離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及兩傳動(dòng)軸之間的離合技術(shù)，具體地，涉及一種離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，為滿足多工況工作的需要，在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間可設(shè)置離合裝置，通過離合裝置實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的接合與分離，從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)軸的工況轉(zhuǎn)換。
[0003]如，目前車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及輔助機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，其中，液壓助力轉(zhuǎn)向裝置中，用以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向加力器進(jìn)行轉(zhuǎn)向的助力油泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)直接或間接驅(qū)動(dòng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛行駛過程中一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而車輛在行駛過程中并不是實(shí)時(shí)需要助力轉(zhuǎn)向的，因此，可在助力油泵與驅(qū)動(dòng)該助力油泵的動(dòng)力源之間設(shè)置離合裝置，這樣車輛在不需要轉(zhuǎn)向時(shí)，助力油泵通過離合裝置脫離動(dòng)力源，停止工作，以節(jié)約能源，在需要轉(zhuǎn)向時(shí)，助力油泵可通過離合裝置與動(dòng)力源接合，由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)助力油泵工作。
[0004]在助力油泵與驅(qū)動(dòng)該助力油泵的動(dòng)力源之間設(shè)置的離合裝置，要求能夠快速且平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)接合與分離，且須操作簡(jiǎn)單方便，而現(xiàn)有技術(shù)中的離合裝置，不能滿足這方面的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種離合裝置，通過該離合裝置，兩傳動(dòng)軸能夠快速地實(shí)現(xiàn)接合與分離，操作簡(jiǎn)單方便。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種離合裝置，該離合裝置包括用于與第一傳動(dòng)軸連接的第一連接件、用于與第二傳動(dòng)軸連接的第二連接件以及所述第一連接件與所述第二連接件之間設(shè)置的接合件；
[0007]所述接合件與所述第一連接件傳動(dòng)連接且所述接合件能夠相對(duì)于所述第一連接件軸向移動(dòng)；
[0008]所述離合裝置還包括設(shè)置于機(jī)架的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述接合件能夠在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下軸向移動(dòng)，以使所述接合件與所述第二連接件接合或分離。
[0009]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述接合件配合的撥叉和用于驅(qū)動(dòng)所述撥叉移動(dòng)以使所述接合件與所述第二連接件接合或分離的驅(qū)動(dòng)器。
[0010]優(yōu)選地，所述接合件具有外圓周面，該外圓周面上沿圓周設(shè)置有環(huán)形槽，所述撥叉的端部插設(shè)在所述環(huán)形槽中。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述撥叉設(shè)置有卡設(shè)在所述環(huán)形槽中的撥叉塊。
[0012]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括:
[0013]殼體，該殼體固定于所述機(jī)架，所述殼體具有圍繞所述接合件的環(huán)形空腔；和
[0014]移動(dòng)盤，該移動(dòng)盤與所述驅(qū)動(dòng)器連接并可軸向移動(dòng)地設(shè)置在所述環(huán)形空腔中，所述移動(dòng)盤上設(shè)置有朝向所述接合件延伸的所述撥叉。
[0015]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)器包括均設(shè)置在所述環(huán)形空腔內(nèi)且分別位于所述移動(dòng)盤兩側(cè)的壓縮彈簧和可伸縮的空氣彈簧，所述壓縮彈簧用于對(duì)所述移動(dòng)盤施加軸向推力，所述空氣彈簧能夠克服所述軸向推力而控制所述壓縮彈簧的壓縮量。
[0016]優(yōu)選地，所述壓縮彈簧及所述撥叉均為多個(gè)，多個(gè)壓縮彈簧及多個(gè)所述撥叉沿所述環(huán)形空腔圓周間隔布置。
[0017]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)器還包括用于檢測(cè)所述接合件的位置狀態(tài)的離合狀態(tài)傳感器，以便根據(jù)所述傳離合狀態(tài)傳感器獲取的所述接合件的位置狀態(tài)控制所述撥叉的移動(dòng)。
[0018]優(yōu)選地，所述第二連接件上設(shè)置有多個(gè)第一嚙合齒，所述接合件上設(shè)置有能夠與多個(gè)與所述第一哨合齒哨合的第二哨合齒。
[0019]優(yōu)選地，每個(gè)所述第一嚙合齒上設(shè)置有第一弧形面，每個(gè)所述第二嚙合齒上設(shè)置有第二弧形面，用以在所述第一嚙合齒與所述第二嚙合齒嚙合過程中，所述第二嚙合齒的齒頂沿所述第一弧形面移動(dòng)，所述第一嚙合齒的齒頂沿所述第二弧形面移動(dòng)。
[0020]本發(fā)明提供的離合裝置，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)接合件移動(dòng)，兩傳動(dòng)軸通過接合件的移動(dòng)能夠快速地實(shí)現(xiàn)接合與分離，操作簡(jiǎn)單方便。
[0021]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0022]附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0023]圖1為本發(fā)明的一種實(shí)施方式中的離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為圖1中A-A向的剖切結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本發(fā)明的一種實(shí)施方式中離合裝置的第二連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本發(fā)明的一種實(shí)施方式中離合裝置的接合件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下接合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0028]本發(fā)明提供一種離合裝置，如圖1所示，該離合裝置包括用于與第一傳動(dòng)軸連接的第一連接件1、用于與第二傳動(dòng)軸連接的第二連接件2以及第一連接件I與第二連接件2之間設(shè)置的接合件3 ;其中，接合件3與第一連接件I傳動(dòng)連接且接合件3能夠相對(duì)于第一連接件I軸向移動(dòng)；該離合裝置還包括設(shè)置于機(jī)架的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4 (此處所說的機(jī)架是指應(yīng)用該離合裝置的設(shè)備中相對(duì)兩傳動(dòng)軸固定的結(jié)構(gòu))，接合件3能夠在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的作用下軸向移動(dòng)，以使接合件3與第二連接件2接合或分離。
[0029]通過本發(fā)明提供的離合裝置，在兩傳動(dòng)軸需接合時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)接合件3向第二連接件2的方向移動(dòng)，接合件3與第二連接件2接合；在兩傳動(dòng)軸需分離時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)接合件3向遠(yuǎn)離第二連接件2的方向移動(dòng)，接合件3與第二連接件2分離，兩傳動(dòng)軸之間通過設(shè)置該離合裝置，兩傳動(dòng)軸能夠快速地實(shí)現(xiàn)分離與接合，且操作簡(jiǎn)單方便。
[0030]在本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】中，第一連接件I與接合件3之間通過滑鍵連接，滑鍵可為花鍵或者為導(dǎo)向平鍵，接合件3能夠沿所述滑鍵在軸線方向來回移動(dòng)，以與第二連接件2接合或分離，且接合件3移動(dòng)過程中，在滑鍵的作用下，接合件3始終在第一連接件I的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。
[0031]優(yōu)選地，第一連接件I與接合件3之間通過花鍵連接，如I及圖4中，接合件3與第一連接件I連接的一端設(shè)置有外花鍵32，接合件3通過其上設(shè)置的外花鍵32與第一連接件I端部設(shè)置的內(nèi)花鍵配合連接，通過花鍵連接，第一連接件I與接合件3之間的受力較為均勻。
[0032]下面具體說明驅(qū)動(dòng)接合件3移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)以及接合件3是如何在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)的。
[0033]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，能夠驅(qū)動(dòng)接合件3移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4有多種結(jié)構(gòu)，如下所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但不限于此。
[0034]如圖1所示，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括與接合件3連接的撥叉41及用以驅(qū)動(dòng)撥叉41移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，撥叉41在驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)，在撥叉41移動(dòng)的同時(shí)推動(dòng)接合件3移動(dòng)。
[0035]如圖1 (結(jié)合圖2及圖4)所示，接合件3具有外圓周面，該外圓周面上沿圓周設(shè)置有環(huán)形槽31，撥叉41的端部插設(shè)在該環(huán)形槽31中以推動(dòng)接合件3移動(dòng)，在撥叉41插設(shè)在環(huán)形槽的端部設(shè)置有卡設(shè)在環(huán)形槽31中的撥叉塊46，撥叉41通過撥叉塊46推動(dòng)接合件3移動(dòng)。
[0036]為使接合件3受力均衡，撥叉41可設(shè)置為多個(gè)(本實(shí)施例中設(shè)置有三個(gè)，如圖2)，圍繞環(huán)形槽31間隔布置。但本發(fā)明并不限于此，撥叉41還可以設(shè)置為更多個(gè)。
[0037]本實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4還包括固定于機(jī)架上的殼體43，殼體43具有圍繞接合件3的環(huán)形空腔，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4還包括與驅(qū)動(dòng)器連接并設(shè)置在該環(huán)形空腔中的移動(dòng)盤42，移動(dòng)盤42具體為與環(huán)形空腔形狀適配的環(huán)形盤，在環(huán)形空腔中能夠軸向移動(dòng)，移動(dòng)盤42上設(shè)置有朝向接合件3延伸的所述撥叉41，移動(dòng)盤42在驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)，從而帶動(dòng)撥叉41移動(dòng)。
[0038]用以驅(qū)動(dòng)移動(dòng)盤42移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器具體包括均設(shè)置在殼體43的環(huán)形空腔內(nèi)且分別位于移動(dòng)盤42兩側(cè)的壓縮彈簧44和可伸縮的空氣彈簧45，壓縮彈簧44用于對(duì)移動(dòng)盤42施加軸向推力，空氣彈簧45能夠克服該軸向推力而控制壓縮彈簧44的壓縮量。具體的，向空氣彈簧45充氣，空氣彈簧45逐漸伸長(zhǎng)，壓縮彈簧44在空氣彈簧45的作用下逐漸被壓縮，移動(dòng)盤42向左移動(dòng)；當(dāng)對(duì)空氣彈簧45進(jìn)行排氣時(shí)，空氣彈簧45縮短，壓縮彈簧44逐漸伸長(zhǎng)，移動(dòng)盤42在壓縮彈簧44的軸向推力作用下向右移動(dòng)。可以理解，推動(dòng)移動(dòng)盤42移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器并不限于移動(dòng)盤42兩側(cè)所設(shè)置的壓縮彈簧44及空氣彈簧45，還可通過如液壓或氣動(dòng)等方式控制移動(dòng)盤42的往復(fù)移動(dòng)。
[0039]因移動(dòng)盤42為與環(huán)形空腔適配的環(huán)形盤，為使環(huán)形盤在受力均勻的情況下移動(dòng)，壓縮彈簧44可設(shè)置多個(gè)，沿環(huán)形空腔圓周間隔布置。