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后充氣中心裝置的制造方法

文檔序號:8220914閱讀:499來源:國知局
后充氣中心裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎后充氣裝置,具體涉及一種后充氣中心裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]后充氣中心裝置,主要用于實現(xiàn)輪胎的充氣定型和輪輞的調(diào)節(jié)。
[0003]如圖1和圖2所示的后充氣中心裝置,其傳動軸2帶動內(nèi)筒3上下運動,內(nèi)筒3和外筒4固定連接一起上下運動。同時通過一組密封圈11實現(xiàn)密封,在內(nèi)筒3和外筒4的端面打上一組緊定螺釘12,起到防松的作用。然而,在日常的使用過程中,存在以下幾個問題:
[0004]1.密封圈密封效果不佳,需要定時更換;
[0005]2.緊定螺釘防松效果一般,影響傳動精度;
[0006]3.該結(jié)構(gòu)需經(jīng)常拆卸維修,人力成本高。
[0007]故一種進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),密封效果更佳的后充氣中心裝置亟待提出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種后充氣中心裝置,其可以有效加大內(nèi)筒與外筒之間的連接密封效果,保證傳動精度,降低人力成本。
[0009]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0010]后充氣中心裝置,包括支撐梁以及設(shè)置在支撐梁上下的兩組實施機(jī)構(gòu),實施機(jī)構(gòu)包括:傳動軸、內(nèi)筒、外筒、連接筒、上托盤以及下托盤,傳動軸與內(nèi)筒傳動連接,內(nèi)筒與外筒通過螺紋固定連接,且在連接筒與支撐梁或上托盤的連接處,通過焊接密封。
[0011]本發(fā)明與【背景技術(shù)】中的結(jié)構(gòu)相比,其取消了密封圈和緊定螺釘,而是通過螺紋固定連接,保證了內(nèi)筒與外筒直接連接的緊密度,連接更牢靠。連接筒與支撐梁或上托盤的連接處,通過焊接密封,保證密封性能。
[0012]因此,本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù),其可以有效加大內(nèi)筒與外筒之間的連接密封效果,保證傳動精度,降低人力成本。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以作如下改進(jìn):
[0014]作為優(yōu)選的方案,內(nèi)筒的端面與外筒的端面通過焊接連接。
[0015]采用上述優(yōu)選的方案,使得內(nèi)筒與外筒之間的密封效果更好,不會漏氣,連接更牢固。
[0016]作為優(yōu)選的方案,實施機(jī)構(gòu)的端部上設(shè)有緩沖防撞機(jī)構(gòu)。
[0017]采用上述優(yōu)選的方案,緩沖防撞機(jī)構(gòu)安裝在實施機(jī)構(gòu)的端部上,隨著實施機(jī)構(gòu)上下移動,緩沖防撞機(jī)構(gòu)可以有效防止內(nèi)筒與外筒的端部與支撐梁的端部出現(xiàn)撞擊,造成損壞,若傳動軸出現(xiàn)工作異常,緩沖防撞機(jī)構(gòu)也可以降低損傷。
[0018]作為優(yōu)選的方案,支撐梁的端部上設(shè)有緩沖防撞機(jī)構(gòu)。
[0019]采用上述優(yōu)選的方案,緩沖防撞機(jī)構(gòu)安裝在支撐梁的端部上,不隨著實施機(jī)構(gòu)上下移動,緩沖防撞機(jī)構(gòu)可以有效防止內(nèi)筒與外筒的端部與支撐梁的端部出現(xiàn)撞擊,造成損壞,若傳動軸出現(xiàn)工作異常,緩沖防撞機(jī)構(gòu)也可以降低損傷。緩沖防撞機(jī)構(gòu)的安裝更換更方便。
[0020]作為優(yōu)選的方案,緩沖防撞機(jī)構(gòu)為彈性元件。
[0021]采用上述優(yōu)選的方案,有效進(jìn)行緩沖,彈性元件可以為彈簧或橡膠。
[0022]作為優(yōu)選的方案,連接筒與外筒之間設(shè)置有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0023]采用上述優(yōu)選的方案,可以有效防止外筒沿其自身的軸向旋轉(zhuǎn),造成外筒和內(nèi)筒與傳動軸之間沿軸向產(chǎn)生相對的旋轉(zhuǎn),從而對外筒和內(nèi)筒的上下移動產(chǎn)生影響。
[0024]作為優(yōu)選的方案,防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:沿連接筒的軸向固定設(shè)置在連接筒內(nèi)壁上的導(dǎo)向凸起和/或?qū)虬疾?,以及與導(dǎo)向凸起和/或?qū)虬疾巯嗥ヅ涞幕酆?或滑塊,滑槽和/或滑塊沿外筒的軸向固定設(shè)置在外筒的外壁上。
[0025]采用上述優(yōu)選的方案,使得外筒和內(nèi)筒只能沿其軸向上下運動,將其沿軸向旋轉(zhuǎn)的可能性降低。
[0026]作為優(yōu)選的方案,導(dǎo)向凸起和/或?qū)虬疾叟c連接筒為一體式結(jié)構(gòu),且滑槽和/或滑塊與外筒為一體式結(jié)構(gòu)。
[0027]采用上述優(yōu)選的方案,一體式的結(jié)構(gòu)更牢固。
[0028]作為優(yōu)選的方案,導(dǎo)向凸起和/或?qū)虬疾叟c連接筒為可拆卸式結(jié)構(gòu),且滑槽和/或滑塊與外筒為可拆卸式結(jié)構(gòu)。
[0029]采用上述優(yōu)選的方案,可拆卸式的結(jié)構(gòu)更便于對導(dǎo)向凸起和/或?qū)虬疾圻M(jìn)行替換和更替,節(jié)省成本。
[0030]作為優(yōu)選的方案,導(dǎo)向凸起和導(dǎo)向凹槽呈間隔設(shè)置。
[0031]采用上述優(yōu)選的方案,間隔設(shè)置的導(dǎo)向凸起和導(dǎo)向凹槽導(dǎo)向能力更好,不容易發(fā)生偏移。
【附圖說明】
[0032]圖1為傳統(tǒng)的后充氣中心裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖2為圖1中A部放大圖。
[0034]圖3為本發(fā)明實施例提供的后充氣中心裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0035]圖4為圖3中B部放大圖。
[0036]圖5為本發(fā)明實施例提供的后充氣中心裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0037]圖6為本發(fā)明實施例提供的后充氣中心裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0038]圖7為本發(fā)明實施例提供的后充氣中心裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之四。
[0039]圖8為本發(fā)明實施例提供的連接筒橫向剖視圖。
[0040]圖9為本發(fā)明實施例提供的外筒橫向剖視圖。
[0041]其中,1.支撐梁2.傳動軸3.內(nèi)筒4.外筒5.連接筒6.上托盤7.下托盤8.緩沖防撞機(jī)構(gòu)9.防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)91.導(dǎo)向凸起92.導(dǎo)向凹槽93.滑槽94.滑塊11.密封圈12.緊定螺釘13.焊縫14.輪胎。
【具體實施方式】
[0042]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。
[0043]為了達(dá)到本發(fā)明的目的,如圖3?9所示,在本發(fā)明的后充氣中心裝置的一些實施方式中,
[0044]如圖3?5所示,后充氣中心裝置,包括支撐梁I以及設(shè)置在支撐梁I上下的兩組實施機(jī)構(gòu),實施機(jī)構(gòu)包括:傳動軸2、內(nèi)筒3、外筒4、連接筒5、上托盤6以及下托盤7,傳動軸2與內(nèi)筒3傳動連接,內(nèi)筒3與外筒4通過螺紋固定連接。連接筒5與支撐梁I或上托盤6的連接處,通過焊縫13連接密封,保證密封性能。內(nèi)筒3的端面與外筒5的端面通過焊縫13焊接。使得內(nèi)筒3與外筒4之間的密封效果更好,不會漏氣,連接更牢固。
[0045]本發(fā)明后充氣中心裝置的實施流程為:渦輪轉(zhuǎn)動,帶動上下傳動軸2轉(zhuǎn)動,傳動軸2與內(nèi)筒3之間通過螺紋連接,傳動軸2沿自身的軸向旋轉(zhuǎn),從而使得內(nèi)筒3沿軸向上下往復(fù)運動,上托盤6通過連接筒5與支撐梁I固定連接,在整個后充氣中心裝置工作的過程中,其上托盤6靜止不動。而下托盤7與外筒4連接,故當(dāng)外筒4沿軸向上下往復(fù)運動時,下托盤7也會沿軸向上下往復(fù)運動,從而可以有效調(diào)整上托盤6與下托盤7之間的有效距離。定型時,輪胎卡于上、下托盤之間。
[0046]本發(fā)
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