復(fù)合空氣彈簧的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于車輛空氣懸架的復(fù)合空氣彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、汽車、家具、紡織設(shè)備、機(jī)械制造等領(lǐng)域。目前用于隔振和緩沖的彈簧元件，多數(shù)為壓縮彈簧，通常其剛度是不變的，傳統(tǒng)的氣彈簧雖然彈簧剛度是可以變化的，但是其往往是在壓縮時(shí)剛度逐漸增大，拉伸時(shí)剛度卻逐漸減小，這樣就不能滿足許多懸置裝置或者減振裝置的要求。
[0003]為了改善汽車的行駛平順性，提高乘坐的舒適性，減輕車輛對(duì)道路和貨物的損壞，發(fā)達(dá)國(guó)家在其運(yùn)載車輛的懸架系統(tǒng)中廣泛地采用了氣彈簧。我國(guó)近年來(lái)也在大力推廣和強(qiáng)制性采用氣彈簧。在不斷發(fā)展的氣彈簧技術(shù)中，為了進(jìn)一步改善氣彈簧的剛度調(diào)節(jié)特性，以利其更適用于車輛載荷的變化，人們開(kāi)展了深入的探索。在目前普遍使用的被動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)中，由于氣彈簧的抗側(cè)傾剛度較低，在慣性動(dòng)載作用時(shí)，其動(dòng)剛度未能得到有效地補(bǔ)償，導(dǎo)致了車輛在運(yùn)行中側(cè)擺現(xiàn)象比較嚴(yán)重，嚴(yán)重地影響乘員的舒適性和駕駛員的安全駕駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種低成本，簡(jiǎn)單可靠、能有效調(diào)節(jié)氣彈簧靜態(tài)剛度，能快速補(bǔ)償氣彈簧動(dòng)態(tài)剛度，提高車輛抗側(cè)傾能力，減少車輛側(cè)擺的復(fù)合空氣彈簧，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)的氣彈簧抗側(cè)傾剛度低，在慣性動(dòng)載作用時(shí)，其動(dòng)剛度未能得到有效地補(bǔ)償影響乘員的舒適性和駕駛員的安全駕駛的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種復(fù)合空氣彈簧，包括上連接板和下連接板；所述上連接板和所述下連接板之間設(shè)置有上氣囊和下氣囊，所述上氣囊和所述下氣囊之間設(shè)置有浮動(dòng)活塞；所述上氣囊的上邊緣與所述上連接板固定連接、所述上氣囊的下邊緣與所述浮動(dòng)活塞的上端面固定連接從而形成上氣腔；所述下氣囊的上邊緣與所述浮動(dòng)活塞的下端面固定連接、所述下氣囊的下邊緣與所述下連接板固定連接從而形成下氣腔；所述浮動(dòng)活塞下端面設(shè)置有穿出所述下連接板的活塞桿，在所述下氣腔內(nèi)的所述活塞桿上套裝有下壓縮彈簧；所述上連接板上開(kāi)設(shè)有連通所述上氣腔的單向閥和排物管閘閥，所述上氣腔內(nèi)填充有填充物。
[0006]上述技術(shù)方案中，更為具體的方案是:所述的上氣囊和下氣囊由彈性材料制成，所述的上氣腔和下氣腔的單獨(dú)剛度通過(guò)變截面、不同體積及不同充氣壓力進(jìn)行改變；或通過(guò)單向閥、排物管閘閥向氣囊內(nèi)充入或排出經(jīng)計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定體積的填充物，減少或增加氣囊內(nèi)容納氣體的等量容積，從而調(diào)節(jié)空氣彈簧的靜剛度。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝方便，相比現(xiàn)有技術(shù)中單獨(dú)的氣彈簧具有較好的彈簧剛度性能，即并聯(lián)氣彈簧在兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，都可以產(chǎn)生較大的彈性力，并且彈簧剛度也逐漸增大；通過(guò)設(shè)計(jì)不同的上氣囊和下氣囊的單獨(dú)剛度，可得到多種不同的可變的整體剛度或通過(guò)向氣囊內(nèi)充入經(jīng)計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定體積的填充物減少或增加氣囊內(nèi)容納氣體的等量容積，從而調(diào)節(jié)空氣彈簧的靜剛度。
[0008]2、本發(fā)明通過(guò)在兩個(gè)并聯(lián)氣囊中設(shè)置壓縮彈簧或增加填充物的方式，加強(qiáng)雙氣囊彈簧的支撐或減震作用，可以緩沖瞬間沖擊載荷，具有彈性高、承載力大、結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)，在需工作載荷大、時(shí)間長(zhǎng)的大型車輛中有著良好的應(yīng)用前景。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標(biāo)號(hào)表示為:1、單向閥；2、排物管閘閥；3、上連接板；4、上氣囊；5、浮動(dòng)活塞；6、下氣囊；7、下氣腔；8、上氣腔；9、活塞桿；10、下連接板；11、壓縮彈簧；12、填充物。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述:
圖1的復(fù)合空氣彈簧，包括上連接板3和下連接板10 ;上連接板3和下連接板10之間設(shè)置有上氣囊4和下氣囊6，上氣囊4和下氣囊6之間設(shè)置有浮動(dòng)活塞5 ;上氣囊4的上邊緣與上連接板3固定連接、上氣囊4的下邊緣與浮動(dòng)活塞5的上端面固定連接從而形成上氣腔8 ;下氣囊6的上邊緣與浮動(dòng)活塞5的下端面固定連接、下氣囊6的下邊緣與下連接板10固定連接從而形成下氣腔7 ;浮動(dòng)活塞5下端面設(shè)置有穿出下連接板10的活塞桿9，在下氣腔7內(nèi)的活塞桿9上套裝有下壓縮彈簧11 ;上連接板3上開(kāi)設(shè)有連通上氣腔8的單向閥I和排物管閘閥2，上氣腔8內(nèi)填充有填充物12。上氣囊4和下氣囊6由彈性材料制成，上氣腔8和下氣腔7的單獨(dú)剛度通過(guò)變截面、不同體積及不同充氣壓力進(jìn)行改變；或通過(guò)單向閥1、排物管閘閥2向氣囊4內(nèi)充入或排出經(jīng)計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定體積的填充物12減少或增加氣囊4內(nèi)容納氣體的等量容積，從而調(diào)節(jié)空氣彈簧的靜剛度。下氣腔7中的壓縮彈簧的彈力也可以根據(jù)隔震和緩沖的不同剛度需求進(jìn)行選擇，從而能適應(yīng)不同場(chǎng)合的隔震和緩沖需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)合空氣彈簧，其特征在于:包括上連接板(3)和下連接板(10);所述上連接板(3)和所述下連接板(10)之間設(shè)置有上氣囊(4)和下氣囊(6)，所述上氣囊(4)和所述下氣囊(6)之間設(shè)置有浮動(dòng)活塞(5);所述上氣囊(4)的上邊緣與所述上連接板(3)固定連接、所述上氣囊(4)的下邊緣與所述浮動(dòng)活塞(5)的上端面固定連接從而形成上氣腔(8);所述下氣囊(6)的上邊緣與所述浮動(dòng)活塞(5)的下端面固定連接、所述下氣囊(6)的下邊緣與所述下連接板(10)固定連接從而形成下氣腔(7);所述浮動(dòng)活塞(5)下端面設(shè)置有穿出所述下連接板(10)的活塞桿(9)，在所述下氣腔(7)內(nèi)的所述活塞桿(9)上套裝有下壓縮彈簧(11);所述上連接板(3)上開(kāi)設(shè)有連通所述上氣腔(8)的單向閥(I)和排物管閘閥(2)，所述上氣腔(8)內(nèi)填充有填充物(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合空氣彈簧，其特征在于:所述上氣囊(4)和下氣囊(6)由彈性材料制成，所述上氣腔(8)和下氣腔(7)的單獨(dú)剛度通過(guò)變截面、不同體積及不同充氣壓力進(jìn)行改變；或通過(guò)單向閥(I)、排物管閘閥(2)向氣囊(4)內(nèi)充入或排出經(jīng)計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定體積的填充物(12)減少或增加氣囊(4)內(nèi)容納氣體的等量容積，從而調(diào)節(jié)空氣彈簧的靜剛度。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合空氣彈簧，涉及機(jī)械制造領(lǐng)域；包括設(shè)置在上連接板和下連接板之間的上氣囊和下氣囊及浮動(dòng)活塞；上氣囊的上邊緣與上連接板連接、上氣囊的下邊緣與浮動(dòng)活塞的上端面連接；下氣囊的上邊緣與浮動(dòng)活塞的下端面連接、下氣囊的下邊緣與下連接板連接；浮動(dòng)活塞下端面設(shè)置有穿出下連接板的活塞桿，在下氣囊內(nèi)的活塞桿上套裝有壓縮彈簧；上連接板上開(kāi)設(shè)有單向閥和排料管，上氣囊內(nèi)有填充物。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)的氣彈簧抗側(cè)傾剛度低，在慣性動(dòng)載作用時(shí)，其動(dòng)剛度未能得到有效地補(bǔ)償影響乘員的舒適性和駕駛員的安全駕駛的問(wèn)題。
【IPC分類】F16F9-04, F16F9-48
【公開(kāi)號(hào)】CN104832582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510121949
【發(fā)明人】陳玉昆, 石磊, 吳煥
【申請(qǐng)人】柳州市永益機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日