)的外法蘭，該外法蘭同樣構(gòu)成為密封網(wǎng)。通過以所述方法構(gòu)成的外法蘭，所述潤(rùn)滑劑或各種潤(rùn)滑必需的油或各種軸承必需的油可集中在所述內(nèi)和所述外密封法蘭之間，在這里不必?fù)?dān)心過度的油流過所述軸向軸承/軸向/徑向軸承的所述內(nèi)邊緣或各個(gè)所述外邊緣。
[0009]便利地，所述內(nèi)法蘭由所述表面沖刷連續(xù)進(jìn)入所述定位面。但是，所述內(nèi)法蘭同樣可在所述定位面前方已經(jīng)結(jié)束。此外，所述內(nèi)法蘭和所述定位面優(yōu)選位于平面，使得所述楔面傾斜構(gòu)成至所述內(nèi)法蘭和傾斜至所述定位面。所述楔面和所述內(nèi)法蘭之間的轉(zhuǎn)變?cè)谶@里可以通過變得更圓的方法或借助于結(jié)實(shí)現(xiàn)。
[0010]在根據(jù)本發(fā)明所述的解決方法進(jìn)一步有利的實(shí)施方式中，所述軸向軸承或各個(gè)所述軸向/徑向軸承在所述第一側(cè)包括至少三個(gè)油槽，三個(gè)定位面，三個(gè)楔面和三個(gè)密封網(wǎng)。
[0011]當(dāng)然，所述同樣數(shù)目的油槽或各個(gè)定位面和楔面在這里同樣可布置在所述第二側(cè)上。在這里所述油槽在圓周方向上通過120°彼此偏心布置并且在所述軸向軸承/軸向/徑向軸承的所述對(duì)立側(cè)以鏡像反轉(zhuǎn)的方法布置至所述油槽。當(dāng)然，在這里同樣可提供四個(gè)或更多所述軸承部件(油槽，楔面和定位面)，并且所述幾何布置可變化。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步基于所述總體思路，配備包括至少一個(gè)在前面段落描述的軸向軸承或各個(gè)組合軸向/徑向軸承的廢氣渦輪增壓器。因此，可實(shí)現(xiàn)具有相同負(fù)荷容量的所述軸向軸承摩擦明顯減少，借以整體來看所述廢氣渦輪增壓器的所述轉(zhuǎn)子的所述安裝得以改良并且因此其所述驅(qū)動(dòng)要求的廢氣熱含量和與之相聯(lián)系的燃油更少。通過所述燃油消耗的所述減少，同樣可實(shí)現(xiàn)所述內(nèi)燃機(jī)的所述CO2排放的減少。
[0013]本發(fā)明更重要的特征和優(yōu)點(diǎn)將在所述附屬權(quán)利要求、所述附圖和借助于附圖的所述相關(guān)【附圖說明】中出現(xiàn)。
[0014]需理解的是，上述的和在下面將進(jìn)一步解釋的所述特征不僅能用于所述各個(gè)已指示的結(jié)合，也能在不離開本發(fā)明的所述范圍時(shí)用于其他結(jié)合或是自身使用。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施方式在所述附圖中示出并且在以下的所述說明中更詳細(xì)的解釋，其中相同的參考數(shù)目指的是相同或相似或功能相同的部件。
【附圖說明】
[0016]在這里示出的，在各個(gè)圖例中示意
[0017]圖1廢氣渦輪增壓器中根據(jù)本發(fā)明的軸向軸承/軸向/徑向軸承的視圖，
[0018]圖2根據(jù)本發(fā)明的軸向軸承/軸向/徑向軸承的傾斜視圖，
[0019]圖3如圖2中的例證，但從不同的視角，
[0020]圖4軸向軸承/軸向/徑向軸承的詳圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]根據(jù)圖1至4，尤其用于廢氣渦輪增壓器2根據(jù)本發(fā)明的軸向軸承I或組合軸向/徑向軸承12大體為圓盤形或圓柱形的形狀，