一種波紋管接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)高壓導(dǎo)管系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種波紋管接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)高壓導(dǎo)管系統(tǒng)中，需要運(yùn)用補(bǔ)償器對(duì)高壓導(dǎo)管補(bǔ)償由于溫度變化、安裝誤差和機(jī)械振動(dòng)等引起的應(yīng)力和位移，保證高壓導(dǎo)管系統(tǒng)的可靠性和安全性。傳統(tǒng)的波紋式管路補(bǔ)償器(金屬波紋膨脹節(jié))一般不具備自身承受波紋管壓力產(chǎn)生推力的功能，存在受內(nèi)壓后給管路帶來(lái)較大的壓力推力，另外易發(fā)生波紋管過(guò)量伸長(zhǎng)失效的薄弱環(huán)節(jié)。壓力平衡型金屬波紋膨脹節(jié)具備自身承受波紋管壓力產(chǎn)生的推力功能，但需要使用拉桿機(jī)構(gòu)或直管機(jī)構(gòu)以及多個(gè)波紋管進(jìn)行平衡波紋管壓力產(chǎn)生的推力；拉桿機(jī)構(gòu)在振動(dòng)環(huán)境中拉桿易發(fā)生斷裂的缺陷；直管機(jī)構(gòu)體積大，重量重，飛機(jī)高壓導(dǎo)管系統(tǒng)不宜采用。
[0003]另外，金屬波紋膨脹節(jié)在高壓導(dǎo)管上應(yīng)用，主要存在法蘭和快卸卡箍剛連接處多，有泄漏隱患；連接接頭和傳統(tǒng)金屬波紋膨脹節(jié)重量較重；傳統(tǒng)金屬波紋膨脹節(jié)使用壽命較低不能與飛機(jī)同壽，增加了飛機(jī)的維修和維護(hù)費(fèi)用；管路制造過(guò)程中需要現(xiàn)場(chǎng)取樣制造導(dǎo)管較多，工藝性差，增加制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)金屬波紋膨脹節(jié)重量重、壽命低、泄漏隱患大、波紋管受壓產(chǎn)生推力影響管路安裝的問(wèn)題，提供了一種波紋管接頭，可以有效降低管路泄漏的隱患，減輕重量，提高壽命；而且還能消除波紋管受壓產(chǎn)生推力。
[0005]本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種波紋管接頭，波紋管兩端分別焊接兩連接管，兩連接管上分別固定兩鉸鏈環(huán)，兩鉸鏈環(huán)之間設(shè)置萬(wàn)向環(huán)，兩個(gè)鉸鏈環(huán)和萬(wàn)向環(huán)通過(guò)銷(xiāo)軸連接組成萬(wàn)向節(jié)。
[0006]所述波紋管實(shí)現(xiàn)密封和補(bǔ)償功能。
[0007]所述銷(xiāo)軸、鉸鏈環(huán)和萬(wàn)向環(huán)組成萬(wàn)向節(jié)，實(shí)現(xiàn)沿徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，角度補(bǔ)償以及消除波紋管壓力產(chǎn)生推力的功能。
[0008]本發(fā)明用于飛機(jī)高壓導(dǎo)管系統(tǒng)進(jìn)行溫度變化、安裝誤差和機(jī)械振動(dòng)等引起的應(yīng)力和位移補(bǔ)償，具有重量輕、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，能降低管路泄漏的隱患，提高了可靠性和維修性，而且還能消除波紋管受壓產(chǎn)生推力，因此實(shí)用性較好，易于推廣應(yīng)用，具有較大實(shí)用價(jià)值。該產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于大型飛機(jī)、航天、石油化工等領(lǐng)域的高溫高壓導(dǎo)管，市場(chǎng)推廣應(yīng)用前景廣闊。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-連接管，2-鉸鏈環(huán)，3-萬(wàn)向環(huán)，4-銷(xiāo)軸，5-波紋管。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]一種波紋管接頭，波紋管5兩端分別焊接兩連接管1，兩連接管I上分別固定兩鉸鏈環(huán)2，兩鉸鏈環(huán)2之間設(shè)置萬(wàn)向環(huán)3，兩個(gè)鉸鏈環(huán)2和萬(wàn)向環(huán)3通過(guò)銷(xiāo)軸4連接組成萬(wàn)向節(jié)。
[0012]本發(fā)明的先進(jìn)結(jié)構(gòu)形式，即實(shí)現(xiàn)徑向角度補(bǔ)償功能，又有效的減小了產(chǎn)品重量，另外由于波紋管只承受角度位移，達(dá)到了壽命長(zhǎng)的要求。
[0013]在鉸鏈環(huán)和銷(xiāo)軸之間進(jìn)行耐磨潤(rùn)滑處理，減小角度補(bǔ)償力矩，增強(qiáng)了產(chǎn)品的補(bǔ)償能力，降低了高壓導(dǎo)管系統(tǒng)的工作應(yīng)力。
[0014]銷(xiāo)軸、鉸鏈環(huán)和萬(wàn)向環(huán)組成萬(wàn)向節(jié)，減小了補(bǔ)償對(duì)波紋管的突變剪切應(yīng)力，增大了產(chǎn)品的疲勞壽命，而且保護(hù)薄壁波紋管在使用和安裝過(guò)程中不宜造成機(jī)械損傷。
[0015]銷(xiāo)軸、鉸鏈環(huán)和萬(wàn)向環(huán)組成萬(wàn)向節(jié)，還具備自身承受波紋管壓力產(chǎn)生推力的功能，消除了對(duì)高壓導(dǎo)管的影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種波紋管式接頭，其特征在于:波紋管(5)兩端分別焊接兩連接管(1)，兩連接管(I)上分別固定兩鉸鏈環(huán)(2)，兩鉸鏈環(huán)(2)之間設(shè)置萬(wàn)向環(huán)(3)，兩個(gè)鉸鏈環(huán)(2)和萬(wàn)向環(huán)(3)通過(guò)銷(xiāo)軸(4)連接組成萬(wàn)向節(jié)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于飛機(jī)高壓導(dǎo)管系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種波紋管接頭，克服了現(xiàn)有技術(shù)金屬波紋膨脹節(jié)重量重、壽命低、泄漏隱患大、波紋管受壓產(chǎn)生推力影響管路安裝的問(wèn)題。波紋管接頭，波紋管兩端分別焊接兩連接管，兩連接管上分別固定兩鉸鏈環(huán)，兩鉸鏈環(huán)之間設(shè)置萬(wàn)向環(huán)，兩個(gè)鉸鏈環(huán)和萬(wàn)向環(huán)通過(guò)銷(xiāo)軸連接組成萬(wàn)向節(jié)。本發(fā)明具有重量輕、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，能降低管路泄漏的隱患，提高了可靠性和維修性，而且還能消除波紋管受壓產(chǎn)生推力，因此實(shí)用性較好，易于推廣應(yīng)用，具有較大實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】F16L51-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104696659
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310664674
【發(fā)明人】王建功, 王靈寶, 胡勇杰
【申請(qǐng)人】太原航空儀表有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月7日