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摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及減速器的制造方法_2

文檔序號(hào):8919553閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
030]作為一個(gè)延伸,還可以疊裝更多的壓緊盤和傳動(dòng)輪來(lái)增加摩擦力,即,將多個(gè)壓緊盤依次串在第一軸上而僅在最外側(cè)的兩側(cè)設(shè)置壓緊機(jī)構(gòu),可在每相鄰的兩個(gè)壓緊盤利用內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)形成間隔,也可跳躍地形成間隔,即,每對(duì)壓緊盤形成一個(gè)間隔,而兩個(gè)相鄰的兩對(duì)壓緊盤是緊密接觸的,這樣能給傳動(dòng)盤的設(shè)置預(yù)留出足夠的空間,便于施工。
[0031]作為上述傳動(dòng)的一種變形,所述的壓緊盤兩兩成對(duì)地第一軸上,每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤的外側(cè)分別對(duì)應(yīng)地設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu),且每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤之間形成所述的間隔,即在每對(duì)壓緊盤和一個(gè)傳動(dòng)輪構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的摩擦傳動(dòng)單元,通過設(shè)置多個(gè)互不干涉的傳動(dòng)單元,設(shè)置簡(jiǎn)單維修更換便利,傳動(dòng)力矩可調(diào)。
[0032]將本實(shí)施例的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作為減速器的核心部件,同樣具有體積小,配置便利,傳動(dòng)可調(diào)等優(yōu)勢(shì)。
[0033]第二實(shí)施例
[0034]如圖3和圖4所示,本實(shí)施例的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸11,與傳動(dòng)軸垂直間隔設(shè)置的傳動(dòng)條12、設(shè)置在傳動(dòng)軸上的四個(gè)壓緊盤13,以及固定設(shè)置在所述的傳動(dòng)條上且與所述的壓緊盤對(duì)應(yīng)設(shè)置的兩條摩擦棱14,兩對(duì)壓緊盤間設(shè)置有內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)以形成允許所述的摩擦棱上端部插入其中并實(shí)現(xiàn)側(cè)面摩擦傳動(dòng)的間隔,所述的摩擦棱或者至少其上端部的橫截面為梯形,構(gòu)成所述的間隔的兩個(gè)相鄰的壓緊盤的內(nèi)側(cè)面的外端形成有對(duì)應(yīng)的斜面。即,將齒輪齒條結(jié)構(gòu)也采用了摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0035]與上一實(shí)施例相比,傳動(dòng)軸上壓緊盤的設(shè)置與第一軸上壓緊盤的設(shè)置完全相似,本實(shí)施例也完全支持第一實(shí)施例的各種拓展延伸和變形,所述的摩擦棱與第一實(shí)施例中傳動(dòng)輪的外緣設(shè)置完全相似,具體來(lái)說,本實(shí)施例通過將傳動(dòng)軸與傳動(dòng)條間的正向壓力改變?yōu)椴迦胧叫泵婺Σ羵鲃?dòng),借助彈簧的預(yù)漲緊力實(shí)現(xiàn)側(cè)面加壓,有效改善傳統(tǒng)摩擦傳動(dòng)作用在軸上壓緊力大,傳遞功率能力低的特點(diǎn)。
[0036]優(yōu)選地,為增大壓緊盤和摩擦棱間的摩擦系數(shù),所述的壓緊盤由鑄鐵制成,所述的摩擦棱或者至少摩擦棱的上端部(即圖3和圖4所示的剖面線部分)由橡膠制成。當(dāng)然,壓緊盤的外緣由橡膠制成,摩擦棱由鑄鐵制成同樣可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的。
[0037]為了防止壓緊盤和摩擦棱之間“打滑”,所述的夾緊盤的上端部的橫截面為梯形,構(gòu)成所述的間隔的兩個(gè)相鄰的壓緊盤的內(nèi)側(cè)面的外端形成有對(duì)應(yīng)的斜面,所述的梯形的底角為30° -45°,采用對(duì)應(yīng)的錐形設(shè)計(jì),有效提高了接觸面積,而且所述的底角即壓力角,也為自鎖角arctgf,其中,f為壓緊盤和摩擦棱材料的摩擦系數(shù),如鑄鐵和橡膠的在0.8左右,則該底角設(shè)置在40°左右。合理設(shè)置該底角,能有效保證錐面的接觸、分離,同時(shí)還能有效避免打滑。
[0038]作為一個(gè)延伸,還可以疊裝更多的壓緊盤,設(shè)置多個(gè)摩擦棱來(lái)增加摩擦力,即,將多個(gè)壓緊盤依次串在傳動(dòng)軸上而僅在最外側(cè)的兩側(cè)設(shè)置壓緊機(jī)構(gòu),可在每相鄰的兩個(gè)壓緊盤利用內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)形成間隔,也可跳躍地形成間隔,即,每對(duì)壓緊盤形成一個(gè)間隔,而兩個(gè)相鄰的兩對(duì)壓緊盤是緊密接觸的,這樣能給摩擦棱的設(shè)置預(yù)留出足夠的空間,便于施工。
[0039]作為上述傳動(dòng)的一種變形,所述的壓緊盤兩兩成對(duì)地第一軸上,每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤的外側(cè)分別對(duì)應(yīng)地設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu),且每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤之間形成所述的間隔,即在每對(duì)壓緊盤和一個(gè)摩擦棱構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的摩擦傳動(dòng)單元,通過設(shè)置多個(gè)互不干涉的傳動(dòng)單元,設(shè)置簡(jiǎn)單維修更換便利,傳動(dòng)力矩可調(diào)。
[0040]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括第一軸、與第一軸平行間隔設(shè)置的第二軸、設(shè)置在第一軸上的至少兩個(gè)壓緊盤,以及固定設(shè)置在所述的第二軸上且與所述的壓緊盤對(duì)應(yīng)設(shè)置的至少一個(gè)傳動(dòng)輪,其中,至少一個(gè)壓緊盤可沿第一軸的軸向移動(dòng)地設(shè)置在第一軸上,在所述的第一軸上還設(shè)置有將可移動(dòng)的壓緊盤向另一壓緊盤壓緊的擠壓機(jī)構(gòu),所述的壓緊盤或者至少部分壓緊盤間設(shè)置有內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)以形成允許所述的傳動(dòng)輪的外緣插入其中并實(shí)現(xiàn)側(cè)面摩擦傳動(dòng)的間隔,其中,所述的傳動(dòng)輪的外緣的橫截面為梯形,構(gòu)成所述的間隔的兩個(gè)相鄰的壓緊盤的內(nèi)側(cè)面的外端形成有對(duì)應(yīng)的斜面。2.如權(quán)利要求1所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的壓緊盤兩兩成對(duì)地第一軸上,每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤的外側(cè)分別對(duì)應(yīng)地設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu),且每對(duì)壓緊盤的兩個(gè)壓緊盤之間形成所述的間隔。3.如權(quán)利要求1所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括多個(gè)疊裝設(shè)置在第一軸上的壓緊盤,其中,至少部分兩個(gè)相鄰的壓緊盤之間形成所述的間隔,在最外側(cè)的兩個(gè)壓緊盤外側(cè)設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的壓緊盤由鑄鐵制成,所述的傳動(dòng)輪或者至少傳動(dòng)輪的外緣由橡膠制成。5.如權(quán)利要求4所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的擠壓機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在第一軸上的鎖緊螺母,套設(shè)在第一軸上且兩端分別與鎖緊螺母和壓緊盤外側(cè)面頂持的彈性部件。6.如權(quán)利要求4所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置匹配地設(shè)置在間隔兩側(cè)的兩個(gè)壓緊盤內(nèi)側(cè)面上的嵌槽以及匹配地嵌入所述的嵌槽內(nèi)的內(nèi)支撐環(huán)。7.—種摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括傳動(dòng)軸,與傳動(dòng)軸垂直間隔設(shè)置的傳動(dòng)條、設(shè)置在傳動(dòng)軸上的至少兩個(gè)壓緊盤,以及固定設(shè)置在所述的傳動(dòng)條上且與所述的壓緊盤對(duì)應(yīng)設(shè)置的至少一條摩擦棱,其中,至少一個(gè)壓緊盤可沿傳動(dòng)軸的軸向移動(dòng)地設(shè)置在傳動(dòng)軸上,在所述的傳動(dòng)軸上還設(shè)置有將可移動(dòng)的壓緊盤向另一壓緊盤壓緊的擠壓機(jī)構(gòu),所述的壓緊盤或者至少部分壓緊盤間設(shè)置有內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)以形成允許所述的摩擦棱上端部插入其中并實(shí)現(xiàn)側(cè)面摩擦傳動(dòng)的間隔,所述的摩擦棱或者至少其上端部的橫截面為梯形,構(gòu)成所述的間隔的兩個(gè)相鄰的壓緊盤的內(nèi)側(cè)面的外端形成有對(duì)應(yīng)的斜面。8.如權(quán)利要求7所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的壓緊盤由鑄鐵制成,所述的摩擦棱或者至少摩擦棱的上端部由橡膠制成。9.如權(quán)利要求7所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的擠壓機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在傳動(dòng)上的鎖緊螺母,套設(shè)在傳動(dòng)軸上且兩端分別與鎖緊螺母和壓緊盤外側(cè)面頂持的彈性部件,所述的內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置匹配地設(shè)置在間隔兩側(cè)的兩個(gè)壓緊盤內(nèi)側(cè)面上的嵌槽以及匹配地嵌入所述的嵌槽內(nèi)的內(nèi)支撐環(huán)。10.一種減速器,其特征在于,包括與權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括第一軸、與第一軸平行間隔設(shè)置的第二軸、設(shè)置在第一軸上的至少兩個(gè)壓緊盤,以及固定設(shè)置在所述的第二軸上且與所述的壓緊盤對(duì)應(yīng)設(shè)置的至少一個(gè)傳動(dòng)輪,所述的壓緊盤或者至少部分壓緊盤間設(shè)置有內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)以形成允許所述的傳動(dòng)輪的外緣插入其中并實(shí)現(xiàn)側(cè)面摩擦傳動(dòng)的間隔。本發(fā)明通過將軸間的正向壓力改變?yōu)椴迦胧叫泵婺Σ羵鲃?dòng),借助彈簧的預(yù)漲緊力實(shí)現(xiàn)側(cè)面加壓,有效改善傳統(tǒng)摩擦輪傳動(dòng)作用在軸上壓緊力大,傳遞功率能力低的特點(diǎn),而且傳動(dòng)比為兩輪的周圓直徑比,設(shè)置更為簡(jiǎn)單便捷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)力的增大,可以替代傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有著廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類】F16H19/02
【公開號(hào)】CN104896044
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510309726
【發(fā)明人】劉正山
【申請(qǐng)人】劉正山
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年6月8日
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